Руководство | Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ

  Главная      Автомобили - Митсубиси     Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  .. 

 

 

Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ

 

Периодически (но не реже одного раза за 15 000 км пробега) проверяйте уровень масла в раздаточной коробке, а через каждые 75 000 км или 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше) заменяйте масло. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть раньше, например, при пе­реходе на масло другой вязкости, при ремон­те раздаточной коробки и т.п.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Вам потребуются: торцовая головка «на 17», ключ «на 24», шприц, широкая емкость для слива масла.


 

 

1.  Для проверки уровня масла ослабьте затяжку пробки А (рис. 6 19) контрольного (наливного) отверстия, расположенного на картере раздаточной коробки со стороны привода правого переднего колеса (для на­глядности показано со снятым приводом правого переднего колеса)...

 

 

Рис. 6.19. Расположение контрольного и сливного от­верстий на картере раздаточной коробки: А - контрольное (наливное) отверстие; б - сливное отверстие


 


 

 

2.   ...и извлеките пробку.

ПРИМЕЧАНИЯ

Пробка контрольного (наливного) отвер­стия уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно заме­ните ее.


 

 

Поскольку пробка контрольного (наливного) отверстия расположена в месте, доступ к ко­торому затруднен, для облегчения поиска на шляпку пробки контрольного отверстия нанесена надпись «OIL» (масло).

 

 

 

 

 

3.   Проверьте уровень масла в раздаточной коробке. Он должен быть у кромки отверстия или находиться чуть ниже.

4.   Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать), залейте масло шприцем в отверстие до нижней кромки кон­трольного отверстия. Заверните пробку кон­трольного отверстия и удалите потеки масла.

5.   Для замены масла в раздаточной ко­робке выверните пробку А (см. рис. 6.19) кон­трольного (наливного) отверстия...


 

 

6.   ...затем пробку Б сливного отверстия и слейте масло в заранее подготовленную емкость.

 


 

7.   Сливная пробка уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обяза­тельно замените ее.

8.   Удалите ветошью металлическую стружку (если она есть) с магнита пробки, вверните

пробку в сливное отверстие и затяните мо­ментом (32±2) Н м.

9.     Залейте масло в раздаточную коробку до уровня кромки отверстия наливной горловины.

10.                       Вверните пробку в наливное отверстие и затяните моментом (32±2) Н м.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  ..