УСТРОЙСТВО МОСТОВ АВТОМОБИЛЕЙ КамАЗ-5320 И УРАЛ-4320

Ведущие мосты задней тележки автомобиля Урал-4320

Ведущие мосты задней тележки автомобиля Урал-4320 (рис. 6.10) состоят из комбинированных картеров — литой средней части и запрессованных в нее трубчатых кожухов полуосей с кронштейнами опор для рессор и реактивных штанг и цапфами под ступицы колес. Ступицы колес на цапфах установлены на двух конический подшипниках. В цапфах выполнены каналы для подвода воздуха в шины и гнезда для блоков сальников. Основным отличием переднего ведущего управляемого моста от ведущих мостов задней тележки является наличие у него поворотных цапф и кулачковых карда; нов равных угловых скоростей.