ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA (М7.9.7 ЕВРО-3) - часть 32

 

  Главная      Автомобили - ВАЗ     

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33 ..

 

 

ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA (М7.9.7 ЕВРО-3) - часть 32

 

 

“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 123
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
127
1
Код Р0201 (Р0202, Р0203, Р0204)
Форсунка цилиндра 1 (2, 3, 4), обрыв цепи управления
Подключить прибор ДСТ±2М.
Запустить двигатель.
Выбрать на приборе ДСТ±2М режим: “4± Ошибки / DT Codes; 1± Актуальные / Actual
DTC's”.
Проверить активен ли код неисправности в данный момент?
Заглушить двигатель.
Отсоединить колодку жгута форсунок
от жгута зажигания.
Проверить мультиметром сопротивле±
ние между контактами “Е” и “В” (“С”,
“G”, “F”) колодки жгута форсунок.
Сопротивление должно быть в преде±
лах 11...15 Ом.
Так ли это?
Отсоединить провода от фор±
сунки неработающего цилиндра.
Проверить мультиметром со±
противление форсунки.
Сопротивление должно быть в
пределах 11...15 Ом.
Так ли это?
Код Р0201 (Р0202, Р0203, Р0204) ±
непостоянный. В случае отсутствия
других кодов ± см. “Непостоянные неис±
правности”, раздел 2.7В.
Необходимо проанализировать ус±
ловия возникновения кода.
Да
Нет
Да
Нет
Обрыв провода в жгуте форсунок
или слабое соединение.
Неисправна фор±
сунка.
Да
Нет
Отсоединить колодку жгута системы
зажигания от контроллера.
Проверить мультиметром сопротивле±
ние цепи управления форсункой нерабо±
тающего цилиндра между колодкой жгу±
та системы зажигания к контроллеру и
колодкой к жгуту форсунок.
Сопротивление должно быть меньше 1
Ом.
Так ли это?
Нет
Да
Слабое соединение или неисправен
контроллер.
Обрыв провода меж±
ду колодкой жгута сис±
темы
зажигания
к
контроллеру и колод±
кой к жгуту форсунок.
2
3
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 124
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
128
Код Р0261 (Р0264, Р0267, Р0270)
Форсунка цилиндра 1 (2, 3, 4), замыкание цепи управления на массу
Код Р0261 (Р0264, Р0267, Р0270) заносится, если:
± двигатель работает;
± самодиагностика драйвера форсунок определила замыкание одного или нескольких
выходов на массу.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 секунд после возникновения кода
неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяется сопротивление между цепью управления форсункой и массой при от±
соединенной колодке жгута форсунок. В результате проверки определяется наличие за±
мыкания в жгуте форсунок.
2.
Если жгут форсунок исправен, причиной возникновения кода является или неис±
правность внутри контроллера, или замыкание на массу в цепи управления форсункой.
Диагностическая информация
В контроллере используется драйвер форсунок, обладающий функцией самодиагнос±
тики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыка±
ние на массу или источник питания цепей управления форсунками.
К ГЛАВНОМУ РЕЛЕ
КОНТРОЛЛЕР
Разъем колодки
жгута системы
зажигания,
присоединяемой к
жгуту форсунок
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 1±го ЦИЛ.
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 2±го ЦИЛ.
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 3±го ЦИЛ.
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 4±го ЦИЛ.
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 125
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
129
1
Код Р0261 (Р0264, Р0267, Р0270)
Форсунка цилиндра 1 (2, 3, 4), замыкание цепи управления на массу
Подключить прибор ДСТ±2М.
Запустить двигатель.
Выбрать на приборе ДСТ±2М режим: “4± Ошибки / DT Codes; 1± Актуальные
/ Actual DTC's”.
Проверить активен ли код неисправности в данный момент?
Заглушить двигатель.
Отсоединить колодку жгута форсунок
от жгута системы зажигания.
Проверить мультиметром сопротивле±
ние в жгуте форсунок между цепью уп±
равления форсункой неработающего ци±
линдра и массой.
Сопротивление должно быть больше
1 МОм.
Так ли это?
Отсоединить колодку жгута системы
зажигания от контроллера.
Проверить мультиметром сопротивле±
ние между цепью управления форсункой
неработающего цилиндра и массой.
Сопротивление должно быть больше
1 МОм.
Так ли это?
Код Р0261 (Р0264, Р0267, Р0270) ± не±
постоянный. В случае отсутствия других
кодов ± см. “Непостоянные неисправнос±
ти”, раздел 2.7В.
Необходимо проанализировать усло±
вия возникновения кода.
Да
Нет
Да
Нет
Замыкание провода в жгуте
форсунок.
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
Да
Нет
Замыкание провода цепи управления
форсункой на массу.
Неисправен контроллер.
2
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 126
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
130
Код Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271)
Форсунка цилиндра 1 (2, 3, 4), замыкание цепи управления на бортовую сеть
Код Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271) заносится, если:
± двигатель работает;
± самодиагностика драйвера форсунок определила замыкание одного или нескольких
выходов на источник питания.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 секунд после возникновения кода
неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяется замыкание на источник питания цепи между колодкой жгута
системы зажигания к
контроллеру и колодкой к жгуту форсунок.
Диагностическая информация
В контроллере используется драйвер форсунок, обладающий функцией самодиагнос±
тики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыка±
ние на массу или источник питания цепей управления форсунками.
Возникновение кода P0262 (Р0265, Р0268, Р0271) может быть вызвано неисправнос±
тью соответствующей форсунки (межвитковое замыкание).
К ГЛАВНОМУ РЕЛЕ
КОНТРОЛЛЕР
Разъем колодки
жгута системы
зажигания,
присоединяемой к
жгуту форсунок
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 1±го ЦИЛ.
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 2±го ЦИЛ.
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 3±го ЦИЛ.
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
ФОРСУНКОЙ 4±го ЦИЛ.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33 ..