|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA (М7.9.7 ЕВРО-3) - часть 34
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 131
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
135
Код Р0327
Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
1
2
Устранить обрыв.
Подключить прибор ДСТ±2М. Проанализировать условия возникновения кода.
Запустить двигатель и прогреть до температуры охлаждающей жидкости 90 °С.
Используя прибор ДСТ±2М, попытаться воспроизвести условия возникновения кода
неисправности, отслеживая при этом значение сигнала датчика детонации RKRN.
Значение параметра RKRN равно 0,3?
Выключить зажигание.
Отсоединить колодки жгута от кон±
троллера и датчика детонации.
Проверить мультиметром сопротив±
ление проводов, соединяющих ДД с кон±
троллером.
Сопротивление
проводов
должно
быть менее 1 Ом.
Так ли это?
Неисправен датчик детонации или
контроллер, или слабый контакт в их ко±
лодках.
Нет
Да
Код Р0327 ± непостоянный. В случае
отсутствия других кодов ± см. “Диагнос±
тическую информацию”.
Необходимо проанализировать ус±
ловия возникновения кода.
Да
Нет
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 132
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
136
Код Р0328
Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Код Р0328 заносится, если в течение 5 секунд:
± обороты коленчатого вала двигателя NMOT больше 1800 об/мин;
± контроль детонации разрешен BK_R=”Да”;
± амплитуда сигнала датчика детонации выше порога.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв±цикла после возникновения
кода неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяется существование условий для возникновения кода Р0328.
2.
Проверяется исправность экрана проводов, соединяющих датчик детонации с
контроллером.
Диагностическая информация
Диагностика датчика детонации в общем случае определяет исправность самого датчи±
ка и его подключения, включая момент затяжки датчика, неисправность в жгуте прово±
дов или его экранирования. Кроме того, в рамках диагностики датчика, получение от си±
стемы управления сигнала “повышенный шум двигателя” (код P0328) может сигнализи±
ровать о неисправности или ухудшении состояния деталей двигателя. В этом случае необ±
ходимо провести диагностику, в том числе на слух, механического состояния деталей дви±
гателя, обращая особое внимание на состояние элементов газораспределительного и кри±
вошипно±шатунного механизмов.
Убедиться в том, что жгут с проводами датчика не проложен вблизи высоковольтных проводов.
См. “Проверка системы гашения детонации”,
раздел 2.7С, карта С±5.
КОНТРОЛЛЕР
ВХОД 1 СИГНАЛА
ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
ВХОД 2 СИГНАЛА
ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 133
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
137
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
Код Р0328
Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
1
2
Устранить неисправность.
Подключить прибор ДСТ±2М. Проанализировать условия возникновения кода.
Запустить двигатель и прогреть до температуры охлаждающей жидкости 60 °С.
Используя прибор ДСТ±2М, попытаться воспроизвести условия возникновения кода не±
исправности.
Проверить заносится ли код неисправности?
Проверить исправность экрана, со±
единения экрана с массой двигателя.
Проверить момент затяжки гайки
крепления датчика детонации.
Выявлены ли замечания?
Неисправен датчик детонации или кон±
троллер.
Нет
Да
Код Р0328 ± непостоянный. В случае
отсутствия других кодов ± см. “Диагнос±
тическую информацию”.
Необходимо проанализировать ус±
ловия возникновения кода.
Нет
Да
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 134
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
138
Код Р0335
Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Код Р0335 заносится, если:
± коленчатый вал проворачивается;
± есть сигнал датчика фаз;
± нет сигнала датчика положения коленчатого вала.
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяются провода и сопротивление датчика положения коленчатого вала. Со±
противление может незначительно изменяться при повышении температуры.
2.
Выходной сигнал датчика должен иметь амплитуду напряжения переменного то±
ка не менее 0,3 В при оборотах прокручивания коленчатого вала стартером.
Диагностическая информация
Нарушение контактов в колодке датчика или контроллера может вызвать занесение
непостоянного кода Р0335.
Проверить задающий диск на шкиве коленчатого вала на повреждение зубьев, биение
или другие повреждения.
КОНТРОЛЛЕР
ВХОД СИГНАЛА ДПКВ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
58±зубовый
задающий диск
на шкиве
коленчатого
вала
ВХОД СИГНАЛА ДПКВ
Пропущенные 2 зуба
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
|
|
|