|
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
1.3.2. Передний мост экскаватора ЕК-8
(рис. 20)
Конструкция переднего моста, в основном, аналогична конструкции заднего
моста и имеет следующие отличия:
1) корпус переднего моста состоит из картера 10, к которому с двух
сторон приварены поворотные кулаки 8;
2) в поворотные кулаки запрессованы втулки 7, в которых могут свободно
поворачиваться на шкворнях 6 суппорты 5;
Упорные шариковые подшипники 18, входящие в расточки суппорта 5,
воспринимают вертикальные нагрузки;
3) передний мост имеет две пары полуосей: 1 и 12. Между собой каждая
пара полуосей соединена сдвоенным карданным шарниром.
Кардан образован вилками полуосей 1 и 12, сдвоенной вилкой 16 и двумя
крестовинами 17, установленными в вилки полуосей на игольчатых
подшипниках 9. От выпадения подшипники удерживаются стопорными кольцами.
В расточки корпуса главной передачи вставлен гидроцилиндр управления
поворотом колес и зафиксирован крышками правой 4 и левой 11 и болтами 3.

Рис. 20 Передний мост
1, 12 - полуоси; 2 - фрикционная накладка; 3 - болт; 4 - крышка; 5 -
суппорт; 6 - шкворень; 7 - втулка; 8 - поворотный кулак; 9 - игольчатый
подшипник; 10 - картер; 11 -крышка; 13 - главная передача; 14 - сливная
пробка; 16 - сдвоенная вилка; 17 - крестовина; 18 - упорный подшипник.
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
|