КОНВЕЙЕР ШАХТНЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ Л1000КУ. Руководство по эксплуатации.

страницы 1 2 3 4 5 6 7 8 9

9 УСТРОЙСТВО КОНВЕЙЕРА И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ.

9.1 Конвейер (рисунок 1) состоит из основных сборочных единиц и составных частей, указанных на рисунке.

Конструкцией конвейера обеспечивает возможность установки и подсоединения устройства УКПС, датчиков КСЛ и КТВ сблокированных с ограждениями, т.е. через ограждения пропущен кабель-трос.

9.2 Стрела (рисунок 2) предназначена для разгрузки транспортируемого материала. Рама 1 стрелы - сварная трубчатая конструкция. В передней части рамы установлен барабан 2 (рисунок 3), закрытый с боковых сторон ограждениями 3, к которым прикреплен борт 4, с внутренней стороны борт футерован конвейерной лентой.

Хвостовой частью стрела соединяется с верхней рамой установки барабанов. Сверху рама стрелы имеет специальные кронштейны для навески верхних ролзткоопор, а с нижней стороны на раме установлен рамочный скребок 5 и три подпружиненных скребка 6 для очистки ленты. Вся конструкция стрелу' опирается г i две съемных опоры 7, которые закреплены анкерными болтали к почве.

9.3 Установка барабанов (рисунок 4) имеет два футерованных барабана, установленные на раме трубчатой конструкции; Установка барабанов в выработке крепится фундаментными болтами и дополнительно растяжками со специальными муфтами.

Приводные барабаны (рисунок 5) отличаются между собой наличием на одном из mix ротора 2 и кронштейна 3 для установки датчика ДМ-2М.

9.4 Установка привода (рисунок 6) состоит из двух цилиндр1гческих двухступенчатых редукторов (рисунок 7), двух электродвигателей, редукторы и электродвигатели смонтированы на общей раме трубчатой конструкции. Электродвигатели с редукторами соединены специальными лепестковыми муфтами, а редукторы с приводными барабанами, соединяются через дисковые муфты. Установка привода закрепляется в выработке анкерными болтами.

Рамы установки барабанов и установки привода имеют фланцевые соединения.

Установка привода, при монтаже, может Г ять смонтирована с правой или левой стороны конвейера.

9.5 Средняя часть (став) конвейера состоит из двух параллельно натянутых канатов диаметром 22 м, которые закреплены за анкерные плиты через специальные стяжки.

Канаты уложены на специальные кронштейны верхней рамы установи г барабанов, телескоптпеские стойки, стойки средней части конвейера, концевые стойки и специальные крючья натяжной станции,

На канаты навешены ролпкоопоры через 1,2 м, состоящие из трех роликов.

Для нижней ветви ленты ролпкоопоры, состоящие из трех или двух роликов, навешиваются на специальные скобка приваренные к стожа м. Для нижней ветви ленты может быть использован один длинный ролик, который устанавливается на специальных кронштейнах, приваренных на стойках.

Для выполаживаштя ленты на перегибах трассы, стойки средней части конвейера выполнены телескопическими. Они обеспечивают удлинение на 50 и 100 мм.

9.6 Станция натяжная (рисунок 8) обеспечивает натяжение лепты при перемещении тележки 2 по направляющим рамы 1.

Тележка (рисунок 9) перемещается на четырех катках.

Натяжение ленты осуществляется ручными лебёдками, контроль натяжения осуществляется по показанию манометра, установленного на тележке.

Величина показания манометра приведена в таблице 2 в зависимости от производительности, угла установки и длины конвейера.

__ _______ Таблица 2

Фактическая длина конвейера,м

Угол	Г			ронзводнтельность, т/ч
Угол	471	556	695	834	973	1112	1251	1390
- 6	1000	1000	1000	£45	694	589	512	453
. 5	1000	1000	1000	1000	955	801	691	607
-4	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	920
- 3	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
2	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
- 1	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
0	1000	952	851	769	702	645	597	556
1	899	770	673	598	538	489	448	413
о	770	646	557	489	436	393	358	329
3	674	557	475	414	367	329	298	273
4	599	490	414	359	316	283	256	234
5	539	437	367	317	278	248	224	204
6	491	394	330	283	248	221	199	181

Показания манометра натяжного устройства конвейера, Р(кг/см2)
У гол	Г			роизводнтельность, т/ч
У гол	471	556	695	Х34	973	1112	1251	1390
- 6	66,76	85,20	103,63	10.),67	105,52	105,65	106,56	107,98
- 5	53,26	68,87	84,48	100,09	111,65	111,03	111,45	112,51
-4	39,75	52,54	65,32	78,10	90,89	103,67	116,46	121,74
-3	17,30	19,26	46,15	56,11	66,06	76,02	85,97	95,93
	33,69	40,91	48,13	55,35	63,77	74,09	84,41	У4,72
- 1	38,69	45,89	53,10	60,31	68,72	79,02	89,33	99,63
0	24,36	26,06	27,01	27,77	28,39	29,92	29,37	30,18
1	26,56	27,76	28,67	29,37	29,93	30,38	32,56	35,48
-)	27,76	28,92	29*75	30,38	30,88	33,18	35,94	38,62
3	28,66	29,75	30,52	31,09	33,04	35,64	38,19	40,69
4	29,37	30,39	31,09	32,59	35,01	37,41	39,79	42,16
	29,93	30,88	32,10	34,29	36,51	38,75	41,00	43,27
б	30,39	31,83	33,66	35,63	37,68	39,79	41,94	44,12

9.7 С целью обеспечения безопасности при работе конвейера установлены трудносъёмные ограждения на установке барабанов, стреле, переходной части конвейера и станции натяжной.

Конвейер оборудован специальными переходными мостиками.

10. МАРКИРОВКА КОНВЕЙЕРА И КОШШЕКТУЮЩИХ ЕГО ИЗДЕЛИЙ.

10.1 На раме установки барабанов с правой стороны прикреплена табличка, содержащая:

- товарный знак завода-ш готовите ля;

- наименование и обозначение конвейера; нумерация завода-изготовителя;

год и месяц выпуска; обозначение ТУ.

10.2 Маркировка отгрузочных мест производится согласно формуляру на конвейер.

К грузоединицам (без упаковки) прикрепляется бирка, содержащая следующие данные:

получатель; место назначения; брутто, кг; нетто, кг; отправитель;

обозначение грузоедиппцы; количество;

номер места и количество мест (через дробь).

10.3 На грузоединицах (ящиках) маркировка наносится на боковых стенках ящика или на бирках, закрепленных на стенках, в соответствии с ГОСТ 14192-77,

10.4 Маркировка комплектующих изделий, входящих в состав конвейера, произведена в соответствии с их норматнвно-техшгческой документацией.

11 МОНТАЖ КОНВЕЙЕРА И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ.

11.1 Общие положения.

11.1.1. Монтаж конвейера должен производиться по проекту, разработанному' техническими службами объединения (шахты) и утвержденному в установленном порядке.

11.1.2 Работу по подготовке и монтажу конвейера должны выполняться специально назначенными рабочими, прошедшими инструктаж и ознакомленными с устройством и работой конвейера под руководством лица, ответственною за квалифицированное и качественное выполнение работ, а также за безопасность во время их проведения.

11.2 Подготовка места монтажа.

11.2.1. При подготовке выработки к монтажу необходимо:

- произвести зачистку выработки по всей длине;

- оборудовать выработку освещением;

- определить ось конвейера и произвести разметку под фундаментные болты согласно их схемы расположения (рисунок 1):

- установить маркшейдерские вехи через каждые 20 метров;

- произвести выравнивание почвы трассы с целью обеспечения допустимых радиусов перегиба, соответствующих «Правилам эксплуатации подземных ленточных и пластинчатых конвейеров на угольных я сланцевых шахтах», Москва. 1980 г. и «Инструкции по

эксплуатация конвейеров в подземных условиях и на поверхностных объектах калийных рудников», Москва - 1992 г.

11.2.2 Транспортирование к мест\^г монтажа.

11.2.3 Перед спуском конвейера в шахту проверьте комплектность согласно формуляру п исправность узлов и деталей (внешним осмотром).

11.2.4 Разберите крупные составные части на мелкие, удобные по габаритам и массе для транспортирования по горным выработкам.

11.2.5 Сборочные единицы и детали конвейера следует спускать и доставлять к месту монтажа на грузовых платформах, вагонетках или в контейнерах в последовател ьное т. соответствующей технологии монтажа.

Мелкие узлы и детали рекомендуется доставлять в ящиках»

11.3 Монтаж установки барабанов, установки привода и стрелы.

11.3.1 Произведите сборку рам привода и установки барабанов с помощью фланцевых соединений и закрепите к почве выработки анкерными болтами и стяжками к анкерным плитам. Установите и отрегулируйте двигатели, редукторы, приводные барабаны. Подсоедините стрелу к установке барабанов, при этом оси приводных барабанов и барабана стрелы должны быть перпендикулярны оси конвейера. Затягагге гайки анкерных болтов, установите кожу ха и ограждения барабана стрелы.

11.4 Монтаж натяжной станщ п i.

11.4.1 На требуемом расстоянии ог привода установите раму натяжной станции и закрепите её растяжками к анкерным плитам. Закатите тележку в направляющие рамы натяжной станции и соедините её канатами со стяжными муфтами. Закрепите натяжную станцию за анкерные плиты через стяжные муфты.

11.5 Монтаж става.

11.5.1 Закрепите несущие канаты за анкерные плиты через стяжные муфты перед установкой барабанов, проложите по её опорам, протяните их через натяжнуто станцию и закрепите за анкерные плиты через стяжные муфты.

С помощью стяжных муфт произведите натяжение канатов.

11.5.2 Установите переходные, линейные и концевые стойки согласно размерам указанным на чертеже.

11.5.3 На стреле и канатах става закрепите верхние ролпкоопоры, согласно размерам указанным в чертеже.

11.5.4 Закрепите нижние ролпкоопоры гг ролики на кронштейнах переходных, линейных и концевых стойках.

11.6 Монтаж (на веска) конвейерной ленты.

11.6.1 Произведите навеску конвейерной ленты и стыковку её отрезков в соответст вии с рекомендациями «Правил эксплуатации ленточных конвейеров в угольных и сланцевых шахтах», Москва, 1980 г.

11.7 Подсоедините скребки к стреле и натяжной станции.

11.8 Монтаж электрооборудования и средств автоматизации выполните в соответствии с монтажными схемами,

12 НАЛАДКА. МОНТАЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. РЕГУЛИРОВКА

12.1 Перед пробным пуском необходимо проверить:

- наличие масла в редукторах;

возможность перемещения тележки по направляющим станции натяжной (прямолинейность их);

- прямошшейность става по огношештю к оси конвейера;

- прилегание ленты к роликам, по всей длине конвейера, на верхней и нижней ветвях

ленты;

- вращение роликов;

- прилегание к ленте скребков, резиновых бортов;

- контакт каната с направляющ! гми всех стоек;

- налггчне кожухов.

12.2 Произведите три-четыре раза кратковременный пуск конвейера (по 1-2 мин.).

При этом проверьте положение ленты на барабанах и поддерживающих ролюсах.

При сходе ленты в стороны - сцентрируйте: на барабане тележки с помощью стяжек,

т.е. необходимо подтянуть ту сторону барабана, на которую сходит лента; на разгрузочном барабане и по сотаву смещением роликоопор вперед по ходу' движения ленты со стороны схода ленты. Допускаемый псрекос роликоопор 3^е, а величина смещения ленты в сторону не более 100 мм.

12.2.1. По окончании центрирования ленты установите датчики контроля схода ленты КСЛ-2М в положении, обеспечивающем их срабатывание при сходе ленты в сторону более 100 мм.

12.3. Проверьте и отрегулируйте в соответствии с электрическими схемами всю аппаратуру управления и контроля.

12.4 После выполнения всех наладочных работ и устранения дефектов, обнаруженных при пробном пуске, обкатайте конвейер на холостом ходу' в течение 3~х часов и под нагрузкой в течение не менее 72-х часов под наблюдением эксплуатационного персонала.

Во время обкатки необходимо проверить: положение ленты на роликах, барабанах (при сходе сцентрируйте см. 12.2), натяжение ленты, вращение роликов (не вращающиеся ролики замените годными из ЗИП), температуру подгштпшгковых узлов барабанов, редукторов (повышение температуры "рука не терпит" - причину выявоть и устранить), крепление корпусов подшипштков барабанов к рамам (в случае ослабления - затянуть болты), наличие течи масла в редукторах (при течи выявить прггчииы и устранить)»

12.5 На отрегулированный и обкатанный конвейер установите ограждения, пропустив через них кабель-тросе выключателей КТВ и сдайте по акту в эксплуатацию.