|
|
|
Дизельный двигатель общего назначения Kama KM170F, KM178F, KM186F
Инструкция по эксплуатации
Пожалуйста, прочитайте данное руководство перед эксплуатацией данного устройства и обращайтесь к нему за информацией каждый раз при возникновении необходимости. Внимание: перед началом работы проверьте уровень масла в двигателе и воздушном фильтре.
СОДЕРЖАНИЕ
4-3 Причины самопроизвольной остановки двигателя и способы их устранения 31
Введение
Благодарим Вас за покупку нашей продукции.
Камеры сгорания с прямым впрыском
Ручного стартера и электрического стартера (на выбор) Системы принудительного охлаждения воздухом Корпуса коленчатого вала с боковой крышкой
Крышки вентилятора, выполненной из малошумящего многослойного стального листа
Изготавливаемые нами четырехтактные дизельные двигатели с прямым впрыском экономят материал и энергию. Двигатели этой серии маленькие и легкие. Они просты в эксплуатации и при техническом обслуживании. Их легко перемещать в места на место. Они широко используются как силовые установки для промышленной, сельскохозяйственной техники и станков, например, в оросительных, рассадопосадочных (для риса), молотильных, газонокосильных установках и при отборе проб грунта, а также для вибрационной трамбовки, ударной трамбовки, в двигателях морских судов, легковых автомобилях, подвижных компрессорах, портативных генераторных установках, автомоечных установках, оборудовании для обработки почв и т.д.
Эта инструкция по эксплуатации расскажет Вам, как эксплуатировать и проводить техническое обслуживание Вашего двигателя. Для обеспечения правильной эксплуатации двигателя, пожалуйста, прочтите эту инструкцию, прежде чем приступать к работе.
Внимательно следуйте всем изложенным здесь правилам, чтобы сохранить Ваш двигатель в идеальном рабочем состоянии и продлить его ресурс.
Если у Вас есть какие-либо вопросы относительно этой инструкции, пожалуйста, обратитесь к нам или Вашему региональному дилеру. Пользователь должен обратить внимание на то, что в связи с постоянным усовершенствованием нашей техники, ее описание в данной инструкции может отличаться от характеристик реального оборудования.
Пожалуйста, внимательно прочтите следующие инструкции
2
Меры предосторожности с выхлопными газами:
· Никогда не вдыхайте выхлопной газ! Он содержит угарный газ – чрезвычайно опасный газ без цвета и запаха, который может привести к потере сознания или смерти · Никогда не включайте двигатель в замкнутом или плохо проветриваемом пространстве, например, в туннеле или подвале · Будьте особенно внимательны при работе с двигателем, если рядом находятся люди или животные · Не допускайте попадания в выхлопную трубу посторонних объектов
Меры предосторожности при дозаправке:
· Перед дозаправкой убедитесь, что двигатель находится в выключенном состоянии · Не допускайте переполнения топливного бака! · При проливе топлива тщательно вытрите пролившееся вещество и подождите, пока пятно пролива не высохнет, прежде чем снова завести двигатель
· После заливки масла убедитесь, что колпачок топливного бака плотно закручен во избежание пролива
Правила пожарной безопасности: · Не включайте двигатель, если вы курите или двигатель находится вблизи открытого огня · Не используйте двигатель вблизи сухих кустов, веток, ветоши или других легковоспламеняющихся предметов · Работайте с двигателем по меньшей мере в метре от зданий и других сооружений · Держите двигатель вдали от воспламеняющихся веществ и других опасных материалов (ветоши, тряпок, смазочных и взрывчатых веществ)
Защитная крышка:
· Размещайте защитные крышки над вращающимися деталями. Если такие вращающиеся детали, как ведущий вал, шкив, лента и т.д. остаются незакрытыми, они представляют опасность · Будьте осторожны с горячими деталями! Глушитель и другие детали двигателя сильно нагреваются во время работы двигателя или сразу после его остановки. Эксплуатируйте двигатель в безопасной зоне и не подпускайте к работающему двигателю детей.
Окружающая обстановка:
· Во время работы двигатель должен стоять на плоской, ровной поверхности без мелких камней, насыпного гравия и т.д. Если двигатель наклонится, топливо может пролиться.
Примечание: Если поместить двигатель на крутом склоне, его может заклинить из-за недостаточной смазки даже при максимальном уровне смазочного масла. · Будьте внимательны при перевозке двигателя! Избегайте проливов топлива! · Перед перевозкой хорошо закрутите колпачок топливного бака и закройте кран топливного фильтра Не передвигайте работающий двигатель! · При перевозке двигателя на большое расстояние или по плохой дороге, слейте топливо из бака во избежание его утечки
Проверки перед началом работы: · Внимательно проверьте топливопроводы и стыки на предмет ослабления или утечки топлива. Утечки топлива являются потенциально опасными · Проверьте закрепленность болтов и гаек. Незатянутый болт или гайка может привести к серьезной поломке двигателя. · Проверьте уровень машинного масла и долейте если необходимо · Проверьте уровень топлива и долейте если необходимо Не допускайте перелива топлива
· Надевайте плотно облегающую рабочую одежду при работе с двигателем. Свободные фартуки, полотенца, пояса и т.д. могут попасть в двигатель или привод трансмиссии, что небезопасно.
4
Вид спереди Вид сзади
Общий вид
Поперечное сечение
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||