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Volvo XC90. MANUALE DEL PROPRIETARIO in italiano (2017) - 15

AUDIO, MEDIA E INTERNET

||

Paese/

Regione

Kazaki-

stan:

Denominazione del modello: NR-0V

Produttore: Mitsubishi Electric Corporation

Paese di esportazione: Giappone

562

AUDIO, MEDIA E INTERNET

Paese/

Regione

Cina:

1.

■ 使用频率˖2.4 - 2.4835 GHz

■ 等效全向辐射࣏率(EIRP)˖ 天线增益˘ 10dBi 时˖≤100 mW 或≤20 dBm ①

■ 最大࣏率谱密度˖ 天线增益˘ 10dBi 时˖≤20 dBm / MHz(EIRP) ①

■ 载频容限˖20 ppm

■ 帯外发射࣏率(在 2.4-2.4835GHz 頻段以外) ≤-80 dBm / Hz (EIRP)

■ 杂散发射(辐射)࣏率(对应载波±2.5 倍信道带宽以外)˖

•

≤-36 dBm / 100 kHz (30 - 1000 MHz)

•

≤-33 dBm / 100 kHz (2.4 - 2.4835 GHz)

•

≤-40 dBm / 1 MHz (3.4 - 3.53 GHz)

•

≤-40 dBm / 1 MHz (5.725 - 5.85 GHz)

•

≤-30 dBm / 1 MHz (其它 1 - 12.75 GHz)

2.不得擅自更改发射频率ǃ࣐大发射࣏率(包括额外࣐装射频࣏率放大器)，不得擅自外接天线或改用其它发射天线˗

3.使用时不得对各种合法的无线电通信业࣑产生有害干扰˗一旦发现有干扰现象时，应立即停止使用，并采ਆ措施消除干扰后方可继续

使用˗

4.使用微࣏率无线电设备，必须忍ਇ各种无线电业࣑的干扰或工业ǃ科学及医疗应用设备的辐射干扰˗

5.不得在飞机和机场附近使用DŽ

}}

563

AUDIO, MEDIA E INTERNET

||

Paese/

Regione

Corea:

B 급 기기 (가정용 방송통신기자재)

이 기기는 가정용(B 급) 전자파적합기기로서 주로

가정에서 사용하는 것을 ꑤ적으로 하며, ꑣ든

지역에서 사용할 수 있습니다.

해당 무선설비는 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없습니다.

Malaysia

This device has been certified under the Communications & Multimedia Act of 1998, Communications and Multimedia (Technical Standards)

Regulations 2000.To retrieve your device’s serial number, please visit (support.volvocars.com) and search for “SIRIM Label Verification”.

Device category: Navigation equipment for vehicle (Bluetooth)

Model: NR-0V

Type Approval No.:

RBAY/18A/1015S(15-4067)

564

AUDIO, MEDIA E INTERNET

Paese/

Regione

Messico:

Taiwan:

低功率電波輻射性電機管理辦法

第十二條

經型式認證合格之低功率射頻電機，非經許可，公司ଞ商號或使用者均不得擅自

變更頻率ଞ加大功率或變更原設計之特性及功能ଟ

第十四條

低功率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應

立停用，改善至無干擾時方得繼續使用ᄾ前項合法通信，指依電信法規定作業之無線

電通信ᄾ低功率射頻電機須忍受合法通信或工業ᄽ科學及醫療用電波輻射性電機設備

之干擾ଟ

Relative informazioni

• Audio, media e Internet (p. 512)

• Automobile connessa a Internet* (p. 546)

• Lettore MD (p. 522)

• Gracenote^® (p. 526)

• Sensus - connessione e intrattenimento

(p. 34)

* Optional/accessorio.

565

RUOTE E PNEUMATICI

Pneumatici

Pneumatici nuovi

nuovi. Le prestazioni potrebbero ridursi. Quanto

I pneumatici hanno diversi compiti, fra cui soste-

detto vale anche per i pneumatici conservati per

utilizzo futuro. Un esempio dei segnali esterni che

nere il carico, assicurare la tenuta di strada,

smorzare le vibrazioni e proteggere le ruote dal-

indicano che il pneumatico non è adatto all'uso è

dato dalla presenza di spaccature o scoloriture.

l'usura.

I pneumatici sono molto importanti per le caratte-

Preservare i pneumatici in efficienza

ristiche di guida dell'automobile. Tipo, dimensioni,

•

Mantenere la corretta pressione pneumatici.

pressione e classe di velocità dei pneumatici

sono importanti per la guida dell'automobile.

•

Evitare brusche frenate, sgommate e violente

accelerazioni.

I pneumatici dell'automobile sono conformi all'eti-

•

L'usura dei pneumatici aumenta con la velo-

chetta informativa sul montante della portiera del

cità.

conducente (tra le portiere anteriore e poste-

riore).

•

La corretta impostazione delle ruote anteriori

I pneumatici sono deperibili. Dopo alcuni anni ini-

è molto importante.

ATTENZIONE

ziano a indurirsi e le caratteristiche di attrito peg-

•

Le ruote non equilibrate aumentano l'usura

giorano gradualmente. Si raccomanda quindi di

dei pneumatici e incidono sul comfort di viag-

Un pneumatico danneggiato può causare la

montare pneumatici più nuovi possibile quando si

gio.

perdita di controllo dell'automobile.

sostituiscono. Questo è particolarmente impor-

•

I pneumatici devono avere lo stesso verso di

tante per i pneumatici invernali. Le ultime cifre

Pneumatici raccomandati

rotazione per tutta la loro durata.

della sequenza numerica indicano la settimana e

Alla consegna, l'automobile è dotata dei pneuma-

Quando si cambiano i pneumatici, montare i

l'anno di produzione. Questo è il marchio DOT

•

tici originali Volvo con marcatura VOL¹ sul fianco.

(Department of Transportation) dei pneumatici,

pneumatici con il battistrada migliore sulle

Questi pneumatici sono stati studiati apposita-

indicato con quattro cifre, ad esempio 0717. In

ruote posteriori per ridurre il rischio di sovra-

mente per l'automobile. Di conseguenza, in caso

tal caso, il pneumatico è stato prodotto nella set-

sterzata in caso di brusca frenata.

di sostituzione dei pneumatici, è importante che

timana 07 dell'anno 2017.

•

La guida su cordoli o in buche profonde può

anche i nuovi pneumatici presentino questa mar-

comportare danni permanenti ai pneumatici

catura per mantenere le caratteristiche di guida, il

Invecchiamento dei pneumatici

e/o ai cerchioni.

comfort e il consumo di carburante dell'automo-

Tutti i pneumatici più vecchi di 6 anni devono

bile.

essere controllati da un gommista, anche se

sembrano integri. Infatti i pneumatici invecchiano

e si deteriorano anche se sono usati poco o

1 Sono possibili differenze per alcune dimensioni dei pneumatici.

568

RUOTE E PNEUMATICI

Rotazione dei pneumatici

Stoccaggio di ruote e pneumatici

Relative informazioni

La rotazione dei pneumatici dell'auto non è obbli-

Le ruote complete (con il pneumatico montato

•

Controllo della pressione dei pneumatici

gatoria. Stile di guida, pressione dei pneumatici,

sul cerchione) dovrebbero essere stoccate

(p. 572)

clima e caratteristiche della strada influenzano

appese o coricate sul pavimento.

•

Senso di rotazione dei pneumatici (p. 571)

l'invecchiamento e l'usura dei pneumatici. Una

I pneumatici non montati sui cerchioni devono

•

Indicatori di usura dei pneumatici (p. 572)

pressione dei pneumatici corretta garantisce

essere stoccati coricati sul fianco o in posizione

un'usura più uniforme.

•

Sistema di monitoraggio pressione pneuma-

eretta, ma non appesi.

tici* (p. 575)

Per evitare differenze nella profondità del batti-

strada e prevenirne l'usura, si consiglia di invertire

•

Kit di riparazione pneumatici (p. 589)

IMPORTANTE

regolarmente i pneumatici anteriori con quelli

•

Designazione delle dimensioni dei pneuma-

I pneumatici dovrebbero essere immagazzinati

posteriori. Invertirli la prima volta dopo circa

tici (p. 570)

in luogo fresco, asciutto e buio e mai vicino a

5.000 km (circa 3.100 miglia), quindi ogni

solventi, benzina, oli e simili.

•

Dimensioni di ruote e pneumatici approvate

10.000 km (circa 6.200 miglia).

(p. 691)

Si raccomanda di rivolgersi a un riparatore auto-

•

Raccomandazioni per il carico (p. 603)

rizzato Volvo per un controllo in caso di incertezza

ATTENZIONE

circa la profondità del battistrada. Se i pneumatici

•

La dimensione di cerchioni e pneumatici

presentano già notevoli differenze di usura (batti-

adatta alla propria Volvo è specificata per

strada con divergenza di profondità >1 mm), i

l'adempimento degli stringenti requisiti di

pneumatici meno usurati devono essere montati

stabilità e caratteristiche di guida. Le

sulle ruote posteriori. Solitamente è più facile

combinazioni non approvate di cerchioni e

compensare uno slittamento sull'asse anteriore

pneumatici possono influenzare negativa-

rispetto all'asse posteriore. Nel primo caso l'auto-

mente la stabilità e le caratteristiche di

mobile proseguirebbe in linea retta, mentre se

guida dell'auto.

slittasse posteriormente sbanderebbe di lato e il

•

Eventuali danni derivanti dal montaggio di

conducente potrebbe perdere completamente il

combinazioni cerchione/pneumatico di

controllo. Per questo è importante che le ruote

dimensione non approvata non sono

posteriori non perdano mai l'aderenza prima delle

coperti dalla garanzia auto nuove. Volvo

ruote anteriori.

declina ogni responsabilità per incidenti

mortali, lesioni personali o spese derivanti

dalle suddette installazioni.

* Optional/accessorio.

569

RUOTE E PNEUMATICI

Designazione delle dimensioni dei

dell'automobile determina la capacità di carico

V

240 km/h (149 mph)

pneumatici

richiesta dai pneumatici.

W

270 km/h (168 mph)

Designazione delle dimensioni, indice di carico e

Classe di velocità

classe di velocità dei pneumatici.

Y

300 km/h (186 mph)

Per ogni pneumatico è prevista una determinata

L'automobile è stata omologata come tale con

velocità max. La classe di velocità dei pneumatici

determinate combinazioni di ruote e pneumatici.

SS (Speed Symbol) deve corrispondere almeno

ATTENZIONE

alla velocità max dell'automobile. La seguente

L'indice di carico min consentito (LI) e la

Designazione delle dimensioni

tabella riporta la velocità max consentita per la

classe di velocità (SS) dei pneumatici per le

Tutti i pneumatici presentano una designazione

corrispondente classe di velocità (SS). L'unica

singole versioni di motore sono riportati nelle

delle dimensioni, ad esempio

eccezione è rappresentata dai pneumatici inver-

specifiche disponibili nel manuale del proprie-

235/60 R18 103 H.

nali², per i quali è consentita una classe di velo-

tario cartaceo. Utilizzando un pneumatico con

cità inferiore. Se si utilizzano questi pneumatici,

indice di carico o classe di velocità insuffi-

235

Larghezza del pneumatico (mm)

l'automobile non deve procedere a velocità supe-

ciente, potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi.

riori a quelle della classe dei pneumatici (ad

60

Rapporto fra l'altezza del fianco e la lar-

esempio, la classe Q prevede una velocità max di

Relative informazioni

ghezza del pneumatico (%)

160 km/h (100 mph).) Il tipo di fondo influenza

• Pneumatici (p. 568)

la velocità max dell'automobile, non la classe di

R

Pneumatici radiali

• Designazione delle dimensioni del cerchione

velocità dei pneumatici.

(p. 571)

18

Diametro del cerchione in pollici

•

Dimensioni di ruote e pneumatici approvate

NOTA

103

Codice per carico pneumatici max con-

(p. 691)

sentito, indice di carico (LI)

Velocità max consentita riportata nella tabella.

•

Valori minimi consentiti di indice di carico e

H

Codice per velocità max consentita,

classe di velocità dei pneumatici (p. 692)

classe di velocità (SS). (In questo caso

Q

160 km/h (100 mph) (si utilizza sola-

210 km/h (130 mph).)

mente sui pneumatici invernali)

T

190 km/h (118 mph)

Indice di carico

Ogni pneumatico ha una determinata capacità di

H

210 km/h (130 mph)

carico, indicata dall'indice di carico (LI). Il peso

2 L'indicazione riguarda pneumatici chiodati e non.

570

RUOTE E PNEUMATICI

Designazione delle dimensioni del

Senso di rotazione dei pneumatici

NOTA

cerchione

I pneumatici con il battistrada studiato apposita-

Controllare che i pneumatici siano tutti dello

Per la designazione delle dimensioni di pneuma-

mente per ruotare in un solo senso sono con-

stesso tipo e della stessa dimensione. Inoltre

tici e cerchioni, vedere gli esempi nella seguente

trassegnati da una freccia.

devono essere della stessa marca su ogni

tabella.

coppia di ruote.

L'automobile è stata omologata come tale con

determinate combinazioni di ruote e pneumatici.

Relative informazioni

Tutti i cerchioni presentano una designazione

•

Pneumatici (p. 568)

delle dimensioni, ad esempio 8Jx18x42,5.

8

Larghezza del cerchione in pollici

J

Profilo della flangia del cerchione

18

Diametro del cerchione in pollici

42,5

Offset in mm (distanza fra centro della

ruota e superficie di contatto con il

La freccia indica il senso di rotazione del pneumatico.

mozzo)

• Infatti, i pneumatici devono ruotare nello

stesso senso per l'intera durata di servizio.

Relative informazioni

• Pneumatici (p. 568)

• Possono essere scambiati solo fra anteriore

e posteriore ma mai da sinistra a destra (o

• Designazione delle dimensioni dei pneuma-

viceversa).

tici (p. 570)

• I pneumatici installati in modo errato alterano

• Dimensioni di ruote e pneumatici approvate

le caratteristiche di frenata dell'automobile e

(p. 691)

la capacità di allontanare pioggia, neve e

fango.

• I pneumatici con battistrada più profondo

devono sempre essere montati sul retrotreno

per ridurre il rischio di sbandamento.

571

RUOTE E PNEUMATICI

Indicatori di usura dei pneumatici

Controllo della pressione dei

ATTENZIONE

L'indicatore di usura visualizza lo stato di usura

pneumatici

• Una pressione dei pneumatici troppo

del battistrada.

Una corretta pressione dei pneumatici favorisce

bassa è la causa più comune di rottura

la stabilità di marcia, riduce il consumo di carbu-

del pneumatico, di gravi incrinature, di

rante e prolunga la vita utile dei pneumatici.

distacco del battistrada o di esplosione

La pressione dei pneumatici diminuisce con il

del pneumatico, con conseguente rischio

tempo. Questo è del tutto normale. Inoltre, la

di perdita del controllo dell'auto e di

pressione dei pneumatici varia in base alla tem-

lesioni personali.

peratura ambiente. Durante la guida, i pneumatici

• I pneumatici con pressione troppo bassa

con una pressione insufficiente possono surri-

comportano l'abbassamento della capa-

scaldarsi e danneggiarsi. La pressione dei pneu-

cità di carico dell'auto.

matici influenza il comfort di guida, i rumori all'in-

terno dell'abitacolo e le caratteristiche di guida.

Pneumatici freddi

La pressione dei pneumatici deve essere control-

La pressione dei pneumatici deve essere control-

lata almeno una volta al mese. Per garantire le

lata a pneumatici freddi.

migliori prestazioni dei pneumatici e l'usura otti-

L'indicatore di usura è rappresentato da piccole

I pneumatici sono da ritenersi freddi quando

male usare la pressione raccomandata per pneu-

bande traversali rialzate sui solchi longitudinali

hanno la stessa temperatura dell'aria ambiente.

del pneumatico. La sigla TWI (Tread Wear

matici freddi. Una pressione dei pneumatici

troppo bassa o troppo alta può causare l'usura

Normalmente, questa temperatura si raggiunge

Indicator) è stampata sul lato del pneumatico.

Quando il pneumatico è consumato a tal punto

irregolare dei pneumatici.

lasciando parcheggiata l'automobile per almeno

3 ore.

che rimangono solo 1,6 mm (1/16") di batti-

strada, queste bande sono chiaramente visibili. In

I pneumatici sono da ritenersi caldi dopo aver

tal caso, sostituire i pneumatici al più presto.

percorso circa 1,6 km (1 miglio). Se si deve per-

Ricordare che un pneumatico con un battistrada

correre una distanza maggiore di questa per gon-

così sottile ha un'aderenza molto scarsa in caso

fiare i pneumatici, bisogna controllare e registrare

di pioggia o neve.

la pressione dei pneumatici prima e poi gonfiare

alla corretta pressione una volta giunti alla colon-

Relative informazioni

nina di gonfiaggio.

• Pneumatici (p. 568)

Le pressione dei pneumatici varia con le varia-

zioni delle temperatura esterna. Un abbassa-

572

RUOTE E PNEUMATICI

mento della temperatura di 10 gradi comporta

Regolazione della pressione dei

3.

Rimontare il cappuccio della valvola.

una riduzione della pressione dei pneumatici di

pneumatici

1 psi (7 kPa). Controllare la pressione dei pneu-

La pressione dei pneumatici diminuisce con il

NOTA

matici spesso e regolare alla corretta pressione,

tempo. Questo è del tutto normale. Di conse-

ai sensi dei dati sulla targhetta informativa dei

• Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimon-

guenza, la pressione dei pneumatici deve essere

tare sempre il cappuccio della valvola per

pneumatici o sull'etichetta di omologazione.

regolata periodicamente per mantenersi sul

evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano

Non rilasciare mai aria da pneumatici dopo un

valore raccomandato.

danneggiarla.

controllo della pressione con pneumatici caldi.

Per garantire le migliori prestazioni dei pneuma-

tici e l'usura ottimale usare la pressione racco-

• Utilizzare esclusivamente cappucci delle

Durante la guida i pneumatici si riscaldano ed è

valvole in plastica. I cappucci delle valvole

normale che la pressione salga oltre la soglia

mandata per pneumatici freddi.

in metallo possono ossidarsi e risultare dif-

raccomandata per pneumatici freddi. Un pneuma-

ficili da svitare.

tico caldo con pressione uguale o inferiore al

NOTA

valore raccomandato per il pneumatico freddo

Per evitare una pressione dei pneumatici

potrebbe avere una pressione troppo bassa.

4.

Controllare i pneumatici visivamente e verifi-

errata, si consiglia di controllarla a pneumatici

care che non ci siano chiodi o altri oggetti

freddi. Per pneumatici freddi si intendono i

Relative informazioni

appuntiti incastrati che potrebbero forare il

pneumatici a temperatura ambiente (dopo

• Regolazione della pressione dei pneumatici

pneumatico e causare perdite.

(p. 573)

circa 3 ore dallo spegnimento del motore). I

pneumatici si riscaldano dopo pochi chilome-

5.

Controllare che sui fianchi non ci siano

• Pressione pneumatici raccomandata

cavità, tagli, bolle o altre irregolarità.

tri e la loro pressione aumenta.

(p. 574)

6.

Ripetere la procedura per tutti i pneumatici,

• Sistema di monitoraggio pressione pneuma-

1. Rimuovere il cappuccio dalla valvola di un

compresa la ruota di scorta*.

tici* (p. 575)

pneumatico e poi spingere con forza il mano-

• Pneumatici (p. 568)

metro per pneumatici sulla valvola.

2. Gonfiare alla pressione raccomandata.

}}

* Optional/accessorio.

573

RUOTE E PNEUMATICI

||

Pressione pneumatici

Relative informazioni

NOTA

raccomandata

•

Controllo della pressione dei pneumatici

Se il pneumatico viene gonfiato troppo, espel-

L'etichetta pressione pneumatici sul montante

(p. 572)

lere l'aria in eccesso premendo l'astina metal-

della portiera del conducente (tra portiera ante-

• Pressioni dei pneumatici approvate

lica al centro della valvola. Controllare poi

riore e posteriore) indica le pressioni dei pneu-

(p. 693)

nuovamente la pressione con il manometro

matici richieste in base al carico e alla velocità.

per pneumatici.

Alcuni pneumatici di scorta richiedono una

pressione maggiore dei pneumatici ordinari.

Far riferimento alla tabella delle pressioni dei

pneumatici o alla targhetta delle pressioni dei

pneumatici.

Relative informazioni

• Pressione pneumatici raccomandata

(p. 574)

• Controllo della pressione dei pneumatici

(p. 572)

Sulla targhetta ci sono le designazioni per i pneu-

• Gonfiaggio dei pneumatici con il compres-

matici montati di fabbrica sull'auto, relative per es.

sore nel kit di riparazione pneumatici

(p. 593)

a limiti di carico e pressione dei pneumatici.

• Pressioni dei pneumatici approvate

Maggiore risparmio di carburante con la

(p. 693)

pressione ECO

In caso di carico leggero (max 3 persone) e velo-

cità fino a 160 km/h (100 mph), si possono sele-

zionare le pressioni ECO per un'economia di

guida ottimale. Per un maggiore comfort acustico

e di guida, si raccomanda invece di selezionare le

pressioni comfort inferiori.

574

RUOTE E PNEUMATICI

Sistema di monitoraggio pressione

Informazioni generali sul sistema di

pneumatici. Il conducente è sempre responsabile

pneumatici*

monitoraggio pneumatici

di mantenere la corretta pressione dei pneuma-

Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici,

Di seguito, il sistema di monitoraggio pneumatici

tici, anche se il limite di bassa pressione dei

Indirect Tyre Pressure Monitoring System

è indicato in generale con la sigla TPMS.

pneumatici non è stato raggiunto con la conse-

guente accensione del simbolo di controllo.

(ITPMS), visualizza un simbolo di controllo sul

Si consiglia di controllare tutti i pneumatici,

display del conducente quando la pressione di

L'automobile è anche dotata di un indicatore di

incluso quello di scorta*, una volta al mese. In

uno o più pneumatici è troppo bassa.

guasto del sistema TPMS che avverte quando il

occasione del controllo il pneumatico deve

Simbolo

Spiegazione

essere freddo ed avere la pressione raccoman-

sistema non funziona correttamente. L'indicatore

data dal produttore dell'auto sull'etichetta delle

di guasto del sistema TPMS è combinato con il

Il simbolo si accende per indicare

simbolo di controllo per bassa pressione dei

pressioni dei pneumatici o nella tabella con le

bassa pressione dei pneumatici.

pneumatici. Quando il sistema rileva un guasto, il

pressioni dei pneumatici. Se i pneumatici dell'au-

In caso di guasto del sistema, il

tomobile hanno dimensioni diverse rispetto a

simbolo inizia a lampeggiare nel display del con-

ducente per circa un minuto per poi diventare

simbolo di avvertimento per la pres-

quelli raccomandati dal produttore, informarsi in

sione dei pneumatici lampeggia per

merito al livello di pressione corretto per tali

fisso. Questa sequenza è ripetuta ogni volta che

circa un minuto per poi accendersi

pneumatici.

l'auto è avviata finché il guasto non è rettificato.

Quando il simbolo è acceso, potrebbe essere

a luce fissa.

Come misura di sicurezza supplementare, l'auto-

compromessa la capacità del sistema di rilevare

mobile è dotata di un sistema di monitoraggio

una condizione di bassa pressione dei pneumatici

Descrizione del sistema

pressione pneumatici (TPMS) che informa

e di segnalarla al conducente.

Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici

quando uno o più pneumatici presentano una

rileva le differenze nella velocità di rotazione delle

I guasti del sistema TPMS possono insorgere per

pressione insufficiente. Quando si accende il sim-

diverse ruote attraverso il sistema ABS per deter-

vari motivi, ad esempio dopo il montaggio del

bolo di controllo per bassa pressione dei pneu-

minare se i pneumatici presentano la pressione

pneumatico di scorta o di altri pneumatici o ruote

matici, fermarsi e controllare i pneumatici al più

corretta. Se la pressione è troppo bassa, cam-

che impediscono il corretto funzionamento del

presto e gonfiarli alla pressione corretta.

biano sia il diametro del pneumatico che la velo-

sistema TPMS.

cità di rotazione. Confrontando i pneumatici fra

La guida con pneumatici sgonfi può provocare il

surriscaldamento dei pneumatici e il conseguente

Controllare sempre il simbolo di controllo del

loro, il sistema può determinare se uno o più

rischio di foratura. Inoltre, una pressione insuffi-

TPMS dopo aver cambiato uno o più pneumatici

pneumatici presentano una pressione troppo

ciente dei pneumatici aumenta il consumo di car-

per garantire che il nuovo pneumatico o la nuova

bassa.

burante e riduce la vita utile dei pneumatici, alte-

ruota funzionino correttamente insieme al

sistema TPMS.

rando la manovrabilità dell'automobile e il suo

comportamento in frenata. Notare che il TPMS

non sostituisce la normale manutenzione dei

}}

* Optional/accessorio.

575

RUOTE E PNEUMATICI

4.

Aprire la app Stato veicolo nella videata

8.

Guidare l'automobile finché la taratura non è

NOTA

app.

conclusa.

Ricordare di tarare il sistema di monitoraggio

La taratura è effettuata quando l'auto è gui-

della pressione pneumatici ogni volta che si

data a velocità maggiori di 35 km/h

cambia una ruota o se la pressione pneuma-

(22 mph).

tici è modificata ai sensi della targhetta delle

>

Quando sono stati raccolti dati sufficienti

pressioni dei pneumatici o della tabella delle

affinché il sistema possa rilevare una

pressioni dei pneumatici.

pressione dei pneumatici bassa, i pneu-

Se non sono impostati i corretti valori di riferi-

matici sul display centrale cambiano

5.

Premere TPMS.

mento, il sistema non sarà in grado di avver-

colore da grigio a verde. Il sistema non

tire adeguatamente in caso di bassa pres-

fornisce altre conferme al termine della

sione dei pneumatici.

taratura.

L'automobile deve essere ferma a motore

Se si spegne l'automobile prima della

acceso per accedere al pulsante di taratura e

conclusione della taratura, al successivo

avviare il processo di taratura.

avviamento i pneumatici sul display cen-

trale cambiano colore da grigio a verde

anche se la taratura non è stata conclusa.

ATTENZIONE

NOTA

Ripetere la taratura e concluderla in un

I gas di scarico contengono monossido di car-

L'automobile deve essere ferma quando si

unico ciclo di guida per accertarsi che la

bonio, un gas invisibile e inodore, ma alta-

avvia la taratura.

procedura sia effettuata correttamente.

mente velenoso. La taratura deve essere per-

Se la taratura non dovesse avviarsi,

tanto effettuata sempre all'aperto o in un'offi-

cina dotata di aspiratore dei gas di scarico.

6. Premere Taratura.

appare il messaggio Taratura non

completata. Riprovare..

7. Premere OK per confermare che la pres-

Relative informazioni

sione di tutti e quattro i pneumatici è stata

• Pressione pneumatici raccomandata (p. 574)

controllata e regolata.

• Regolazione della pressione dei pneumatici

(p. 573)

• Visualizzazione dello stato della pressione dei

pneumatici sul display centrale* (p. 578)

}}

* Optional/accessorio.

577

RUOTE E PNEUMATICI

• Provvedimenti in caso di avvertimento per

Visualizzazione dello stato della

bassa pressione dei pneumatici (p. 579)

pressione dei pneumatici sul

• Sistema di monitoraggio pressione pneuma-

display centrale*

tici* (p. 575)

Con il sistema di monitoraggio pressione pneu-

matici Indirect Tyre Pressure Monitoring System

(ITPMS), è possibile visualizzare lo stato della

pressione dei pneumatici sul display centrale.

Controllo dello stato

1. Aprire la app Stato veicolo nella videata

app.

Pneumatico verde:

• La pressione del pneumatico è superiore al

valore limite di avvertimento.

Pneumatico giallo:

2. Premere TPMS per visualizzare lo stato dei

• La pressione del pneumatico è insufficiente.

pneumatici.

Fermarsi e controllare/regolare la pressione

dei pneumatici gonfiandoli al più presto.

Tarare il sistema dopo aver regolato la pres-

sione dei pneumatici.

Tutti i pneumatici gialli:

• La pressione di due o più pneumatici è insuf-

ficiente. Fermarsi e controllare/regolare la

pressione dei pneumatici gonfiandoli al più

Indicazione dello stato

presto. Tarare il sistema dopo aver regolato

La grafica sul display centrale mostra lo stato di

la pressione dei pneumatici.

ogni pneumatico³.

3 L'immagine è schematica. La disposizione può variare a seconda del modello di automobile e della versione del software.

578

* Optional/accessorio.

RUOTE E PNEUMATICI

Tutti i pneumatici grigi:

Provvedimenti in caso di

NOTA

avvertimento per bassa pressione

• Taratura in corso.

Per evitare una pressione dei pneumatici

dei pneumatici

• Stato sconosciuto.

errata, si consiglia di controllarla a pneumatici

Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici,

freddi. Per pneumatici freddi si intendono i

Affinché il sistema si attivi possono essere

Indirect Tyre Pressure Monitoring System

pneumatici a temperatura ambiente (dopo

necessari alcuni minuti di guida a una velocità

(ITPMS), avverte il conducente quando la pres-

circa 3 ore dallo spegnimento del motore). I

superiore a 35 km/h (22 mph).

sione di uno o più pneumatici è troppo bassa ed

pneumatici si riscaldano dopo pochi chilome-

Tutti i pneumatici grigi e un messaggio:

è necessario intervenire.

tri e la loro pressione aumenta.

Effettuare i necessari controlli e ripristi-

• Sistema press. pneum.

nare la pressione dei pneumatici

Temporaneamente non disponibile. Il

quando si accende il simbolo di con-

NOTA

simbolo di controllo lampeggia e dopo circa

trollo del sistema e viene visualizzato il

1 minuto rimane acceso con luce fissa. Il

•

Dopo aver gonfiato un pneumatico,

messaggio Bassa press. pneum..

sistema non è al momento disponibile, si atti-

rimontare sempre il cappuccio della val-

verà entro breve.

1. Spegnere l'automobile.

vola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc.

possano danneggiarla.

• Sistema press. pneum. Servizio

2. Controllare la pressione dei quattro pneuma-

richiesto. Il simbolo di controllo lampeggia e

tici con un manometro per pneumatici.

•

Utilizzare esclusivamente cappucci delle

dopo circa 1 minuto rimane acceso con luce

valvole in plastica. I cappucci delle valvole

3. Gonfiare i pneumatici alla pressione indicata

fissa. Il sistema non funziona correttamente,

in metallo possono ossidarsi e risultare

nell'etichetta pressione pneumatici sul mon-

rivolgersi a un riparatore⁴.

difficili da svitare.

tante della portiera del conducente.

Relative informazioni

4. Eseguire la taratura del sistema dal display

centrale dopo aver regolato la pressione dei

ATTENZIONE

• Taratura del sistema di monitoraggio pres-

sione pneumatici* (p. 576)

pneumatici.

•

Una pressione dei pneumatici errata può

• Provvedimenti in caso di avvertimento per

Il simbolo di controllo non si spegne finché

causare l'avaria dei pneumatici e la per-

bassa pressione dei pneumatici (p. 579)

non si ripristina una pressione dei pneumatici

dita di controllo dell'automobile.

normale e non si effettua una nuova taratura.

•

Il sistema non può indicare in anticipo i

• Sistema di monitoraggio pressione pneuma-

danni ai pneumatici improvvisi.

tici* (p. 575)

• Stato dell'automobile (p. 618)

4 Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

}}

* Optional/accessorio.

579

RUOTE E PNEUMATICI

||

Relative informazioni

Sostituzione di una ruota

Kit attrezzi

•

Pressione pneumatici raccomandata (p. 574)

Le ruote dell'automobile possono essere sosti-

Nel bagagliaio dell'automobile si trovano attrezzi

•

Regolazione della pressione dei pneumatici

tuite, ad esempio, con ruote invernali o di scorta.

utili ad esempio in caso di traino o sostituzione

(p. 573)

Rimuovere e montare le ruote seguendo le istru-

di una ruota.

zioni specifiche.

•

Taratura del sistema di monitoraggio pres-

sione pneumatici* (p. 576)

Passaggio a pneumatici di altre

•

Visualizzazione dello stato della pressione dei

dimensioni

pneumatici sul display centrale* (p. 578)

Controllare che la dimensione dei pneumatici sia

approvata per l'uso con l'automobile.

•

Sistema di monitoraggio pressione pneuma-

tici* (p. 575)

Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per

•

Gonfiaggio dei pneumatici con il compres-

l'aggiornamento del software, in caso di passag-

sore nel kit di riparazione pneumatici

gio a pneumatici di altre dimensioni. Il download

(p. 593)

del software può essere necessario sia per il pas-

saggio a pneumatici di dimensioni minori o mag-

giori, sia quando si passa dalle ruote estive a

quelle invernali e viceversa.

Il blocco in schiuma sotto il pavimento nel baga-

gliaio contiene occhiello di traino, kit di ripara-

Relative informazioni

zione pneumatici, attrezzo di rimozione dei cap-

• Rimozione di una ruota (p. 582)

pucci in plastica dei dadi delle ruote e chiave per

• Montaggio della ruota (p. 584)

i dadi bloccabili delle ruote.

• Dimensioni di ruote e pneumatici approvate

Se l'automobile è dotata di ruota di scorta*, sono

(p. 691)

disponibili un martinetto, una chiave per i dadi

• Kit attrezzi (p. 580)

delle ruote nonché una confezione di

• Ruote invernali (p. 587)

guanti monouso e un sacchetto per la ruota

sostituita.

• Ruota di scorta* (p. 586)

• Bulloni ruote (p. 581)

Relative informazioni

• Sostituzione di una ruota (p. 580)

• Martinetto* (p. 581)

580

* Optional/accessorio.

RUOTE E PNEUMATICI

Martinetto*

Bulloni ruote

IMPORTANTE

Il martinetto può essere utilizzato per sollevare

I dadi delle ruote si utilizzano per fissare le ruote

•

Quando il martinetto* non è usato, con-

l'automobile, ad esempio per montare la ruota di

ai mozzi.

servarlo sempre al suo posto sotto il pia-

scorta.

nale del vano di carico.

IMPORTANTE

•

Il martinetto consegnato con l’automobile

I dadi delle ruote devono essere serrati a

è progettato esclusivamente per un uso

140 Nm (103 ft. lbs.). In caso di serraggio

occasionale e per brevi periodi, ad esem-

eccessivo o insufficiente, si può danneggiare

pio in occasione della sostituzione di una

il giunto a vite.

ruota a seguito di foratura. Per sollevare

l'automobile è consentito solamente l'uso

del martinetto in dotazione al modello

Utilizzare esclusivamente cerchioni originali Volvo

specifico. Se l'automobile viene sollevata

collaudati e omologati.

con maggiore frequenza o per periodi più

Controllare la coppia dei dadi delle ruote con una

lunghi rispetto alla normale sostituzione

chiave torsiometrica.

di una ruota, si raccomanda un martinetto

da garage. In tal caso, attenersi ai

Non applicare lubrificanti sui filetti dei dadi delle

La figura è schematica - la versione può variare.

manuali di istruzioni in dotazione all'at-

ruote.

trezzatura.

ATTENZIONE

Girare la manovella del martinetto in modo che

Potrebbe essere necessario riserrare i dadi

occupi poco spazio.

delle ruote qualche giorno dopo la sostitu-

zione. Sbalzi di temperatura e vibrazioni

Modelli con regolazione del livello*

potrebbero ridurne il serraggio.

Se l'auto è dotata delle sospensioni pneumatiche

optional, questa funzione deve essere disattivata

Dadi bloccabili delle ruote*

prima che l'auto sia sollevata con il martinetto.

Nel blocco in schiuma sotto il pavimento del

Relative informazioni

bagagliaio è previsto un vano per la chiave per i

dadi bloccabili delle ruote.

• Kit attrezzi (p. 580)

}}

* Optional/accessorio.

581

RUOTE E PNEUMATICI

altri lavori, utilizzare i supporti per soste-

3. Estrarre il martinetto*, la chiave per i dadi

5. Avvitare a fondo l'occhiello di traino con la

nere l'automobile.

delle ruote* e gli attrezzi di rimozione dei cap-

chiave per i dadi delle ruote* come descritto

pucci in plastica dei dadi delle ruote dal

nelle istruzioni.

• Non infilarsi mai sotto un'automobile sol-

blocco in schiuma.

levata da un martinetto né infilarvi parti

del corpo.

1.

Esporre il triangolo di emergenza e attivare i

lampeggiatori di emergenza se si deve sosti-

tuire una ruota in un luogo trafficato.

2.

Applicare il freno di stazionamento ed inne-

stare la posizione del cambio P.

Vale per le automobili con Controllo

inclinazione*: Se l'automobile è dotata di

IMPORTANTE

sospensioni pneumatiche, queste devono

L'occhiello di traino deve essere avvitato a

essere disattivate prima di sollevare l'auto-

Attrezzo di rimozione dei cappucci in plastica dei dadi

fondo nella chiave per i dadi delle ruote*.

mobile con il martinetto*.

delle ruote.

4. Bloccare davanti e dietro le ruote che devono

6. Rimuovere i cappucci in plastica dei dadi

rimanere a terra. Utilizzare, ad esempio, ceppi

della ruota con l'apposito attrezzo.

o grosse pietre.

7. Con l'automobile ancora appoggiata a terra,

utilizzare la chiave per i dadi delle ruote/l'oc-

chiello di traino per svitare i dadi delle ruote

di ½-1 giro spingendo verso il basso (in

senso antiorario).

}}

* Optional/accessorio.

583

RUOTE E PNEUMATICI

||

8.

Durante il sollevamento dell'automobile è

10. Sollevarlo con la manovella finché non è

Montaggio della ruota

importante sistemare il martinetto* o i bracci

orientato correttamente ed entra in contatto

Istruzioni per il montaggio della ruota in caso di

di sollevamento negli appositi punti del sotto-

con l'apposito attacco nell'automobile. Con-

sostituzione.

scocca. Le marcature triangolari nella coper-

trollare che la testa del martinetto (o i bracci

NOTA

tura di plastica indicano dove sono ubicati gli

di sollevamento presso un riparatore) sia

attacchi per martinetto/i punto di solleva-

posizionata correttamente nell'attacco,

Il martinetto consegnato con l’automobile è

mento. Sono disponibili due attacchi per il

ovvero che la sporgenza al centro della testa

progettato esclusivamente per un uso occa-

martinetto su ogni lato dell'automobile.

sia allineata al foro dell'attacco, e che il piede

sionale e per brevi periodi, ad esempio in

Presso ogni attacco è presente un'apertura

sia posizionato verticalmente sotto l'attacco.

occasione della sostituzione di una ruota a

per il martinetto.

seguito di foratura. Per sollevare l'automobile

11. Ruotare il martinetto in modo che la mano-

è consentito solamente l'uso del martinetto in

vella sia più distante possibile dal lato del-

dotazione al modello specifico. Se l'automo-

l'automobile, con i bracci del martinetto per-

bile viene sollevata con maggiore frequenza o

pendicolari al senso di marcia.

per periodi più lunghi rispetto alla normale

12. Sollevare l'automobile quanto basta per stac-

sostituzione di una ruota, si raccomanda un

care da terra la ruota da smontare. Togliere i

martinetto da garage. In tal caso, attenersi ai

dadi e rimuovere la ruota.

manuali di istruzioni in dotazione all'attrezza-

tura.

Relative informazioni

• Impostazioni per il controllo del livello*

(p. 472)

• Sostituzione di una ruota (p. 580)

• Sollevamento dell'automobile (p. 621)

9.

Sistemare il martinetto su una superficie

• Martinetto* (p. 581)

piana, stabile e non scivolosa, sotto il punto

di fissaggio da utilizzare.

• Kit attrezzi (p. 580)

• Montaggio della ruota (p. 584)

584

* Optional/accessorio.

RUOTE E PNEUMATICI

• Non infilarsi mai sotto un'automobile sol-

5. Risistemare i cappucci in plastica sui dadi

ATTENZIONE

levata da un martinetto né infilarvi parti

della ruota.

•

Applicare il freno di stazionamento e

del corpo.

impostare il selettore del cambio in posi-

ATTENZIONE

zione di parcheggio (P).

1.

Pulire le superfici di appoggio fra ruota e

Potrebbe essere necessario riserrare i dadi

•

Bloccare le ruote appoggiate al suolo con

mozzo.

delle ruote qualche giorno dopo la sostitu-

blocchi di legno massicci o grandi pietre.

zione. Sbalzi di temperatura e vibrazioni

2.

Montare la ruota. Serrare a fondo i dadi della

•

Controllare che il martinetto sia integro e

potrebbero ridurne il serraggio.

ruota.

pulito, con i filetti lubrificati correttamente.

Controllare che il martinetto sia posizio-

Non applicare lubrificanti sui filetti dei dadi

•

NOTA

nato su una superficie piana e solida, non

delle ruote.

• Dopo aver gonfiato un pneumatico,

scivolosa e priva di pendenze.

3.

Abbassare l'automobile in modo che la ruota

rimontare sempre il cappuccio della val-

•

Il martinetto deve essere fissato corretta-

non possa girare.

vola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc.

mente al relativo attacco.

4.

Serrare i dadi della ruota in sequenza. È

possano danneggiarla.

•

Non interporre alcun oggetto fra il terreno

importante serrare i dadi alla coppia corretta.

• Utilizzare esclusivamente cappucci delle

e il martinetto o fra il martinetto e il rela-

Serrare a 140 Nm (103 ft.lbs.). Controllare la

valvole in plastica. I cappucci delle valvole

tivo attacco.

coppia con una chiave torsiometrica.

in metallo possono ossidarsi e risultare

•

Quando si solleva l'automobile con il mar-

difficili da svitare.

tinetto, i passeggeri devono lasciare l'abi-

tacolo.

Relative informazioni

•

Se la sostituzione della ruota deve essere

• Impostazioni per il controllo del livello*

effettuata in condizioni di traffico, i pas-

(p. 472)

seggeri devono portarsi in un luogo

• Sostituzione di una ruota (p. 580)

sicuro.

• Sollevamento dell'automobile (p. 621)

•

Per sostituire un pneumatico, utilizzare il

martinetto dell'automobile. Per tutti gli

• Martinetto* (p. 581)

altri lavori, utilizzare i supporti per soste-

• Kit attrezzi (p. 580)

nere l'automobile.

• Rimozione di una ruota (p. 582)

* Optional/accessorio.

585

RUOTE E PNEUMATICI

Ruota di scorta*

ATTENZIONE

IMPORTANTE

La ruota di scorta di tipo Temporary spare è

•

Non superare mai 80 km/h (50 mph) se

L'auto non può essere guidata con pneuma-

destinata solamente alla sostituzione tempora-

è montata una ruota di scorta.

tici di varie dimensioni o con una ruota di

nea di una normale ruota forata.

scorta diversa da quella consegnata con

La ruota di scorta è destinata solamente a un uti-

•

Mai utilizzare la vettura se monta più di

l'auto. L'uso di ruote di varie dimensioni può

lizzo temporaneo. Sostituirla al più presto con una

una "ruota di scorta temporanea".

causare gravi danni al cambio dell'auto.

ruota standard.

•

L'uso della ruota di scorta può alterare le

caratteristiche di guida dell'automobile.

Se si utilizza la ruota di scorta, le caratteristiche di

La ruota di scorta deve essere sostituita

guida dell'automobile possono cambiare e l'al-

al più presto con una ruota standard.

tezza libera da terra diminuisce. Non lavare l'auto-

mobile in un autolavaggio se si utilizza Temporary

•

La ruota di scorta è più piccola di quella

Spare.

normale, quindi l'altezza libera da terra è

inferiore. Prestare attenzione ai marcia-

Mantenere la pressione del pneumatico racco-

piedi alti ed evitare gli autolavaggi.

mandata a prescindere dalla posizione in cui si

utilizza la ruota di scorta temporanea.

•

Attenersi alla pressione della ruota di

scorta indicata dal produttore.

Se la ruota di scorta si danneggia, è possibile

•

Nelle automobili a trazione integrale, la

acquistarne una nuova presso il concessionario

trazione posteriore potrebbe disinserirsi.

Volvo.

•

Se la ruota di scorta si trova sull'assale

anteriore non è possibile montare le

La figura è schematica - la forma del blocco in schiuma

catene da neve.

può variare a seconda del modello di automobile.

•

Non è consentito riparare la ruota di

La ruota di scorta è sistemata nel relativo allog-

scorta.

giamento con la parte esterna rivolta verso il

basso. La ruota di scorta e il blocco in schiuma

sono tenuti in posizione dalla stessa vite pas-

sante. Il blocco in schiuma contiene tutti gli

attrezzi per la sostituzione delle ruote.

Relative informazioni

• Sostituzione di una ruota (p. 580)

• Pressione pneumatici raccomandata (p. 574)

586

* Optional/accessorio.

RUOTE E PNEUMATICI

Kit di riparazione pneumatici

Posizionamento

Relative informazioni

Il kit di riparazione pneumatici si trova nel blocco

•

Utilizzo del kit di riparazione pneumatici

Il kit di riparazione pneumatici provvisoria⁵ si uti-

lizza per riparare una foratura nonché controllare

in schiuma sotto il pavimento del bagagliaio.

(p. 590)

e regolare la pressione del pneumatico.

•

Gonfiaggio dei pneumatici con il compres-

sore nel kit di riparazione pneumatici

Le automobili dotate di ruota di scorta* sono

(p. 593)

sprovviste del kit di riparazione pneumatici.

•

Pneumatici (p. 568)

Il kit di riparazione pneumatici comprende un

compressore e un flacone con il composto sigil-

lante. Il sigillante è progettato per eseguire una

riparazione provvisoria.

NOTA

Il composto sigillante ripara efficacemente i

pneumatici che presentano fori nel battistrada

ma risultano meno efficaci nella riparazione

Flacone con il composto sigillante

dei fori sul fianco dei pneumatici. Non utiliz-

Il flacone con il liquido sigillante deve essere

zare il kit di riparazione pneumatici se i pneu-

sostituito se la data di scadenza del flacone è

matici presentano grossi solchi, crepe o danni

passata (vedere l'etichetta sul flacone). Smaltire il

simili.

flacone sostituito fra i rifiuti pericolosi.

Dopo l'utilizzo, sostituire il flacone con il compo-

NOTA

sto sigillante. Per la sostituzione, Volvo racco-

Il compressore è destinato alla riparazione

manda di affidarsi a un riparatore autorizzato

Volvo.

provvisoria dei pneumatici e approvato da

Volvo.

5 Temporary Mobility Kit (TMK)

* Optional/accessorio.

589

RUOTE E PNEUMATICI

Utilizzo del kit di riparazione

Flacone con il composto sigillante

ATTENZIONE

pneumatici

Interruttore

Considerare i seguenti punti quando si usa il

Il kit di riparazione pneumatici provvisoria

sistema di sigillatura dei pneumatici:

Temporary Mobility Kit (TMK) si utilizza per ripa-

Inserimento

• Il flacone del liquido sigillante contiene

rare una foratura.

1,2-etanolo e lattice di gomma naturale

Panoramica

Latex. Queste sostanze sono pericolose

per ingestione.

• Il contenuto del flacone può causare rea-

zioni cutanee allergiche o può essere

altrimenti potenzialmente dannoso per le

vie aeree, la pelle, il sistema nervoso cen-

trale e gli occhi.

Precauzioni:

• Conservare fuori della portata dei bam-

bini.

• Tossico per ingestione.

NOTA

• Evitare il contatto prolungato o ripetuto

Cavo elettrico

con la pelle. Togliersi di dosso gli indu-

Rompere il sigillo del flacone solo al

menti contaminati dal composto sigillante.

momento dell'uso. Il sigillo si rompe quando si

Flessibile dell'aria

avvita il flacone.

• Lavarsi accuratamente dopo la manipola-

Valvola di riduzione della pressione

zione.

Pronto soccorso:

Coperchio protettivo

• Pelle: Lavare le aree della pelle colpite

Etichetta della velocità max consentita

con acqua e sapone. Contattare il medico

se si manifestano sintomi.

Supporto per flacone (coperchio arancione)

• Occhi: Sciacquare con molta acqua per

Manometro

almeno 15 minuti aprendo ogni tanto le

590

RUOTE E PNEUMATICI

palpebre con le dita. Contattare il medico

2.

Staccare l’etichetta della velocità max con-

6. Svitare il cappuccio della valvola del pneuma-

se si manifestano sintomi.

sentita collocata su un lato del compressore.

tico e avvitare a fondo il raccordo del flessi-

Applicarla in posizione ben visibile sul para-

bile dell'aria sulla filettatura della valvola del

•

Inalazione: Trasferire la persona ferita

brezza per ricordarsi di rispettarla. Dopo la

pneumatico.

all'aria aperta. Se l'irritazione permane,

riparazione provvisoria del pneumatico, non

contattare il medico.

Controllare che la valvola riduttrice di pres-

procedere a velocità superiori a 80 km/h

•

Ingestione: Non provocare il vomito a

sione sul flessibile dell'aria sia completa-

(50 mph).

meno che ciò non si ordinato da perso-

mente avvitata.

nale medico. Contattare il medico.

3.

Controllare che l'interruttore sia in posizione

7. Collegare il cavo elettrico alla presa da 12 V

0 (OFF), quindi prendere il cavo elettrico e il

•

Rifiuti: Consegnare questo materiale e i

più vicina e avviare l'automobile.

flessibile dell'aria.

relativi contenitori ad un centro di raccolta

per rifiuti pericolosi.

4.

Svitare il coperchio arancione del compres-

NOTA

sore e togliere il tappo dal flacone con il

Verificare che non siano utilizzate altre prese

composto sigillante.

ATTENZIONE

da 12 V mentre il compressore è in funzione.

5.

Avvitare il flacone a fondo nel supporto.

•

Non rimuovere il flacone mentre si utilizza

Il flacone e il relativo supporto sono dotati di

il kit di riparazione pneumatici.

ATTENZIONE

dispositivo antiriflusso per prevenire perdite

•

Non rimuovere il flessibile dell'aria mentre

di composto sigillante. Una volta avvitato, il

Non lasciare bambini incustoditi nell'automo-

si utilizza il kit di riparazione pneumatici.

bile a motore acceso.

flacone non può essere svitato dal supporto.

Il flacone deve essere rimosso presso un

1.

Esporre il triangolo di emergenza e attivare i

riparatore. Si raccomanda un riparatore auto-

lampeggiatori di emergenza se si deve ripa-

rizzato Volvo.

rare un pneumatico in un luogo trafficato.

Se la foratura è stata provocata da un chiodo

ATTENZIONE

o simile, non rimuoverlo dal pneumatico.

Non svitare il flacone. Il flacone è provvisto di

Aiuta a tenere chiuso il foro.

dispositivo antiriflusso per prevenire perdite.

}}

591

RUOTE E PNEUMATICI

||

8. Avviare il compressore portando l'interruttore

10. Spegnere il compressore per controllare la

14. Percorrere al più presto almeno 3 km

in posizione I (ON).

pressione sul manometro. La pressione deve

(2 miglia) a una velocità max di 80 km/h

essere compresa fra 1,8 bar (22 psi) e

(50 mph) affinché il composto sigillante

ATTENZIONE

3,5 bar (51 psi). Sfiatare l'aria con la valvola

metta a tenuta il pneumatico, quindi effet-

di riduzione della pressione se la pressione

tuare un post-controllo.

Non rimanere mai vicino al pneumatico

del pneumatico è eccessiva.

durante il gonfiaggio. In caso di crepe o irre-

golarità, spegnere immediatamente il com-

NOTA

pressore. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio.

ATTENZIONE

Alle prime rotazioni, dal foro del pneumatico

Richiedere l'assistenza stradale per farsi tra-

Rimuovendo il flacone senza eseguire le ope-

fuoriuscirà del composto sigillante.

sportare presso un gommista. Volvo racco-

razioni nell'ordine indicato, può fuoriuscire

manda un gommista autorizzato.

composto sigillante.

ATTENZIONE

NOTA

Prima di mettersi in marcia, accertarsi che

ATTENZIONE

nessuno si trovi nelle vicinanze dell'automo-

Quando si accende il compressore, la pres-

Se la pressione scende al di sotto di 1,8 bar

bile e possa essere colpito da eventuali

sione può raggiungere 6 bar (88 psi) ma

(22 psi), il foro nel pneumatico è troppo

schizzi di composto sigillante. La distanza

diminuisce dopo circa 30 secondi.

grande. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio.

dovrebbe essere di almeno 2 metri (7 piedi).

Richiedere l'assistenza stradale per farsi tra-

sportare presso un gommista. Volvo racco-

9. Gonfiare il pneumatico per 7 minuti.

15. Controllo

manda un gommista autorizzato.

Collegare il flessibile dell'aria alla valvola del

IMPORTANTE

11. Spegnere il compressore e scollegare il cavo

pneumatico e avvitare a fondo il raccordo

Il compressore non deve funzionare per più di

elettrico.

sulla filettatura della valvola del pneumatico.

10 minuti - rischio di surriscaldamento.

Il compressore deve essere spento.

12. Svitare il flessibile dell'aria dalla valvola del

pneumatico e reinstallare il cappuccio della

valvola sul pneumatico.

13. Installare il coperchio protettivo sul flessibile

dell'aria per prevenire perdite di composto

sigillante residuo. Riporre l'attrezzatura nel

bagagliaio.

592

RUOTE E PNEUMATICI

16. Leggere la pressione del pneumatico sul

mare il riparatore che il pneumatico contiene

Gonfiaggio dei pneumatici con il

manometro.

composto sigillante.

compressore nel kit di riparazione

pneumatici

• Se è inferiore a 1,3 bar (19 psi), il pneu-

matico non è sufficientemente stagno. Si

ATTENZIONE

I pneumatici originali dell'automobile possono

sconsiglia di rimettersi in viaggio. Richie-

La distanza massima percorribile con un

essere gonfiati con il compressore nel kit di ripa-

dere l'assistenza stradale per farsi tra-

pneumatico contenente liquido sigillante per

razione pneumatici provvisoria.

sportare.

pneumatici è 200 km (120 miglia).

1.

Il compressore deve essere spento. Control-

• Se la pressione del pneumatico è supe-

lare che l'interruttore sia in posizione 0 (OFF)

riore a 1,3 bar (19 psi), il pneumatico deve

NOTA

e prendere il cavo elettrico e il flessibile del-

essere gonfiato alla pressione corretta

l'aria.

Il compressore è un dispositivo elettrico. Atte-

indicata nell'etichetta pressioni pneuma-

nersi alle norme locali sullo smaltimento dei

2.

Svitare il cappuccio della valvola del pneuma-

tici sul montante della portiera lato condu-

rifiuti.

tico e avvitare a fondo il raccordo del flessi-

cente (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Sfia-

bile dell'aria sulla filettatura della valvola del

tare l'aria con la valvola di riduzione della

pneumatico.

pressione se la pressione del pneumatico

Relative informazioni

è eccessiva.

• Pressione pneumatici raccomandata (p. 574)

Controllare che la valvola riduttrice di pres-

sione sul flessibile dell'aria sia completa-

• Kit di riparazione pneumatici (p. 589)

NOTA

mente avvitata.

• Gonfiaggio dei pneumatici con il compres-

Dopo l'utilizzo, sostituire il flacone con il com-

sore nel kit di riparazione pneumatici

posto sigillante e il flessibile. Si raccomanda

(p. 593)

di affidare queste sostituzioni a un riparatore

autorizzato Volvo.

ATTENZIONE

Controllare regolarmente la pressione dei

pneumatici.

Si raccomanda di recarsi presso il riparatore

autorizzato Volvo più vicino per la sostituzione o

riparazione del pneumatico danneggiato. Infor-

}}

593

RUOTE E PNEUMATICI

||

3. Collegare il cavo elettrico alla presa da 12 V

7. Reinstallare il cappuccio della valvola sul

più vicina e avviare l'automobile.

pneumatico.

ATTENZIONE

NOTA

Inalare i gas di scarico dell'automobile

• Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimon-

potrebbe essere letale. Non lasciare mai il

tare sempre il cappuccio della valvola per

motore acceso in spazi chiusi o poco ventilati.

evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano

danneggiarla.

ATTENZIONE

• Utilizzare esclusivamente cappucci delle

valvole in plastica. I cappucci delle valvole

Non lasciare bambini incustoditi nell'automo-

in metallo possono ossidarsi e risultare dif-

bile a motore acceso.

ficili da svitare.

4. Avviare il compressore portando l'interruttore

in posizione I (ON).

NOTA

IMPORTANTE

Il compressore è un dispositivo elettrico. Atte-

Rischio di surriscaldamento. Il compressore

nersi alle norme locali sullo smaltimento dei

non deve funzionare per più di 10 minuti.

rifiuti.

5. Gonfiare il pneumatico alla pressione indi-

Relative informazioni

cata nell'etichetta pressione pneumatici sul

• Pressione pneumatici raccomandata (p. 574)

montante della portiera del conducente. Sfia-

• Utilizzo del kit di riparazione pneumatici

tare l'aria con la valvola di riduzione della

(p. 590)

pressione se la pressione del pneumatico è

• Kit di riparazione pneumatici (p. 589)

eccessiva.

6. Spegnere il compressore. Scollegare il flessi-

bile dell'aria e il cavo elettrico.

594

CARICO, VANI PORTAOGGETTI E ABITACOLO

Interni dell'abitacolo

Sedile posteriore

Terza fila di sedili*

Panoramica degli interni dell'abitacolo e dei vani

Seconda fila di sedili

portaoggetti.

Sedile anteriore

Vano portaoggetti e portalattine nel pannello laterale e

vano portaoggetti fra i sedili.

Vano portaoggetti nel pannello della portiera, portalat-

tine* nello schienale del posto centrale, tasca portaog-

ATTENZIONE

getti* sullo schienale del sedile anteriore e presa elet-

Vani portaoggetti nel pannello della portiera e al volante,

trica nel tunnel.

Riporre cellulare, macchina fotografica, tele-

cassetto portaoggetti e aletta parasole.

comando di altri apparecchi e altri oggetti nel

cassetto portaoggetti o in altri vani. In caso di

frenata brusca o collisione potrebbero ferire

gli occupanti.

IMPORTANTE

Ricordare, ad esempio, che le superfici extra-

lucide si graffiano facilmente a contatto con

oggetti metallici. Non riporre chiavi, telefoni o

altro sulle superfici delicate.

Vani portaoggetti con portalattine, presa elettrica e

presa USB nel tunnel.

596

* Optional/accessorio.

CARICO, VANI PORTAOGGETTI E ABITACOLO

Relative informazioni

Tunnel

NOTA

• Presa elettrica (p. 598)

Il tunnel è posizionato fra i sedili anteriori.

Uno dei sensori dell'antifurto* si trova sotto il

• Utilizzo del cassetto portaoggetti (p. 601)

portalattine del tunnel. Non riporre monete,

• Aletta parasole (p. 602)

chiavi e altri oggetti metallici nel portalattine

in quanto potrebbero attivare l'antifurto.

• Tunnel (p. 597)

• Connessione di un dispositivo tramite presa

USB (p. 530)

IMPORTANTE

Ricordare, ad esempio, che le superfici extra-

lucide si graffiano facilmente a contatto con

oggetti metallici. Non riporre chiavi, telefoni o

altro sulle superfici delicate.

Relative informazioni

Vano portaoggetti con sportello*. Lo sportello

• Interni dell'abitacolo (p. 596)

si apre/chiude premendo la maniglia.

• Presa elettrica (p. 598)

Vano portaoggetti con portalattine per con-

ducente e passeggero e presa da 12 V.

• Comandi del climatizzatore (p. 217)

Vano portaoggetti e presa USB sotto il brac-

ciolo.

Comandi del climatizzatore per le funzioni del

climatizzatore del sedile posteriore* o per il

vano portaoggetti.

ATTENZIONE

Riporre cellulare, macchina fotografica, tele-

comando di altri apparecchi e altri oggetti nel

cassetto portaoggetti o in altri vani. In caso di

frenata brusca o collisione potrebbero ferire

gli occupanti.

* Optional/accessorio.

597

CARICO, VANI PORTAOGGETTI E ABITACOLO

Presa elettrica

Presa ad alta tensione*

Due prese elettriche da 12 V e una presa elet-

trica da 230 V* si trovano nel tunnel, una presa

elettrica da 12 V* nel bagagliaio.

In caso di problemi con una presa elettrica, rivol-

gersi a un riparatore. Si raccomanda un ripara-

tore autorizzato Volvo.

Presa elettrica 12 V

Presa elettrica da 12 V nel tunnel, seconda fila di sedili.

Presa elettrica nel tunnel, seconda fila di sedili.

La presa ad alta tensione* può essere utilizzata

per diversi accessori compatibili, ad esempio cari-

cabatterie o PC portatili.

Indicazione di stato della presa ad alta

tensione

Un LED¹ della presa indica lo stato della presa:

Presa elettrica da 12 V nel tunnel, sedile anteriore.

Le prese da 12 V possono essere utilizzate per

diversi accessori compatibili, ad esempio lettori

musicali, frigoriferi e telefoni cellulari.

Presa elettrica da 12 V nel bagagliaio*.

1 LED (Light Emitting Diode)

598

* Optional/accessorio.

CARICO, VANI PORTAOGGETTI E ABITACOLO

Indicazione dello stato

Motivo

Intervento

Luce fissa verde

La presa eroga corrente ad un contatto collegato.

Nessuno.

Luce lampeggiante aran-

Il trasformatore della presa ha una temperatura troppo alta (ad

Scollegare il contatto, lasciar raffreddare il trasformatore

cione

esempio quando l'accessorio assorbe molta corrente, o in caso di

e ricollegare il contatto.

alta temperatura nell'abitacolo).

L'accessorio collegato assorbe molta corrente (momentaneamente

Nessuno. L'accessorio non può usare la presa.

o costantemente) o non funziona.

Lampadina spenta

La presa non rileva nessun contatto collegato ad essa.

Controllare che il contatto sia correttamente inserito

nella presa.

La presa non è attiva.

Impostare il sistema elettrico dell'auto nella posizione di

accensione più bassa I.

La presa è stata attiva ma è stato poi disattivata.

Avviare il motore e/o caricare la batteria di avviamento.

Relative informazioni

• Interni dell'abitacolo (p. 596)

• Utilizzo delle prese elettriche (p. 600)

599

CARICO, VANI PORTAOGGETTI E ABITACOLO

Utilizzo delle prese elettriche

Utilizzo della presa da 12 V

NOTA

La presa da 12 V può essere utilizzata per

1. Rimuovere il tappo (tunnel) o abbassare il

Ricordare che, utilizzando le prese elettriche a

diversi accessori compatibili, ad esempio lettori

coperchio (bagagliaio) davanti alla presa e

motore spento, il livello di carica della batteria

musicali, frigoriferi e telefoni cellulari.

collegare il contatto dell'accessorio.

di avviamento potrebbe scendere eccessiva-

La presa ad alta tensione* può essere utilizzata

mente, con limitazione di altre funzioni.

2. Scollegare il contatto dell'accessorio e rein-

per diversi accessori compatibili, ad esempio

stallare il tappo (tunnel) o sollevare il coper-

Gli accessori collegati alle prese elettriche

caricabatterie o PC portatili.

chio (bagagliaio) quando la presa non viene

possono attivarsi anche quando l'impianto

Per abilitare l'erogazione di corrente delle prese,

usata o viene lasciata incustodita.

elettrico dell'automobile è disinserito o se si

il sistema elettrico dell'auto deve essere impo-

utilizza il precondizionamento. Per questo

stato nella posizione di accensione più bassa I.

IMPORTANTE

motivo, scollegare i contatti quando non ven-

Successivamente le prese rimarranno attive fin-

gono utilizzati per evitare di scaricare la batte-

Potenza erogata max 120 W (10 A) per

tantoché il livello di carica della batteria di avvia-

ria di avviamento.

presa.

mento non diventa troppo basso.

Le prese sono disattivate quando il motore è

Utilizzo della presa ad alta tensione

ATTENZIONE

spento e l'auto è bloccata. Se il motore è spento

1. Abbassare la chiusura scorrevole davanti alla

e l'auto rimane sbloccata oppure è bloccata in

• Non utilizzare accessori con spine grandi

presa e collegare il contatto dell'accessorio.

posizione bloccaporte temporaneamente disatti-

o pesanti che potrebbero danneggiare la

vata, le prese rimarranno attive ulteriormente per

> Il LED² della presa indica lo stato.

presa o staccarsi durante la guida.

un massimo di 7 minuti.

2. Controllare che la lampadina sia accesa con

• Non utilizzare accessori che possono pro-

vocare interferenze, ad esempio al ricevi-

luce fissa verde; solo in questa condizione la

presa eroga corrente.

tore radio o all'impianto elettrico dell'au-

tomobile.

3. Scollegare l'accessorio estraendo il contatto;

• Sistemare gli accessori in modo che non

non tirare afferrando il cavo.

possano provocare lesioni a conducente

Tirare su la chiusura scorrevole quando la

o passeggeri in caso di frenata brusca o

presa non è usata p quando essa è lasciata

collisione.

incustodita.

• Tenere sotto controllo gli accessori colle-

gati, perché possono generare calore e

provocare ustioni a passeggeri o interni.

2 LED (Light Emitting Diode)

600

* Optional/accessorio.

CARICO, VANI PORTAOGGETTI E ABITACOLO

Utilizzo del cassetto portaoggetti

IMPORTANTE

ATTENZIONE

Il cassetto portaoggetti è situato sul lato passeg-

Potenza erogata max 150 W.

•

Utilizzare esclusivamente accessori inte-

gero. Nel cassetto portaoggetti si possono

gri e perfettamente funzionanti. Gli acces-

riporre, ad esempio, il manuale del proprietario

sori devono prevedere un'alimentazione a

ATTENZIONE

cartaceo e le mappe stradali. Inoltre, offre spazio

230 V e 50 Hz ed essere dotati di spine

per penna e portacarte.

Non cercare mai di modificare o riparare la

compatibili con la presa. Gli accessori

presa ad alta tensione da soli. Volvo racco-

devono presentare il marchio CE, UL o

manda di rivolgersi a un riparatore autorizzato

corrispondente certificazione di sicurezza.

Volvo.

•

Non lasciare mai che presa, spina o

accessori entrino a contatto con acqua o

altri liquidi. Non toccare né utilizzare la

presa se sembra danneggiata o è venuta

a contatto con acqua o altri liquidi.

•

Non collegare alla presa connettori multi-

pli, adattatori o prolunghe, perché potreb-

bero disabilitare le funzioni di sicurezza

della presa.

•

La presa è dotata di una protezione per le

Cassetto portaoggetti e pulsante di apertura nel quadro

centrale.

dita. Prestare attenzione affinché nes-

suno manometta o danneggi la presa

Il cassetto portaoggetti si apre premendo il pul-

rimuovendo detta protezione. Non

sante di apertura nel quadro centrale.

lasciare bambini incustoditi a bordo men-

Bloccaggio e sbloccaggio del cassetto

tre è attiva la presa.

portaoggetti

Il mancato rispetto delle indicazioni fornite

Il cassetto portaoggetti può essere bloccato

può provocare scosse elettriche forti o mortali.

(bloccaggio privato), ad esempio quando si lascia

l'automobile a un riparatore, in albergo o simile. Il

Relative informazioni

bloccaggio privato comprende anche il portellone.

• Presa elettrica (p. 598)

• Interni dell'abitacolo (p. 596)

}}

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