Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G4FA, G4FG

Вам потребуются:    охлаждающая

жидкость, ветошь, емкость вместимос­тью не менее 7 л для сливаемой охлаж­дающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Применяйте охлаждающие жидкости на ос­нове этиленгликоля (антифриз).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробки наливной горло­вины и расширительного бачка должны быть закрыты. Заворачивайте пробку наливной горловины плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давле­нием, поэтому из-под слабо завернутой проб­ки может потечь охлаждающая жидкость.

1.  

Установите автомобиль на ровную го­ризонтальную площадку. 

 

3...и снимите ее.

 

4.      Снимите левый брызговик двигателя

(см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя», с. 68).

 

 

5.      Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаж­дения, расположенного в нижней части ле­вого бачка радиатора (на фото стрелкой показано место расположения сливной пробки)...

 

 

6.      ...выверните на два-три оборота пробку сливного крана...

 

 

Пробка сливного крана уплотнена резино­вым кольцом. Выверните пробку и осмотри­те кольцо. Сильно обжатое кольцо замените.

 

8. Затяните пробку сливного крана.

 

 

9.         Сожмите пассатижами хомут крепле­ния нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу...

 

 

10.   ...снимите шланг с патрубка бачка ра­диатора и слейте жидкость из двигателя в подготовленную емкость.

 

 

11.   Установите нижний шланг радиатора.

12.   Извлеките шланг расширительного бачка из держателя на кожухе электровен­тилятора...

 

 

13.   ...снимите его со штуцера наливной горловины...

 

 

14.     ...опустите шланг вниз и слейте жид­кость из бачка.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если расширительный бачок сильно загряз­нен, то снимите электровентилятор радиато­ра системы охлаждения в сборе с кожухом

(см. «Снятие и установка электровентилято­ра радиатора системы охлаждения двигате­ля в сборе с кожухом», с. 100), так как не­съемный бачок установлен на кожухе элект­ровентилятора, и промойте его.

15.     Установите на место шланг расшири­тельного бачка.

 

 

16.     Заполните систему охлаждения дви­гателя, заливая охлаждающую жидкость в наливную горловину до тех пор, пока она не начнет переливаться из горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку наливной горловины.

 

 

17.     Залейте жидкость в расширительный бачок до метки F на стенке бачка.

18.     Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите дви­гатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки F.

ПРИМЕЧАНИЕ

При работе двигателя следите за температу­рой охлаждающей жидкости по указателю в информационном дисплее комбинации приборов. Если шкала полностью заштрихо- вадлась, а вентилятор радиатора не вклю­чился, включите отопитель и проверьте, ка­кой воздух через него проходит. Если отопи­тель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает
холодный воздух, значит, в системе охлаж­дения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двига­тель, дайте ему остыть и отверните пробку наливной горловины. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3-5 мин и закройте пробку горловины.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Для лучшего заполнения системы без воз­душных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

Через несколько дней эксплуатации автомо­биля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необхо­димости восполните уровень.

Если через очень короткое время цвет све­жей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производи­тель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки яв­ляется резкое полное обесцвечивание жидко­сти. Краситель охлаждающей жидкости хоро­шего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «ан­тифриз» необходимо быстрее заменить.