|
1. Перед
сборкой головка цилиндров должна быть
полностью очищена. |
|
2. Если
головка сдавалась в ремонт, то на ней уже
должны быть установлены клапаны и сборку
следует начать, руководствуясь пунктом
7. |
|
3. Смажьте
стержень 1-го клапана свежим маслом для
двигателя (или молибденовой смазкой) и
установите в соответствующую направляющую
втулку. |
 |
 |
|
4. Окуните
маслосъемный колпачок в свежее масло для
двигателя и оденьте на стержень клапана и на
направляющую втулку, окончательно установите
колпачок оправкой, слегка пристукнув по ней
молотком. Следует иметь в виду, что на части
двигателей маслосъемные колпачки впускных и
выпускных клапанов отличаются. |
|
 |
5. Сожмите
приспособлением пружину и вставьте сухари в
канавку на стержне клапана. |
|
6. Повторите
процедуру для всех клапанов, установив все
детали на прежние места (если
устанавливаются снятые детали клапанного
механизма). |
|
Двигатели
М10 и М20 |
|
7. Соберите
коромысла с валиками в порядке обратном
разборке, проследите за правильностью
установки валиков (см.подраздел
3.2.11). |
|
 |
8. Смажьте
шейки распредвала и кулачки и установите в
головку цилиндров так, чтобы шейки не
задевали коромысел (которые отожмите). |
|
Двигатели
М40 |
|
9. Смажьте
отверстия в головке цилиндров и установите
гидротолкатели на прежние места. |
|
10. Установите
диски, рычаги толкателей и пальцы рычагов на
прежние места. |
|
11. Смажьте
постели распредвала в головке цилиндров. |
|
12. Установите
распредвал в головку цилиндров так, чтобы
клапаны 1-го цидиндра открылись, выпускной
клапан 4-го цидиндра был закрыт, а
впускной – открыт. |
|
13. Смажьте
крышки опорных шеек распредвала. установите
их по мету и наверните болты. Затяните болты
равномерно и постепенно, до заданного
момента. |
|
14. Замените
передний сальник распредвала (см. подраздел
3.1.12). |
|
Все
двигатели |
|
15. Установите
патрубок маслопровода, заменив уплотнители и
затянув болты с заданным моментом. |
|
16. Установите
головку цилиндров (см. подраздел
3.1.13). |
