Задание № 7. Внутренний диаметр подшипника d = 34 мм. Определить
код внутреннего диаметра.
Решение. Внутренний диаметр подшипника – в основном диапазоне. «Дроб-
ное» частное от деления внутреннего диаметра (в мм) на 5 равно 6,8 (34 : 5 =
= 6,8) . В результате округления до целого числа получаем цифру 7. Семь –
код внутреннего диаметра. Следовательно, в разряде 2 ОУО должна стоять
цифра «0», в разряде 1 – цифра «7», а в разряде 3 – цифра «9». Таким являет-
ся, например, подшипник 900907.
Наоборот, имея ОУО подшипника с внутренним диаметром в пределах
20
≤ d ≤ 495 мм, легко вычислить его внутренний диаметр. Рассмотрим при-
веденные ранее в качестве примеров три типа подшипников, имеющих ос-
новное условное обозначение (ОУО) 2317, 50306 и 900907. Умножая на 5 код
внутреннего диаметра (т.е. число, образованное второй и первой цифрами
ОУО, считая справа налево), получаем соответственно: 17 х 5 = 85; 06 х 5 =
= 30; 07 х 5 = 35. Первые два числа дают непосредственно номинальное зна-
чение внутреннего диаметра подшипников, в мм. В третьем случае мы полу-
чили приблизительное значение внутреннего диаметра (35 мм) – об этом
предупреждает цифра «9», стоящая третьей справа в ОУО подшипника. В
подобных случаях точное значение внутреннего диаметра подшипника сле-
дует выяснить либо в специальной литературе (по основному условному обо-
значению), либо путем измерения. В данном случае d = 34 мм.
Для подшипников, имеющих внутренние диаметры в диапазоне
10
≤ d < 20 мм, общая схема ОУО остается неизменной (см. схему 2), однако
правило кодировки внутреннего диаметра изменяется. Оно представлено в
табл. 1. По-прежнему внутренний диаметр кодируется вторым и первым раз-
рядами в ОУО (см. схему 2), однако правило деления на 5 не действует.
Таблица 1.
Система кодировки внутреннего диаметра подшипников,
имеющих 10
≤ d < 20 мм
Код внутреннего
диаметра
Внутренний диаметр,
мм
Пример ОУО
00 10
180100
01 12
180201
02 15
180302
03 17
180603
Таким образом, в данном диапазоне диаметров нормализованными диа-
метрами считаются только диаметры 10; 12; 15 и 17 мм. Если диаметр под-
шипника находится в диапазоне 10
≤ d < 20 мм, но отличается от нормализо-
ванного (что вполне возможно), то для определения кода фактический диа-
метр округляют до ближайшего нормализованного значения (в данном диа-
пазоне диаметров) по следующей схеме:
d = 11 мм
→ d = 10 мм; d = 13 мм → d = 12 мм; d = 14 мм → d = 15 мм;
d = 16 мм
→ d = 17 мм; d = 18 мм → d = 17 мм; d = 19 мм → d = 17 мм.