содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

Mitsubishi Outlander XL. ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тя­ги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен, поэтому в случае поврежде­ния рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сбо­ре с тягами.

Вам потребуются: ключ «на 36», пасса­тижи, раздвижные клещи.

1.    Снимите рулевой механизм (см. «Замена рулевого механизма», с. 212).

2.    Ослабьте замок наружного хомута крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки, и снимите хомут с чехла.

3.   Ослабьте замок внутреннего хомута чехла тяги, сжав его отогнутые ушки; снимите хомут...

4.   ...и сдвиньте по тяге чехол с картера ру­левого механизма.

.

5.  Отверните шаровой шарнир рулевой тя­ги и отсоедините тягу от рейки.

6.  Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

-       нанесите новую смазку на шаровой шарнир;

проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замени­те его;

-      установите новые большие хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Так выглядит новый, «необжатый» хомут

Индикатором правильного «обжатия» хомута является зазор А. Он должен составлять 2,4-2,8 мм. Если зазор больше, «дожмите» хомут до нормы; если зазор меньше, заме­ните хомут.

7.   Поверьте и в случае необходимости от­регулируйте углы установки колес.

содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..