Трактор Беларус 1221.2 / 1221В.2 / 1221.3. Руководство - часть 5

 

  Главная      Беларус (МТЗ)     ТРАКТОР БЕЛАРУС 1221.2 / 1221В.2 / 1221.3 - РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (1221 – 0000010РЭ) - 2009 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  3  4  5  6   ..

 

 

Трактор Беларус 1221.2 / 1221В.2 / 1221.3. Руководство - часть 5

 

 

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Предохранители
В щитке приборов смонтированы
11—Приборы, блоки контрольных
три блока плавких предохранителей
индикаторов, индикатор стоя-
электрических цепей. Для доступа к
ночного тормоза (7,5 А);
плавким предохранителям отверни-
12— Реле указателей поворота (7,5
те винт на крышке щитка приборов и
А);
откройте крышку.
13—Передние рабочие фары (25 А);
Предохранители защищают от пере-
грузок следующие электрические це-
14—Питание ГНС (25 А);
пи трактора:
15—Питание бокового пульта
(ВОМ, БД) (15 А);
1 — Сигнал торможения (15 А);
16—Вентилятор отопления (25 А).
2 — Плафон кабины и задние рабо-
чие фары (15 А);
Цепь заряда аккумуляторных бата-
3 —Аварийная сигнализация (15 А);
рей защищена предохранителем 60
4 —Стеклоочиститель и стекло-
А.
омыватель (15 А);
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Чтобы из-
5 —Звуковой сигнал (7,5 А);
бежать обгорания электропровод-
6 —Дальний свет дорожных фар
ки трактора, никогда не применяй-
(15 А);
те предохранители более высокого
номинала по силе тока, чем ука-
7 —Левые габаритные огни (7,5 А);
зано выше. Если предохранитель
8 —Правые габаритные огни, под-
часто сгорает, установите причину
светка щитка приборов, подсветка
и устраните неисправность.
номерного знака (15 А);
9 —Ближний свет левой дорожной
фары (7,5 А);10—Ближний свет пра-
вой дорожной фары (7,5 А);
53
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
При перегорании предохранителя в результате короткого замыкания выполните
следующее:
1. Подсоедините провода от контрольной лампы к клеммам блока предохраните-
лей взамен перегоревшей плавкой вставки.
а) при наличии короткого замыкания в цепи лампа будет гореть полным нака-
лом, б) при исправной цепи и потребителе - в полнакала или не гореть.
2. Проверьте цепь от предохранителя к потребителю и добейтесь прекраще-
ния горения лампы или ее горения с неполным накалом (при наличии в цепи
включенного потребителя);
3. Установите новый предохранитель.
В процессе эксплуатации может произойти повышение контактного сопро-
тивления между предохранителем и его держателями из-за окисления.
Следствием этого является увеличение падения напряжения в цепи и нагрев,
приводящий к нарушению цепи. Дефект обнаруживается по нарушению в рабо-
те потребителя (снижению мощности) и по нагреву предохранителя. Устраните
дефект зачисткой держателя и предохранителя для снятия окисной пленки.
54
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Подсоединительные элементы электрооборудования
Комбинированная многоконтактная
розетка предназначена для подклю-
чения электрооборудования прицепа
или прицепной сельскохозяйствен-
ной техники и переносной лампы. Ус-
танавливается в задней опоре каби-
ны. С розеткой соединяется штеп-
сельная вилка жгута проводов при-
соединенных машин и штеккер пере-
носной лампы.
Маркировка клемм розетки:
1. Указатель поворота левый
2. Звуковой сигнал
3. «Масса»
4. Указатель поворота правый
5. Правый габаритный фонарь
6. Стоп - сигнал
7. Левый габаритный фонарь
8. Гнездо штекера переносной лампы
55
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Управление коробкой передач
(16F+8R)
Управление коробкой передач осу-
ществляется двумя рычагами: рыча-
гом переключения диапазонов (1) и
рычагом переключения передач (2).
Выбор требуемых диапазонов и пе-
редач производите в соответствии со
схемами переключения I и II, как по-
казано на рисунке ниже.
ВАЖНО! Для правильного включения передачи плавно, без резких толчков, пе-
реместите рычаг (2) переключения передач согласно схеме II (см. рис. выше) и
удерживайте его в поджатом положении до полного включения передачи.
56
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Управление коробкой передач (24F+12R) (если установлена)
Рычаг переключения передач (2)
Схема переключения показана на
рисунке справа (схема I).
Кнопка (2а) включения низшей сту-
пени (L) редуктора КП.
Кнопка (2в) включение высшей сту-
пени (Н) редуктора КП.
Рычаг переключения диапазонов
(1)
Схема переключения показана на
рисунке справа (схема II).
А - два низших диапазона передне-
го хода;
В - два высших диапазона передне-
го хода;
R - два диапазона заднего хода;
Н - высшая ступень редуктора;
L - низшая ступень редуктора.
57
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Управление блокировкой диффе-
ренциала заднего моста
Управление блокировкой дифферен-
циала заднего моста осуществляется
клавишей (4), расположенной на па-
нели рядом с клавишей управления
ПВМ (2).
Трехпозиционная клавиша (4) имеет
следующие положения:
«Блокирование автоматическое» —
при нажатии верхней части клавиши
(фиксированное);
«БД отключена» — среднее поло-
жение (фиксированное);
«Блокирование принудительное»
при нажатии нижней части клавиши
(нефиксированное). При отпускании
клавиши она автоматически займет
среднее основное положение
(«БД
отключена»).
При включении БД загорается лампа
сигнализатора (3), которая гаснет при
выключении БД в автоматическом ре-
жиме и при установке клавиши (4) в
среднее положение.
Важно! Режим «Блокирование при-
нудительное» используйте только
кратковременно для преодоления
дорожных препятствий при выпол-
нении полевых и транспортных ра-
бот.
Предупреждение: Не пользуйтесь
блокировкой дифференциала при
скорости движения свыше 10 км/ч и
при повороте трактора. Нарушение
этих правил затрудняет управление
трактором, снижает срок службы си-
ловой передачи и безопасность дви-
жения.
Схема электрическая системы управ-
ления БД заднего моста и ПВМ приве-
дена в разделе «Приложение».
58
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Управление приводом ПВМ
Управление приводом ПВМ осуществ-
ляется клавишей (2), расположенной
на панели над правым пультом управ-
ления. Клавиша (2) имеет три фикси-
рованных положения:
«ПВМ включен автоматически» —
при нажатии верхней части клави-
ши;
«ПВМ отключен» — среднее поло-
жение клавиши;
«ПВМ включен принудительно» —
при нажатии нижней части клавиши.
При включении привода ПВМ загора-
ется лампа сигнализатора (1). Лампа
гаснет при установке клавиши (2) в
среднее положение и в момент отклю-
чения привода в автоматическом ре-
жиме.
Примечание: В электрической цепи
управления приводом ПВМ установ-
ВНИМАНИЕ!
лено реле торможения, которое
1. При работе на дорогах с твердым
обеспечивает автоматическое вклю-
покрытием отключите ПВМ (среднее
чение привода ПВМ при нажатии
положение клавиши (2)), во избежа-
сблокированных педалей рабочих
ние повышенного износа шин и де-
тормозов трактора.
талей привода.
2. Режим принудительного включе-
ния ПВМ используйте кратковре-
менно только для преодоления пре-
пятствий и при работе на реверсе.
3. Категорически запрещается ра-
ботать в режиме принудительного
включения ПВМ при скорости дви-
жения свыше 15 км/ч.
4. Категорически запрещается ис-
пользовать ПВМ в режиме автома-
тического включения при движении
задним ходом.
Схема электрическая системы управ-
ления БД заднего моста и ПВМ приве-
дена в разделе «Приложение».
59
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Включение заднего вала отбора
мощности
Рычаг (1) имеет 2 положения:
«ВОМ включен» — крайнее верхнее
положение,
«ВОМ выключен» — крайнее ниж-
нее положение.
Независимый
и
синхронный
приводы ВОМ
Рычаг (2) имеет три положения:
«Включен независимый привод» —
крайнее правое положение;
«Включен синхронный привод» —
крайнее левое положение;
«Выключено» — среднее положение.
Важно! Используйте синхронный
привод ВОМ только на низших пе-
Синхронный привод ВОМ включайте
редачах КП при скорости движения
только на низших передачах при ми-
трактора не выше 8 км/ч. В против-
нимальных оборотах холостого хода
ном случае, могут возникнуть серь-
двигателя, выполнив следующие опе-
езные повреждения в силовой пере-
рации:
даче трактора.
запустите двигатель и установите
минимальные обороты холостого
хода;
выжмите до отказа педаль сцепления
и включите I или II передачу;
медленно отпускайте педаль сцеп-
ления и одновременно поворачи-
вайте рычаг (2) в крайнее левое по-
ложение.
Переключатель скорости незави-
симого привода ВОМ
Рычаг (1) независимого привода имеет
2 положения:
I
— 540 об/мин — крайнее, против
часовой стрелки;
II
— 1000 об/мин — крайнее по часо-
вой стрелки.
Для установки нужной скорости враще-
ния ВОМ ослабьте болт (2), поверните
рычаг (1) и затяните болт (2).
60
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Управление ГНС
Управление ГНС осуществляется дву-
мя рукоятками (1) и (2), расположен-
ными в кабине на правом пульте
управления.
Рукоятка (2) силового регулирования
расположена первой от сиденья опе-
ратора и имеет следующие положе-
ния:
Крайнее переднее — максимальная
глубина пахоты («9»).
Крайнее заднее
— минимальная
глубина пахоты («0»). Диапазон по-
ложений рукоятки обозначен циф-
рами от «0» до «9».
Рукоятка
(1) позиционного регулиро-
вания имеет следующие положения:
Крайнее заднее («1») — транспорт-
ное положение ЗНУ.
Крайнее переднее
(«9»)
— мини-
мальная высота машины над поч-
вой.
Максимальная высота подъема маши-
ны рукояткой (1) ограничивается регу-
лируемым упором (3).
Примечание: Смешанное регулиро-
вание осуществляется путем огра-
ничения заглубления рабочих орга-
нов машины рукояткой (1) при рабо-
те в режиме силового регулирова-
ния.
Управление насосом гидросистемы
Рычаг управления имеет два положе-
ния:
«Насос включен» - верхнее поло-
жение;
«Насос выключен» - нижнее поло-
жение.
Важно! Выключите насос при холод-
ном пуске двигателя или при проведе-
нии технического обслуживания.
включайте насос только при мини-
мальных оборотах холостого хода
двигателя.
61
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Управление масляным насосом КП
Рычаг (1) управления масляным насо-
сом КП может иметь два фиксирован-
ных положения:
I
— «Привод насоса от двигателя»
(нормальное рабочее положение)
— рычаг (1) повернут в направ-
лении против часовой стрелки
(если смотреть на КП с левой
стороны трактора) относительно
оси (3) до упора нижней кромки
паза рычага
(1) и фиксируется
болтом (2).
II
— нерабочее положение.
Важно! Рычаг (1) устанавливайте в
положение II при необходимости сня-
тия и установки привода насоса КП в
сборе (4) и затем вновь зафиксируйте
рычаг (1) в положении I.
Управление распределителем гид-
росистемы
Каждый из трех рычагов
(1,
2,
3)
управляет выносными цилиндрами и
имеет четыре позиции:
«Нейтраль»
— нижняя средняя
(фиксированная);
«Подъем» — нижняя (нефиксиро-
ванная). После отпускания рукоятки
она автоматически возвращается в
«Нейтраль»;
«Принудительное опускание»
верхняя средняя
(нефиксирован-
ная) между «плавающей» и «ней-
тралью». После отпускания рукоят-
ки она автоматически возвращается
в «Нейтраль»;
«Плавающая» — верхняя (фикси-
рованная)
62
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Изменение положения рулевого ко-
леса
Для изменения положения рулевого
колеса по высоте:
Снимите крышку (2);
Отвинтите зажим (1) на 3…5 оборо-
тов;
Переместите колесо в требуемое
положение;
Затяните зажим (1) усилием руки и
установите на место крышку (2).
Примечание: Диапазон регулировки
рулевого колеса по высоте равен
100 мм.
Рулевая колонка может наклоняться в
четыре различные положения от 25°
до 40° относительно горизонтали с ин-
тервалом в 5°. Для наклона рулевой
колонки потяните на себя рукоятку (3).
63
БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3
Органы управления и приборы
Сиденье «БЕЛАРУС» 80-6800010/
Регулировка па высоте 60 мм. Си-
80В-6800000
денье имеет три положения по высоте
Сиденье
80-6800010 отличается от
«нижнее»,
«среднее» и
«верхнее».
сиденья
80В-6800000 посадочным
Для перевода сиденья из «нижнего»
местом и возможностью комплекта-
положения в «среднее» или из «сред-
ции сиденья 80-6800010 подлокотни-
него» в «верхнее» необходимо плавно
ками и ремнем безопасности
приподнять посадочное место вверх
Важно! Прежде чем начать работу на
до срабатывания храпового механиз-
тракторе, отрегулируйте сиденье в
ма (слышен характерный щелчок). Для
наиболее удобное для Вас положе-
перевода сиденья из «верхнего» по-
ние. Все регулировки производите на-
ложения в
«нижнее» необходимо
ходясь на сиденьи.
резким движением приподнять поса-
Сиденье считается правильно отрегу-
дочное место вверх до упора и опус-
лированным по массе если под весом
тить вниз.
оператора выбирает половину хода
Примечание: Перевести сиденье
(ход подвески 100 мм).
из «среднего» положения в «нижнее»
нельзя.
Регулировки сиденья:
По массе водителя от 50 до 120 кг.
Осуществляется рукояткой
(1). Для
регулирования сиденья на большую
массу необходимо перевести собачку
рукоятки (1) в положение «А» и воз-
вратно поступательным движением
затянуть пружины. Для регулирова-
ния сиденья на меньшую массу необ-
ходимо перевести собачку в положе-
ние «Б» и возвратно поступательным
движением отпустить пружины.
Регулировка наклона спинки от -
15° до 20° (для сиденья 80-6800010)
Осуществляется маховиком (2). Для
увеличения угла наклона спинки не-
обходимо повернуть маховик по часо-
вой стрелке, а для уменьшения - про-
тив.
Регулировка наклона спинки от 5°
до 25° (для сиденья 80Б-6800000)
Осуществляется рычагом (2). Подни-
мите рычаг вверх до упора, наклоните
спинку и отпустите рычаг. Спинка за-
фиксируется в нужном положении.
Продольная регулировка сиденья
160 мм. Осуществляется рукояткой
(3). Для передвижения посадочного
места
«вперед-назад» необходимо
поднять рукоятку вверх на себя, пе-
редвинуть посадочное место и затем
отпустить рукоятку. Посадочное ме-
сто автоматически зафиксируется в
нужном положении.
64

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  3  4  5  6   ..