Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ДВИГАТЕЛЯ G4FA, G4FG

Вам потребуются: пассатижи, торцо­вая головка на «12», удлинитель, вороток.

Необходимость в замене термостата мо­жет возникнуть при нестабильном темпе­ратурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте от­водящий шланг радиатора - он должен быть холодным. После того как температура ох­лаждающей жидкости достигнет 82 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что ука­зывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происхо­дит, а датчик температуры охлаждающей жидкости исправен, замените термостат.

1.     Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2.     Слейте охлаждающую жидкость из си­стемы охлаждения.

 

 

3.     Снимите декоративный кожух двигателя

(см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 68).

 

 

4.     Ослабьте хомут крепления шланга к патрубку корпуса термостата, сжав пас­сатижами его ушки, сдвиньте хомут по шлангу...

 

 

 

 

6. Отверните две гайки крепления корпу­са термостата...

 

 

7. ...снимите корпус термостата со шпи­лек его крепления...

 

 8. ...и извлеките термостат из блока цилиндров.

9.        Для проверки опустите термостат в емкость с водой, подогретой до 78-80 °С.

Постепенно нагревая воду, следите за тем­пературой начала открытия клапана термо­стата.

ПРИМЕЧАНИЕ____________________

Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях:

-         температура начала открытия клапана - (82±1,5)°С;

-         температура полного открытия клапана - 95 С;

-         ход клапана (при полном открытии) - 8,5 мм.

10.    Установите термостат в блок цилинд­ров.

11.    Установите корпус термостата, очис­тив привалочные поверхности корпуса и бло­ка цилиндров от окислов и загрязнений.

12.    Залейте охлаждающую жидкость и уда­лите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкос­ти», с. 99).