Установка карданного вала трактора Беларусь 821/921
Установка карданного вала с защитным кожухом в паре с защитным козырьком
ВОМ обеспечивают безопасность соединения.
Концевые вилки должны находиться в одной плоскости
ВОМ
Угол (град. не более) наклона карданных шарниров
Универ
сальные
Равных угловых скоростей
Включен
22
25
(50 кратковременно)
Выключен
55
Во избежание размыкания и заклинивания соединения
перекрытие телескопических элементов карданного вала должно быть 110 мм
(не менее).
ВНИМАНИЕ!
При подборе с/х машин с активными органами необходимо учитывать что
вращение хвостовика ВОМ осуществляется по часовой стрелке (смотреть со
стороны торца ВОМ)
При агрегатировании или покупке конкретных машин обязательно убедитесь в
возможности ее совместной работы с трактором БЕЛАРУС следующим путем:
1. При возможности получите рекомендации продавца (изготовителя) машины.
2. Изучите руководства по эксплуатации трактора и машины.
3. Проверьте соответствие:
• По потребляемой мощности;
• Г рузоподъемности навесных устройств;
• По присоединительным размерам, включая соответствие координат ВОМ и
карданной передачи машины;
• Допустимой нагрузке на ТСУ, шины и мосты трактора.
4. Убедитесь в наличии необходимого рабочего оборудования для
агрегатирования машин (хвостовик ВОМ нужного типоразмера, шланги,
разрывные муфты и т.д.). При необходимости оборудование надо заказать и
приобрести за отдельную плату.
5. Проверьте возможность движения трактора в составе МТА: оцените
управляемость и проходимость.
6. Проверьте возможность движения на требуемых для выполнения работ
скоростях.
7. Проверьте возможность совместной работы (в транспортном и рабочем
положении) трактора с машиной._
Трактор способен агрегатироваться с машинами в тяговом классе 1.4 и с
машинами из комплекта к колесным тракторам класса 2. Кроме того, в
неблагоприятных условиях, на тяжелых почвах, не исключено использование
с машинами из комплекта к тракторам класса 0,9. Выполнение навесных и
тягово-сцепных устройств, ВОМ и гидровыводов в соответствии с
международными стандартами дает возможность агрегатирования с машинами
импортного производства.
Ширина захвата агрегата и глубина обработки в основном зависит от
удельных сопротивлений почв, которые определяют диагноз рабочих
скоростей с учетом агротребований. Чем тяжелее почва, тем выше удельное
сопротивление.
Техническое средство
Удельное сопротивление, кН (кгс)
Возможная ширина захвата, м
Плуги
Почвы: тяжелые
18-25 (1800-2500)
0,7
средние
12-14 (1200-1400)
1,0
легкие
6-8 (600-800)
до 1,7
Бороны дисковые
1,6-2,1 (160-210)
до 6,0
Лущильники лемешные
6,0-10,0 (600-1000)
до 1,4-2,0
Культиваторы
1,6-3,0 (160-300)
4-8
Сеялки
1,2-1,8 (120-180)
до 7,2
Жатки
1,2-1,5 (120-150)
до 9
Комбайны:
силосоуборочный
2,6-3,3 (260-330)
1,4
картофелеуборочный
10-12 (1000-1200)
1,4
Для установки пульта управления или контроля за рабочим процессом
агрегатируемых машин допускается сверление на боковой стенке внутри
кабины 2-х отверстий под самонарезные винты.
ВНИМАНИЕ!
При агрегатировании МТА необходимо учесть:
Во всех случаях работы трактора с машиной или без нее общая величина
нагрузок на мосты не должна превышать максимально допустимую
эксплуатационную массу трвктора;
Нагрузка на передний мост трактора всегда (с агрегатируемой машиной или
без нее) должна составлять не менее 20% (0,2) собственной
эксплуатационной массы трактора;
Для прицепных и полуприцепных транспортных средств обязательно
использование страховочных цепей (тросов);
Гидросистемы трактора и агрегатируемых машин должны быть обязательно
соединены с помощью разрывных муфт;
Использование соединительных маслопроводов с проходным сечением менее
12 мм запрещается, так как это приведет к перегреву масла в гидросистеме
и преждевременному выходу насоса из строя;
Карданный привод агрегатируемых машин должен обязательно иметь
предохранительные устройства (защитный кожух или защитные ограждения).