Руководство | Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА

Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА

Периодически (но не реже одного раза за 15 000 км пробега) проверяйте уровень масла в редукторе заднего моста, а через каждые 90000 км или 6 лет (в зависимости от того, что наступит раньше) заменяйте масло. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть раньше, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте редуктора заднего моста и т.п.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 10», ключ «на 24», шприц, широкая емкость для слива масла.

Работу по проверке уровня и замене масла в редукторе заднего моста удобнее выполнять на подъемнике или смотровой канаве.

1.Для проверки уровня масла ослабьте затяжку пробки контрольного (наливного) отверстия, расположенного на картере редуктора заднего моста...

2. ...и извлеките пробку. ПРИМЕЧАНИЯ

Пробка контрольного отверстия уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.

3. Проверьте уровень масла в редукторе заднего моста. Он должен быть у кромки отверстия или находиться чуть ниже.

4. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать), залейте масло шприцем в отверстие до нижней кромки контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия и удалите потэки масла.

5. Для замены масла в коробке передач выверните пробку контрольного (наливного)

отверстия...

6. ...затем пробку сливного отверстия...

7. ...и слейте масло в заранее подготовленную емкость.

8. Удалите ветошью металлическую стружку (при ее наличии) с магнита пробки, вверните пробку в сливное отверстие и затяните моментом (32±2) Нм.

9. Залейте масло в редуктор заднего моста по кромку контрольного отверстия.

10. Вверните пробку в контрольное отверстие и затяните моментом (32±2) Н м.