Выполнение работ по техническому обслуживанию дизеля Д-245

Выполнение работ по техническому обслуживанию дизеля Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С

3.4.1 Проверка уровня масла в картере дизеля Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С

3.4.1.1 Проверку осуществляйте ежесменно с помощью масломера, расположенного на блоке цилиндров дизеля. Уровень масла должен быть между нижней и верхней метками масломера. Проверку производите не ранее чем через 3-5 мин после остановки дизеля, когда масло полностью стечет в картер.

Не допускается работа дизеля с уровнем масла в картере ниже нижней и выше верхней метки на масломере.

3.4.2 Проверка уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С

3.4.2.1 Снимите пробку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости, который должен быть на 50-60 мм ниже верхнего торца заливной горловины. Не допускайте снижения уровня ниже чем на 100 мм от верхнего торца заливной горловины.

3.4.3 Слив отстоя из фильтра грубой очистки топлива

3.4.3.2 Отверните в соответствии с рисунком 4 пробку слива отстоя, расположенную в нижней части стакана фильтра, и слейте отстой до появления чистого топлива. Заверните пробку.

Рисунок 4 - Слив отстоя из фильтра грубой очистки топлива.

3.4.4 Проверка натяжения ремня вентилятора дизеля Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С

3.4.4.2 Натяжение ремня вентилятора считается нормальным, если прогиб его на ветви шкив коленчатого вала - шкив генератора, в соответствии с рисунком 5, находится в пределах 12-17 мм при нажатии на него с усилием 40Н.

3.4.4.3 Для регулировки натяжения ремня ослабьте крепление генератора. Поворотом корпуса генератора отрегулируйте натяжение ремня. Затяните болт крепления планки и гайки болтов крепления генератора.

Рисунок 5 - Проверка натяжения ремня вентилятора.