Особенности работы трактора Беларусь 821/921 с машинами,
требующими привода от заднего ВОМ
Общие рекомендации:
1. До присоединения машины к трактору убедитесь в правильности
регулировки управления задним ВОМ.
2. Установите и надежно зафиксируйте
необходимый (6-шлицевой, 8-шлицевой или 21-шлицевой) хвостовик ВОМ и
включите со-
ответствующий ему привод.
3. Смажьте солидолом вал и трубу телескопического соединения карданной
передачи. Установите шарнир карданной передачи на хвостовик ВОМ, надежно
закрепите его в фиксаторной канавке. Убедитесь, что вилки (1) шарниров
промежуточного (телескопического) вала лежат ушками (2) в одной
плоскости. Несоблюдение указанного требования вызывает перегрузки
карданной передачи и ВОМ.
5. После установки карданной передачи убедитесь, что отсутствует
упирание элементов телескопического соединения карданной передачи при
крайних положениях машины относительно трактора. Минимальное перекрытие
телескопической части карданной передачи должно составлять 110-120 мм,
так как при меньшей величине перекрытия возможно размыкание передачи.
Длина пружины (3) предохранительной муфты сельскохозяйственной машины
должна быть отрегулирована так, чтобы при перегрузках кулачковые
полу-муфты (4 и 5) поворачивались одна относительно другой. Чрезмерная
затяжка пружины приводит к несрабатыванию муфты и перегрузкам карданной
передачи и ВОМ.
ВАЖНО! Включайте независимый привод ВОМ на минимальных оборотах дизеля
или при остановленном дизеле.
Включение синхронного привода ВОМ производите при работающем дизеле при
плавном включении муфты сцепления.
При работе трактора без использования ВОМ рычаг управления ВОМ
обязательно установите в положение «ВОМ выключен», муфту переключения
двухскоростного привода ВОМ — в положение I (на 540 об/мин), а рычаг
переключения с независимого на синхронный привод ВОМ — в среднее
(нейтральное) положение.