6.7. Форсунка пуска холодного двигателя и термореле времени
Форсунка пуска холодного двигателя (А) и термореле времени (В)
Форсунка пуска холодного двигателя (система Motronic)
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Проверка
выполняется при температуре двигателя не
выше 30° С. Отсоедините от форсунки разъем и
отведите в сторону. |
 |
2. Отверните
2 винта и достаньте форсунку, не отсоединяя
бензопровода. Исключите срабатывание
зажигания, отсоединив и заземлив
высоковольтный провод катушки. Запустите
топливный насос на 1 мин, перемкнув его
выводы на реле. За это время утечек топлива
из форсунки наблюдаться не должно. В
противном случае форсунку замените.
Выключите зажигание и уберите перемычку. |
|
Система
L-Jetronic |
 |
3. Присоедините
разъем к форсунке и подставьте под нее
сосуд. Попросите помощника включить
зажигание и стартер. Должна наблюдаться
струя конической формы. Если струя
прерывистая, то прочистите форсунку или
замените. |
 |
4. Если
струя отсутствует, то проверьте напряжение
на разъеме при включении стартера. Если
напряжения нет, то замените термореле. |
|
Термореле времени (реле пусковой
форсунки)
Термореле времени управляет форсункой пуска холодного двигателя,
обеспечивая открывание пусковой форсунки на определенное время,
которое зависит от температуры двигателя. Реле смонтировано рядом с
датчиком температуры жидкости. Проверка выполняется при температуре
двигателя не выше 30° С.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Исключите
срабатывание зажигания, отсоединив и
заземлив высоковольтный провод катушки.
Снимите с реле чехол и подключите вольтметр
к черно-желтому проводу разъема. |
|
2. Для
этого попросите помощника включить зажигание
и стартер. Напряжение должно появиться в
момент включения стартера и спустя 6–10 сек,
в зависимости от температуры двигателя,
исчезнуть. |
 |
3. Если
напряжение есть, то разомкните разъем
проверьте замыкание контактов реле. |
|
4. Присоедините
провод катушки и прогрейте двигатель до
температуры не ниже 41° С. Контакты реле
должны быть разомкнуты. В противном случае
реле замените. |
|
Замена
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Пусковая
форсунка |
|
1. Выполните
декомпрессию. |
|
2. Отсоедините
от форсунки разъем. |
|
3. Отверните
штуцер и отсоедините бензопровод (или
отсоедините шланг). |
|
4. Отверните
2 винта и достаньте форсунку. |
|
5. Установка
выполняется в обратном порядке. |
|
Термореле |
|
6. На
остывшем двигателе отверните пробку
горловины бака. |
|
7. Отсоедините
от реле разъем. |
|
8. Торцовым
ключом выверните реле и немедленно, чтобы
предотвратить потерю жидкости, заверните
новое реле. |
|
