поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..
Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Вам потребуются: торцовая головка «на 12», ключ «на 16». Рабочий цилиндр заменяют при неполном выключении сцепления, чаще всего это происходит при износе уплотнительных манжет, установленных в цилиндре, вследствие чего появляется течь рабочей жидкости. Для замены рабочего цилиндра сцепления выполните следующие операции.
1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте, например,
большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного
тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.
3. ...и отсоедините трубку от рабочего цилиндра.
Обратите внимание на наличие и взаимное расположение двух медных уплотнительных шайб.
Обжатые шайбы при сборке замените новыми.
4. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления...
5. ...и снимите рабочий цилиндр. 6. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав консистентной смазкой сопрягаемые поверхности штока рабочего цилиндра и вилки выключения сцепления. 7. Удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления», с. 130).
Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА ШЛАНГА И ТРУБКИ ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ...и специальный ключ «на 11» для гаек трубопроводов.
1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.
2. Отверните гайку крепления трубки к наконечнику шланга...
5. ...и выведите наконечник шланга из кронштейна.
6. Аналогично отсоедините второй наконечник шланга и снимите его.
8. ...и отсоедините трубку. 9. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления», с. 130).
Киа Сид (2012+). ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Вам потребуются: тормозная жидкость, шланг для прокачки, ключ «на 10», емкость для сливаемой жидкости. Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении передачи заднего хода, возможно, в гидропривод сцепления попал воздух. Удалите его прокачкой гидропривода. Кроме того, прокачку выполняют при заполнении гидропривода жидкостью после ее замены или после ремонта узлов системы, связанного с разгерметизацией системы.
1. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра (бачок общий для обоих главных цилиндров) и при необходимости доведите его до нормы.
2. Снимите защитный колпачок с клапана для удаления воздуха на рабочем цилиндре сцепления. 3. Наденьте на клапан шланг и опустите его конец в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости. Попросите помощника нажать на педаль сцепления 4 или 5 раз с интервалами 2-3 с, а затем удерживать ее нажатой. Выверните клапан на 3/4 оборота. Из шланга в емкость будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха. 4. Заверните клапан и попросите отпустить педаль сцепления. 5. Повторите операции 3 и 4 несколько раз до начала выхода из шланга жидкости без пузырьков воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время прокачки гидропривода периодически проверяйте уровень жидкости в бачке главного цилиндра привода выключения сцепления. Не допускайте падения уровня жидкости в бачке ниже 25 мм от его дна. Своевременно доливайте жидкость, иначе при осушении дна бачка в систему попадет воздух и прокачку придется повторять снова. 6. Заверните клапан, наденьте защитный колпачок и при необходимости долейте жидкость в бачок главного цилиндра привода выключения сцепления.
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..
|
|
|
