Отделение раздевания слитков

Отделение раздевания слитков

На современных металлургических заводах составы с отлитыми слитками после затвердевания стали поступают в стрипперное отделение. Здесь слитки освобождаются от изложниц или прибыльных надставок при помощи специальных стрипперных кранов перед подачей их к нагревательным колодцам обжимных прокатных станов. Поэтому стрипперное отделение расположено между сталеплавильными и прокатными цехами. Через здание проходят железнодорожные пути с разветвленной сетью подъездных путей. Само здание представляет собой перекрытую крышей колоннаду сварных стальных конструкций (рис. 117).

Рис. 117. Здание отделения для раздевания слитков:
1 — стрипперный кран; 2 — напольная стрипперная установка; 3 — тельфер для проведения ремонта; 4 — железнодорожные пути

Стены стрипперных отделений могут быть выполнены из железобетонных плит. В стенах имеются два яруса окон: одно на уровне пола, другое на уровне подкрановых балок [20].

Ширина пролета раздевания слитков колеблется ог 21 до 30 м, длина соответствует протяженности составов с изложницами. Обычно в стрипперные отделения вмещается два или три полных состава в пределах зоны обслуживания стрипперными кранами.

В стрипперном отделении также выполняют некоторые работы, связанные с подготовкой составов к плавке: установка новых поддонов, замена дефектных поддонов на новые, окончательная установка изложниц на собранные поддоны для сифонной разливки и т. д.

Для перевозки и уборки металлических отходов, накапливающихся в стрипперном отделении, подают шихтовые тележки с мульдами или лотками, в которые загружают габаритный скрап, идущий в шихту без разделки под копром. Недоливки направляют в копровый цех.

Рабочая площадь отделений определяется главным подъемом стрипперных кранов в рабочем положении. На свободных площадях складируют новые поддоны, условно забракованные или отставшие от плавки слитки, недоливки, а также запасные части для кранов.

Основным оборудованием стрипперного отделения являются стрипперные краны, которые могут выполнять до трех операций. В СССР выпускаются стрипперные краны грузоподъемностью до 100 т с выталкивающим усилием до 4000 Н .

Основными элементами в трехоперационных кранах являются большие и малые клещи и шток-упор.

Большие клещи служат для захвата изожниц и прибыльных надставок. Малые клещи предназначены для извлечения слитков из уширенных кверху изложниц, они

снабжены кернами для захвата слитков за прибыльную часть.

При раздевании слитков, отлитых в изложницы, уширенные книзу, большими клещами изложницы захватываются за «уши» и поднимаются вверх, а слиток выталкивается штоком вниз.

Кроме выполнения основных операций (раздевания слитков, уборки недоливков. перестановки изложниц и т.д.), стрипперными кранами переставляют центровые, убирают металлолом и выполняют работы по ремонту оборудования.

Сильно приваренные к изложнице слитки не всегда удается подорвать мостовыми стрипперными кранами, поэтому их освобождают от изложниц на напольных стрипперных машинах, выталкивая снизу вверх. Некоторые характеристики напольных машин (рис. 118) даны ниже [20]:

Ширина изложниц 2-й

1220 мм. Ход шпинделя 4-й машины 900 мм, высота изложницы 2270 мм, угол наклона клещевины 15°.

Напольную машину размещают ниже уровня пола стрипперного отделения с таким расчетом, чтобы площадка, на которую устанавливают изложницы со слитками, находилась на уровне пола цеха.

содержание .. 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ..