содержание      ..     6      7      8      9     ..

Трактор БЕЛАРУС 1221. Руководство - часть 8

Раздел Ж. РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРА


Изменение колеи передних колес



Колея передних колес может изменяться в пределах от 1545 мм до 2265 мм путем выдвижения рукавов колесных редукторов из крышек корпуса ПВМ, а также путем перестановки дисков и ободьев колес.
Примечание: При изменении колеи необходимо переставлять корпуса цилиндров рулевого управления (4) и (6), рис. Ж-2, в различные точки крепления «А», «Б» или «В» согласно приведенным ниже рекомендациям (см. таблицу Ж-1)._


Регулировка колеи



1. Затормозите трактор стояночным тормозом. Подложите клинья спереди и сзади задних колес.

2. Поддомкратьте левое колесо и поднимите его до отрыва от земли.

3. Отверните четыре болта (2) крепления крышки регулировочного винта и снимите крышку (3).

4. Отвинтите две гайки (1) и выбейте два клина с левой стороны трактора.

5. Убедитесь в том, что цилиндр (4), рис. Ж-2, прикреплен к левому кронштейну (5) в требуемой точке «А», «Б» или «В» в соответствии с выбранной колеей (см. таблицу Ж-1). Если необходимо, отсоедините цилиндр (4) от кронштейна (5) и после установки выбранной колеи соедините его с кронштейном в требуемой точке.

Таблица Ж-1

Примечание: Приведенные выше значения колеи соответствуют раздвинутому положению кронштейнов (5). При установке кронштейнов в сближенное положение все величины колеи уменьшаются на 40 мм, при этом для крепления цилиндров используются только точки «А» и «Б»._

Установка колеи для шины 11,2R28

(Все размеры колеи - для установки гидроцилиндров в отв. “В”, рис. Ж-2.)

РИС. Ж-2.

Примечание: При отгрузке с завода цилиндры (4), (6) закреплены на кронштейнах (5) в точках «Б» (Li= 50 мм; ширина колеи 1635 мм).
6. Ослабьте контргайки (2), (11) рулевой тяги (13).

7. Расшплинтуйте и выньте фиксирующий штифт (9) с левой стороны трактора. Для расстояний L= 310 мм и 355 мм (при установке гидроцилиндра в точках «А» и «Б») установите штифт (9) как показано на схеме II.

8. Отсоедините цилиндр (4) от левого кронштейна (5).

9. Вращая гаечным ключом левый регулировочный винт, и одновременно вращая рулевую тягу (13), переместите рукав вала колесного редуктора до получения требуемого расстояния «L» (см. таблицу Ж-1 и рисунок выше).

10. Установите и закрепите палец цилиндра (4) в соответствующей точке кронштейна (5) согласно таблице Ж-1.

11. Установите на место и затяните клинья. Установите крышку регулировочного винта.

12. Повторите операции 2...11 для правого колеса. Размеры «L» с левой и правой сторон должны быть одинаковыми.
Примечание: Показанные на рисунке выше расстояния «Li» должны быть также одинаковыми с левой и правой сторон. Этот размер является справочным и менее точным, поскольку отсчитывается от необработанной поверхности.
13. Отрегулируйте сходимость передних колес (см. рекомендации ниже).

14. Затяните контргайки (2) и (11) рулевой тяги (13).
Примечание: При изменении колеи передних колес одновременно изменяйте длину жгута к датчику (6) угла поворота (рис. Д-20) за счет компенсирующей петли (7), предусмотренной в зоне радиатора дизеля. 

Регулировка сходимости передних колес

После установки требуемой ширины колеи передних колес проверьте и, если необходимо, отрегулируйте сходимость посредством изменения длины рулевой тяги (2).

1. Установите требуемое давление в шинах (см. таблицу 3-2 на стр. 33.)

2. На ровной площадке проедьте на тракторе прямолинейно несколько метров, остановите трактор и включите стояночный тормоза.

3. Замерьте расстояние «В» сзади трактора между двумя противоположными точками на закраине обода на высоте горизонтальных осей колес.

4. Выключите стояночный

тормоз, и переместите трактор вперед так, чтобы колеса повернулись

примерно на 180° и замерьте расстояние «А» спереди ПВМ между теми

же точками замера, что и при измерении расстояния «В». Сходимость установлена правильно, если размер «А» на (0...8) мм меньше размера «В». Если величина сходимости выходит за указанные пределы, произведите регулировку, выполнив следующие операции:

5. Ослабьте затяжку контргаек (1) и (3) трубы (2) рулевой тяги.

6. Вращая трубу в том или ином направлении, установите требуемую величину сходимости.

7. Затяните контргайки (1) и (3).

Рис. Ж-3

Изменение колеи задних колес

1. Поддомкратьте заднюю часть трактора до отрыва колес от земли.

2. Снимите гайки (1) и колеса.

3. Ослабьте на 2...3 оборота стяжные болты (2) верхнего и нижнего вкладышей (3) ступицы колеса.

4. С помощью четырех демонтажных болтов, ввинченных в верхний и нижний вкладыши (по два болта на каждый вкладыш), выдвиньте вкладыши (3) из ступицы колеса, чтобы освободить конусный зажим и ступицу колеса для возможности перемещения ступицы.

5. Переместите ступицу вдоль полуоси для получения требуемой колеи «L» (пользуйтесь приведенной таблицей для установки колеи путем измерения размера «К» от торца полуоси до торца вкладышей).

6. Снимите демонтажные болты и затяните болты крепления ступицы.

7. Установите колесо и повторите операции для противоположного заднего колеса.



Установка колеи при сдваивании задних колес

Установку ступиц (1220-3104010) внешнего и внутреннего колес (основной и дополнительной) относительно полуоси заднего моста и дисков колес производите в соответствии со схемой на рис. Ж-5 и таблицей Ж-3 (стр. Ж7).

Размеры колеи сдвоенных задних колес

Таблица Ж-3

Рис. Ж-5А. Схема установки сдвоенных задних колес с проставкой для междурядий 450 мм или 700 мм:
1 - колесо; 2 - гайка; 3 - болт; 4 - проставка;
5 - ступица; 6 - болт удлиненный.

Рекомендации для использования трактора «Беларус 1221» в междурядьях
Таблица Ж-ЗА

содержание      ..     6      7      8      9     ..