Экскаватор
DoosanSolar
180W-V. ОБКАТКА НОВОГО ЭКСКАВАТОРА
Все экскаваторы компании Doosan проходят
проверку и регулировку перед тем, как
покинуть завод. Однако
оператор должен выполнить указанные ниже процедуры в начальный период
обкатки.
Невыполнение этих процедур может привести к поломке оборудования или
снижению производительности.
Час
Нагрузка
Первые 50 часов
работы.
Следует сохранять около 80% от
общей мощности (обороты
двигателя:
80% от номинального значения)
После первых 50 часов
работы.
Полная нагрузка
Если машина используется с полной нагрузкой до того,
как прошла период обкатки,
это
может снизить ее срок службы и безопасность проведения работ. Это
может вызвать проблемы позднее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Следует выполнять ежедневные проверки на предмет утечки
охладителя, топлива, моторного и гидравлического масел.
Следует проверять все смазочные материалы ежедневно и добавлять
соответствующую смазку по мере необходимости.
Во время работы следует периодически контролировать все приборы и
индикаторы.
Следует избегать экстремальных нагрузок на двигатель.
Следует эксплуатировать агрегат при
80%
нагрузке,
пока двигатель и все
другие компоненты не прогрелись до рабочей температуры.
Следует проверить правильность работы оборудования в процессе работы.
Следует проверять наличие слабо закрепленных деталей или повреждений,
которые могли произойти во время доставки машины.
Следует проверять наличие незакрепленных проводов или ослабленных клемм,
проверять работу индикаторов и уровень жидкости в батарее.
Экскаватор
DoosanSolar
180W-V. СМАЗКА И ФИЛЬТРЫ
После первых 50 часов
работы заменить масло в двигателе и элемент масляного фильтра.
После первых 250 часов
работы заменить масло редуктора поворотного механизма.
После первых 250 часов
работы заменить фильтр гидравлической линии.
После первых 250 часов
работы заменить масло в ходовом двигателе и редукторе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
По вопросу пополнения масла или смазки см.
раздел
"Осмотр,
техобслуживание и регулировка", стр. 4-1 данного руководства.
Экскаватор
DoosanSolar
180W-V. ЗАПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕДЕНИЕ ОСМОТРА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО!
Если допускать накопление воспламеняющихся материалов, таких как листья, бумага
и пр., на нагревающихся до высокой температуры компонентах, таких как глушитель
двигателя,
турбомеханизм,
может произойти пожар.
Утечка топлива,
смазочных материалов и
гидравлического масла может стать причиной пожара. При обнаружении неполадок
следует незамедлительно их устранить.
Перед запуском двигателя проверить следующие компоненты:
Электрическая система -
Проверить наличие поврежденных проводов,
незакрепленных
или отсутствующих соединительных элементов.
Топливная система - Слить
воду и удалить осадок из топливного бака и водоотделителя.
Гидравлическая система -
Проверить наличие утечек гидравлического масла,
поврежденных трубопроводов и шлангов, точки
соприкосновения компонентов.
Смазка - Выполнить
все ежедневные и соответствующие периодические процедуры
технического обслуживания. счетчика
моточасов.
Выполнять обслуживание в соответствии с показаниями
Безопасность - Выполнить
обход машины. Прежде
чем заводить двигатель, убедиться, что
под машиной никого нет и никто не производит работ по ее техническому
обслуживанию.
После запуска машины -
Проверить,
чтобы все и компоненты
находились в исправном рабочем состоянии и функционировали правильно. Остановить
работу и исправить любые неполадки, прежде
чем продолжить работу.
ПРОВЕРКИ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО!
Покидая машину,
необходимо установить
рычаг блокировки в положение блокировки
(LOCK),
рис. 1,
в противном случае в
результате случайного перемещения рабочих рычагов может произойти серьезная
авария.
Установить рычаг блокировки в заблокированное положение (LOCK), рис.
1.
Рис. 1
Пристегнуть ремень безопасности. Проверить
правильность работы и состояние.
Обязательно установить рабочие рычаги и рычаг передач в нейтральное (NEUTRAL) положение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При запуске двигателя
необходимо соблюдать
осторожность,
чтобы не задеть
никакие переключатели.
Установить переключатель стояночного тормоза в положение "I".
Это обеспечивает включение стояночного тормоза.
Повернуть ключ стартера в положение
Рис. 2
Рис. 3
“I” (Включен),
рис.
4.
Проверить все
световые индикаторы.
Через
2 секунды
все световые индикаторы, перечисленных
ниже, выключиться.
кроме должны
Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
Предупреждающий световой сигнал зарядки
Указатель уровня топлива
Предупреждающий индикатор давления масла двигателя
Скорость двигателя (0 об./мин.).
Рис. 4
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если все индикаторы
сразу не загорелись, когда ключ стартера был первый раз
повернут,
значит имеется
неисправность.
Предупреждающий сигнал будет звучать в течение 2 секунд.
Звук управляющего двигателя может быть
слышен,
пока он прокручивается до
необходимого исходного положения.
Экскаватор
DoosanSolar
180W-V. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО!
Запускать двигатель следует после подачи звукового сигнала, убедившись, что
вокруг нет людей или препятствий.
Следует выполнить все процедуры,
указанные в разделе
"Проверки
функционирования перед запуском двигателя", стр.3-2.
Установить диск скорости двигателя несколько выше отметки низких оборотов
холостого хода (LOW
IDLE), рис.
5.
Подать звуковой сигнал.
Рис. 5
Повернуть стартер в положение запуска
(START),
рис.
6.
Двигатель должен
запуститься приблизительно через 5
секунд.
ОСТОРОЖНО!
Если двигатель не запустился
приблизительно через
15 секунд после
запуска стартера, стартера.
отпустить ключ
Подождать примерно 5 минут и повторить предыдущую процедуру.
Бесцветный или голубой – двигатель
работает исправно.
Черный – неполное
сгорание. Определить
причину.
Белый или темно-синий – горение
моторного масла в двигателе. Определить
причину.
9. Убедиться в том, что
двигатель создает обычную вибрацию и шум. Если
обнаружено что- то
необычное, выяснить
причину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если индикатор температуры охлаждающей жидкости во время работы
двигателя находится в красном диапазоне, прекратить работу и дать двигателю
поработать на холостом ходу при малых оборотах.
Открыть крышку отсека
двигателя для обеспечения хорошей вентиляции.
Когда показания индикатора
температуры охлаждающей жидкости двигателя вернутся в зеленый диапазон,
выключить двигатель.
После того,
как двигатель остыл,
проверить уровень
охлаждающей жидкости, отсутствие утечек, засорение или загрязнение пластин
радиатора
(сердцевина радиатора)
и натяжение ремня вентилятора.
Когда
показания индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя вернутся
в зеленый диапазон,
выключить двигатель.
После того,
как двигатель остыл,
проверить уровень охлаждающей жидкости,
отсутствие утечек,
засорение или
загрязнение пластин радиатора вентилятора.
(сердцевина радиатора)
и натяжение ремня
Экскаватор
DoosanSolar
180W-V. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ
ОСТОРОЖНО!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПУСКОВОЕ ТОПЛИВО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА.
Система предпускового подогрева может вызвать взрыв
пускового топлива. Категорически запрещается использовать пусковое топливо.
Следует выполнить все процедуры,
указанные в разделе
"Проверки
функционирования перед запуском двигателя".
Установить диск скорости двигателя несколько выше отметки низких оборотов
холостого хода (LOW
IDLE), рис.
9.
Подать звуковой сигнал.
Рис. 9
Повернуть стартер положение
предварительного прогрева
(PREHEAT),
рис.
10. Держать его в этом положении
19 секунд.
Когда цикл подогрева
завершится,
загорится индикатора
завершения подогрева (1, рис.
11).
Рис. 10
Рис. 11
После загорания индикатора завершения предпускового подогрева, сразу
повернуть ключ зажигания в
положение запуска (START),
рис.
12.
Двигатель должен запуститься приблизительно через 5 секунд.
ОСТОРОЖНО!
Если двигатель не запустился
приблизительно через
15 секунд после
запуска стартера, стартера.
отпустить ключ
Рис. 12
Подождать примерно 5 минут и повторить предыдущую процедуру.
После того,
как двигатель запущен,
отпустить ключ.
Ключ вернется в
положение "I"
(Включен), рис.
13.
После запуска двигателя проверить все
работающие индикаторы,
чтобы
убедиться в том,
что все системы
двигателя (давление
масла, охладитель
и
т.д.)
находятся в нормальном рабочем
диапазоне.
Если замечены какие-либо
проблемы, заглушить
двигатель.
Выполнить процедуры,
указанные в
пункте
"Прогрев
гидравлической
системы" в
данном разделе. См. стр.
3-10
Рис. 13
Экскаватор
DoosanSolar
180W-V. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
ОСТОРОЖНО!
При работе и зарядке батарей выделяется взрывоопасный газ. Следует не
допускать появления огня и искр вблизи аккумуляторных батарей.
Заряжать батареи можно только в хорошо вентилируемой зоне.
При запуске машины с помощью кабелей для запуска от внешнего источника
необходимо надевать защитные очки.
Неправильные процедуры запуска двигателя от внешнего источника могут
привести к взрыву и травмам.
Запускать двигатель от внешнего источника следует на сухой земле или
бетоне.
Не запускать машину от
внешнего источника на металлическом полу, так как он всегда заземлен.
При запуске двигателя от другой машины убедиться в том, что машины не
соприкасаются.
Всегда первым следует подсоединять
положительный
(+)
вывод
дополнительной батареи к
положительному разряженной батареи.
(+)
выводу
Затем следует присоединить
отрицательный
(-) вывод
дополнительной батареи к корпусу машины с разряженной батареей.
При подключении кабелей сначала следует подключать положительный
кабель,
а при отключении следует
начинать с отрицательного кабеля.
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!
В машине используется электрическая система с напряжением 24 В и минусом на
корпусе. При запуске двигателя от внешнего источника следует использовать
внешние батареи той же емкости с напряжением 24 В.
Если батареи разрядились во время процедур запуска,
следует запустить двигатель от
внешнего источника, используя
вспомогательные батареи в следующем порядке.
Подключение внешних батарей
Выключить двигатель машины, на
которой установлены вспомогательные
(внешние) батареи.
Соединить один конец красного кабеля
(1, рис.
15) к
положительному (+) выводу
батареи машины,
а другой конец к
положительному батареи.
(+)
выводу внешней
Соединить один конец черного кабеля (2,
рис.
15)
к отрицательному
(-) выводу
внешней батареи,
а затем соединить
другой конец
(-) черного
кабеля с
верхней частью рамы запускаемой
машины
(2,
рис.
15).
При выполнении
Рис. 15
последнего соединения с верхней части
рамы следует подключать конец кабеля как можно дальше от батарей машины. НЕ
СОЕДИНЯТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ВЫВОДОМ БАТАРЕИ.
Запустить двигатель.
Отключение внешних батарей
Сначала отсоединить черный
отрицательный
(-)
кабель (2,
рис.
15) от
корпуса машины.
Отсоединить другой конец черного отрицательного (-) кабеля (1, рис.
15) от внешней батареи.