|
содержание ..
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 60
..
Критерий управляемости и нагрузки на мосты
трактора Беларусь 821/921
Одним из распространенных способов агрегатирования является навесной
через заднее навесное устройство. При этом возникает потребность в
обеспечении продольной устойчивости МТА, без ухудшения управляемости
трактора.
Показателем продольной устойчивости является критерий управляемости,
равный отношению нагрузки на управляемый мост к эксплуатационной массе
трактора:

КУ - коэффициент управляемости трактора;
Мп - часть полной эксплуатационной массы трактора, приходящей на
передние колеса трактора в агрегате с машиной;
Мэм - эксплуатационная масса трактора без машины.
Получение требуемого значения критерия управляемости достигается с
помощью установки балластных грузов (поставляется по заказу).
Критерий управляемости при агрегатировании машин через ТСУ
обеспечивается без переднего балласта. Однако балласт может быть
использован для улучшения тягово-сцепных качеств трактора.
Допустимые нагрузки на мосты:
|
Мост трактора |
Ммин...Ммакс,
т |
|
Передний |
Мп
= 2 т |
|
Задний |
Мз
= 4 т |
но не более суммарной грузоподъемности одинарных
шин задних или передних колес. Во всех случаях общая нагрузка на колеса
трактора не должна превышать: Мп + Мз < 6 т
содержание ..
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 60
..
|