Раздел 8. Техническое обслуживание 

104 

 

Операция 32. Смазка подшипников 
шкворней колесных редукторов ПВМ 
•  Очистите и снимите защитные 

пробки (по 2 шт. на каждом редук-
торе) для доступа к масленкам 1, 2. 

•  Смажьте подшипники до появления 

смазки из зазоров. 

•  Установите на место защитные пробки. 
 
Операция 33. Проведение обслужи-
вания аккумуляторной батареи 

ВНИМАНИЕ! При обслуживании ак-
кумуляторной батареи не допускай-
те попадания электролита на кожу, в 
глаза, на одежду. 

В случае, если электролит попал на 
кожу или в глаза, обильно промойте 
пораженное место водой (до 15 мин 
при попадании в глаза) и немедленно 
обратитесь за медицинской помощью. 
•  Очистите батарею от пыли и грязи. 

Батарея должна быть чистая и сухая. 

•  Очистите от окислов клеммы, нако-

нечники проводов, прочистите вен-
тиляционные отверстия в пробках, 
смажьте клеммы и наконечники про-
водов консистентной смазкой. 

•  Проверьте уровень электролита. Он 

должен быть выше защитной ре-
шетки на 12-15 мм. При необходи-
мости долейте дистиллированную 
воду. Проверьте степень заряда 
АКБ, при необходимости проведите 
подзарядку. Разряд батареи свыше 
50% летом и 25% зимой не допус-
кается. 

•  Проверьте крепление батареи, не 

допускайте его ослабления. 

Операция 34. Слив конденсата из 
влагоотделителя пневмопривода 
•  При работающем компрессоре от-

верните болт 1 и слейте отстой. 

•  Установите на место болт. 

ВНИМАНИЕ! Перед накачиванием 
шин также сливайте конденсат при 
работающем компрессоре. 

 

 

 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

Раздел 8. Техническое обслуживание

 

105

  

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ 

 

Операция 35. Смазка  шарниров  гид-
роцилиндра рулевого управления 
 
•  Очистите масленки 1. 
•  Смажьте шарниры (2 шт.) с помо-

щью нагнетательного шприца конси-
стентной смазкой (3-4 нагнетания). 

 

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ РАБОТЫ 

 

Операция 36. Проверка люфта в 
шарнирах рулевой тяги 
При работающем двигателе резко по-
верните в обе стороны рулевое колесо 
и проверьте наличие люфта в шарни-
рах. При наличии люфта: 
•  отсоедините контровочную прово-

локу 1; 

•  заверните пробку 2 до устранения 

люфта; 

•  законтрите пробку 2 от отворачива-

ния с помощью проволоки 1. 

Операция 37. Проверка сходимости 
передних колес 
Перед проверкой сходимости передних 
колес обязательно проверьте люфт в 
шарнирах рулевых тяг. Сходимость на-
правляющих колес (разность между 
размерами А и В) должна быть в преде-
лах 2...6 мм Регулировку сходимости ко-
лес производите следующим образом: 
•  установите трактор на горизонталь-

ную площадку с твердым покрытием; 

•  установите направляющие колеса для 

движения трактора в прямолинейном 
направлении. Заглушите дизель; 

•  определите сходимость колес, для 

чего: 
•  замерьте расстояние (замер А) 

между внутренними закраинами 
ободьев колес впереди (на высо-
те центров колес) и сделайте от-
метки мелом в местах замера; 

•  перекатите трактор вперед на-

столько, чтобы метки были сзади 
на той же высоте и замерьте рас-
стояние между отмеченными точ-
ками (замер В). 

 
 

 

 
 
 
 

 

 

 

 

•  разница между первым А и вто-

рым В замерами равна сходимо-
сти колес и должна быть в пре-
делах 2...6 мм; 

•  при необходимости произведите ре-

гулировку сходимости изменением 
длины тяги 1, предварительно ос-
лабив затяжку контргаек 2. 

 

Раздел 8. Техническое обслуживание 

106 

 

Операция 38. Проверка уровня мас-
ла в корпусе заднего моста 
 
Для проверки уровня масла установи-
те трактор на ровную горизонтальную 
площадку. 
•  Отверните пробку 1 контрольно-

заливного отверстия. Уровень мас-
ла должен доходить до контрольно-
го отверстия. 

•  Если уровень масла не доходит до 

контрольно-заливного отверстия, 
долейте. Заверните пробку 1. 

 
 
Операция 39. Замена фильтрующе-
го элемента тонкой очистки масла в 
маслобаке гидросистемы 
 
•  Поднимите капот двигателя. 
•  Очистите маслобак от загрязнений. 
•  Отсоедините сливную трубу 6 от 

штуцера фильтра. 

•  Отверните болты 4 крепления 

фильтра к фланцу корпуса масло-
бака и выньте фильтр 2 в сборе. 

•  Отверните болты 7 крепления 

крышки 10 фильтра к стакану 14. 

•  Снимите крышку 10, выньте пружи-

ну 8, клапан 9, уплотнительные 
кольца 11, 13 и фильтрующий эле-
мент 12. 

•  Промойте детали фильтра в ди-

зельном топливе и соберите 
фильтр с новым фильтрующим 
элементом. 

•  Установите собранный фильтр в 

маслобак, закрепите болтами 4 и 
установите сливную трубу 6. 

•  Долейте масло до верхней метки 

масломерного щупа 3. 

 
 

 

 
 
 
 

 

 

Раздел 8. Техническое обслуживание

 

107

  

Операция 40. Смазка втулок пово-
ротного вала навески 
 
•  Очистите масленки 1, 2 от загряз-

нений. 

•  С помощью нагнетательного шпри-

ца смажьте втулки (2 шт. на задней 
навеске и 2 шт. на передней, при ее 
наличии на тракторе) до появления 
смазки из зазоров. 

 
 
 
 
 
Операция 41. Обслуживание фильт-
ра влагоотделителя пневмопривода 
 
•  Отверните барашковую гайку 1, а 

также гайку 2 и снимите кожух 3 
фильтра; 

•  Выньте фильтр, промойте его и 

продуйте сжатым воздухом. 

•  Очистите и промойте кожух 3. 
•  Установите на место фильтр, кожух, 

закрепите их гайкой 2. Заверните 
барашковую гайку 1. 

 
 
 
Операция 42. Проверка люфта ру-
левого колеса 
 
Люфт рулевого колеса при работаю-
щем двигателе не должен превышать 
25°. 
Если он превышает 25°, проверьте 
люфт в шарнирах рулевых тяг, со-
стояние шарниров гидроцилиндра ру-
левого управления, а также рулевой 
колонки. Устраните обнаруженные не-
исправности.