Система условных обозначений подшипников - часть 4

 

 

 

не по правилам, установленным для данного диапазона диаметров (см. схемы 
2  и 3), а  с  помощью  «косой»  дробной  черты  по  аналогии  со  схемой 4. При 
этом  значение  внутреннего  диаметра  не  округляется.  Цифра,  стоящая  левее 
«косой» дробной черты, обозначает код серии диаметров и т.д. Поясним это 
на примерах. 

Задание № 11. ОУО подшипников 107609/1,5;  187608/2,5.  Определить 

внутренний диаметр подшипников. 
Решение. Диапазон диаметров – менее 10 мм. Внутренний диаметр подшип-
ников  равен  соответственно 1,5 мм  и 2,5 мм.  Цифра  левее  дробной  черты 
(«8» и «9» соответственно), являющаяся вторым разрядом в схеме 3, кодиру-
ет серию наружных диаметров подшипников. 

Задание № 12.  ОУО подшипника 808/32. Определить внутренний диа-

метр подшипника. 
Решение. Диапазон внутренних диаметров – основной. Внутренний диаметр 
равен 32 мм. Цифра левее дробной черты (т.е. «8»), являющаяся третьим раз-
рядом в схеме 2, кодирует серию наружных диаметров подшипника.  

2. У подшипников с коническим отверстием внутренним диаметром счи-

тается  меньший  диаметр,  измеренный  в  плоскости  торца.  У  подшипников с 
квадратным или с шестигранным отверстием внутренний диаметр равен диа-
метру вписанной окружности.  

3. У подшипников с крепежными (закрепительными, стяжными) втулка-

ми внутренним диаметром считается диаметр отверстия втулки. 

4. У одинарных упорных шариковых и роликовых подшипников имеют-

ся так называемые тугое (внутренне) кольцо и свободное (наружное) кольцо. 
При этом внутренний диаметр тугого кольца, устанавливаемого на вал, стро-
го нормируется и приводится в справочниках и каталогах. Его диаметр под-
чиняется общим правилам кодировки внутреннего диаметра, так как именно 
он является внутренним диаметром подшипника. Диаметр отверстия свобод-
ного  кольца,  устанавливаемого  в  корпус,  обязательно  больше,  чем  диаметр 
отверстия  тугого  кольца – иначе  упорный  подшипник  не  смог  бы  работать. 
Однако  величина  превышения  диаметра  отверстия  свободного  кольца  над 
диаметром отверстия тугого кольца различается в зависимости от стандарта 
(или  от  раздела  стандарта),  по  которому  изготовлен  подшипник.  Выпускав-
шиеся  ранее  отечественные  упорные  подшипники  имели  это  превышение  в 
пределах от 0,2 до 0,8 мм – в зависимости от габаритов подшипников. В то 
же время международным стандартом ИСО 104:1994 предусмотрена большая 
разница  между  диаметрами  отверстия  тугого  и  свободного  колец  упорных 
подшипников; она составляет от 1,0 до 5,0 мм – в зависимости от габаритов и 
серии  наружных  диаметров  подшипников.  Практика  показала  перспектив-
ность использования упорных подшипников, имеющих увеличенные диамет-
ры отверстия свободного кольца. В настоящее время отечественные подшип-
никовые  заводы  осуществляют  переход  на  выпуск  упорных  подшипников  с 
увеличенным  диаметром  отверстия  свободного  кольца.  Такие  подшипники 
имеют  в  дополнительном  условном  обозначении  справа  от  основного 
(ДУОП)  индекс  «Н».  Действующим  ГОСТ 7872-89 предусмотрено,  что  при 

 

 

 

новом  проектировании  подшипников  большинство  типоразмеров  упорных 
подшипников должны быть с индексом «Н». 

Задание № 13. ПУО упорных подшипников 8120; 8320; 8120Н и 8320Н. 

Определить внутренние диаметры тугого и свободного колец подшипников. 
Решение. Диапазон внутренних диаметров подшипников – основной. Умно-
жая на 5 вторую и первую цифры ОУО, получаем, что внутренний диаметр 
всех  подшипников  равен 100 мм (20 х 5 = 100). Поскольку  подшипники – 
упорные, то внутренний диаметр подшипника равен диаметру отверстия ту-
гого  кольца (100 мм).  Диаметр  отверстия  свободных  колец  подшипников 
можно узнать, например, в ГОСТ 7872-89. Для подшипников 8120 и 8320 он 
равен 100,2 мм; для подшипника 8120Н – 102 мм; для подшипника 8320Н – 
103 мм. 

5. У двойных упорных подшипников ОУО не кодирует внутренний диа-

метр тугого (среднего) кольца и, следовательно, внутренний диаметр самого 
подшипника. Например, ОУО двойного упорного шарикового подшипника – 
38205; ожидаемый  внутренний диаметр тугого кольца (и самого подшипни-
ка) – 25 мм, в действительности он равен 20 мм. У подшипника 38320 ожи-
даемый внутренний диаметр тугого кольца (и самого подшипника) – 100 мм, 
в действительности он равен 85 мм. Связано это с использованием у двойных 
упорных  подшипников  взаимозаменяемых  с  одинарными  упорными  под-
шипниками  свободных  колец.  Внутренний  диаметр  таких  подшипников  ко-
дируется  по  диаметру  отверстия  тугого  кольца  одинарного  подшипника. 
Практически значение диаметра отверстия тугого (среднего) кольца двойных 
упорных подшипников следует уточнять в специальной литературе. 

6. У части типов подшипников, не имеющих внутреннего кольца, реаль-

ный  внутренний  диаметр  и  диаметр,  определяемый  путем  декодирования 
ОУО, не совпадают. Примерами являются подшипники серий 292000 и неко-
торых  других  серий.  Так,  подшипник  292309,  казалось  бы,  должен  иметь 
внутренний  диаметр  (измеренный  по  роликам)  d = F

w

 = 45 мм,  в  действи-

тельности  внутренний  диаметр  подшипника  равен 58,5 мм.  У  подшипника 
4024110 ожидаемый внутренний диаметр d = F

w

 = 50 мм, в действительности 

он равен 62 мм. Подшипник 254708 имеет d = F

w

 = 45 мм вместо ожидаемого 

внутреннего диаметра, равного 40 мм, и т.д. Вызвано данное обстоятельство 
чаще  всего  тем,  что  обозначение  кода  внутреннего  диаметра  в  ОУО  таких 
подшипников  сохранены  от  однотипных  подшипников,  имеющих  внутрен-
ние кольца. Так, для подшипника 292309 без внутреннего кольца аналогами с 
внутренним  кольцом  являются  подшипники  32309  и  92309.  У  каждого  из 
указанных  аналогов  внутренний  диаметр  правильный  (d = 45 мм).  Разница 
между d = F

w

 = 58,5 мм у подшипника 292309 (без внутреннего кольца) и d = 

= 45 мм у подшипников 32309 и 92309 (с внутренним кольцом), составляю-
щая 13,5 мм, равна удвоенной толщине внутреннего съемного кольца. 

2.2.4.  Третий  разряд  (считая  справа  налево)  в  ОУО  подшипника    (см. 

схему 2) обозначает код размерной серии наружных диаметров (сокращенно 
–  серия  диаметров).  Серии  диаметров  кодируются  одной  цифрой,  которая 
указывает,  какие  ряды  наружных  диаметров  могут  иметь  подшипники  при 

 

определенном  внутреннем  диаметре.  ГОСТ 3478-79 предусмотрены    сле-
дующие серии диаметров: 

0    – нулевая; 
7  – сверхлегкая; 
8  – сверхлегкая; 
9  – особолегкая; 
1  – особолегкая; 
2  – легкая; 

5  – легкая широкая; 
3  – средняя; 
6  – средняя широкая; 
4  – тяжелая; 
5  (для серии высот 9) – тяжелая. 

Перечень  серий  наружных  диаметров  указан  в  порядке  увеличения  на-

ружного  диаметра  при  одинаковом  внутреннем  диаметре.  Подшипники,  не-
стандартные по наружному диаметру, должны иметь в ОУО в третьем разря-
де цифру «7»; такие подшипники серий ширин не имеют. 

Следует  учитывать,  что  в  вышеприведенном  списке  серии  наружных 

диаметров 7; 8 и 9 имеют  указанные  значения  только  в  тех  случаях,  когда 
указана серия ширин (см. ниже). Если серия ширин – «0» (ноль) и в оконча-
тельном ОУО не обозначается, то указанные цифры обозначают: «7» – под-
шипники,  нестандартные  по  наружному  диаметру; «8» – подшипники,  не-
стандартные по ширине; «9» – подшипники с ненормализованным внутрен-
ним диаметром. 

Задание № 14. ОУО подшипников 180605; 1000824; 97180. Определить 

серии наружных диаметров. 
Решение. Находим третий справа разряд в ОУО. Для первого подшипника он 
равен «6» (средняя  широкая  серия),  для  второго – «8» (сверхлегкая  серия), 
для третьего – «1» (особолегкая серия). 

У  подшипников  с  «дробным»  ОУО  (см.  схему 4) код  серии  диаметров 

обозначается  цифрой,  стоящей  левее  «косой»  дробной  черты.  У  подшипни-
ков, внутренний диаметр которых менее 10 мм (см. схему 3), код серии диа-
метров ставится во второй разряд ОУО, считая справа налево. При этом на 
третье место справа ставится цифра «0». Напоминаем, что этот ноль подчи-
няется общему правилу и отбрасывается, если левее его в ОУО подшипника 
нет  значащих  цифр.  Таким  образом,  минимально  возможное  число  цифр  в 
ОУО  таких  подшипников  равно  двум.  Примеры:  подшипники  18;  24;  35. 
Подшипники с d 

< 10 мм, нестандартные по наружному диаметру, имеют на 

втором месте в ОУО цифру «6». Серии ширин такие подшипники не имеют. 
У подшипников с d 

< 10 мм, если серия ширин – «0» и поэтому не обознача-

ется, цифры во втором разряде означают: «5» – подшипники с ненормализо-
ванным  внутренним  диаметром; «6» – подшипники,  нестандартные  по  на-
ружному диаметру; «7» – подшипники, нестандартные по ширине. 

Задание № 15. ОУО подшипников 71/560; 30032/850; 1000007; 1000091. 

Определить серии наружных диаметров. 
Решение. Первый и второй подшипники – с «дробным» ОУО. Следователь-
но,  код  серии  наружных  диаметров  определяется  первой  цифрой  слева  от 
«косой»  дробной  черты.  Первый  подшипник – серия  диаметров «1» (особо 
легкая серия), второй – серия диаметров «2» (легкая серия). Третий и четвер-
тый подшипники имеют внутренний диаметр менее 10 мм, поэтому серия на-

 

 

 

 

 

ружных диаметров закодирована вторым разрядом в ОУО. Это соответствен-
но «0» (нулевая серия) и «9» (сверхлегкая серия) наружных диаметров. 

2.2.5.  Четвертый  разряд  в  структуре  ОУО  подшипника  является  кодом 

типа  подшипника.  Тип  подшипника  показывает  направление  воспринимае-
мой нагрузки и форму тел качения. ГОСТ 3189-89 регламентирует 10 типов 
подшипников,  обозначаемых  цифрами  от «0» до «9». Перечень  типов  под-
шипников представлен в табл. 2. 

Таблица 2. 

Обозначение типов подшипников 

 

Код типа подшипника 

Наименование типа подшипника 

Пример 

0 

Шариковый радиальный 180306 

1 

Шариковый радиальный сферический 1608 

2 

Роликовый радиальный с короткими 

цилиндрическими роликами 

42315 

3 

Роликовый радиальный со сфериче-

скими роликами 

53616 

 

4 

Роликовый радиальный с длинными 

цилиндрическими или игольчатыми 

роликами 

 

4244924 

5 

Роликовый радиальный с витыми ро-

ликами 

5220 

6 

Шариковый радиально-упорный 46112 

7 

Роликовый конический 2007124 

8 

Шариковый упорный, шариковый 

упорно-радиальный 

38210 

9 

Роликовый упорный, роликовый 

упорно-радиальный 

9240 

 

Другими  стандартами  (кроме  ГОСТ 3189-89) предусмотрены  и  некото-

рые  другие  типы  подшипников  качения,  например,  комбинированные  под-
шипники. О системе условных обозначений таких подшипников будет сказа-
но отдельно. 

2.2.6.  Шестой  и  пятый  разряды  в  структуре  ОУО  (см.  схемы 2, 3 и 4) 

обозначают  код  конструктивной  разновидности  подшипника.  Коды  конст-
руктивных разновидностей подшипников могут принимать значения от «00» 
до «99»; большинство  из  них  перечислены  в  ГОСТ 3395-89. При  этом  код 
конструктивной  разновидности «00» (ноль-ноль)  всегда  относится  к  основ-
ной конструкции каждого типа подшипника (к базовому типу). Другие коды 
конструктивных  разновидностей  свидетельствуют  о  каких-либо  отличиях 
конструкции подшипника от основной конструкции. 

Если код конструктивной разновидности выражается однозначным чис-

лом, то оно помещается в пятый разряд ОУО подшипника, а в шестом разря-
де  ставится  цифра «0». Этот  ноль  отбрасывается,  если  в  седьмом  разряде 
ОУО нет значащей цифры. 

Поясним сказанное на примере двух заданий.