содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Клапан управления тормозной системой прицепа с двухпроводным приводом

Клапан предназначен для управления тормозной системой прицепа с двухпроводным приводом, а также для включения клапана управления тормозной системой прицепа с однопроводным приводом.

Устройство клапана показано на рис. 64.

Выводы клапана соединены с соответствующими пневматическими аппаратами привода. Вывод IV соединен с верхней секцией тормозного крана, вывод I — с питающей магистралью прицепа, вывод VI — с краном тормозным обратного действия с ручным управлением, вывод II — с управляющей магистралью двухпроводного привода и клапаном управления тормозами прицепа однопроводного привода, вывод V — с нижней секцией тормозного крана.

Работа клапана. При рабочем торможении сжатый воздух от соответствующей секции тормозного крана подводится к тормозным камерам автомобиля и к выводам IV и V клапана управления тормозами прицепа двухпроводного привода. Сжатый воздух, подведенный к выводу IV, воздействует на верхние поршни 15 и 16 М. перемещает их вниз, сжимая при этом пружину 10. При перемещении малый поршень 15 своим седлом упирается в клапан 18 и разобщает полость «в» с атмосферой, а затем открывает клапан 18 и сообщает полость «с» с полостью «в». При этом сжатый воздух проходит в управляющую магистраль тормозной системы прицепа и затормаживает его.

При стояночном торможении прицепа сжатый воздух из вывода VI выходит в атмосферу через отверстие в кране управления. Поршень 6 вследствие разности давлений в полостях, перемещается вверх вместе с клапаном
18. Клапан упирается в седло малого поршня 15 и сообщает полость «с» с полостью «в». Сжатый воздух поступает в управляющую магистраль тормозной системы прицепа и затормаживает его.

Рис. 64. Клапан управления тормозной системой прицепа
с двухпроводным приводом:
а исходное положение; б — положение при рабочем торможении; 1 — поршень нижний;
2 — выпускное отверстие; 3 — гайка; 4 — корпус нижний; 5 — корпус средний: 6 — поршень средний; 7 — кольцо уплотнительное; 8 —пружина клапана; 9, 12— тарелка пружины:
10 пружина верхнего большого поршня; 11 — верхний корпус; 13 — винт регулировочный:
14 — пружина верхнего малого поршня; 15 — верхний малый поршень; 16 — верхний большой поршень; 17, 19 — упорные кольца; 18 — клапан; 20 — диафрагма; 21 — шайба диафрагмы

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..