Ford Fiesta (2016). Manuel du propriétaire - 10

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENTS

Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous de lire et de bien
comprendre les limites de

fonctionnement du système décrites dans
ce chapitre. Le système aide seulement à
détecter certains types d'objets
(généralement de grande taille et
immobiles) lorsque le véhicule se déplace
lentement sur une surface plane. Certains
objets dont la surface absorbe les
ultrasons, les aides au stationnement des
véhicules voisins, les systèmes de gestion
de la circulation, les lampes fluorescentes,
le mauvais temps, les freins pneumatiques
ainsi que les moteurs et ventilateurs
externes peuvent aussi avoir une influence
défavorable sur le fonctionnement du
système de détection. Cela peut se traduire
par une réduction des performances ou de
fausses activations.

Conduisez toujours avec prudence
et faites attention lorsque vous
actionnez les commandes ou utilisez

les fonctions du véhicule.

Pour effectuer un remorquage avec
votre véhicule, utilisez uniquement
le nécessaire de câblage de

remorque approuvé par Ford (y compris le
module de câblage de remorque).
L'utilisation de nécessaires de câblage de
remorque génériques pourrait nuire au bon
fonctionnement des capteurs de
stationnement arrière (si le véhicule en est
équipé) et endommager les circuits
électriques de votre véhicule.

Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets lors de fortes
précipitations ou dans d'autres

conditions pouvant causer des
interférences.

AVERTISSEMENTS

L'aide au stationnement peut ne pas
prévenir le contact avec des petits
objets ou des objets qui se déplacent

et se trouvent à ras du sol. L'aide au
stationnement émet un avertissement
sonore lorsqu'elle détecte la présence d'un
objet de grande taille afin d'éviter des
dégâts à votre véhicule. Pour réduire les
risques de blessures, soyez prudent lorsque
vous utilisez l'aide au stationnement.

Nota : 

Si vous utilisez un jet à haute

pression pour laver votre véhicule,
n'aspergez que brièvement les capteurs et
à une distance d'au moins 20 cm (8 po).

Nota : 

Si votre véhicule est équipé d'une

boule de remorquage, le système se
désactive automatiquement lorsque des
feux de remorque (ou une plaque de feux
arrière) sont raccordés à la prise à
13 broches par l'intermédiaire d'un module
de remorquage approuvé par Ford.

Nota : 

Maintenez les capteurs exempts de

saleté, de glace ou de neige. Ne les nettoyez
pas avec des objets pointus ou tranchants.

Nota : 

Le système peut émettre des

fausses alertes s'il détecte un signal qui
utilise la même fréquence que les capteurs
ou si votre véhicule est lourdement chargé.

Nota : 

Les capteurs extérieurs peuvent

détecter les parois latérales d'un garage. Si
la distance entre les capteurs extérieurs et
la paroi latérale demeure constante
pendant trois secondes, l'alerte se
désactive. À mesure que vous continuez, les
capteurs internes détectent les objets qui
se trouvent directement derrière votre
véhicule.

Nota : 

Si votre véhicule subit des

dommages au niveau des pare-chocs ou du
bouclier arrière, la zone de détection pourrait
être altérée, ce qui pourrait causer une
estimation erronée des distances ou de
fausses alertes.

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE

AVERTISSEMENTS

Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous de lire et de bien
comprendre les limites de

fonctionnement du système décrites dans
ce chapitre. Le système aide seulement à
détecter certains types d'objets
(généralement de grande taille et
immobiles) lorsque le véhicule se déplace
lentement sur une surface plane. Certains
objets dont la surface absorbe les
ultrasons, les aides au stationnement des
véhicules voisins, les systèmes de gestion
de la circulation, les lampes fluorescentes,
le mauvais temps, les freins pneumatiques
ainsi que les moteurs et ventilateurs
externes peuvent aussi avoir une influence
défavorable sur le fonctionnement du
système de détection. Cela peut se traduire
par une réduction des performances ou de
fausses activations.

Pour éviter les blessures, soyez
toujours vigilant lorsque vous vous
effectuez une marche arrière (R) et

que vous utilisez le système de détection.

L'aide au stationnement peut ne pas
prévenir le contact avec des petits
objets ou des objets qui se déplacent

et se trouvent à ras du sol. L'aide au
stationnement émet un avertissement
sonore lorsqu'elle détecte la présence d'un
objet de grande taille afin d'éviter des
dégâts à votre véhicule. Pour réduire les
risques de blessures, soyez prudent lorsque
vous utilisez l'aide au stationnement.

Nota : 

Certains dispositifs ajoutés, tels que

des attelages de remorque de grande taille,
des porte-vélos, des supports de planche
de surf, peuvent réduire les performances
et entraîner de fausses alertes.

Nota : 

 Veillez à ce que les capteurs ne

soient pas gênés par la présence de neige,
de glace et d'accumulations importantes
de saleté.  Des capteurs obstrués peuvent
nuire à la précision du système.  Ne nettoyez
pas les capteurs avec des objets acérés.

Nota : 

Si votre véhicule subit des

dommages qui entraînent un mauvais
alignement des capteurs, ceci pourra être
la cause de mesures imprécises ou de
fausses alertes.

Le système vous avertit de la présence
d'objets se trouvant dans la zone de
détection des pare-chocs.

Lorsque l'aide au stationnement émet une
tonalité, le système audio peut réduire le
volume défini.  Au terme de
l'avertissement, le volume du système
audio revient à la valeur d'origine.

Les capteurs d'aide au stationnement
arrière entrent en fonction lorsque vous
passez en marche arrière (R).

E130178

Zone de couverture allant
jusqu'à 72 po (183 cm) du
pare-chocs. Cette zone de
détection est réduite au niveau
des coins extérieurs du
pare-chocs.

A

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

L'alarme retentit à une fréquence de plus
en plus élevée à mesure que le véhicule se
rapproche d'un obstacle. L'alarme retentit
de façon continue lorsque l'obstacle se
trouve à moins de 30 cm (12 po). Si un
objet immobile ou qui s'éloigne est détecté
à plus de 30 cm (12 po) sur le côté de votre
véhicule, l'alarme ne retentit que pendant
trois secondes. Lorsque le système détecte
un objet qui s'approche, l'avertisseur
retentit de nouveau.

Le système détecte des objets lorsque
vous passez en marche arrière (R) et :
•

Votre véhicule se déplace vers un objet
immobile à une vitesse de 5 km/h
(3 mph) ou inférieure.

•

votre véhicule se déplace à une vitesse
de 5 km/h (3 mph) ou inférieure, et un
objet s'approche de votre véhicule à
une vitesse de 5 km/h (3 mph) ou
inférieure.

En cas d'anomalie dans le système, un
message d'avertissement apparaît à
l'afficheur multimessage et le conducteur
ne peut plus mettre le système en marche.

AIDE AU STATIONNEMENT
AVANT

 (Selon l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous de lire et de bien
comprendre les limites de

fonctionnement du système décrites dans
ce chapitre. Le système aide seulement à
détecter certains types d'objets
(généralement de grande taille et
immobiles) lorsque le véhicule se déplace
lentement sur une surface plane. Certains
objets dont la surface absorbe les
ultrasons, les aides au stationnement des
véhicules voisins, les systèmes de gestion
de la circulation, les lampes fluorescentes,
le mauvais temps, les freins pneumatiques

AVERTISSEMENTS

ainsi que les moteurs et ventilateurs
externes peuvent aussi avoir une influence
défavorable sur le fonctionnement du
système de détection. Cela peut se traduire
par une réduction des performances ou de
fausses activations.

Pour éviter les blessures, soyez
toujours vigilant lorsque vous vous
effectuez une marche arrière (R) et

que vous utilisez le système de détection.

L'aide au stationnement peut ne pas
prévenir le contact avec des petits
objets ou des objets qui se déplacent

et se trouvent à ras du sol. L'aide au
stationnement émet un avertissement
sonore lorsqu'elle détecte la présence d'un
objet de grande taille afin d'éviter des
dégâts à votre véhicule. Pour réduire les
risques de blessures, soyez prudent lorsque
vous utilisez l'aide au stationnement.

Nota : 

 Veillez à ce que les capteurs ne

soient pas gênés par la présence de neige,
de glace et d'accumulations importantes
de saleté.  Des capteurs obstrués peuvent
nuire à la précision du système.  Ne nettoyez
pas les capteurs avec des objets acérés.

Nota : 

Si votre véhicule subit des

dommages qui entraînent un mauvais
alignement des capteurs, ceci pourra être
la cause de mesures imprécises ou de
fausses alertes.

Le système vous avertit de la présence
d'objets se trouvant dans la zone de
détection des pare-chocs.

Lorsque l'aide au stationnement émet une
tonalité, le système audio peut réduire le
volume défini.  Au terme de
l'avertissement, le volume du système
audio revient à la valeur d'origine.

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

Les capteurs d'aide au stationnement
avant entrent automatiquement en
fonction lorsque vous passez en marche
arrière (R) ou que vous appuyez sur le
bouton d'aide au stationnement.

E184301

A

Zone de couverture allant
jusqu'à 31 po (80 cm) du centre
du pare-chocs et jusqu'à 14 po
(35 cm) du côté du pare-chocs.

A

L'alarme retentit à une fréquence de plus
en plus élevée à mesure que le véhicule se
rapproche d'un obstacle. L'alarme retentit
de façon continue lorsque l'obstacle se
trouve à moins de 30 cm (12 po). Si un
objet immobile ou qui s'éloigne est détecté
à plus de 30 cm (12 po) sur le côté de votre
véhicule, l'alarme ne retentit que pendant
trois secondes. Lorsque le système détecte
un objet qui s'approche, l'avertisseur
retentit de nouveau.

Le système détecte les objets présents
lorsque vous passez en marche arrière (R)
ou que vous appuyez sur le bouton d'aide
au stationnement et que :
•

Votre véhicule se déplace vers un objet
immobile à une vitesse de 5 km/h
(3 mph) ou inférieure.

•

votre véhicule se déplace à une vitesse
de 5 km/h (3 mph) ou inférieure, et un
objet s'approche de votre véhicule à
une vitesse de 5 km/h (3 mph) ou
inférieure.

En cas d'anomalie dans le système, un
message d'avertissement apparaît à
l'afficheur multimessage et le conducteur
ne peut plus mettre le système en marche.

Alarmes du système de détection

Les alarmes retentissent lorsque de gros
objets se trouvent dans la zone de
couverture du capteur de l'un des
pare-chocs, de la façon suivante :
•

Vous entendrez une tonalité aigüe dans
les haut-parleurs avant du système
audio si de gros objets se trouvent dans
la zone de couverture du capteur du
pare-chocs avant.

•

Vous entendrez une tonalité plus grave
dans les haut-parleurs arrière du
système audio si de gros objets se
trouvent dans la zone de couverture du
capteur du pare-chocs arrière.

•

Le système d'aide au stationnement
détermine la priorité des
avertissements sonores en fonction
des objets de grande taille les plus
proches du pare-chocs avant ou arrière
de votre véhicule. Par exemple, si un
objet se trouve à 60 cm (24 po) du
pare-chocs avant et qu'au même
moment un objet se trouve à
seulement 40 cm (16 po) du
pare-chocs arrière, la tonalité la plus
grave est émise par les haut-parleurs
arrière du système audio.

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

•

La tonalité d'alarme alterne entre les
haut-parleurs avant et arrière du
système audio si de gros objets se
trouvent à une distance inférieure à
30 cm (12 po) des pare-chocs avant et
arrière.

•

Si le système détecte un objet à plus
de 30 cm (12 po) du côté du
pare-chocs, l'alarme retentit pendant
trois secondes. Si le système détecte
un objet à moins de 30 cm (12 po) du
côté du pare-chocs, l'alarme retentit
en continu.

Désactivation de l'aide au
stationnement

Appuyez sur ce bouton pour désactiver le
système.  Le système reste désactivé
jusqu'à ce que vous coupiez le contact.

CAMÉRA DE RÉTROVISION

AVERTISSEMENTS

Ne placez pas d'objet devant la
caméra.

Le système de caméra de recul est
un dispositif supplémentaire d'aide
au recul qui exige néanmoins que le

conducteur observe les rétroviseurs
extérieurs et intérieur pour optimiser la
couverture.

D'autres objets près des extrémités
du pare-chocs ou sous celui-ci
peuvent ne pas apparaître à l'écran

en raison de la couverture limitée du
système de caméra.

Reculez aussi lentement que
possible, car une vitesse élevée
pourrait limiter votre temps de

réaction pour immobiliser le véhicule.

AVERTISSEMENTS

Faites preuve de prudence lorsque
le hayon est entrouvert. Si le hayon
est entrouvert, la caméra ne se

positionne pas correctement et l'image
vidéo est imprécise. Aucune ligne de
guidage ne s'affiche lorsque le hayon est
entrouvert. Certains véhicules ne sont pas
équipés d'un système de lignes de guidage.

N'activez pas et ne désactivez pas
les fonctions de caméra lorsque le
véhicule roule.

Le fonctionnement de la caméra
peut varier en fonction de la
température ambiante, du véhicule

et des conditions routières.

Pour éviter les blessures, soyez
toujours vigilant lorsque vous vous
déplacez en marche arrière (R) et

que vous utilisez la caméra de recul.

La caméra de recul offre une image de la
zone à l'arrière de votre véhicule.  Durant
le fonctionnement, des lignes qui
représentent la trajectoire empruntée par
votre véhicule et sa proximité par rapport
aux objets situés derrière s'affichent à
l'écran.

E147796

La caméra est située sur le hayon ou la
barre d'éclairage.

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

Activation de la caméra de recul

AVERTISSEMENT

La caméra peut ne pas détecter des
objets qui sont très près de votre
véhicule.

Coupez le contact et placez la boîte de
vitesses en position de marche arrière (R).

L'image s'affichera à l'écran.

Le système risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :
•

Zones sombres.

•

Zones à forte luminosité.

•

En cas de changement soudain de la
température ambiante.

•

Si la caméra est mouillée.

•

Si la caméra est souillée.

•

Si la caméra est obstruée.

Utilisation de la caméra de recul

AVERTISSEMENTS

Si la batterie du véhicule est
débranchée, les lignes de guidage ne
sont pas entièrement fonctionnelles

immédiatement après le rebranchement
de la batterie. Les lignes de guidage
redeviennent entièrement fonctionnelles
après que vous avez roulé en ligne aussi
droite que possible pendant cinq minutes
à une vitesse d'au moins 50 km/h
(31 mph).

Les objets au-dessus de la caméra
peuvent ne pas être visibles. Vérifiez
la zone derrière votre véhicule si

nécessaire.

Nota : 

Lors de manœuvres de marche

arrière avec une remorque, la caméra
indique le sens de déplacement de votre
véhicule, pas celui de la remorque.

Nota : 

Si l'image de la caméra n'est pas

nette, nettoyez l'objectif avec un chiffon
doux.

Nota : 

Si l'image apparaît alors que levier

sélecteur n'est pas en position marche
arrière (R), faites vérifier le système.

Véhicules avec aide au stationnement

Des barres de distance colorées
s'affichent.  Ceci indique la distance
approximative entre le pare-chocs arrière
et un objet.

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

E142132

A

B

C

A

B

C

D

Rouge - Zone.

A

Jaune - Zone.

B

Vert - Zone.

C

Noir - axe de la trajectoire
projetée du véhicule.

D

Les repères de distance ne sont
qu'approximatifs et sont calculés pour des
véhicules non chargés sur une chaussée
lisse.

Désactivation de la caméra de
recul

Quittez la marche arrière (R).

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Aides au stationnement

 (Selon l’équipement)

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT

Le système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
la prudence et l'attention

nécessaires.

Le régulateur de vitesse vous permet de
commander votre vitesse à l'aide des
commandes au volant appropriées. Vous
pouvez utiliser le régulateur de vitesse
lorsque vous roulez à plus de 30 km/h
(19 mph), environ.

UTILISATION DU
RÉGULATEUR DE VITESSE

AVERTISSEMENTS

N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en circulation dense, sur des routes
sinueuses ou sur chaussée glissante.

Vous risqueriez de perdre le contrôle de
votre véhicule avec les blessures graves
voire mortelles que cela peut entraîner.

Lorsque vous descendez une pente,
votre vitesse peut augmenter jusqu'à
dépasser la vitesse programmée. Le

système ne serre pas les freins.
Rétrogradez d'une vitesse pour aider le
système à maintenir la vitesse
programmée. Vous risqueriez sinon de
perdre le contrôle de votre véhicule avec
les blessures graves voire mortelles que
cela peut entraîner.

E102679

Les commandes du régulateur de vitesse
sont situées sur le volant.

Nota : 

Le régulateur de vitesse se désactive

automatiquement si la vitesse de votre
véhicule diminue de plus de 16 km/h
(10 mph) sous la vitesse programmée
pendant qu'il gravit une pente.

Mise en fonction du régulateur de
vitesse

Appuyez brièvement sur 

ON

 (marche).

Programmation de la vitesse du
régulateur

1.

Conduisez à la vitesse souhaitée.

2. Appuyez brièvement sur 

SET+

 (réglage

+).

3. Relâchez la pédale d'accélérateur.

E71340

Le témoin apparaît sur le tableau
de bord.

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Programmateur de vitesse

 (Selon l’équipement)

Changement de la vitesse programmée

•

Appuyez brièvement sur le bouton

SET+

 (réglage+) ou 

SET-

 (réglage-).

Lorsque vous sélectionnez km/h
comme mesure d'affichage dans
l'écran d'information, la vitesse
programmée change par incréments
de 1 km/h environ. Lorsque vous
sélectionnez mi/h comme mesure
d'affichage dans l'écran d'information,
la vitesse programmée change par
incréments de 1 mi/h environ.

•

Accélérez ou freinez jusqu'à ce que la
vitesse désirée soit atteinte. Appuyez
brièvement sur le bouton 

SET+

(réglage+).

•

Maintenez le bouton 

SET+

 (réglage+)

ou 

SET-

 (réglage-) enfoncé. Relâchez

le bouton lorsque la vitesse désirée est
atteinte.

Annulation de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur le bouton 

CAN

(annuler) ou donnez une impulsion sur la
pédale de frein. Le témoin n'apparaît plus
sur le tableau de bord. La vitesse
programmée n'est pas effacée.

Nota : 

Pour les véhicules avec boîte de

vitesses manuelle, une pression sur la
pédale de débrayage annule également la
vitesse programmée.

Reprise de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur le bouton 

RES

(reprise). Le témoin apparaît sur le tableau
de bord.

Mise hors fonction du régulateur
de vitesse

Appuyez brièvement sur 

OFF

 (arrêt)

lorsque le système est en mode veille ou
coupez le contact.

Nota : 

Vous effacez la vitesse programmée

lorsque vous mettez le système hors
fonction.

159

Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Programmateur de vitesse

 (Selon l’équipement)

MODE ÉCO

 (Selon l’équipement)

Ce système vous aide à conduire plus
efficacement en contrôlant en
permanence les caractéristiques des
changements de rapport, l'anticipation des
conditions de circulation et les vitesses de
conduite.

La valeur de ces caractéristiques est
représentée par des pétales affichés, cinq
pétales représentant la conduite la plus
efficace. Plus votre conduite est efficace,
meilleur est le score et plus vous
économisez du carburant.

Nota : 

Ces valeurs d'efficacité n'entraînent

pas une consommation de carburant
définie. Cette dernière peut varier car elle
ne dépend pas uniquement de ces
habitudes de conduite mais est également
influencée par d'autres facteurs tels que
trajets courts et démarrages à froid.

Nota : 

De fréquents trajets courts, pendant

lesquels le moteur ne chauffe pas
complètement, augmentent également la
consommation de carburant.

Vous pouvez accéder au système au
moyen de la commande de l'écran
d'information.  Voir 

Généralités

 (page 93).

Type 1

E121813

C

B

A

Passage de vitesse

A

Anticipation

B

Vitesse efficace

C

Passage de vitesse

Utilisez le rapport adapté aux conditions
de conduite le plus élevé pour réduire la
consommation de carburant.

Anticipation

Ajustez la vitesse de votre véhicule et la
distance aux autres véhicules pour ne pas
avoir à freiner ou à accélérer fortement afin
de réduire la consommation de carburant.

Vitesse efficace

Réduisez votre vitesse de croisière sur des
routes non achalandées pour réduire la
consommation de carburant. La conduite
à des vitesses élevées augmente la
consommation de carburant.

Réinitialisation du Mode économie

Réinitialisez la consommation moyenne
de carburant en utilisant la commande
d'écran d'information.

Nota : 

Un bref délai peut être nécessaire

pour calculer les nouvelles valeurs.

DIRECTION

Direction assistée à commande
électrique

AVERTISSEMENTS

Le système de direction assistée à
commande électrique effectue des
vérifications diagnostiques qui

surveillent continuellement le système
pour en assurer le bon fonctionnement. Si
un défaut est détecté, un message
s'affiche sur l'écran d'information. Arrêtez
votre véhicule dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité. Coupez le contact. Après
un délai d'au moins 10 secondes, établissez

160

Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Aides à la conduite

AVERTISSEMENTS

le contact, puis vérifiez si un message
d'avertissement de direction assistée
apparaît à l'écran d'information. Si un
message d'avertissement de direction
assistée réapparaît, faites vérifier le circuit
par un concessionnaire autorisé.

Si le système détecte une anomalie,
bien que vous ne remarquiez aucune
différence dans la direction, un

problème sérieux peut être présent. Faites
vérifier immédiatement votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé, sinon vous
risqueriez de perdre le contrôle de la
direction.

Votre véhicule est doté d'un système de
direction assistée à commande électrique.
Il n'y a pas de réservoir de liquide. Aucune
maintenance n'est nécessaire.

Si votre véhicule perd de la puissance
électrique pendant la conduite,
l'assistance de direction électrique est
perdue. La direction fonctionne toujours et
vous pouvez diriger votre véhicule
manuellement. La direction non assistée
du véhicule demande plus d'effort.

Une utilisation extrêmement intensive de
la direction peut augmenter l'effort
nécessaire pour diriger votre véhicule. Cet
effort accru empêche la surchauffe et des
dommages permanents à la direction.
Vous ne perdez pas la capacité de diriger
votre véhicule manuellement. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au système de se
refroidir, puis la direction assistée revient
à la normale.

Conseils au sujet de la direction

Si la direction tend à dévier ou à tirer,
vérifiez les éléments suivants :
•

Pression correcte de gonflage des
pneus.

•

Usure inégale des pneus.

•

Éléments de la suspension desserrés
ou usés.

•

Composants de la direction desserrés
ou usés.

•

Mauvais réglage de la géométrie du
véhicule.

Nota : 

Une chaussée fortement bombée

ou un fort vent latéral peut également
laisser croire que la direction dévie ou tire.

Apprentissage adaptatif

L'apprentissage adaptatif du système de
direction assistée à commande électrique
aide à atténuer les irrégularités de la route
et à améliorer la tenue de route ainsi que
la sensation au volant. Il communique avec
le système de freinage pour seconder les
systèmes évolués de contrôle de stabilité
et d'évitement des accidents. De plus,
lorsque la batterie a été débranchée ou
qu'une batterie neuve a été installée, le
véhicule doit parcourir une courte distance
pour que le système réapprenne la
stratégie de fonctionnement et réactive
tous les systèmes.

161

Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Aides à la conduite

RANGEMENT SOUS LE
PLANCHER ARRIÈRE 

 (Selon

l’équipement)

Plancher de chargement réglable

E159476

B

A

Position supérieure

A

Position inférieure

B

Le plancher de chargement peut être placé
dans l'une ou l'autre position sur des
étagères situées à l'arrière de la garniture
du coffre à bagages.

E157606

Vous pouvez maintenir le plancher de
chargement ouvert. Utilisez les butées
situées sur le côté du coffre à bagages pour
maintenir le plancher relevé.

FILETS DE RETENUE

 (Selon

l’équipement)

Pose et dépose du filet de retenue

Pose du filet de retenue

E156757

1.

Relevez les appuis-tête latéraux arrière.
Voir 

Appuie-tête

 (page 112).

2. Fixez les clips de retenue supérieurs

aux tiges extérieures des appuis-tête.

3. Fixez les clips de retenue inférieurs aux

points d'ancrage.

Dépose du filet de retenue

1.

Relevez les appuis-tête latéraux arrière.
Voir 

Appuie-tête

 (page 112).

2. Détachez les clips de retenue

supérieurs et inférieurs.

162

Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Transport de charge

CACHE-BAGAGES

 (Selon l’équipement)

AVERTISSEMENT

Ne placez pas des objets sur le
couvre-bagages.

Dépose du couvre-bagages

E174241

1

3

2

LIMITE DE CHARGE

Chargement du véhicule - avec
ou sans remorque

Ce chapitre vous indique la bonne
façon de charger votre véhicule,
remorque, ou les deux. Maintenez
le poids de votre véhicule chargé
dans sa capacité de charge
maximale, avec ou sans remorque.
Un véhicule correctement chargé
fournira une meilleure
performance. Avant de charger
votre véhicule, il est important de

connaître la signification des
termes suivants, afin de
déterminer sur l'étiquette des
pneus et d'information sur la
charge ou sur l'étiquette
d'homologation de sécurité du
véhicule la capacité de charge de
ce dernier, avec ou sans remorque.

Exemple de renseignements de
l'étiquette des pneus et d'information
sur la charge :

E198719

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Transport de charge

Charge utile

E143816

CHARGE UTILE

La charge utile est le poids
combiné des bagages et des
occupants que le véhicule
transporte. La charge utile
maximale de votre véhicule
apparaît sur l'étiquette des pneus
et d'information sur la charge.
L'étiquette se trouve soit sur le
pied milieu, soit sur le rebord de la
porte du conducteur. Les
véhicules exportés hors des É.-U.
et du Canada peuvent ne pas
comporter d'étiquette de pneus
et d'information sur la charge.
Recherchez la mention « Le poids

combiné des occupants et du
chargement ne doit jamais
dépasser xxx kg ou xxx lb » afin de
respecter la charge utile
maximale. La charge utile inscrite
sur l'étiquette d'information sur
les pneus et la charge est la
charge utile maximale de votre
véhicule à sa sortie d'usine. Si
vous installez un équipement
supplémentaire quelconque sur
votre véhicule, vous devez
déterminer la nouvelle charge
utile. Soustrayez le poids de

l'équipement de la charge utile
indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la
charge. Si vous tirez une
remorque, le poids du timon de la
remorque ou du pivot d'attelage
fait également partie de la charge
utile.

AVERTISSEMENT

La capacité de charge de
votre véhicule peut être

limitée par le volume de
chargement (espace disponible)
ou par la charge utile (la charge

que le véhicule doit transporter).
Lorsque la charge utile maximale
de votre véhicule est atteinte,
n'ajoutez aucune charge même si
de l'espace est disponible. La
surcharge ou le chargement
incorrect de votre véhicule peut
causer la perte de maîtrise ou le
capotage du véhicule.

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Transport de charge

PMAE (poids maximal autorisé
sur essieu)

PMAE est le poids maximal permis
qu'un seul essieu (avant ou
arrière) peut supporter. Ces
chiffres sont indiqués sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité. L'étiquette se trouve sur
le pied de charnière de porte, le
montant de serrure de porte, ou le
rebord de porte qui rejoint le
montant de serrure de porte, à
côté du siège conducteur.

La charge totale sur chaque essieu
ne doit jamais dépasser son poids
maximal autorisé à l'essieu.

PTAC (poids total autorisé en
charge)

PTAC est le poids maximal permis
d'un véhicule complètement
chargé. Ceci comprend toutes les
options, les équipements, les
occupants et le chargement. Il
figure sur l'étiquette
d'homologation de sécurité.
L'étiquette se trouve sur le pied de
charnière de porte, le montant de
serrure de porte, ou le rebord de
porte qui rejoint le montant de
serrure de porte, à côté du siège
conducteur.

Le poids total en charge ne doit
jamais dépasser le poids total
autorisé en charge.

Exemple d'étiquette d'homologation
de sécurité :

E198828

AVERTISSEMENT

Un dépassement du poids
total autorisé en charge

inscrit sur l'étiquette
d'homologation de sécurité peut
nuire au rendement et à la tenue
de route du véhicule,
endommager le véhicule et
provoquer une perte de maîtrise
du véhicule ainsi que des
blessures graves, voire mortelles.

Poids en charge maximal de
remorque

Le poids en charge maximal de
remorque est le poids maximal
possible d'une remorque
complètement chargée que le
véhicule peut remorquer.
Consultez un concessionnaire
autorisé (ou le Guide de
remorquage de loisir et de traction
d'une remorque fourni par un
concessionnaire autorisé) pour
obtenir plus de détails.

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Transport de charge

PTRA (poids total roulant
autorisé)

PTRA est le poids maximal permis
du véhicule et de la remorque
complètement chargés, incluant
tout le chargement et tous les
occupants que le véhicule peut
transporter sans risque de
dommages. (Important : le circuit
de freinage du véhicule tracteur
est conçu en fonction du poids
total autorisé en charge et non du
poids total roulant autorisé.) Il
faut prévoir des circuits de
freinage distincts pour tracter en
toute sécurité un véhicule ou une
remorque dont le poids total
roulant du véhicule tracteur et de
la remorque dépasse le poids total
autorisé en charge du véhicule
tracteur.

Le poids total roulant ne doit
jamais dépasser le poids total
roulant autorisé.

Nota : 

Pour obtenir de plus

amples de renseignements sur la
traction d'une remorque,
procurez-vous un Guide de
remorquage de loisir et de traction
de remorque auprès d'un
concessionnaire autorisé.

AVERTISSEMENTS

Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge

(PTAC) ni le poids maximal
autorisé à l'essieu (PMAE) qui
figure sur l'étiquette
d'homologation.

AVERTISSEMENTS

Ne vous servez pas de pneus
de rechange d'une limite de

charge inférieure à celle des pneus
d'origine car ils pourraient réduire
le PTAC ou le PMAE du véhicule.
Le montage de pneus d'une limite
de charge plus élevée que celles
des pneus d'origine n'augmente
pas le PTAC ni le PMAE.

Observez les étapes suivantes
pour déterminer la limite de
charge appropriée :

1. Recherchez la mention « Le

poids combiné des occupants
et du chargement ne doit
jamais dépasser xxx kg ou
xxx lb » sur l'étiquette du
véhicule.

2. Déterminez le poids combiné

du conducteur et des
passagers qui prendront place
dans le véhicule.

3. Soustrayez le poids combiné

du conducteur et des
passagers des valeurs XXX kg
ou XXX lb.

4. Le résultat indique la charge

disponible pour le chargement
ou les bagages. Par exemple,
si la valeur « XXX » est égale à
1 400 lb, et si le véhicule
transporte cinq occupants
pesant 150 lb chacun, la charge
disponible pour l'équipement
ou le chargement sera de
650 lb (1 400-750 [5 x 150] =
650 lb).

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Transport de charge