Киа Сид (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», «на 19», при­способление для утапливания поршня тормозного цилиндра или съемник сто­порных колец, отвертка с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.

1.    Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2.    Ослабьте затяжку гаек крепления соот­ветствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо.

 

 

3.    Снимите облицовку тоннеля поля (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля по­ла», с. 282).

 

 

4.    Ослабьте затяжку регулировочной гай­ки механизма стояночного тормоза.

 

 

5.      Выведите трос из прорези и отсоеди­ните наконечник троса соответствующего тормозного механизма от уравнителя.

 

 

6.      Снимите фиксирующую скобу наконеч­ника оболочки троса.

 

 

7.      Немного выдвиньте оболочку троса из кронштейна его крепления.

 

 

8.      Максимально вытяните наконечник троса из оболочки. Поверните рычаг приво­да стояночного тормоза по часовой стрелке (против часовой стрелки для тормозного механизма правого заднего колеса) и отсо­едините наконечник троса от рычага.

9.      Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в кронштейне и отве­дите трос в сторону.

 

 

 

 

 

11.    ...и отведите от продольного рычага подвески уплотнитель троса.

 

 

12.    Выверните болт крепления держате­ля троса к продольному рычагу...

 

 

13.    ...и проденьте трос привода стояноч­ного тормоза через отверстие рычага.

 

 

14.    Выверните четыре болта крепления продольного рычага к кулаку задней подве­ски.

 

 

Так расположены болты крепления продоль­ного рычага к кулаку задней подвески. Ни­жние болты одновременно крепят и крон­штейн датчика частоты вращения колеса. Не забудьте установить этот кронштейн при установке рычага.
 

 

 

15.   Выверните два болта крепления про­дольного рычага к кузову...

 

 

 

 

 

 

18.   Осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените.

19.   Осмотрите сайлентблок рычага. При­знаками износа сайлентблока являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблока потребу­ется съемник подходящего размера.

20.   Установите продольный рычаг в по­рядке, обратном снятию.