содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
Телефонная установка пожарного автомобиля связи и освещения АСО-ЗИЛ-150
Телефонная установка служит для обеспечения связью боевых участков на
пожаре со штабом пожаротушения и центральным пунктом пожарной связи.
Установка состоит из ключевого коммутатора ЦБКХ2Х10, микротелефонных
трубок-аппаратов и катушек с телефонным кабелей.
Для подключения телефонных линий служит линейный щит, расположенный с
правой стороны кузова автомобиля.
Питание коммутатора осуществляется от батареи стартерных аккумуляторов
автомобиля.
Коммутатор (рис. 40) смонтирован в специальном корпусе настольного типа.
Сверху на кожухе установлен корпус телефонного аппарата ЦБ-АТС.
Микротелефонпая трубка специальной пружиной удерживается на рычаге
аппарата от падения при движении автомобиля.
Корпус коммутатора разъемный и состоит из основания — шасси с двумя
ручками для переноса, кожуха и передней накладной платы — панели
На шасси коммутатора .смонтирована вся релейная и
схемная часть (рис. 41). Реле установлены вертикально в три ряда на
железных планках; средняя из них может на шарнире откидываться вверх;
чем облегчается доступ к контактным пружинам и пайкам на реле.
На шасси на передней плате установлены ключи и лампы-кнопки. Передняя
плата также откидная на шарнирах.
Для соединения коммутатора с линией служит гибкий многожильный кабель со
штепсельным разъемом. на конце.
Вторая половина штепсельного разъема установлена на стенке слева под
столом/ на котором установлен коммутатор. Разъем на стенке соединен
кабелем /с линейным щитом^на правом , борту автомобиля.
Рис. 42. Ключевая плата; коммутатора ЦБКХ2Х10.
Вызов станции — оптический (лампы) и акустический
(звонок-трещотка). Вызов абонентов — фонический-(зуммер).
Все управление коммутатором сосредоточено на передней ключевой',
плате-пульте (рис. 42).
На пульте расположены в два ряда 18 ключей. Левые два ключа — верхний и
нижний — относятся к соединительным линиям с коммутаторными установками
ЦБ и АТС. Рядом с ключами расположены сигнально-вызывные лампы-кнопки.
Остальные ключи верхнего и нижнего ряда попарно с № 1 по № 8 являются
оконечным устройством линий, идущих от боевых участков и штаба
пожаротушения. Под ключами расположены в ряд восемь сигнально-вызывных
ламп-кнопок.
Соединение абонентов производится ключами. Ключи имеют три положения:
верхнее и нижнее рабочие и среднее нейтральное, нерабочее.
В верхней, положении ключи занимают разговорные шины: первого верхнего
ряда—1-ю разговорную шину, второго, нижнего ряда — 2-ю разговорную шину.
Второй ряд ключей соответственно занимает 3-ю и 4-ю разговорные шины.
Каждая разговорная шина имеет свою сигнальную лампу-кнопку (ДЗШ1. . . .
ЛЗШ4 расположенную справа на пульте.
Вызов коммутатора абонентами сигнализируется ярким
горением вызывной лампы-кнопки данной линии (ВЛКМ
BJIK8, BJIKCJI) и работой трещотки.
Вызов абонентов — фонический, зуммером.
Схему коммутатора можно разделить на следующие элементы:
а) абонентский комплект (рис. 43);
б) шнуровая пара и рабочее место (рис. 44);
в) комплект реле соединительной линии PCЛ (рис. 45).
Рис. 43. Схема абонентского комплекта коммутатора ЦБКХ2Х10.
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..