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FORD B-MAX. Manuale dell'utente (2014) - 3

Display informazioni

Indicatore

Messaggio

Intervento

messaggio

Vedere Avviamento del motore

Per avviare premere il freno

-

(pagina 98).

Vedere Cambio automatico (pagina

Per avviare selezionare N

-

113). Vedere Avviamento del motore

(pagina 98).

Vedere Cambio automatico (pagina

Sportello aperto premere il freno

-

113). Vedere Avviamento del motore

(pagina 98).

Controllo stabilità

Indicatore

Messaggio

Intervento

messaggio

Fare controllare il veicolo da una

ABS malfunction

ambra

Concessionaria autorizzata, il prima

Service now

possibile.

Fare controllare il veicolo da una

Funzionamento difettoso ESP

-

Concessionaria autorizzata, il prima

Next service

possibile.

Vedere Utilizzo del controllo della

ESP disinserito

-

stabilità (pagina 120).

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici

Indicatore

Messaggio

Intervento

messaggio

La pressione di uno o più pneumatici è

Check Tire pressures

ambra

diminuita. Controllare il prima possibile.

Fare controllare il veicolo da una

Tire pressure sys malfunction

ambra

Concessionaria autorizzata, il prima

service required

possibile.

80

rinting

Sistema di climatizzazione

PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO

Aria condizionata

L'impianto invia aria all'evaporatore per

Aria esterna

diminuire la temperatura. L'evaporatore

Tenere sgombre le prese aria davanti al

toglie umidità all'aria per il disappamento

parabrezza (neve o foglie) per consentire

dei finestrini. L'impianto convoglia la

l'efficiente funzionamento dell'impianto

condensa all'esterno, con la possibile

formazione di tracce di acqua sotto il

di climatizzazione.

veicolo. Tale condizione è normale.

Aria di ricircolo

Nota: Il sistema di aria condizionata

funziona solo quando la temperatura è

PERICOLO

superiore a 4°C.

L'uso prolungato del ricircolo aria

Nota: Con il condizionatore aria attivato

può causare l'appannamento dei

aumentano i consumi.

cristalli. Se i cristalli si appannano,

seguire le istruzioni per il disappannamento

del parabrezza.

BOCCHETTE DELL'ARIA

L'aria attualmente presente nell'abitacolo

Bocchette di ventilazione centrali

viene messa in circolo. L'ingresso dell'aria

esterna nel veicolo è precluso.

Riscaldamento

La capacità di riscaldamento dipende dalla

temperatura del liquido di raffreddamento

motore.

Informazioni generali sulla

regolazione della temperatura

dell'abitacolo

Chiudere completamente tutti i cristalli.

Riscaldamento dell'abitacolo

Orientare le bocchette di ventilazione verso

i piedi. Alle basse temperature e in

presenza di umidità, orientare alcune delle

bocchette verso il parabrezza e i finestrini

laterali.

Raffreddamento dell'abitacolo

Orientare le bocchette di ventilazione verso

il viso.

81

rinting

Sistema di climatizzazione

Bocchetta di ventilazione laterale

CLIMATIZZAZIONE MANUALE

A Comando velocità ventola: regola il volume dell'aria che circola all'interno

del veicolo. Regolare per selezionare la velocità della ventola desiderata o

disinserirla completamente. Se la ventola viene disinserita, il parabrezza

potrebbe appannarsi.

B On e off: premere il pulsante per inserire e disinserire il sistema. Quando il

sistema è disinserito (off), l'aria esterna non entrerà nel veicolo.

82

rinting

Sistema di climatizzazione

SISTEMA DI CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICO

A Velocità ventola: regola il volume dell'aria che circola all'interno del veicolo.

Ruotare il comando per selezionare la velocità della ventola desiderata.

L'impostazione viene visualizzata sul display.

B Pulsante On e Off: premere il pulsante per inserire e disinserire il sistema.

C Ricircolo aria: premere il pulsante per passare dall'aria esterna a quella di

ricircolo. L'aria attualmente presente nell'abitacolo viene messa in circolo.

Questo può ridurre il tempo necessario per raffreddare l'abitacolo e l'ingresso

all'interno del veicolo di odori indesiderati.

D Sistema di aria condizionata: premere il pulsante per attivare o disattivare

il sistema di aria condizionata. Il sistema di aria condizionata raffredda il veicolo

utilizzando l'aria esterna. Per migliorare il sistema di aria condizionata alla

partenza del veicolo, procedere coi finestrini parzialmente aperti per due o tre

minuti.

E Cruscotto: premere il pulsante per distribuire l'aria attraverso le bocchette

presenti sul cruscotto.

F Parabrezza: premere il pulsante per distribuire l'aria attraverso le bocchette

del parabrezza. Questa impostazione può essere utilizzata anche per sbrinare

e rimuovere dal parabrezza un sottile strato di ghiaccio.

G Parabrezza riscaldato: premere il pulsante per sbrinare e rimuovere dal

parabrezza un sottile strato di ghiaccio.

84

rinting

Sistema di climatizzazione

Comando temperatura: regola la temperatura dell'aria che circola all'interno

H

del veicolo. Regolare per selezionare la temperatura desiderata. Selezionando

MAX A/C, il sistema distribuisce l'aria di ricircolo attraverso le bocchette di

ventilazione poste sul cruscotto. Questa modalità è più economica ed efficiente

del normale sistema di aria condizionata.

I

Lunotto termico: premere il pulsante per sbrinare e rimuovere dal finestrino

posteriore un sottile strato di ghiaccio.

J

Sedili anteriori riscaldati: premere il pulsante per attivare il riscaldamento

dei sedili. Vedere Sedili riscaldati (pagina 94).

K

Pozzetto: premere il pulsante per distribuire l'aria attraverso le bocchette del

pozzetto.

L

Sbrinamento e disappannamento parabrezza: premere il pulsante per

distribuire l'aria proveniente dall'esterno attraverso le bocchette del parabrezza.

Vengono automaticamente selezionati i cristalli termici e il sistema di aria

condizionata. La ventola viene regolata sulla velocità massima e la temperatura

al valore massimo. Quando la distribuzione dell'aria è impostata in questo

modo, non sarà possibile selezionare il ricircolo aria o regolare manualmente

la velocità della ventola e la temperatura. Premere il pulsante AUTO per

ripristinare il funzionamento automatico del sistema.

M

AUTO: premere il pulsante per selezionare il funzionamento automatico. Il

sistema regola automaticamente la temperatura, la portata e la distribuzione

del flusso d'aria per raggiungere e mantenere la temperatura precedentemente

selezionata.

N

MAX A/C: premere il pulsante per distribuire il massimo flusso possibile di aria

condizionata attraverso le bocchette del cruscotto. Questa modalità è più

economica ed efficiente del normale sistema di aria condizionata.

È possibile impostare la temperatura tra

Regolazione temperatura

16°C (61°F) e 28°C (82°F) con incrementi

di 0,5°C (1°F). Nella posizione bassa, il

sistema passa alla modalità di

raffreddamento permanente. Nella

posizione alta, il sistema passa alla

modalità di riscaldamento permanente.

Nota: Selezionando la posizione bassa o

alta, il sistema non procede a regolare in

base ad una temperatura prefissata.

85

rinting

Sistema di climatizzazione

Riscaldamento rapido dell'abitacolo

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

1

Regolare la velocità della ventola sul

Regolare la velocità della ventola sul

valore massimo.

valore massimo.

2

Regolare la temperatura sul valore

Regolare la temperatura sul valore

massimo.

massimo.

3

Regolare la distribuzione dell'aria alle

Premere il pulsante pozzetto per distri-

bocchette del pozzetto.

buire l'aria attraverso le bocchette del

pozzetto.

Impostazioni consigliate per il riscaldamento

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

1

Regolare la velocità della ventola sul

Premere il pulsante AUTO.

secondo valore.

2

Regolare la temperatura su una posi-

Regolare la temperatura sul valore desi-

zione intermedia del caldo.

derato.

3

Regolare la distribuzione dell'aria alle

Chiudere le bocchette di ventilazione del

bocchette del pozzetto e del parabrezza.

cruscotto. Aprire le bocchette di ventila-

zione laterali e orientarle verso i finestrini

laterali.

Raffreddamento rapido dell'abitacolo

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

1

Regolare la velocità della ventola sul

Premere il pulsante AUTO.

valore massimo.

2

Regolare la temperatura su MAX A/C.

Regolare la temperatura sul valore

basso.

3

Regolare la distribuzione dell'aria alle

bocchette del cruscotto.

87

rinting

Sistema di climatizzazione

Impostazioni consigliate per il raffreddamento

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

1

Regolare la velocità della ventola sul

Premere il pulsante AUTO.

secondo valore.

2

Regolare la temperatura su una posi-

Regolare la temperatura sul valore desi-

zione intermedia del freddo.

derato.

3

Regolare la distribuzione dell'aria alle

Aprire tutte le bocchette di ventilazione

bocchette del cruscotto.

del cruscotto e orientarle come deside-

rato.

Veicolo fermo per lunghi periodi in condizioni di temperatura ambiente

estremamente elevata

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

1

Inserire il freno di stazionamento.

Inserire il freno di stazionamento.

2

Spostare il selettore del cambio in posi-

Spostare il selettore del cambio in posi-

zione P o in folle.

zione P o in folle.

3

Regolare la temperatura su MAX A/C.

Premere il pulsante MAX A/C.

4

Regolare la velocità della ventola sul

valore minimo.

Disappannamento dei finestrini laterali alle basse temperature

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

1

Regolare la distribuzione dell'aria alle

Premere il pulsante di sbrinamento e

bocchette del cruscotto e del pozzetto.

disappannamento parabrezza.

2

Premere il pulsante A/C.

Regolare la temperatura sul valore desi-

derato.

3

Regolare la temperatura sul valore desi-

derato.

88

rinting

Sistema di climatizzazione

Veicoli con controllo della temperatura

Veicoli con controllo della temperatura

manuale

automatico

4

Regolare la velocità della ventola sul

valore massimo.

5

Orientare le bocchette di ventilazione

del cruscotto verso i finestrini laterali.

6

Chiudere le bocchette di ventilazione del

cruscotto.

Parabrezza riscaldato

Raffreddamento massimo con

distribuzione dell'aria attraverso

le bocchette del cruscotto o del

cruscotto e del pozzetto

Lunotto termico

1.

Regolare la temperatura sul valore

minimo.

2. Premere i pulsanti A/C e aria di

ricircolo.

Retrovisori esterni riscaldati

3. Regolare la velocità della ventola

inizialmente sul valore massimo e poi

I retrovisori esterni elettrici sono dotati di

su un valore che consenta di

un elemento riscaldante che provvederà

raggiungere il livello di comfort

a sbrinare o disappannare lo specchietto.

desiderato.

La funzione si inserisce automaticamente

quando viene attivato il lunotto termico.

CRISTALLI E RETROVISORI

TERMICI

Cristalli termici

Utilizzare i cristalli termici per sbrinare o

disappannare il parabrezza o il lunotto.

Nota: I cristalli termici funzionano

solamente quando il motore è in funzione.

89

rinting

Sedili

POSIZIONE CORRETTA SUL

È consigliabile attenersi alle seguenti

istruzioni:

SEDILE

•

Sedere in posizione eretta, facendo

arretrare il più possibile la base della

AVVERTENZE

spina dorsale.

Non reclinare eccessivamente lo

•

Non reclinare lo schienale del sedile

schienale del sedile in quanto

oltre i 30 gradi.

potrebbe far scivolare l'occupante

sotto la cintura di sicurezza, causando così

•

Regolare il poggiatesta in maniera che

gravi lesioni personali in caso di incidente.

la sua sommità sia in linea con la parte

superiore della propria testa e quanto

Una posizione da seduti impropria,

più avanti possibile. Accertare che la

non in posizione corretta o con lo

posizione assunta sia comunque

schienale del sedile eccessivamente

confortevole.

reclinato, può essere causa di gravi lesioni

personali, talvolta letali, in caso di

•

Mantenere una distanza sufficiente tra

incidente. Sedere sempre in posizione

il proprio corpo e il volante. Si consiglia

eretta, contro lo schienale del sedile e con

di lasciare almeno 10 pollici (25

i piedi a terra.

centimetri) tra lo sterno e la copertura

dell'airbag.

Non collocare oggetti di altezza

•

Afferrare il volante avendo le braccia

superiore a quella dello schienale del

leggermente piegate.

sedile per limitare il rischio di gravi

lesioni personali in caso di incidente o di

•

Piegare lievemente le gambe in

brusca frenata.

maniera da poter premere a fondo i

pedali.

•

Posizionare la fascia a bandoliera della

cintura di sicurezza oltre il centro della

spalla e tirare saldamente quella

addominale lungo i fianchi.

Controllare che la posizione di guida sia

confortevole e che sia possibile mantenere

il pieno controllo del veicolo.

POGGIATESTA

PERICOLO

Prima di mettersi alla guida, regolare

completamente il poggiatesta. Ciò

Se usati in maniera corretta, sedile,

consentirà di ridurre al minimo il

poggiatesta, cintura di sicurezza e airbag

rischio di lesioni al collo in caso di

forniscono la protezione ottimale in caso

incidente. Non regolare il poggiatesta con

di incidente.

veicolo in movimento.

90

rinting

Sedili

Regolazione dei poggiatesta

Poggiatesta posteriore esterno

Regolare il poggiatesta in maniera che la

sommità sia a livello con la parte più alta

della propria testa.

1.

Premere senza rilasciare il tasto di

bloccaggio.

2. Con un attrezzo adatto, sganciare il

fermo.

1.

Premere il tasto A per arretrare il

Poggiatesta posteriore centrale

poggiatesta.

2. Per far avanzare il poggiatesta, tirarlo.

Smontaggio dei poggiatesta

Premere i tasti di bloccaggio e smontare il

poggiatesta.

1.

Premere senza rilasciare il tasto di

bloccaggio.

2. Con un attrezzo adatto, sganciare il

fermo.

91

rinting

Sedili

SEDILI MANUALI

Regolazione del supporto lombare

AVVERTENZE

Non sistemare carichi o altri oggetti

dietro lo schienale prima di riportarlo

nella posizione originale. Tirare lo

schienale per verificare che sia saldamente

bloccato, dopo averlo riportato nella sua

posizione originale. Un sedile non bloccato

può diventare pericoloso in caso di arresto

improvviso o di urto.

Dopo aver sbloccato la leva,

spingerlo avanti e indietro per

controllare che sia bloccato nel

proprio fermo.

Regolazione dell'altezza del sedile

del guidatore

Arretramento e avanzamento dei

sedili

Regolazione dell'inclinazione

92

rinting

Sedili

Ripiegamento in avanti del sedile

AVVERTENZE

passeggero

Non cercare di ribaltare il cuscino

sedile in avanti.

AVVERTENZE

Non guidare con il sedile passeggero

ripiegato in avanti se il sedile centrale

o posteriore dietro è occupato.

Non lasciare oggetti sul sedile

ripiegato durante la guida.

Quando si ripiega in avanti il sedile

passeggero, accertarsi di avere

spazio a sufficienza per il telaio e lo

schienale del sedile.

1.

Abbassare i poggiatesta. Vedere

Poggiatesta (pagina 90). Premere e

mantenere premuti i tasti di

sbloccaggio dello schienale sedile.

2. Spingere lo schienale in avanti. Quando

lo schienale sedile si abbassa, si

abbassa automaticamente anche il

cuscino del sedile.

Nota: Non ribaltare lo schienale sedile verso

1.

Premere la leva di bloccaggio

il basso quando la cintura di sicurezza

2. Ribaltare il sedile in avanti. Accertarsi

centrale è allacciata.

che lo schienale sia bloccato

saldamente in posizione ripiegata.

Come riportare il sedile in

3. Premere la leva di bloccaggio per

posizione eretta

riportare lo schienale in posizione

verticale. Accertarsi che lo schienale

AVVERTENZE

sia bloccato saldamente in posizione.

Quando si riporta il sedile in posizione

eretta, fare attenzione a non

incastrare le dita nel meccanismo.

SEDILI POSTERIORI

Quando si riporta il sedile in posizione

Ribaltamento del sedile

eretta, assicurarsi che le cinture di

sicurezza non siano incastrate dietro

AVVERTENZE

allo schienale sedile.

In fase di ribaltamento del sedile,

Assicurarsi di aver saldamente

fare attenzione a non incastrare le

agganciato i fermi del sedile.

dita nel meccanismo.

93

rinting

Sedili

I sedili riscaldati funzionano

esclusivamente ad accensione inserita.

La temperatura massima viene raggiunta

dopo cinque o sei minuti. È regolata

termostaticamente.

I sedili riscaldati rimangono attivi fino al

disinserimento dell'interruttore di comando

o dell'accensione.

SEDILI RISCALDATI

BRACCIOLO SEDILE

ANTERIORE

PERICOLO

Coloro che non sono in grado di

avvertire dolore cutaneo a causa

dell'età avanzata, di malattie

croniche, diabete, lesioni della spina

dorsale, farmaci, uso di alcool, esaurimento

o altre condizioni fisiche devono prestare

particolare attenzione nell'utilizzare i sedili

riscaldati. I sedili riscaldati possono

causare lesioni anche alle basse

temperature, specialmente se impiegati a

lungo. Non collocare alcun oggetto sul

sedile che isola dal calore, quale coperte

o cuscini. Ciò potrebbe causare il

surriscaldamento del sedile riscaldato. Non

bucare il sedile con spille, aghi o altri

oggetti appuntiti. Ciò potrebbe

danneggiare l'elemento riscaldante dando

così origine al surriscaldamento del sedile

riscaldato. Se il sedile si surriscalda può

causare gravi lesioni personali.

Non svolgere le seguenti azioni:

•

collocare oggetti pesanti sul sedile;

•

azionare il sedile riscaldato se su di

esso viene versata acqua o altro

liquido. Far asciugare bene il sedile;

•

azionare i sedili riscaldati se il motore

non è in funzione. Diversamente, la

batteria del veicolo potrebbe scaricarsi.

Per l'ubicazione: Vedere Sistema di

climatizzazione (pagina 81).

94

rinting

Prese elettriche ausiliarie

Presa di alimentazione a 12 V DC

Per evitare che la batteria si scarichi:

•

Non utilizzare il punto di alimentazione

PERICOLO

più a lungo del necessario quando il

Non collegare accessori elettrici

motore non è in funzione.

opzionali alla presa accendisigari.

•

Non lasciare dispositivi inseriti durante

L'uso non corretto dell'accendisigari

la notte o quando il veicolo rimane

può causare danni non coperti dalla

parcheggiato per lunghi periodi.

garanzia e dare origine ad incendi a gravi

lesioni personali.

Disposizione

I punti di alimentazione possono trovarsi:

Nota: Quando l'accensione è inserita, è

possibile utilizzare la presa per alimentare

•

sulla console centrale

le utenze a 12 V con una corrente massima

•

sul retro della console centrale.

di 20 A.

Dopo aver disinserito l'accensione,

ACCENDISIGARI

l'alimentazione sarà ancora disponibile per

un massimo di 30 minuti.

Nota: Non tenere premuto l'elemento

Nota: Non inserire oggetti diversi dal

dell'accendisigari.

connettore accessori nella presa di

alimentazione. Questo potrebbe

Nota: Se la presa viene utilizzata a motore

spento, la batteria potrebbe scaricarsi.

danneggiare la presa e causare la bruciatura

del fusibile.

Nota: Quando l'accensione è inserita, è

Nota: Non appendere alcun tipo di

possibile utilizzare la presa per alimentare

accessorio o staffa accessorio al connettore.

le utenze a 12 V con una corrente massima

di 20 A.

Nota: Non utilizzare la presa di

Nota: Dopo aver disinserito l'accensione,

alimentazione oltre la capacità del veicolo

di 12 V DC 180 watt onde evitare di far

l'alimentazione sarà ancora disponibile per

saltare i fusibili.

un massimo di 30 minuti.

Nota: Non utilizzare il punto di

Nota: Utilizzare solo connettori per

alimentazione per attivare l'accendisigari.

accessori Ford o connettori specificati per

l'uso con le prese SAE standard.

Nota: L'uso improprio del punto di

alimentazione può causare danni non

coperti dalla garanzia.

Nota: Tenere sempre chiusi i cappucci di

protezione del punto di alimentazione

quando non in uso.

Mettere in funzione il motore per ottenere

la massima potenza possibile dal punto di

alimentazione.

95

rinting

Vani portaoggetti

PORTALATTINE

Nota: Riporre con attenzione gli oggetti nel

portalattine in quanto possono spostarsi

durante le frenate brusche, l'accelerazione

o le collisioni, incluse le bevande calde che

possono fuoriuscire.

PERICOLO

Nel portalattine inserire solo

contenitori di plastica. Gli oggetti in

materiale duro possono ferire gli

occupanti in caso di impatto.

PORTAOCCHIALI

97

rinting

Avviamento del motore

INFORMAZIONI GENERALI

In fase di avviamento del motore, non

premere il pedale dell'acceleratore prima

e durante l'operazione. Utilizzare il pedale

AVVERTENZE

dell'acceleratore esclusivamente in caso

L'uso protratto del regime minimo

di avviamento difficoltoso.

ad alti regimi motore può innalzare

notevolmente le temperature del

motore e del sistema di scarico, creando il

COMMUTATORE DI

rischio di incendio o di danni di altra natura.

AVVIAMENTO

Non parcheggiare, né mantenere il

motore al minimo o guidare il veicolo

su erba secca o su altri manti stradali

asciutti. Il sistema delle emissioni riscalda

il vano motore e il sistema di scarico,

creando le condizioni per probabili incendi.

Non avviare il motore in garage chiusi

o in altre zone al chiuso. I fumi dello

scarico possono essere tossici. Aprire

sempre la porta del garage prima di avviare

il motore.

0 (off) - L'accensione è disinserita.

In presenza di odori provenienti dallo

Nota: Quando si disinserisce l'accensione

scarico far eseguire subito il controllo

e si scende dal veicolo, non lasciare la

del veicolo dal concessionario

chiave nel commutatore di accensione.

autorizzato. Se si avverte la presenza di

Questo potrebbe causare la scarica della

fumi di scarico, astenersi dalla guida.

batteria del veicolo.

I (accessori) - Consente di mantenere in

Scollegando e ricollegando

funzione gli accessori elettrici come la

successivamente la batteria, alcune

radio quando il motore non è in funzione.

condizioni di guida del veicolo potrebbero

Nota: Non lasciare la chiave di accensione

risultare insolite per circa 8 chilometri (5

miglia). Questa situazione è dovuta al fatto

in questa posizione troppo a lungo per

che il sistema di gestione motore deve

evitare di scaricare la batteria del veicolo.

riadattarsi al motore. Durante questo

II (on) - Tutti i circuiti elettrici sono

periodo, quindi, non far caso alle

operativi. Le spie e gli indicatori sono

caratteristiche di guida che appaiono

illuminati.

inconsuete.

III (start) - avvia il motore. Rilasciare la

Il sistema di comando del gruppo

chiave non appena si sarà avviato il

motore/cambio soddisfa tutti i requisiti

motore.

previsti dalle normative canadesi sulle

apparecchiature che causano interferenze,

le quali disciplinano il campo elettrico degli

impulsi o le interferenze radio.

98

rinting

Avviamento del motore

AVVIAMENTO A DISTANZA

1.

Premere a fondo il pedale frizione.

2. Premere brevemente il pulsante.

AVVERTENZE

Avviamento con cambio

Il sistema potrebbe non funzionare

automatico

se la chiave è vicina ad oggetti

metallici o dispositivi elettronici

Nota: Se si rilascia il pedale del freno

come i telefoni cellulari.

durante l'avviamento del motore, il motore

Controllare sempre che il

smetterà di girare e tornerà alla condizione

bloccasterzo sia disattivato prima di

di accensione inserita.

provare a spostare il veicolo.

1.

Spostare il selettore del cambio in

posizione P o N.

Nota: L'accensione si disinserisce

2.

Premere a fondo il pedale freno.

automaticamente quando il veicolo viene

3. Premere brevemente il pulsante.

lasciato incustodito. Questo per evitare che

la batteria del veicolo si scarichi.

Avviamento di un motore diesel

Nota: Per inserire l'accensione e avviare il

motore è necessario che all'interno del

Nota: L'avviamento del motore non ha

inizio fino a quando l'indicatore candelette

veicolo sia presente una chiave valida.

motore non si spegne. Ciò potrebbe durare

Inserimento accensione

diversi secondi in presenza di temperature

estremamente basse.

Premere il pulsante una volta. Questo è

situato sul cruscotto, vicino al volante.

Mancato avviamento

Tutti i circuiti elettrici e ausiliari sono

operativi e le spie e gli indicatori si

Tutti i veicoli

illuminano.

Il sistema non funziona se:

•

Sono presenti interferenze sulle

frequenze della chiave.

•

La batteria della chiave è scarica.

Se non si è in grado di avviare il veicolo,

procedere come segue.

Avviamento con cambio manuale

Nota: Se si rilascia il pedale della frizione

durante l'avviamento del motore, il motore

smetterà di girare e tornerà alla condizione

di accensione inserita.

99

rinting

Avviamento del motore

2. Premere completamente il pedale

Nota: Il motorino di avviamento può essere

dell’acceleratore e tenerlo premuto.

azionato solo per un periodo tempo limitato.

3. Avviate il motore.

Nota: Superato il numero di tentativi di

avviamento del motore limite, il sistema

Tutti i veicoli

consentirà di riprovare soltanto dopo che è

trascorso un determinato periodo di tempo,

Se il motore non si avvia, ripetere la

ad esempio 30 minuti.

procedura motore freddo o caldo.

Inserire l'accensione e attendere

Regime del minimo del motore

fino a quando la spia candelette

dopo l'avviamento

non si spegne.

Il regime a cui il motore funziona subito

dopo l'avviamento è ottimizzato per ridurre

Veicoli con cambio manuale

al minimo le emissioni, garantire il

Nota: Non toccare il pedale

massimo comfort nell'abitacolo e il

dell’acceleratore.

massimo risparmio di carburante.

Nota: Se si rilascia il pedale della frizione

Il regime minimo varia in funzione di diversi

durante l'avviamento del motore, il motore

fattori. Tra questi vi sono le temperature

smetterà di girare e tornerà alla condizione

dei componenti del veicolo e dell'ambiente

di accensione inserita.

e le richieste dagli impianti elettrici e di

climatizzazione.

1.

Premere a fondo il pedale frizione.

2. Avviate il motore.

Mancato avviamento

Veicoli con cambio automatico

Veicoli con cambio manuale

Nota: Non toccare il pedale

Se il motore non si avvia quando il pedale

dell’acceleratore.

della frizione viene premuto a fondo e la

chiave di accensione viene portata in

Nota: Se si rilascia il pedale del freno

posizione III.

durante l'avviamento del motore, il motore

smetterà di girare e tornerà alla condizione

1.

Premere a fondo i pedali della frizione

di accensione inserita.

e del freno.

1.

Spostare il selettore del cambio in

2. Portare la chiave in posizione III fino

posizione P o N.

all'avviamento del motore.

2. Premere a fondo il pedale freno.

3. Avviate il motore.

AVVIAMENTO DI UN MOTORE

DIESEL

Mancato avviamento

Motore freddo o caldo

Veicoli con cambio manuale

Se il motore non si avvia quando il pedale

Tutti i veicoli

della frizione viene premuto a fondo e la

Nota: Quando la temperatura è inferiore a

chiave di accensione viene portata in

- 15ºC (5ºF), può essere necessario avviare

posizione III.

il motore per 10 secondi.

1.

Premere a fondo i pedali della frizione

e del freno.

102

rinting

Caratteristiche di guida esclusive

AUTO-START-STOP

Nota: L'indicatore auto-start-stop si

illumina in verde quando il motore si spegne.

Nota: Per veicoli dotati di auto-start-stop,

Vedere Spie e indicatori (pagina 64).

i requisiti della batteria sono diversi. Occorre

quindi sostituirla con una avente le stesse

specifiche di quella originale.

Nota: Quando l'indicatore auto-start-stop

Il sistema consente di ridurre i consumi

si illumina in giallo, innestare la marcia folle

carburante e le emissioni di CO2

o premere il pedale della frizione.

arrestando il motore a regime minimo, ad

esempio quando si è al semaforo rosso. Il

Nota: Se il sistema rileva un'anomalia, si

motore si riavvia automaticamente quando

disinserisce. Far eseguire il controllo del

si preme il pedale della frizione o se

veicolo da una Concessionaria autorizzata.

richiesto da un sistema del veicolo, per

Nota: Quando il sistema viene disinserito,

esempio per ricaricare la batteria.

l'interruttore si illumina.

Per usufruire al meglio del sistema, portare

Nota: Il sistema di attiva automaticamente

la leva selettrice in folle e rilasciare il

ogni volta in cui viene inserita l'accensione.

pedale della frizione quando ci si ferma per

Per disattivare il sistema, premere

oltre tre secondi.

l'interruttore sul cruscotto. Il sistema verrà

Uso di Auto-Start-Stop

disattivato solo per il ciclo di accensione

corrente. Per attivarlo, premere nuovamente

AVVERTENZE

l'interruttore. Per l'ubicazione dei

componenti: Vedere Guida rapida (pagina

Il motore potrebbe riavviarsi

11).

automaticamente, se richiesto dal

sistema.

Per arrestare il motore

Disinserire l'accensione prima di

1.

Arrestare il veicolo.

aprire il cofano motore o di

procedere ad interventi di

2.

Innestare la marcia folle.

manutenzione.

3. Rilasciare il pedale della frizione.

Disinserire sempre l'accensione

4. Rilasciare il pedale dell'acceleratore.

prima di abbandonare il veicolo,

perché il sistema potrebbe aver

In alcune condizioni il sistema potrebbe

spento il motore ma l'accensione potrebbe

non arrestare il motore, ad esempio:

essere ancora attiva.

•

Per mantenere la climatizzazione

interna.

Nota: Il sistema funziona solo quando il

•

Tensione batteria bassa.

motore è caldo e la temperatura esterna

•

Temperatura esterna troppo alta o

rientra nei limiti della temperatura di

troppo bassa.

esercizio del sistema.

•

Portiera lato guida aperta.

Nota: Se si arresta il motore e si preme il

•

Bassa temperatura di esercizio del

pedale della frizione entro un breve periodo

motore.

di tempo, il sistema riavvia

automaticamente il motore.

•

Bassa depressione del sistema

frenante.

104

rinting

Carburante e rifornimento

AVVERTENZE

Non fare girare il motore per periodi

prolungati.

Non mettere in moto il motore se un

cavo candela è scollegato.

Non avviare a spinta o a traino il

veicolo. Utilizzare cavi batteria.

Vedere Avviamento veicolo con

cavi volanti (pagina 143).

Non disinserire l'accensione durante

la guida.

1.

L'imbuto di plastica si trova nel

cassetto portaoggetti.

2.

Inserire lentamente l'imbuto nel

RIFORNIMENTO

sistema con bocchettone di

rifornimento di carburante senza tappo.

AVVERTENZE

3.

Rifornire il veicolo con il carburante

Non tentare di avviare il motore se il

contenuto nella tanica.

serbatoio è stato rifornito di

4.

Al termine dell'operazione, pulire

carburante di specifica errata. In caso

contrario, si potrebbero verificare danni al

adeguatamente l'imbuto o smaltirlo.

motore. Far eseguire il controllo del

Se si sceglie di gettare via l'imbuto,

sistema da una Concessionaria

imbuti supplementari sono disponibili

autorizzata, immediatamente.

presso la propria Concessionaria

autorizzata.

Non utilizzare alcun genere di

fiamme o fonti calore vicino al

sistema di alimentazione del

CATALIZZATORE

carburante. Il sistema di alimentazione

carburante è sotto pressione. Vi è rischio

PERICOLO

di lesioni se è presente una perdita nel

Non parcheggiare o far girare al

sistema di alimentazione.

minimo il veicolo su foglie secche,

Se per lavare il veicolo si utilizzano

vetro asciutto o altro materiale

getti ad alta pressione, orientare il

combustibile. Dopo lo spegnimento del

getto sullo sportellino del

motore e durante l'utilizzo, il sistema di

bocchettone di rifornimento carburante

scarico continuerà a irradiare una quantità

solo per un breve periodo di tempo e da

considerevole di calore. Ciò rappresenta

una distanza non inferiore a 200 mm (8

un rischio potenziale d'incendio.

poll.).

Si consiglia di attendere almeno 10

Guida con un convertitore

secondi prima di rimuovere la pistola

catalitico

erogatrice per consentire

all'eventuale carburante residuo di

AVVERTENZE

gocciolare nel serbatoio del carburante.

Evitare di rimanere senza carburante.

109

rinting

Carburante e rifornimento

AVVERTENZE

Interrompere il rifornimento quando

la pistola erogatrice si arresta per la

seconda volta. Il carburante in

eccesso riempirà la parte ampliata del

serbatoio che potrebbe causare la

fuoriuscita di benzina. Il carburante versato

potrebbe rappresentare un pericolo per gli

altri utenti della strada.

Durante tutto il rifornimento, non

rimuovere la pistola dalla sua

posizione di completo inserimento.

Nota: Non è possibile aprire

completamente la portiera scorrevole

quando lo sportellino del bocchettone di

rifornimento carburante è aperto.

Nota: Il veicolo non è dotato di tappo del

Nota: Quando si inserisce la pistola

bocchettone di rifornimento carburante.

erogatrice, un dispositivo di sicurezza a

molla si apre. Questo aiuta ad evitare

rifornimenti con carburante di tipo errato.

2. Inserire la pistola erogatrice fino alla

prima tacca dell'ugello A. Poggiarlo sul

coperchio dell'apertura della tubazione

carburante.

1.

Premere lo sportellino per aprirlo.

Aprire lo sportellino completamente

fino ad agganciarlo.

3. Mantenere la pistola erogatrice in

posizione B durante il rifornimento.

Mantenere la pistola in posizione A

potrebbe influire sul flusso del

carburante e arrestare la pistola

erogatrice prima del riempimento del

serbatoio carburante.

110

rinting

Carburante e rifornimento

Il consumo di carburante effettivo dipende

da molti fattori, quali ad esempio lo stile

di guida, la guida ad alta velocità, la guida

con frequenti soste e partenze, l'uso del

sistema di aria condizionata, gli accessori

in dotazione, il carico utile e l'eventuale

traino di rimorchi.

La capacità dichiarata è l'insieme di quella

indicata e di quella di riserva. La capacità

indicata è la differenza tra la quantità di

carburante presente nel serbatoio e quella

indicata dall'indicatore di livello che

segnala la riserva. La riserva è la quantità

di carburante ancora presente nel

serbatoio dopo che l'indicatore di livello

carburante ha segnalato la riserva.

4.

Azionare la pistola entro l'area indicata.

Nota: La quantità di carburante in riserva

varia ed è opportuno non farvi affidamento

nel caso in cui si decidesse di prolungare la

marcia in riserva. In fase di rifornimento del

veicolo dopo che l'indicatore di livello

carburante ha segnalato lo stato di riserva,

potrebbe non essere possibile rifornire il

serbatoio con una quantità di carburante

pari alla sua capacità ufficialmente

riportata, a causa della riserva residua

5.

Sollevare leggermente la pistola

ancora presente nel serbatoio stesso.

erogatrice per rimuoverla.

Riempimento del serbatoio

CONSUMO DI CARBURANTE

Per ottenere risultati coerenti durante il

rifornimento di carburante:

I valori di consumo carburante e CO2 sono

stati ricavati da prove di laboratorio

•

Spegnere l'accensione.

eseguite in conformità alla Norma (EC)

•

Interrompere il rifornimento dopo non

715/2007 oppure CR (EC) 692/2008 ed

più di due scatti automatici.

emendamenti successivi.

I risultati sono più precisi se il metodo di

Essi vengono forniti per confrontare tra loro

rifornimento è coerente.

varie marche e modelli di veicoli e non

rappresentano il consumo di carburante

realmente ottenuto dal veicolo.

111

rinting

Carburante e rifornimento

Calcolo del consumo di carburante

4. Sottrarre l'indicazione iniziale del

contachilometri da quella attuale.

Non effettuare il rilevamento del consumo

5. Calcolare il consumo di carburante

di carburante durante i primi 1.600 km di

dividendo le miglia percorse per i

guida (è il periodo di rodaggio del motore).

galloni (con il sistema metrico:

Un rilevamento più preciso si potrà

moltiplicare i litri per 100 e dividere per

ottenere dopo 4.000 km. Inoltre, la spesa

i chilometri percorsi).

per il carburante, la frequenza dei

rifornimenti e la lettura dell'indicatore di

Tenere una registrazione per almeno un

livello carburante non consentono un

mese e prendere nota del tipo di percorso

accurato calcolo del consumo di

(urbano o extraurbano). Questo consente

carburante.

di ottenere una stima precisa del consumo

di carburante del veicolo in condizioni di

1.

Riempire completamente il serbatoio

guida reali. In aggiunta, tenere una

carburante e prendere nota

registrazione per la stagione invernale e

dell'indicazione del contachilometri.

quella estiva consente di vedere l'effetto

2. Ogni volta che si fa rifornimento,

della temperatura sul consumo di

prendere nota della quantità di

carburante. In generale, il veicolo consuma

carburante aggiunta.

più carburante alle basse temperature.

3. Dopo un minimo di tre rifornimenti, fare

il pieno di carburante ed annotare la

lettura del contachilometri.

SPECIFICHE TECNICHE

Valori consumo carburante

Emissioni

Urbano

Extra-Urbano

Combinato

CO2

Versione

l/100 km

l/100 km

l/100 km

g/km

(mpg)

(mpg)

(mpg)

1.0L EcoBoost (74 kW/100

6,6 (42,8)

4,3 (65,7)

5,1 (55,4)

119

PS) - senza Start & Stop

1.0L EcoBoost (74 kW/100

6 (47,1)

4,2 (67,3)

4,9 (57,6)

114

PS) - con Start & Stop

1.0L EcoBoost (90 kW/120

6 (47,1)

4,2 (67,3)

4,9 (57,6)

114

PS)

Motore 1.4L Duratec-16V

7,9 (35,8)

4,9 (57,6)

6 (47,1)

139

1.6L Duratec-16V Ti-VCT

8,6 (32,8)

5,1 (55,4)

6,4 (44,1)

149

Motore 1.5L Duratorq TDCi

4,7 (60,1)

3,6 (78,4)

4 (70,6)

104

Motore 1.6L Duratorq TDCi

4,8 (58,9)

3,8 (74,3)

4,1 (68,9)

109

112

rinting

Cambio

CAMBIO MANUALE

Posizioni leva selettrice

Innesto della retromarcia

Non inserire la retromarcia a veicolo in

movimento. Ciò potrebbe danneggiare il

cambio.

CAMBIO AUTOMATICO

AVVERTENZE

Inserire sempre completamente il

freno di stazionamento e verificare

che la leva selettrice del cambio sia

in posizione P. Disinserire l'accensione ed

estrarre la chiave ogni volta che si scende

dal veicolo.

Non premere pedale del freno e

P

Parcheggio

pedale dell'acceleratore

R

Retromarcia

contemporaneamente. La pressione

di entrambi i pedali contemporaneamente

N

Folle

per oltre tre secondi limita i giri motore con

D

Marcia avanti

la conseguenza che potrebbe risultare

difficoltoso mantenere la velocità nel

S

Modalità sportiva e selezione

traffico e quindi causare gravi lesioni.

marce manuale

+

Selezione manuale marce

Nota: Il sistema effettua una serie di

superiori

controlli quando viene disinserita

-

Selezione manuale marce

l'accensione. È possibile avvertire un leggero

inferiori

scatto. Tale condizione è normale.

PERICOLO

Azionare i freni prima di spostare la

leva selettrice del cambio mantenerli

inseriti fino a quando si è pronti a

muovere.

Premere il pulsante sulla leva selettrice del

cambio per commutare su ciascuna

posizione.

La posizione della leva selettrice del

cambio viene indicata sul display

informazioni.

113

rinting

Cambio

Premere il tasto - per selezionare la marcia

Nota: Non spingere il veicolo per più di un

inferiore e il tasto + per passare alla marcia

minuto per evitare di danneggiare il cambio

superiore.

e i pneumatici o di surriscaldare il motore.

Premendo ripetutamente i tasti a brevi

Se il veicolo rimane bloccato nel fango o

intervalli è possibile saltare le marce.

nella neve, può essere spostato passando

dalla marcia avanti alla retromarcia,

La modalità manuale offre anche una

arrestandosi tra una e l'altra secondo una

funzione di kickdown. Vedere Kickdown.

sequenza costante. Premere leggermente

sull'acceleratore in ogni marcia.

Suggerimenti sulla guida con

cambio automatico

Pulsante di rilascio posizione

parcheggio di emergenza

PERICOLO

Non lasciare il motore troppo a lungo

AVVERTENZE

al regime minimo durante la guida

Non mettersi in marcia senza aver

con i freni azionati.

prima verificato che le luci di arresto

funzionino correttamente.

Disinserimento

Se il freno di stazionamento viene

1.

Disinserire il freno di stazionamento.

completamente disinserito, ma le

luci di arresto rimangono accese, i

2. Rilasciare il pedale del freno e premere

freni potrebbero non funzionare

il pedale dell'acceleratore.

correttamente. Rivolgersi al concessionario

autorizzato.

Fermarsi

1.

Rilasciare il pedale dell'acceleratore e

Utilizzare il pulsante per spostare la leva

premere il pedale del freno.

selettrice del cambio dalla posizione di

2. Inserire il freno di stazionamento.

parcheggio in caso di guasto elettrico o se

la batteria del veicolo è scarica.

3. Portare la leva selettrice del cambio in

posizione N o P.

Kickdown

Premere a fondo il pedale dell'acceleratore

con la leva selettrice del cambio in

posizione di marcia per selezionare la

marcia inferiore successiva per ottenere

prestazioni ottimali. Rilasciare il pedale

dell'acceleratore quando non è più

richiesto il kickdown.

Se il veicolo rimane bloccato nel fango

o nella neve

1.

Inserire il freno di stazionamento e

disinserire l'accensione, prima di

Nota: Non spostare il veicolo se il motore

eseguire questa procedura.

non si trova alla normale temperatura di

esercizio per evitare di danneggiare il

2. Svitare la vite di fissaggio.

cambio.

115

rinting

Cambio

3. Smontare il pannello laterale della

AVVERTENZE

console centrale.

Quando il sistema è attivo, il

conducente è responsabile del

controllo del veicolo, del

monitoraggio del sistema e deve

intervenire opportunamente, se necessario.

Se si porta il motore su di giri, o se

viene rilevato un malfunzionamento

con il sistema attivo, il sistema si

disattiverà.

Il sistema agevola le partenze del veicolo

su percorsi pendenti senza richiedere

l'utilizzo del freno di stazionamento.

Quando il sistema è attivo, il veicolo rimane

fermo in pendenza per due o tre secondi

Nota: La leva è rosa.

dopo che il pedale del freno è stato

rilasciato. Questo consente di spostare il

4. Azionare il pedale del freno. Utilizzando

piede dal pedale del freno a quello

un attrezzo idoneo, ruotare la leva in

dell'acceleratore. I freni vengono

avanti sfilando contemporaneamente

la leva selettrice del cambio dalla

automaticamente rilasciati quando il

posizione di parcheggio e portandola

motore ha sviluppato una coppia motrice

sufficiente ad impedire che il veicolo

in folle.

scenda dal pendio in modo incontrollato.

Nota: Se viene utilizzata questa procedura,

Questo è un vantaggio nelle partenze lungo

fare controllare il veicolo da una

una pendenza, (ad esempio lungo la

Concessionaria autorizzata, il prima

rampa di un parcheggio, al semaforo o

possibile.

quando si entra in retromarcia in salita in

un parcheggio).

ASSISTENZA DI PARTENZA IN

Il sistema si attiva automaticamente su

SALITA

una pendenza che potrebbe causare un

significativo arretramento del veicolo.

AVVERTENZE

Utilizzo del sistema di assistenza

Il sistema non sostituisce il freno di

partenza in salita

stazionamento. Quando si scende

dal veicolo, inserire sempre il freno

1.

Premere il pedale del freno per

di stazionamento e portare la leva

arrestare completamente il veicolo.

selettrice del cambio in posizione P

Mantenere premuto il pedale del freno.

(Parcheggio).

2. Se i sensori rilevano che il veicolo si

Rimanere a bordo del veicolo dopo

trova su un pendio, il sistema si attiva

aver attivato il sistema.

automaticamente.

116

rinting

Freni

INFORMAZIONI GENERALI

SUGGERIMENTI PER LA GUIDA

CON L'ABS

PERICOLO

Il sistema non solleva il guidatore

Nota: Quando il sistema è in funzione, il

dalla responsabilità di guidare con

pedale del freno emetterà degli impulsi e la

l'attenzione e la diligenza dovute.

sua corsa potrebbe essere maggiore.

Mantenere la pressione sul pedale del freno.

È anche possibile udire una rumorosità dal

Nota: La saltuaria rumorosità dei freni è

sistema. Questo è normale.

normale. Se è presente un rumore continuo

di contatto metallo su metallo, uno stridio

Il sistema frenante antibloccaggio non

o un cigolio, è possibile che le le guarnizioni

elimina i rischi:

dei freni siano usurate. Se il veicolo presenta

•

Se la distanza dal veicolo che precede

vibrazioni continue o sussulti del volante

è eccessivamente ridotta.

durante la frenata, far controllare il veicolo

•

In presenza di aquaplaning.

da una Concessionaria autorizzata.

•

Se la velocità del veicolo in curva è

Nota: Sulle ruote è possibile che si accumuli

eccessiva.

polvere proveniente dai freni, anche in

•

Se il fondo stradale è in cattive

condizioni di guida normali. Un po' di polvere

condizioni.

è inevitabile a causa dell'usura dei freni.

Vedere Pulizia ruote in lega (pagina 176).

Freni bagnati comportano una riduzione

FRENO DI STAZIONAMENTO

dell'efficienza. Premere delicatamente sul

pedale del freno per alcune volte quando

Veicoli con cambio automatico

si esce da un autolavaggio o da acqua

stagnante per asciugare i freni.

PERICOLO

Inserire sempre completamente il

Controllo frenata di emergenza

freno di stazionamento e lasciare il

veicolo con la leva selettrice del

Il sistema di controllo frenata di emergenza

cambio in posizione P.

rileverà un'eventuale frenata pesante

misurando la velocità alla quale viene

abbassato il pedale del freno. Garantirà la

Nota: Se il veicolo viene parcheggiato lungo

massima efficacia dei freni per tutto il

un pendio rivolto a monte, portare la leva

tempo che il pedale rimane premuto. Il

selettrice del cambio in posizione P e ruotare

sistema di controllo frenata di emergenza

il volante nel senso opposto alla curva.

è in grado di ridurre le distanze di arresto

Nota: Se il veicolo viene parcheggiato lungo

nelle situazioni critiche.

un pendio rivolto a valle, portare la leva

selettrice del cambio in posizione P e ruotare

Sistema frenante antibloccaggio

il volante nel senso della curva.

Questo sistema aiuta il guidatore a

mantenere il controllo dello sterzo durante

Veicoli con cambio manuale

gli arresti di emergenza evitando il

PERICOLO

bloccaggio dei freni.

Inserire sempre e completamente il

freno di stazionamento.

118

rinting

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