FORD B-MAX. Manuale dell'utente (2014)

Manutenzione

ASTINA DI LIVELLO OLIO

Nota: Non utilizzare oli con additivi o altri

trattamenti per il motore. In determinate

MOTORE - 1.5L DURATORQ

condizioni, potrebbero danneggiare il

TDCI DIESEL/1.6L DURATORQ-

motore.

TDCI (DV) DIESEL

Nota: Il consumo di olio dei motori nuovi

raggiunge un livello normale dopo circa

5000 chilometri (3000 miglia).

Rabbocco dell'olio

AVVERTENZE

Aggiungere l'olio solo quando il

motore è freddo. Se il motore è

caldo, attendere 10 minuti per fare

raffreddare il motore. La mancata

attenzione può essere causa di infortuni.

A Minimo

Non smontare il tappo del

B Massimo

bocchettone di rifornimento quando

il motore è in funzione. La mancata

attenzione può essere causa di infortuni.

CONTROLLO DELL'OLIO DEL

MOTORE

Rimuovere il tappo di rifornimento.

2. Rabboccare con olio conforme alle

Accertarsi che il veicolo sia

specifiche Ford. Vedere Specifiche

parcheggiato in piano.

tecniche (pagina 172).

2. Spegnere il motore e attendere 10

3. Reinserire il tappo di rifornimento.

minuti che l'olio si scarichi nella coppa

Ruotarlo fino a quando non si avverte

olio.

una forte resistenza.

3. Smontare l'astina di livello e pulirla con

Nota: Non rabboccare l'olio oltre il

un panno antisfilacciamento pulito.

riferimento di massimo. Se il livello dell'olio

Reinserire l'astina di livello e rimuoverla

supera il riferimento di massimo può

nuovamente per controllare il livello

causare danni al motore.

dell'olio.

Nota: Asportare immediatamente eventuali

Se il livello dell'olio è all'altezza del

fuoriuscite con un panno assorbente.

contrassegno di minimo, rabboccare

immediatamente l'olio. Vedere

Specifiche tecniche (pagina 172).

Nota: Controllare il livello dell'olio prima di

avviare il motore.

Nota: Controllare che il livello dell'olio sia

tra i contrassegni di minimo e di massimo.

160

rinting

Manutenzione

CONTROLLO DEL LIQUIDO DI

Nota: In caso di emergenza, si può

aggiungere dell'acqua al sistema di

RAFFREDDAMENTO DEL

raffreddamento per poter raggiungere una

MOTORE

stazione di servizio. Fare controllare il

sistema da una Concessionaria autorizzata,

PERICOLO

il prima possibile.

Evitare il contatto del liquido con la

Nota: L'uso prolungato di una maggiore

pelle o gli occhi. Sciacquare

diluizione del liquido di raffreddamento può

immediatamente la parte colpita se

causare danni al motore dovuti a corrosione,

ciò dovesse accadere e consultare subito

surriscaldamento o congelamento.

un medico.

Nota: Non rabboccare il liquido di

raffreddamento oltre il riferimento MAX.

Nota: Assicurarsi che il livello sia compreso

Rimuovere il tappo di rifornimento.

tra i contrassegni MIN e MAX.

Mentre si svita il tappo la pressione

Nota: Il liquido di raffreddamento si

fuoriesce lentamente.

espande quando è caldo. Il livello potrebbe

2. Rabboccare con una miscela 50/50 di

quindi superare il segno MAX.

liquido di raffreddamento e acqua

Se il livello è all'altezza del contrassegno

usando un liquido che soddisfi le

MIN, rabboccare immediatamente il

specifiche Ford. Vedere Specifiche

liquido di raffreddamento.

tecniche (pagina 172).

3. Reinserire il tappo di rifornimento.

Rabbocco del liquido di

Ruotarlo fino a quando non si avverte

raffreddamento del motore

una forte resistenza.

AVVERTENZE

Aggiungere il liquido di

CONTROLLO DEL LIQUIDO

raffreddamento solo quando il

FRENI E FRIZIONE

motore è freddo. Se il motore è

caldo, attendere 10 minuti per fare

AVVERTENZE

raffreddare il motore.

Non utilizzare fluidi diversi dal liquido

Non smontare il tappo del

freni consigliato perché potrebbero

bocchettone di rifornimento quando

ridurre l'efficienza dei freni. L'uso del

il motore è in funzione.

liquido sbagliato potrebbe causare la

perdita di controllo del veicolo con

Non smontare il tappo del

incidenti gravi, che potrebbero risultare

bocchettone di rifornimento quando

anche fatali.

il motore è caldo. Attendere che il

motore di raffreddi.

Il liquido di raffreddamento non

diluito è infiammabile e potrebbe

incediarsi se viene versato sui gas di

scarico caldi.

161

rinting

Manutenzione

AVVERTENZE

Nota: I sistemi frenante e della frizione

vengono alimentati dallo stesso serbatoio.

Usare esclusivamente liquido freni

contenuto in un recipiente sigillato.

Le contaminazioni causate da

CONTROLLO DEL LIQUIDO

sporco, acqua, prodotti a base di petrolio

LAVAVETRI

o altri materiali possono causare danni al

sistema frenante o possibili anomalie.

Nota: Il serbatoio alimenta i sistemi

L’inosservanza di questa avvertenza

lavacristallo e lavalunotto.

potrebbe provocare la perdita di controllo

del veicolo con lesioni personali gravi

Quando si effettua il rabbocco, utilizzare

anche mortali.

una miscela di liquido lavavetri e acqua per

evitare congelamenti alle basse

Evitare il contatto del liquido con la

temperature e migliorare così la capacità

pelle o gli occhi. Potrebbero

di pulizia. È consigliabile utilizzare

derivarne gravi lesioni personali.

esclusivamente liquido lavavetri di alta

Sciacquare immediatamente le parti

qualità.

interessate con abbondante acqua e

consultare subito un medico.

Per informazioni circa la diluizione del

liquido, fare riferimento alle istruzioni del

I livello del liquido compreso tra le

prodotto.

tacche MAX e MIN è quello richiesto

per il normale funzionamento e non

è necessario alcun rabbocco. Se il livello

SOSTITUZIONE BATTERIA 12

del liquido non rientra nei normali limiti di

funzionamento, si potrebbero

compromettere le prestazioni

dell'impianto frenante o di quello della

PERICOLO

frizione. Fare controllare la vettura

Sui veicoli con sistema Start & Stop,

immediatamente.

i requisiti relativi alla batteria sono

diversi. Sostituire la batteria con una

avente le stesse caratteristiche.

La batteria è situata nel vano motore.

Vedere Manutenzione (pagina 154).

Nota: resettare la funzione ritorno degli

alzacristalli elettrici. Vedere Alzacristalli

elettrici (pagina 58).

Assicurarsi di smaltire le pile

vecchie attenendosi alle norme

per la tutela dell'ambiente.

Per il riciclaggio delle batterie esauste,

rivolgersi all'autorità locale.

Vedere Specifiche tecniche (pagina 172).

162

rinting

Manutenzione

CONTROLLO DELLE SPAZZOLE

Premere contemporaneamente i

pulsanti di sbloccaggio.

TERGICRISTALLO

2. Ruotare e smontare la spazzola del

tergicristallo.

3. Rimontare seguendo l'ordine inverso.

Nota: Assicurarsi che la spazzola si

posizioni correttamente.

Nota: Per evitare danni alla struttura interna

della spazzola tergicristallo, spostarla solo

usando il giunto centrale del braccio del

tergicristallo.

Passare la punta delle dita sul bordo della

Spazzola del tergilunotto

spazzola per verificare eventuali

irregolarità.

Sollevare il braccio del tergicristallo.

Pulire le spazzole del tergicristallo con

liquido lavavetri o acqua applicata con una

spugna o panno morbidi.

SOSTITUZIONE DELLE

SPAZZOLE TERGICRISTALLO

Spazzole del tergicristallo

Nota: Le spazzole del tergicristallo sono di

lunghezza diversa. Vedere Specifiche

tecniche (pagina 172). Se si installano

spazzole della lunghezza sbagliata, il

sensore pioggia potrebbe non funzionare in

modo corretto.

Ruotare leggermente la spazzola del

Sostituzione delle spazzole del

tergicristallo.

tergicristallo

Staccare la spazzola del tergicristallo

dal braccio.

Staccare la spazzola del tergicristallo.

Rimontare seguendo l'ordine inverso.

Nota: Assicurarsi che la spazzola si

posizioni correttamente.

Nota: Assicurarsi che il braccio del

tergicristallo non scatti all'indietro contro il

cristallo quando la spazzola del tergicristallo

è staccata.

163

rinting

Manutenzione

Nota: Per evitare danni alla struttura interna

della spazzola tergicristallo, spostarla solo

usando il giunto centrale del braccio del

tergicristallo.

REGISTRAZIONE DEI FARI

Si possono regolare i fasci proiettori per la

guida a destra o per la guida a sinistra.

2. Rimuovere le viti e le spine di

riferimento.

Smontare i fari. Vedere Smontaggio

3. Sollevare il lato esterno del faro per

del faro (pagina 164).

disimpegnarlo dal punto di fissaggio

2. Togliere le fodere. Vedere

inferiore.

Sostituzione di una lampadina

4. Tirare il faro quanto più possibile verso

(pagina 165).

la parte centrale del veicolo e

3. Registrare il comando su ciascun

rimuoverlo.

proiettore per regolare l'orientamento

del fascio.

Nota: Al ritorno della guida lato strada

originario riportare i fasci proiettori

sull'impostazione di partenza.

SMONTAGGIO DEL FARO

Aprire il cofano. Vedere Apertura e

chiusura del cofano (pagina 155).

5. Scollegare i due connettori elettrici.

Nota: Quando si monta il faro, accertarsi

di aver ricollegato correttamente il

connettore elettrico.

164

rinting

Manutenzione

Nota: Quando si monta il faro, accertarsi

di inserire completamente il faro nel punto

di fissaggio inferiore.

SOSTITUZIONE DI UNA

LAMPADINA

AVVERTENZE

Spegnere le luci e disinserire

l'accensione.

Lasciare raffreddare la lampadina

prima di rimuoverla.

A Faro abbagliante

Non toccare il vetro della lampadina.

B Faro anabbagliante

C Indicatore di direzione

Nota: Montare solamente lampadine con

Indicatori di direzione

specifiche corrette.

Smontare il faro. Vedere Smontaggio

Nota: Le seguenti istruzioni descrivono in

del faro (pagina 164).

che modo smontare le lampadine. Montare

la nuova lampadina eseguendo le suddette

istruzioni in ordine inverso, se non altrimenti

indicato.

Faro

Nota: Rimuovere i rivestimenti per accedere

alle lampadine.

2. Ruotare il portalampada in senso

antiorario ed estrarlo.

165

rinting

Manutenzione

3. Premere delicatamente sulla

2. Togliere il coperchio.

lampadina nel portalampada, ruotarla

3. Ruotare il portalampada in senso

in senso antiorario ed estrarla.

antiorario ed estrarlo.

Faro abbagliante

4. Rimuovere la lampadina.

Nota: Non toccare il vetro della lampadina.

Smontare il faro. Vedere Smontaggio

del faro (pagina 164).

Luci di posizione

Smontare il faro. Vedere Smontaggio

del faro (pagina 164).

2. Togliere il coperchio.

3. Scollegare il connettore.

4. Sganciare il fermo e smontare la

2. Togliere il coperchio.

lampadina.

3. Rimuovere il portalampada.

Nota: Non toccare il vetro della lampadina.

4. Rimuovere la lampadina.

Faro anabbagliante

Smontare il faro. Vedere Smontaggio

del faro (pagina 164).

166

rinting

Manutenzione

Fendinebbia

2. Scollegare il connettore.

Nota: Non è possibile separare la

3. Rimuovere il dado ad alette.

lampadina del fendinebbia dal

portalampada.

4. Rimuovere la lampadina.

Scollegare il connettore.

2. Ruotare il portalampada in senso

antiorario ed estrarlo.

Retronebbia

Indicatore di direzione, luci posteriore

e luci di arresto

5. Rimuovere il portalampada.

6. Premere delicatamente sulla

lampadina nel portalampada, ruotarla

in senso antiorario ed estrarla.

A. Luci posteriori e di arresto

B. Indicatore di direzione

Rimuovere il pannello di rivestimento.

168

rinting

Manutenzione

Luci di retromarcia e fendinebbia

Terza luce di stop centrale

Aprire il portellone.

2. Staccare i fermi.

Aprire il portellone.

2. Rimuovere il pannello di rivestimento.

3. Inserire un oggetto adatto nei fori.

4. Premere delicatamente la lampadina

verso la parte anteriore del veicolo per

3. Scollegare il connettore.

sbloccare i fermagli di ritegno.

4. Ruotare il portalampada in senso

antiorario ed estrarlo.

5. Premere delicatamente sulla

lampadina nel portalampada, ruotarla

in senso antiorario ed estrarla.

169

rinting

Manutenzione

Luci lettura

Luce bagagliaio, luce pozzetto e

luce portellone

Smontare con cautela il faro.

2. Ruotare il portalampada in senso

antiorario ed estrarlo.

3. Rimuovere la lampadina.

Far leva delicatamente ed estrarre la

lampadina.

2. Rimuovere la lampadina.

TABELLA SPECIFICHE LAMPADINE

Luci

Specifica

Potenza (watt)

Indicatore di direzione anteriore

PY21W

Serie fari abbaglianti

Serie fari anabbaglianti

H15

Faro anabbagliante

Fendinebbia

Serie luci di posizione laterali

W5W

Indicatore di direzione laterale

WY5W

Luce di individuazione

W5W

Indicatore di direzione posteriore

PY21W

Luce di arresto e posteriore

P21/5W

21/5

Retronebbia

H21W

171

Manutenzione

Luci

Specifica

Potenza (watt)

Luce di retromarcia

P21W

Luci targa

W5W

Luce bagagliaio

W5W

Nota: Le lampade LED non sono riparabili.

SPECIFICHE TECNICHE

Liquidi veicolo

Nota: Utilizzare liquidi conformi alle specifiche o prescrizioni indicate. L'utilizzo di liquidi di

altro tipo può portare a danni non coperti dalla garanzia.

Livello di

Operazione

Specifica

Liquido consigliato

viscosità

Olio motore - solo per

Olio motore Castrol o

WSS-M2C948-B

5W-20

motori a benzina

Ford

Olio motore alternativo -

Olio motore Castrol o

tutti i motori a benzina

WSS-M2C913-C

5W-30

Ford

eccetto 1.0L EcoBoost

Olio motore Castrol o

Olio

motore - motori diesel

WSS-M2C913-C

5W-30

Ford

Antigelo Motorcraft

Antigelo

WSS-M97B44-D

SuperPlus

Liquido freni Motorcraft

Liquido freni

WSS-M6C65-A2

o Ford DOT 4 LV High

Performance

Il motore di questo veicolo è stato progettato per essere utilizzato con olio motore Castrol

e Ford, che assicura un risparmio di carburante prolungando al tempo stesso la durata

del motore.

Rabbocco dell'olio: qualora non sia possibile procurarsi un olio conforme alle specifiche

definite dal WSS-M2C913-C o dal WSS-M2C948-B (solo motori a benzina), utilizzare

l'olio SAE 5W-30 conforme alle specifiche definite da ACEA A5/B5.

L'utilizzo di oli diversi da quello prescritto può causare tempi di avviamento del motore

più lunghi, ridotte prestazioni del motore, maggiori consumi e livelli di emissioni.

Si raccomanda l'olio motore Castrol.

172

rinting

Manutenzione

Variante

Operazione

Capacità in litri

(galloni)

Tutte

Sistema lavacri-

0,6 (2,5)

stallo e lavalunotto

1.0L EcoBoost

Sistema di raffredda-

circa 6,3 (1,4)

mento del motore

Veicoli con motore a benzina eccetto 1,0L

Sistema di raffredda-

circa 5,5 (1,2)

EcoBoost

mento del motore

Veicoli con motore diesel

Sistema di raffredda-

circa 6 (1,3)

mento del motore

Veicoli con motore a benzina

Serbatoio carbu-

10,6 (48)

rante

Veicoli con motore diesel

Serbatoio carbu-

10,3 (47)

rante

1.0L EcoBoost

Sistemadi lubrifica-

0,9 (4,1)

zione del motore -

incluso il filtro olio

1.0L EcoBoost

Sistemadi lubrifica-

0,9 (4,0)

zione del motore -

escluso il filtro olio

Motore 1.4L Duratec-16V

Sistemadi lubrifica-

0,9 (4,1)

zione del motore -

incluso il filtro olio

Motore 1.4L Duratec-16V

Sistemadi lubrifica-

0,8 (3,8)

zione del motore -

escluso il filtro olio

1.6L Duratec-16V Ti-VCT

Sistemadi lubrifica-

0,9 (4,1)

zione del motore -

incluso il filtro olio

1.6L Duratec-16V Ti-VCT

Sistemadi lubrifica-

0,8 (3,8)

zione del motore -

escluso il filtro olio

173

rinting

Manutenzione

Variante

Operazione

Capacità in litri

(galloni)

Motore 1.5L Duratorq TDCi

Sistema

di lubrifica-

0,8 (3,8)

zione del motore -

incluso il filtro olio

Motore 1.5L Duratorq TDCi

Sistema

di lubrifica-

0,8 (3,4)

zione del motore -

escluso il filtro olio

Motore 1.6L Duratorq TDCi

Sistema

di lubrifica-

0,8 (3,8)

zione del motore -

incluso il filtro olio

Motore 1.6L Duratorq TDCi

Sistema

di lubrifica-

0,8 (3,5)

zione del motore -

escluso il filtro olio

Capacità di rabbocco dell'olio motore

Motore

Capacità in litri (galloni)

1.0L EcoBoost

0,2 (0,8)

1.4L Duratec-16V e 1.6L Duratec-16V Ti-VCT

0,2 (0,8)

Motore 1.5L Duratorq TDCi

0,4 (1,6)

Motore 1.6L Duratorq TDCi

0,4 (1,6)

174

rinting

Manutenzione del veicolo

PULIZIA DELL'ESTERNO

Nota: Non applicare prodotti per pulizia su

superficie calde e non lasciare tali prodotti

Nota: Se si utilizza un autolavaggio che

su superfici cromate per un tempo superiore

a quello consigliato.

prevede un ciclo di ceratura, assicurarsi di

rimuovere la cera dal parabrezza e dalle

Nota: I detergenti industriali (aggressivi) o

spazzole tergicristallo.

i prodotti di pulizia chimica con il passare

Nota: Prima di utilizzare un autolavaggio,

del tempo potrebbero causare danni.

controllare che sia idoneo per il veicolo in

Protezione della vernice della

uso.

carrozzeria

Nota: Alcuni impianti di autolavaggio

utilizzano acqua ad alta pressione In seguito

AVVERTENZE

all'utilizzo di tali impianti, delle goccioline

Non lucidare il veicolo sotto

di acqua possono infiltrarsi all'interno del

un'intensa luce solare.

veicolo e possono danneggiare alcuni parti

del veicolo.

Evitare che il lucido entri in contatto

con le superfici in plastica, in quanto

Nota: Rimuovere l'antenna prima di

potrebbe risultare difficile da

utilizzare un impianto di autolavaggio.

rimuovere.

Nota: Spegnere la ventola del riscaldatore

Non applicare lucido sul parabrezza

per evitare di contaminare il filtro aria

o sul lunotto. In caso contrario, i

esterna.

tergicristalli potrebbero diventare

Si raccomanda di lavare il veicolo con una

rumorosi e non pulire correttamente il

spugna e acqua tiepida contenente uno

cristallo.

shampoo per autoveicoli.

Si raccomanda di eseguire la ceratura della

Pulizia dei fari

vernice una o due volte l'anno.

Nota: Non strofinare i vetri dei fari, né

utilizzare abrasivi o solventi alcolici o chimici

PULIZIA DEGLI INTERNI

per pulirli.

Nota: Non strofinare i fari quando sono

Nota: Fare attenzione ad evitare il

asciutti.

versamento di deodoranti o disinfettanti per

le mani sulle superfici interne. In caso di

Pulizia del lunotto

versamento, pulire immediatamente.

Eventuali danni potrebbero non essere

Nota: Non strofinare la parte interna del

coperti dalla garanzia.

lunotto, né utilizzare abrasivi o solventi

chimici per pulirlo.

Cintura di sicurezza

Utilizzare un panno pulito che non lascia

Nota: Non utilizzare sostanze abrasive o

peli o un panno di pelle scamosciata per

solventi chimici per pulirle.

pulire la parte interna del lunotto.

Nota: Non consentire la penetrazione di

Pulizia dei componenti cromati

umidità nel meccanismo del riavvolgitore

della cinture di sicurezza.

Nota: Non utilizzare prodotti abrasivi o

solventi chimici. Utilizzare acqua e sapone.

175

rinting

Manutenzione del veicolo

Per la pulizia usare un detergente per parti

Nota: Con il tempo, i detergenti industriali

interne o semplicemente acqua applicata

robusti (per impieghi gravosi), o agenti

con una spugna morbida. Lasciare che le

chimici detergenti, unitamente all'azione

superfici asciughino in modo naturale,

meccanica della spazzola per rimuovere

lontano da fonti di calore artificiali.

polvere freni e sporcizia potrebbero

asportare la finitura trasparente.

Display quadro strumenti, schermi

Nota: Non utilizzare detergenti per ruote a

a LCD, display radio

base di acido fluoridrico o altamente

Nota: Non utilizzare sostanze abrasive,

caustici, in lana d'acciaio, né combustibili o

solventi alcolici o chimici per pulirle.

detergenti commerciali forti.

Nota: Se si desidera parcheggiare a lungo

Finestrini posteriori

il veicolo dopo la pulizia delle ruote con il

Nota: Non utilizzare materiali abrasivi per

detergente, prima di far ciò guidare per

la pulizia della parte interna dei finestrini

alcuni minuti. In questo modo, si riduce il

posteriori.

rischio di aumentare la corrosione di dischi,

pastiglie e guarnizioni dei freni.

Nota: Non applicare etichette o adesivi

sulla parte interna dei finestrini posteriori.

Nota: Alcuni autolavaggi potrebbero

danneggiare la finitura di cerchioni e

copricerchi.

RIPARAZIONE DI LIEVI DANNI

I cerchioni in lega e i copricerchi sono

ALLA VERNICIATURA

rivestiti di una finitura di vernice

trasparente. Per mantenere inalterata la

Riparare i danni alla vernice causati da

condizione, è consigliabile:

pietrisco o graffi minori prima possibile.

•

Pulirli a cadenza settimanale,

Presso le Concessionarie Autorizzate è

utilizzando il detergente per ruote e

disponibile una vasta gamma di prodotti.

pneumatici del tipo consigliato.

Prima di riparare le scheggiature di vernice,

•

Utilizzare una spugna per rimuovere i

asportare le particelle quali escrementi di

depositi pesanti di sporcizia e

uccelli, resina degli alberi, accumuli di

accumulo di polvere freni.

insetti, tracce di catrame, sale antighiaccio

e ricaduta industriale.

•

Ultimato il processo di pulizia,

sciacquarli a fondo, utilizzando un

Prima di utilizzare i prodotti, leggere

getto di acqua vaporizzata.

sempre e attenersi alle istruzioni del

produttore.

È consigliabile utilizzare il detergente per

ruote di Ford. Leggere sempre ed attenersi

alle istruzioni del produttore.

PULIZIA RUOTE IN LEGA

L'uso di altri prodotti detergenti non

consigliati può dar luogo a danni estetici

Nota: Non applicare agenti chimici

gravi e permanenti.

detergenti sui cerchioni ruote e sui

copricerchi freddi o caldi.

176

rinting

Ruote e pneumatici

INFORMAZIONI GENERALI

Note generali

AVVERTENZE

Nell'apertura portiera lato guida è presente

un adesivo con i dati relativi alla pressione

A seconda del tipo e dell'entità del

dei pneumatici.

danno, alcuni pneumatici possono

essere riparati solo parzialmente o

Controllare e regolare la pressione dei

non essere assolutamente riparabili. La

pneumatici alla temperatura ambiente alla

perdita di pressione dei pneumatici può

quale si prevede di utilizzare il veicolo e

influenzare la gestione del veicolo, con

quando i pneumatici sono freddi.

possibile perdita del controllo dello stesso.

Nota: Controllare la pressione dei

Non utilizzare il kit su un pneumatico

pneumatici ad intervalli regolare, al fine di

precedentemente danneggiato. ad

ottimizzare i consumi di carburante.

esempio dopo avere guidato con il

Nota: Utilizzare esclusivamente ruote e

pneumatico sgonfio.

pneumatici di dimensione approvata. L'uso

Non utilizzare il kit su pneumatici run

di dimensioni diverse potrebbe danneggiare

flat.

il veicolo e invalidare l'omologazione

nazionale.

Non cercare di riparare danni sulla

parete laterale del pneumatico.

Nota: Se il diametro dei pneumatici

differisce da quello dei pneumatici montati

in fabbrica, il tachimetro potrebbe

Il kit consente di riparare la maggior parte

visualizzare una velocità non corretta.

delle forature [con un diametro massimo

Portare il veicolo presso una Concessionaria

di 6 mm (¼ di pollice)] in modo da

autorizzata per far riprogrammare il sistema

ripristinare temporaneamente la mobilità

di gestione motore.

del veicolo.

Nota: Se si desidera sostituire i cerchi forniti

Quando si usa il kit, attenersi alle seguenti

dalla fabbrica con altri di dimensioni diverse,

regole:

controllarne l'idoneità con un

•

Guidare con cautela ed evitare sterzate

concessionario autorizzato.

o manovre improvvise, in particolare

se il veicolo è molto carico o se si sta

KIT DI RIPARAZIONE

trainando un rimorchio.

PROVVISORIA PNEUMATICI

•

Il kit permette una riparazione

provvisoria di emergenza, consentendo

Il veicolo potrebbe non essere dotato di

la prosecuzione del viaggio fino al più

ruota di scorta. In questo caso, sarà fornito

vicino meccanico o gommista, in ogni

un kit di riparazione provvisoria pneumatici

caso per un massimo di 200 km

utilizzabile per riparare un solo pneumatico

(125 miglia).

bucato.

•

Non superare la velocità massima di

Il kit è situato nel vano della ruota di scorta.

80 km/h (50 mph).

•

Tenere il kit fuori dalla portata dei

bambini.

•

Utilizzare il kit solo se la temperatura

aria ambiente è compresa tra -40 °C

(-40 °F) e +70 °C (+158 °F).

177

rinting

Ruote e pneumatici

Utilizzo del kit

Gonfiaggio del pneumatico

AVVERTENZE

L'aria compressa può agire come un

Prima di procedere al gonfiaggio,

esplosivo o un propellente.

controllare la parete laterale del

pneumatico. In presenza di

Non lasciare mai il kit incustodito

incrinature, protuberanze o altri danni

durante l'uso.

simili, non tentare di gonfiare il

Non tenere il compressore in

pneumatico.

funzione per più di 10 minuti.

Non sostare direttamente accanto

al pneumatico quando il

Utilizzare il kit solo per il veicolo col

compressore è in funzione.

quale è stato fornito.

Osservare la parete laterale del

pneumatico. Se compaiono

•

Parcheggiare il veicolo sul ciglio della

incrinature, rigonfiamenti o altri danni

strada in modo da non ostacolare il

simili, spegnere il compressore e lasciar

flusso del traffico e in condizioni tali da

uscire l'aria attraverso la valvola limitatrice

poter utilizzare il kit senza correre

di pressione I. Non continuare a guidare

pericoli.

con il pneumatico in questione.

•

Inserire il freno di stazionamento,

Il sigillante contiene lattice di gomma

anche se il veicolo è parcheggiato su

naturale. Evitare il contatto con la

una strada in piano, per evitare che si

cute e gli indumenti. Sciacquare

sposti.

immediatamente la parte colpita se ciò

•

Non tentare di rimuovere oggetti

dovesse accadere e consultare subito un

estranei come chiodi o viti che possono

medico.

aver forato il pneumatico.

Se la pressione di gonfiaggio non

•

Lasciare il motore in funzione mentre

raggiunge 1,8 bar (26 psi) entro 10

si utilizza il kit, escluso nel caso in cui il

minuti, è probabile che il pneumatico

veicolo si trovi in un ambiente chiuso o

abbia subito danni eccessivi, tali da

scarsamente ventilato (ad esempio,

renderne impossibile la riparazione

all'interno di un edificio). In tali

temporanea. Non continuare a guidare con

circostanze, azionare il compressore

il pneumatico in questione.

con il motore spento.

•

Sostituire la bomboletta di sigillante

con una nuova prima della data di

scadenza (vedere nella parte superiore

della bomboletta).

•

Informare tutti gli altri utilizzatori del

veicolo che il pneumatico è stato

riparato temporaneamente con il kit.

Avvertirli della necessità di rispettare

le particolari condizioni di guida.

178

rinting

Ruote e pneumatici

Staccare l'etichetta A con l'indicazione

della velocità massima consentita di

80 km/h (50 mph) dalla bomboletta

di sigillante e applicarla sul cruscotto

nel campo visivo del conducente.

Assicurarsi che l'etichetta non copra

alcun indicatore importante.

Estrarre dal kit il flessibile H con la

valvola limitatrice di pressione I e il

connettore con cavo F.

Collegare il flessibile H con la valvola

limitatrice di pressione I alla

bomboletta di sigillante B.

Sistemare la bomboletta di sigillante

B nel portabottiglie D.

Rimuovere il cappuccio della valvola

dal pneumatico danneggiato.

Avvitare saldamente il flessibile C della

bomboletta di sigillante sulla valvola

del pneumatico danneggiato.

Accertarsi che l'interruttore del

compressore G sia in posizione 0.

Inserire il connettore di alimentazione

F nella presa accendisigari o nella

presa elettrica ausiliare. Vedere Prese

elettriche ausiliarie (pagina 95).

Vedere Accendisigari (pagina 95).

Etichetta

10. Avviate il motore.

Bomboletta di sigillante

11.

Portare l'interruttore del compressore

Flessibile bomboletta di

G in posizione 1.

sigillante

12.

Gonfiare il pneumatico per non più di

Portabottiglie

10 minuti ad una pressione di

Manometro

gonfiaggio minima di 1,8 bar (26 psi)

e massima di 3,5 bar (51 psi). Portare

Connettore con cavo

l'interruttore del compressore G in

Interruttore compressore

posizione 0 e controllare la pressione

di gonfiaggio del pneumatico con il

Flessibile kit di riparazione

manometro E.

Valvola limitatrice di pressione

Nota: Se la pressione del pneumatico non

raggiunge 1,8 bar (26 psi), interrompere

Rimuovere il kit dall'involucro.

l'operazione.

179

rinting

Ruote e pneumatici

Nota: Durante il pompaggio del sigillante

PERICOLO

attraverso la valvola del pneumatico, la

Se si avvertono forti vibrazioni,

pressione può salire fino a 6 bar (87 psi),

instabilità dello sterzo o rumori

ma scenderà dopo circa 30 secondi.

durante la guida, ridurre la velocità e

Nota: Dopo aver spento il compressore, è

guidare con prudenza sino ad un luogo in

possibile che si avverta dell'aria fuoriuscire

cui sia possibile e sicuro arrestare il veicolo.

dal pneumatico danneggiato. Questa

Ricontrollare il pneumatico e la pressione.

situazione è normale e può essere ignorata

Se la pressione del pneumatico è inferiore

purché sia stata raggiunta la pressione

a 1 bar (14,7 psi) o se sono visibili

minima specificata del pneumatico.

incrinature, rigonfiamenti o altri danni

13.

Rimuovere il connettore di

simili, non continuare a guidare con il

pneumatico in questione.

alimentazione F dalla presa

accendisigari o dalla presa elettrica

ausiliare.

18.

Arrestare il veicolo dopo aver

14.

Svitare rapidamente il flessibile C

percorso circa tre km (due miglia).

dalla valvola del pneumatico.

Controllare e, se necessario, regolare

Chiudere nuovamente il cappuccio

la pressione del pneumatico

danneggiato.

della valvola.

19.

Collegare il kit e leggere la pressione

Nota: Quando si scollega il tubo flessibile

del pneumatico col manometro E.

C è possibile che fuoriesca il sigillante

liquido residuo sotto forma di gocce o

20.

Registrarlo alla pressione prescritta.

spruzzi. Tale condizione è normale.

Vedere Specifiche tecniche (pagina

191).

15.

Lasciare la bomboletta di sigillante

B nel portabottiglie D.

21.

Dopo aver gonfiato il pneumatico alla

pressione corretta, portare

16.

Accertarsi che il kit sia stato riposto

l'interruttore del compressore G in

in modo sicuro, ma facilmente

posizione 0, rimuovere il connettore

accessibile, a bordo del veicolo. Il kit

di alimentazione F dalla presa, svitare

sarà nuovamente necessario per

il flessibile C e chiudere il cappuccio

controllare la pressione del

della valvola.

pneumatico.

22.

Lasciare il flessibile C e H collegati

17.

Guidare subito per circa tre km (due

alla bomboletta di sigillante B e

miglia) in modo che il sigillante possa

riporre il kit in un luogo sicuro.

sigillare l'area danneggiata.

23.

Recarsi dal gommista più vicino per

sostituire il pneumatico danneggiato.

Prima di rimuovere il pneumatico dal

cerchione, informare il gommista che

il pneumatico contiene sigillante.

Sostituire la bomboletta di sigillante

B e il flessibile C non appena

possibile, dopo averli usati.

180

rinting

Ruote e pneumatici

Nota: Ricordare che questo kit consente

PERICOLO

solo una mobilità temporanea. Le norme in

Evitare di sfregare le pareti laterali

vigore in materia di riparazione dei

dei pneumatici durante le manovre

pneumatici dopo l'utilizzo del kit possono

di parcheggio.

variare da paese a paese. Consultare un

gommista in merito.

Quando si rende necessario salire su un

PERICOLO

marciapiede, farlo lentamente,

Prima di mettersi alla guida,

avvicinandosi mantenendo le ruote

controllare che il pneumatico sia

ortogonali al cordolo.

stato gonfiato alla pressione

Esaminare periodicamente i pneumatici

consigliata. Vedere Specifiche tecniche

per verificare l'eventuale presenza di tagli,

(pagina 191). Controllare la pressione fino

oggetti estranei e usura non uniforme del

alla sostituzione del pneumatico riparato.

battistrada. Un'usura irregolare potrebbe

significare che l'allineamento delle ruote

Le bombolette di sigillante vuote possono

non rientra nelle specifiche.

essere smaltite insieme ai normali rifiuti.

Controllare la pressione dei pneumatici

Restituire eventuali rimanenze di sigillante

(incluso quello di scorta) a freddo, ogni

al concessionario autorizzato o smaltirle

due settimane.

in conformità con le normative locali sullo

smaltimento dei rifiuti.

UTILIZZO DI PNEUMATICI

MANUTENZIONE DEI

INVERNALI

PNEUMATICI

Se si montano pneumatici invernali, è

necessario gonfiarli alle medesime

pressioni pneumatici riportate nella tabella

pressioni pneumatici. Vedere Specifiche

tecniche (pagina 191).

UTILIZZO DELLE CATENE DA

NEVE

AVVERTENZE

Non superare i 50 km/h (30

miglia/ora).

Per garantire che i pneumatici anteriori e

posteriori del veicolo si usurino in modo

Non utilizzare le catene da neve su

uniforme e durino più a lungo, si

strade prive di neve.

raccomanda di invertire i pneumatici

anteriori con quelli posteriori e viceversa a

Montare le catene da neve solo sugli

intervalli regolari tra i 5000 e i 10000

pneumatici specificati. Vedere

chilometri (3000 e 6000 miglia).

Specifiche tecniche (pagina 191).

Se il veicolo è dotato di copriruota,

rimuoverli prima di montare le catene

da neve.

181

rinting

Ruote e pneumatici

Nota: Il sistema frenante antibloccaggio

AVVERTENZE

continuerà a funzionare normalmente.

Far eseguire il montaggio dei

Utilizzare solamente catene da neve con

pneumatici da una Concessionaria

tiranti piccoli.

autorizzata.

Utilizzare le catene da neve solamente

sulle ruote anteriori.

Il sistema di rilevamento della bassa

pressione dei pneumatici avverte il

Veicoli con controllo della stabilità

conducente della variazione della

pressione aria all'interno di uno dei

Quando il controllo della stabilità è inserito,

pneumatici. Questo avviene utilizzando i

alcune caratteristiche di guida del veicolo

sensori del sistema frenante

potrebbero risultare insolite. Per ridurre tali

antibloccaggio per rilevare la circonferenza

inconvenienti, disinserire il controllo della

di rotolamento delle ruote. Quando la

trazione. Vedere Utilizzo del controllo

circonferenza varia, questo è indice di

della stabilità (pagina 120).

bassa pressione dei pneumatici. Sul display

informazioni viene visualizzato un

SISTEMA DI MONITORAGGIO

messaggio di avvertimento e si illumina

l'indicatore messaggi. Vedere Messaggi

PRESSIONE PNEUMATICI -

di informazioni (pagina 73).

VEICOLI COSTRUITI FINO A:

Se sul display informazioni è visualizzato

01-06-2014

un messaggio di avvertimento bassa

pressione pneumatici, controllare la

AVVERTENZE

pressione dei pneumatici non appena

possibile e gonfiarli alla pressione

Il sistema non solleva il conducente

consigliata. Vedere Specifiche tecniche

dall'obbligo di controllare

(pagina 191).

regolarmente la pressione dei

pneumatici.

Se succede frequentemente, chiedere che

venga investigato il motivo e rettificato

Il sistema si limita a fornire una

l'inconveniente al più presto possibile.

segnalazione di pressione

insufficiente dei pneumatici. Esso

Oltre alla bassa pressione di uno

non provvede a gonfiare i pneumatici.

pneumatico e alla presenza di uno

pneumatico danneggiato, la circonferenza

Non guidare con pneumatici

di rotolamento può essere influenzata

significativamente sgonfi. Questo

dalle seguenti condizioni:

può essere causa di

surriscaldamento e rottura dei pneumatici.

•

carico veicolo non uniforme,

Una pressione insufficiente dei pneumatici

•

Quando si utilizza un rimorchio su e giù

aumenta il consumo di carburante, riduce

per un pendio.

la durata del battistrada e può influire sulla

•

in caso di utilizzo di catene da neve,

capacità di controllare il veicolo entro i

limiti di sicurezza.

•

durante la marcia su superfici morbide,

ad esempio neve o fango.

Non piegare o danneggiare le valvole

quando si gonfiano i pneumatici.

Nota: Il sistema funzionerà comunque

correttamente, ma potrebbe volerci più

tempo per il rilevamento.

182

rinting

Ruote e pneumatici

Ripristino del sistema

Vedere Ruote e pneumatici (pagina 177).

I valori di pressione dei pneumatici sono

Nota: Non ripristinare il sistema a veicolo

anche indicati sulla targhetta dei dati di

in movimento.

pressione dei pneumatici (posta sul bordo

Nota: Il sistema deve essere ripristinato ad

della porta lato guida o sul montante

ogni regolazione della pressione dei

centrale).

pneumatici e ad ogni sostituzione degli

Il veicolo è dotato di sistema di

stessi.

monitoraggio pressione pneumatici in

Inserire l'accensione.

funzione di assistenza al guidatore.

Quando uno o più pneumatici sono

2. Usando il comando del display

parzialmente sgonfi, si accende una spia.

informazioni, selezionare Menu >

Se la spia pressione pneumatici

Impostazioni veicolo > Ctrl

insufficiente si illumina, arrestare il veicolo

pneumatici.

non appena ciò sia possibile senza mettere

3. Premere senza rilasciare il tasto OK

a repentaglio la sicurezza, controllare i

fino a quando non compare il

pneumatici e gonfiarli alla pressione

messaggio di conferma.

prescritta.

L'uso del veicolo con i pneumatici

SISTEMA DI MONITORAGGIO

parzialmente sgonfi può:

PRESSIONE PNEUMATICI -

•

Provocare il surriscaldamento dei

pneumatici.

VEICOLI COSTRUITI A

•

Favorire le anomalie dei pneumatici.

PARTIRE DA: 02-06-2014

•

Ridurre l'economicità di consumo del

carburante.

PERICOLO

•

Ridurre la durata utile dei pneumatici.

Il sistema di monitoraggio della

pressione dei pneumatici non

•

Influire negativamente sulla

sostituisce il controllo manuale della

manovrabilità del veicolo e la capacità

pressione. Si consiglia di controllare

di arresto.

periodicamente la pressione dei

Il sistema non sostituisce la corretta

pneumatici utilizzando un manometro. S e

manutenzione dei pneumatici.

non si mantiene la pressione prescritta,

La corretta pressione dei pneumatici deve

può aumentare il rischio di anomalie dei

essere sempre mantenuta, anche se

pneumatici, perdita di controllo,

l'eventuale bassa pressione non ha

ribaltamento del veicolo e lesioni personali.

provocato l'accensione dell'apposita spia.

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici è dotato di una spia di

segnalazione guasti che indica eventuali

malfunzionamenti del sistema. La spia di

Controllare la pressione dei pneumatici

guasto e quella di bassa pressione

(compresa quella della ruota di scorta, ove

pneumatici hanno una funzione

applicabile) ogni due settimane quando i

combinata. Quando il sistema rileva

pneumatici sono freddi.

un'anomalia, la spia di segnalazione

I pneumatici vanno gonfiati alla corretta

pressione.

183

rinting

Ruote e pneumatici

lampeggia per un minuto circa, quindi resta

Nota: Ogni ruota e pneumatico è dotato di

accesa. Questa sequenza viene ripetuta

un sensore di pressione del pneumatico

ogni volta che si inserisce l'accensione

all'interno della cavità del complessivo

finché non si elimina il guasto. Il sistema

ruota e pneumatico. Il sensore della

ha rilevato un'anomalia che necessita di

pressione è fissato allo stelo della valvola.

intervento.

Il pneumatico copre il sensore della

pressione e non è visibile se non rimuovendo

Quando la spia segnalazione guasti si

il pneumatico stesso. Durante la

accende, il sistema può non essere in grado

sostituzione del pneumatico, fare attenzione

di rilevare o segnalare la condizione di

a non danneggiare il sensore.

pressione pneumatici insufficiente. Un

guasto può verificarsi per una varietà di

Descrizione del sistema di

motivi, tra cui il montaggio di una ruota o

monitoraggio pressione

di un pneumatico sostitutivo che impedisce

pneumatici

il corretto funzionamento del sistema.

Dopo aver sostituito uno o più pneumatici

Il sistema misura la pressione dei quattro

o ruote del veicolo, controllare sempre la

pneumatici da strada e invia i valori rilevati

spia di segnalazione guasti del sistema di

al veicolo.

monitoraggio pressione pneumatici.

Il sistema rileva che questa pressione è

Accertarsi che le ruote o i pneumatici

significativamente inferiore alla pressione

sostitutivi non impediscano il corretto

di gonfiaggio corretta e comanda

funzionamento del sistema. Vedere Guida

l'accensione della spia. I pneumatici vanno

con ruota di scorta montata in questa

gonfiati alla corretta pressione.

sezione.

Quando è montato il pneumatico di

Sostituzione pneumatici in

scorta temporaneo

presenza del sistema di

monitoraggio pressione

Se bisogna sostituire una ruota stradale e

pneumatici

il pneumatico con la ruota di scorta

temporanea, il sistema continua a

individuare un difetto. In questo modo il

sistema segnala la necessità di riparare la

ruota e il pneumatico danneggiato e

montare nuovamente il complessivo ruota

e pneumatico riparato sul veicolo. Per

ripristinare il corretto funzionamento del

sistema, occorre fare rimontare sul veicolo

la ruota e il pneumatico da strada riparati.

Per ulteriori informazioni, vedere

Sostituzione pneumatici in presenza

del sistema di monitoraggio pressione

pneumatici in questa sezione.

Per gli interventi di assistenza sui

pneumatici, è consigliabile rivolgersi

sempre a un concessionario autorizzato.

184

rinting

Ruote e pneumatici

Se si ritiene che il sistema non funzioni

pneumatici. Può anche indicare che il

correttamente

sistema non è più in grado di funzionare

correttamente. Per le informazioni in

La funzione principale del sistema è

merito al sistema, consultare la seguente

segnalare l'insufficiente pressione dei

tabella:

Spia

Denominazione

Operazione

Spia fissa

Pneumatico/i parzial-

Assicurarsi che la pressione dei

mente sgonfi

pneumatici sia quella prescritta.

Vedere Ruote e pneumatici (pagina

177). Le pressioni dei pneumatici sono

riportate anche sull'apposita

etichetta (applicata sul bordo della

portiera lato guida o sul montante

centrale).

2. Dopo avere gonfiato i pneumatici alla

pressione prescritta, bisogna eseguire

la procedura di reset del sistema di

monitoraggio pressione pneumatici.

Vedere Procedura di ripristino del

sistema di monitoraggio pres-

sione pneumatici in questa sezione.

Uso del pneumatico di

Riparare la ruota e il pneumatico

scorta

danneggiato e montare nuovamente il

complessivo ruota e pneumatico riparato

sul veicolo per ripristinare il corretto

funzionamento del sistema.

Anomalia del sistema di

Se la spia rimane accesa anche con i

monitoraggio pressione

pneumatici sono correttamente gonfiati

pneumatici

e la ruota di scorta non è montata, il

sistema ha individuato un guasto che

richiede di essere riparato.

Spia lampeggiante

Uso del pneumatico di

Riparare la ruota e il pneumatico

scorta

danneggiato e montare nuovamente il

complessivo ruota e pneumatico riparato

sul veicolo per ripristinare il corretto

funzionamento del sistema.

Anomalia del sistema di

Se la spia rimane accesa anche con i

monitoraggio pressione

pneumatici sono correttamente gonfiati

pneumatici

e la ruota di scorta non è montata, il

sistema ha individuato un guasto che

richiede di essere riparato.

185

rinting

Ruote e pneumatici

Procedura di resettaggio del

È necessario ruotare periodicamente i

sistema di monitoraggio pressione

pneumatici per assicurare uniformità di

pneumatici

prestazioni e massima durata utile dei

pneumatici. Il sistema deve sapere quando

Panoramica

si ruotano i pneumatici per stabilire quale

coppia si trova sull'assale anteriore e quale

La procedura di reset del sistema va

sull'assale posteriore. Con questa

eseguita dopo ogni sostituzione o la

informazione, il sistema è in grado di

regolazione delle pressioni dei pneumatici.

rilevare e segnalare correttamente

Per preservare la capacità di carico del

l'insufficiente pressione dei pneumatici.

veicolo, la pressione di gonfiaggio dei

pneumatici anteriori deve essere diversa

Esecuzione della procedura di

da quella dei pneumatici posteriori.

resettaggio del sistema

Il sistema accende la spia in presenza di

Inserire l'accensione. Utilizzando i comandi

pressioni diverse per i pneumatici anteriori

del display selezionare:

e posteriori.

Messaggio

Descrizione e intervento

Impostazioni veicolo

Tyre pressure sys

Premere senza rilasciare il tasto OK fino a quando non

compare il messaggio di conferma. In alternativa, se il veicolo

è dotato di pulsante di azzeramento sistema di monitoraggio

pressione pneumatici, premere e tenere premuto il pulsante

finché non compare la conferma.

Durante il gonfiaggio dei pneumatici

Influenza della temperatura sulla

pressione dei pneumatici

Durante il gonfiaggio dei pneumatici, è

possibile che il sistema non risponda

Nelle normali condizioni di guida i valori di

immediatamente all'aria aggiunta.

pressione dei pneumatici possono salire

fino a 0,3 bar rispetto alla situazione di

Se la spia di segnalazione è accesa:

partenza a freddo.

Controllare ogni pneumatico per

Se il veicolo resta fermo durante la notte

verificare che non ve ne sia uno forato.

e la temperatura scende notevolmente

rispetto a quella diurna, la pressione dei

2. Se uno o più pneumatici sono forati,

pneumatici può diminuire anche di 0,2 bar

ripararli come richiesto.

in corrispondenza di un calo di 31°F (17°C)

3. Controllare la pressione dei pneumatici

della temperatura ambiente. Il sistema

e gonfiarli tutti alla pressione prescritta.

rileva che questa pressione si è ridotta

4. Eseguire la procedura di resettaggio

significativamente rispetto alla pressione

del sistema di monitoraggio pressione

di gonfiaggio corretta e comanda

pneumatici.

l'accensione della spia.

186

rinting

Ruote e pneumatici

SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA

Nota: Il veicolo potrebbe rivelare alcune

caratteristiche di guida insolite.

Dadi ruota

Sollevamento con cric

È possibile ottenere i dadi di bloccaggio di

ricambio della ruota e la relativa chiave

AVVERTENZE

presso il concessionario autorizzato,

Il martinetto in dotazione con il

fornendo il certificato del numero di

veicolo deve essere utilizzato

riferimento.

esclusivamente per la sostituzione

di una ruota in caso di emergenza.

Veicoli con ruota di scorta

Prima di utilizzare il martinetto,

Se la ruota di scorta è esattamente del

controllare che non sia danneggiato,

medesimo tipo e dimensione delle altre

né deformato, e che la filettatura sia

ruote montate, è possibile sostituire quella

lubrificata e priva di corpi estranei.

esistente con quella di scorta e procedere

Non collocare mai alcun oggetto tra

la marcia come di consueto.

il martinetto e il terreno o tra il

Se la ruota di scorta è diversa dalle altre

martinetto e il veicolo.

ruote, recherà un'etichetta gialla che

riporta il limite di velocità idoneo.

Nota: I veicoli con kit di riparazione

Prima di sostituire una ruota, fare

provvisoria dei pneumatici non sono dotati

riferimento alle informazioni che seguono.

di martinetto o rinforzo.

Per scambiare gli pneumatici estivi e

AVVERTENZE

invernali, è consigliabile utilizzare un

Limitare quanto più possibile le

martinetto idraulico da officina.

distanze da percorrere.

Nota: Usare un martinetto con una capacità

Non montare più di una ruota di

di sollevamento minima di 1,5 tonnellate e

scorta sul veicolo per volta.

una piastra di sollevamento con un diametro

minimo di circa 80 mm.

Non riparare lo pneumatico della

ruota di scorta.

Veicoli con ruota di scorta

Non utilizzare gli autolavaggi.

Il martinetto del veicolo, unitamente al

girabacchino, all'occhiello di traino a vite

Se si dubita circa il tipo di ruota di

e all'estrattore per copriruota sono posti

nel vano della ruota di scorta.

scorta in possesso, non superare

80 km/h.

Punti di sollevamento con

Montare le catene da neve solo sugli

martinetto e sollevatore

pneumatici specificati. Vedere

Specifiche tecniche (pagina 191).

PERICOLO

L'altezza da terra del veicolo

Utilizzare esclusivamente i punti di

potrebbe ridursi. Prestare attenzione

sollevamento specificati. L'uso di

nel parcheggiare vicino ai cordoli.

altre posizioni potrebbe recare danni

a carrozzeria, sterzo, sospensioni, motore,

sistema frenante o condotti di

alimentazione del carburante.

187

rinting

Ruote e pneumatici

Smontaggio del copriruota

Montaggio del girabacchino

PERICOLO

L'occhiello di traino a vite è dotato

di filettatura sinistrorsa. Ruotarlo in

Inserire l'estrattore per copriruota.

senso antiorario per montarlo.

2. Smontare il copriruota.

Controllare che l'occhiello di traino sia

serrato a fondo.

Nota: Assicurarsi di tirare l'estrattore per

copriruota perpendicolarmente rispetto al

copriruota.

Smontaggio di una ruota

AVVERTENZE

Parcheggiare il veicolo in posizione

tale da non ostacolare, né mettere

in pericolo se stessi o il traffico.

Predisporre il triangolo di emergenza.

Accertare che il veicolo si trovi su un

terreno solido e pianeggiante, con le

Inserire l'occhiello di traino a vite nel

ruote rivolte in avanti.

girabacchino.

Disinserire l'accensione e inserire il

freno di stazionamento.

Se il veicolo è dotato di cambio

manuale, selezionare la prima o la

retromarcia. Se il veicolo è dotato di

un cambio automatico, selezionare

'Parcheggio" (P).

189

rinting

Ruote e pneumatici

AVVERTENZE

Far scendere i passeggeri dal veicolo.

Fissare la ruota diagonalmente

opposta con un ceppo idoneo o una

calzatoia.

Controllare che le frecce sugli

pneumatici direzionali siano rivolte

nel senso di rotazione dello

pneumatico durante la marcia avanti. Se

occorresse montare una ruota di scorta

con le frecce rivolte in senso opposto, far

rimontare lo pneumatico nel senso corretto

da un concessionario autorizzato.

Quando il veicolo è sostenuto dal

solo martinetto, non effettuare

interventi al di sotto di esso.

Accertare che il martinetto sia

verticale rispetto al punto di

sollevamento e che la base sia piatta

sul terreno.

Allentare i dadi ruota.

Sollevare il veicolo quanto basta per

Nota: La ruota di scorta si trova sotto il

staccare lo pneumatico da terra.

rivestimento del pianale, nel bagagliaio.

Togliere i dadi ruota e la ruota.

Montare la chiave del dado di

Nota: Non lasciare i cerchi in lega

bloccaggio della ruota.

appoggiati con la superficie rivolta verso il

terreno in quanto ciò danneggerebbe la

vernice.

Montaggio di una ruota

AVVERTENZE

Utilizzare esclusivamente ruote e

pneumatici di dimensione approvata.

L'uso di dimensioni diverse potrebbe

danneggiare il veicolo e invalidare

l'omologazione nazionale. Vedere

Specifiche tecniche (pagina 191).

Non montare pneumatici Run flat sui

veicoli che ne sono in origine

sprovvisti. Per ulteriori dettagli sulla

compatibilità rivolgersi ad una

Concessionaria autorizzata.

190

rinting

Ruote e pneumatici

PERICOLO

Non montare ruote in lega

utilizzando i dadi previsti per le ruote

in acciaio.

Nota: I dadi delle ruote in lega e delle ruote

in acciaio a raggi possono essere utilizzati

anche per le ruote di scorta in acciaio, per

un breve periodo di tempo (massimo due

settimane).

Nota: Controllare che le superfici di

contatto tra ruota e mozzo siano prive di

corpi estranei.

Nota: Controllare che i coni dei dadi ruota

siano posizionati contro la ruota.

Serrare parzialmente i dadi ruota

nell'ordine illustrato.

Montare la ruota.

Abbassare il veicolo e rimuovere il

2. Montare i dadi ruota accostandoli.

martinetto.

3. Montare la chiave del dado di

Serrare parzialmente i dadi ruota

bloccaggio della ruota.

nell'ordine illustrato. Vedere

Specifiche tecniche (pagina 191).

Installare il copriruota utilizzando il

palmo della mano.

PERICOLO

Far controllare la tenuta dei dadi

ruota e la pressione degli pneumatici

il prima possibile.

SPECIFICHE TECNICHE

Coppia dadi ruota

Tipo di ruota

Nm (Ib-ft)

Tutte

100 (135)

191

rinting

Ruote e pneumatici

Pressione di gonfiaggio pneumatici (a pneumatici freddi)

Fino a 80 km/h (50 mph)

Carico normale

Carico massimo

Dimensioni

Anteriore

Posteriore

Anteriore

Posteriore

Variante

pneumatico

bar (lbf/

in²)

Ruotino di scorta

quando differisce

125/80 R15

61 (4,2)

dalle altre ruote

montate

Fino a 160 km/h (100 mph)

Carico normale

Carico massimo

Dimensioni

Anteriore

Posteriore

Anteriore

Posteriore

Variante

pneumatico

bar (lbf/

in²)

Tutti i motori

185/60 R15^*

33 (2,3)

29 (2)

36 (2,5)

41 (2,8)

Tutti i motori

195/60 R15

32 (2,2)

29 (2)

36 (2,5)

46 (3,2)

Tutti i motori

195/55 R16

32 (2,2)

29 (2)

36 (2,5)

41 (2,8)

Tutti i motori

205/45 R17

33 (2,3)

29 (2)

36 (2,5)

41 (2,8)

^*Montare le catene da neve solo sugli pneumatici specificati.

192

rinting

Specifiche tecniche

TARGHETTA DI

Nota: La targhetta del numero di

identificazione veicolo potrebbe essere

IDENTIFICAZIONE VEICOLO

diversa rispetto a quella mostrata in figura.

Nota: I dati riportati sulla targhetta del

numero di identificazione veicolo dipendono

dalle prescrizioni degli specifici mercati.

A Modello

B Variante

C Denominazione motore

D Potenza motore e livello di emissioni

E Numero di identificazione veicolo

F Peso lordo veicolo

G Peso lordo rimorchio

H Peso massimo assale anteriore

Peso massimo assale posteriore

Il numero di identificazione veicolo e i pesi

massimi sono riportati su una targhetta

situata nella parte inferiore del vano

portiera lato destro, sul lato serratura.

194

rinting

Specifiche tecniche

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

Il numero di identificazione del veicolo è

stampigliato sul pianale sul lato destro,

VEICOLO

accanto al sedile anteriore. Inoltre è

riportato sul lato sinistro del cruscotto.

Dimensioni del veicolo

Descrizione delle dimensioni

Dimensioni in mm (pollici)

Lunghezza massima

160,5 (4077)

Larghezza totale compresi i retrovisori esterni

81,4 (2067)

Altezza totale - peso in ordine di marcia CE

63,1 - 63,5 (1604 - 1613)

Passo

98,0 (2489)

Carreggiata anteriore

58,5 - 58,7 (1487 - 1492)

Carreggiata posteriore

58,1 - 58,3 (1477 - 1482)

195

rinting

Specifiche tecniche

Opera-

Descrizione delle dimensioni

Dimensioni in mm (pollici)

zione

Paraurti - estremità della sfera della barra di

3,1 (78)

traino

Punto di fissaggio - centro della sfera della

0,7 (18)

barra di traino

Centro ruota - centro della sfera della barra

33,3 (845)

di traino

Centro della sfera della barra di traino -

20,3 (516)

longherone

Distanza tra i longheroni

40,6 (1032)

Centro della sfera della barra di traino - parte

16,5 (419)

centrale del primo punto di fissaggio

Centro della sfera della barra di traino - parte

26,3 (668)

centrale del secondo punto di fissaggio

197

rinting

Sistema audio

INFORMAZIONI GENERALI

Frequenze radio e fattori di ricezione

Fattori di ricezione radio

Distanza e intensità

Più ci si allontana da un'emittente FM e più il segnale e la

relativa ricezione saranno deboli.

Caratteristiche del terreno

Zone collinari o montuose, edifici alti, ponti, gallerie,

cavalcavia, garage interrati, zone boschive e temporali

possono pregiudicare la ricezione del segnale radio.

Sovraccarico stazione

Al passaggio nelle vicinanze di antenne di trasmissione

radio, un segnale più forte può sovrastarne uno più debole,

causando interferenze nel sistema audio.

Struttura a tracce e cartelle MP3 e

Informazioni su CD e lettore di CD

WMA

Nota: Le unità CD riproducono solo CD

I sistemi audio in grado di riconoscere e

audio da 4,75 poll. (12 cm) di tipo

riprodurre singole tracce e strutture a

commerciale. Per motivi di incompatibilità

cartelle MP3 e WMA funzionano come

tecnica, alcuni CD registrabili e riregistrabili

segue:

potrebbero non essere riprodotti

correttamente dai lettori di CD Ford.

•

Per la riproduzione dei dischi MP3 e

WMA esistono due diverse modalità:

Nota: Non inserire CD con etichetta

modalità tracce MP3 e WMA

(adesiva) tipo cartaceo nel riproduttore CD

(impostazione predefinita) e modalità

altrimenti l'eventuale distacco della carta

cartelle MP3 e WMA.

può provocare il blocco del CD. Per la

scrittura sui CD domestici si consiglia l'uso

•

La modalità a tracce MP3 e WMA

di matita a punta in feltro indelebile in

ignora l'eventuale struttura a cartelle

sostituzione delle etichette adesive. Le

dei dischi MP3 e WMA. Il lettore

numera ciascuna traccia MP3 e WMA

penne a sfera possono danneggiare i CD.

Per ulteriori informazioni rivolgersi a un

sul disco (riconoscibile per l'estensione

concessionario autorizzato.

MP3 o WMA del file) da T001 ad un

massimo di T255. Il numero massimo

Nota: Non usare CD di forma irregolare o

di file MP3 e WMA riproducibile può

dotati di pellicola antigraffio.

essere inferiore a seconda della

Maneggiare sempre i CD tenendoli dai

struttura del CD e dello specifico

bordi. Pulire il disco mediante prodotto per

modello di radio.

CD apposito. Pulire procedendo dal centro

del disco verso l'esterno. Non pulirli con un

movimento circolare.

Evitare di esporre il disco alla luce solare

o alle sorgenti di calore per periodi

prolungati.

198

rinting

Sistema audio

•

La modalità cartelle MP3 e WMA

In modalità traccia, il sistema visualizza e

rappresenta una struttura a cartelle

riproduce la struttura come se fosse di tipo

composta da due livelli di cartelle. Il

monolivello (riproduzione di tutti i file MP3

lettore CD numera tutte le tracce MP3

e WMA, indipendentemente dal fatto che

e WMA sul disco (riconoscibili per

possano essere tutti in una cartella

l'estensione MP3 o WMA del file) e

specifica). Nella modalità cartelle, il

tutte le cartelle contenenti file MP3 e

sistema riproduce soltanto i file MP3 e

WMA, da F001 (cartella) T001

WMA della cartella corrente.

(traccia) a F253 T255.

•

La creazione di dischi con un solo livello

UNITÀ AUDIO - VEICOLI CON:

di cartelle agevola la navigazione tra i

AM/FM/CD

file del disco.

Se si masterizzano i propri dischi MP3 e

PERICOLO

WMA, è importante capire come il sistema

legge le strutture create. Sebbene possano

La distrazione alla guida può causare

essere presenti vari file (file con estensioni

la perdita del controllo del veicolo,

diverse da MP3 e WMA), vengono

incidenti e lesioni personali. Pertanto,

riprodotti soltanto quelli con estensione

consigliamo caldamente di utilizzare la

MP3 e WMA; gli altri file vengono ignorati

massima cautela nell'utilizzare dispositivi

dal sistema. Questo consente di usare lo

che potrebbero distogliere l'attenzione

stesso disco MP3 e WMA sul proprio

dalla strada. La principale responsabilità

computer in ufficio, sul computer di casa

del conducente è la conduzione in

e sul sistema del veicolo.

sicurezza del proprio veicolo. Si sconsiglia

l'utilizzo di strumenti manuali durante la

guida. Servirsi sempre di dispositivi

vivavoce quando possibile. Informarsi sulle

leggi e le normative locali che potrebbero

limitare l'uso di dispositivi elettronici

durante la marcia.

199

rinting

FORD B-MAX. Manuale dell'utente (2014) - 5