содержание   ..  2  3  4  5   ..

Трактор Беларус 1221.2 / 1221В.2 / 1221.3. Руководство - часть 4

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

проверьте наличие сигналов от обоих датчиков скорости (BV1, BV2).

9. На дисплее индикатора в течение 10-12-ти секунд после движении тракто-

ра появляются показания «0кm/h----» или

«----0кm/h»:

- нет сигнала с левого датчика скорости (BV2) проверить работоспособность дат-

чика.

- нет сигнала с правого датчика скорости (BV1) проверить работоспособность дат-

чика.

ВНИМАНИЕ! На показания скорости оказывает существенное влияние установ-

ка и регулировка датчика скорости при его замене или ремонте. Зазор «S» меж-

ду торцом датчика (2), рис. …, и выступом зуба бортовой шестерни (6) заднего

моста должен быть как указано в таблице … ниже

Каждое сообщение о неисправностях (Пример: 0----, FUEL) выводится по

приоритету на ЖК-дисплее независимо от отображаемой информации. При по-

следовательном нажатии на кнопку «Режим» поочередно должно происходить пе-

релистывание сообщений. При просмотре последнего сообщения и повторном

нажатии на кнопку «Режим» ЖК-дисплей переходит в режим отображения по цик-

лу указанных ранее рабочих параметров. Отображение сообщений неисправно-

стей на ЖК-дисплее происходит при каждом включении прибора до момента уст-

ранения причины неисправности.

Примечание:

- при включении питания ИК, на ЖКИ отображается информация в режиме ин-

дикации, выбранном до момента выключения питания ИК в случае отсутствии

сообщений неисправностей.

41

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

1.13 Установка и регулировка датчиков скорости (BV1, BV2) (рис. 6)

Датчики скорости (2) прикреплены болтами (3) к крышке корпуса заднего моста (1)

в зоне левой и правой бортовых шестерен (6) конечных передач.

Регулировку зазора «S» между торцом датчика и выступом зуба бортовой шес-

терни производится с помощью прокладок (5) следующим образом:

1. замерьте размер «Н» от поверхности крышки (1) до выступа зуба;

2. подберите и установите требуемое число прокладок для установки зазора

«S», соответствующего замеренной величине «Н» (см. таблицу 13);

3. установите провод «массы» (4) и затяните болты (3).

Таблица 13

Н, мм

Кол. прокладок (поз. 5)

S, мм

Примечание

11,25-12

4

1,05-1,6

При использовании крышки (1) тол-

щиной S=6 мм

12,1-13

3

0,8-1,8

13,1-13,73

2

0,9-1,53

13,25-14

2

1,05-1,8

При использовании крышки (1) тол-

щиной S=8 мм

14,1-15,73

1

0,9-2,53

Рис. 6. Установка датчиков скорости:

1 - крышка корпуса заднего моста;

2 - датчик скорости (BV1, BV2);

3 - болт;

4 - провод «массы»;

5 - прокладки регулировочные;

6 - бортовая шестерня.

42

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

1.14 Комбинация приборов (рис. 7)

Указатель температуры охлаждаю-

щей жидкости двигателя

(4)

(с сигнальной лампой аварийной тем-

пературы)

Шкала указателя имеет три зоны:

• рабочая - 80 - 100° С — зеленый

цвет;

• зона прогрева двигателя - 40 - 60° С

— желтый цвет;

• не рабочая (перегрев) - 100 - 120° С

— красный цвет.

Внимание! При загорании контроль-

ной лампы аварийной температуры

остановите двигатель, найдите и уст-

раните неисправность.

Указатель напряжения (2)

(с сигнальной лампой зарядки допол-

нительной АКБ)

Показывает напряжение АКБ при нера-

ботающем двигателе, когда ключ вы-

ключателя стартера (3) (стр. Г3) нахо-

дится в положении «I». При работаю-

щем двигателе указатель напряжения

показывает напряжение на клеммах

генератора. Шкала указателя напряже-

ния имеет следующие зоны:

Рис. 7. Комбинация

приборов

Состояние системы питания

Зона на шкале, цвет

при работающем двигате-

при неработающем двигателе

ле

13,2 - 15,2 В - зеленый

нормальный режим зарядки

10,0 - 12,0 В - красный

не работает генератор

АКБ разряжена

12,0 - 13,2 В - желтый

отсутствует зарядка АКБ

АКБ имеет нормальную зарядку

(низкое зарядное напря-

жение)

15,2 - 16,0 В - красный

перезаряд АКБ

12,7 - 12,0 - желтый

начало разрядки АКБ

белая риска в желтой зоне

номинальная ЭДС АКБ - 12,7 В

ВАЖНО! При работающем двигателе и стрелке вольтметра в зеленой зоне кон-

трольный индикатор не должен гореть.

43

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

1.15 Подключение комбинации

Колодка «Х2»

приборов

Таблица 16

Для включения комбинации в систему

Контакт

Адрес

контрольно-измерительных приборов

1

Резерв

на задней панели предусмотрены две

2

Резерв

колодки Х1 и Х2 (рис. 8).

Назначение контактов колодок ком-

3

К датчику уровня топлива (BN1)

бинации приборов показано в табли-

4

К датчику давления масла в КП

цах 15, 16.

К датчику аварийного падения давле-

5

ния воздуха (SP4)

К датчику резервного уровня топлива

6

(BN1)

7

К датчику давления воздуха (ВР2)

Рис.

8. Колодки подключения комбинации

(вид сзади):

Х1 - 9-контактная колодка;

Х2 - 7-контактная колодка.

Колодка «Х1»

Таблица 15

Контакт

Адрес

1

К выключателю подсветки прибора

2

К клемме «-» АКБ

3

Контроль зарядки АКБ

4

Зуммер

К датчику давления масла в двигателе

5

(ВР1)

К датчику аварийной температуры

6

охлаждающей жидкости двигателя

(SК1)

К датчику аварийного давления масла

7

в двигателе (SP2)

К датчику температуры охлаждающей

8

жидкости (ВК1)

9

К клемме «+» АКБ (12В)

45

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

1.16 Диагностика и устранение не-

исправностей комбинации прибо-

ров

1. Нет подсветки шкал прибора при

включении центрального переклю-

чателя света SA10:

1. Проверьте наличие напряжения

питания на клемме «1» колодки «Х1»

(к выключателю подсветки прибора) и

на клемме «9» (к источнику питания

«+ 12 V»).

Если нет напряжения, устраните об-

рыв в цепи. При наличии напряжения:

2. Проверьте состояние ламп под-

светки и, если необходимо, замените.

2. Указатель температуры (1), рис.

9, работает в комбинации с термо-

резисторным датчиком температу-

ры (ВК1) типа (ДУТЖ- 02М, диапа-

зон сопротивления 243…22,5 Ом).

Рис. 9 Комбинация приборов

2.1. Стрелка указателя температу-

3. Указатели давления:

ры переходит за конечную отметку

масла в двигателе (2), воздуха

в

шкалы:

пневмосистеме (4), масла в КПП (3)

1. Обрыв провода к клемме «9» ко-

работают с датчиками реостатного

лодки «Х1» («+» 12В АКБ);

типа

(10…184 Ом),соответственно

2. Обрыв провода к клемме «2» ко-

типа ДД-6М (ВР1), ДД-10-01М (ВР2)

лодки «Х1» («-» источника питания);

и ДД-20М (ВР3).

3. Если обрыва нет, неисправен ука-

3.1. Стрелка указателя устанавли-

затель температуры.

вается перед начальным делением

2.2. Стрелка указателя температу-

шкалы:

ры перед начальным делением

1. Обрыв провода к клемме «2» ко-

шкалы:

лодки «Х1» («-» источника питания);

1. Обрыв провода к клемме «9» ко-

2. Обрыв провода к клемме «9» ко-

лодки «Х1» («+» 12В АКБ);

лодки «Х1» («+» источника питания);

2. Обрыв провода к клемме «8» ко-

3. Если обрыва нет, неисправен ука-

лодки «Х1» (к датчику температуры

затель давления.

ВК1);

3. Неисправность датчика температу-

ры;

3.2. Стрелка указателя переходит

за конечное деление шкалы:

4. Неисправность указателя темпе-

1. Обрыв проводов к клеммам «5»,

ратуры.

колодки «Х1», к клеммам «4», «7» ко-

лодки «Х2» или короткое замыкание

ВАЖНО! Используйте только указан-

внутри указателя;

ные выше датчики температуры во

2. Неисправен один из датчиков дав-

избежание погрешностей в инди-

ления указатель давления.

кации температуры.

4. Указатель уровня топлива (5).

Работает с реостатным датчиком

(BN1) типа (ДУМП-21М (320…0 Ом),

установленным в топливном баке.

46

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Переключатель стеклоомывателя

переднего стекла (1)

При нажатии на клавишу (1) включа-

ется стеклоомыватель.

3-х позиционный переключатель

света (2)

Клавиша (2) имеет три положения:

1 — «Выключено»;

2 — «Включены подсветка щитка

приборов, габаритные огни, фо-

нарь номерного знака»;

3 — «Включены все лампы освеще-

ния и дорожные фары».

Кнопка выключателя аварийной

световой сигнализации (3)

Нажатием кнопки (3) включается ава-

рийная световая сигнализация. Внут-

ри кнопки имеется контрольная лампа,

которая мигает одновременно с ми-

гающим светом сигнализации.

48

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Подрулевой многофункциональный

переключатель (4)

Обеспечивает включение указателей

поворота, переключение света дорож-

ных фар (ближний-дальний), сигнали-

зацию дальним светом, звуковой сиг-

нал.

Сигнализация поворота

Поворотом рычага

(4) подрулевого

переключателя от себя или на себя

включается правый или левый сигнал

поворота соответственно.

Примечание: Рычаг автоматически

возвращается в исходное положе-

ние при вращении рулевого колеса в

в противоположную сторону

Звуковой сигнал

При нажатии на наконечник рычага

переключателя включается звуковой

сигнал.

Дальний-ближний свет

При включенных дорожных фарах и

при установке рычага вниз включается

«дальний свет», вверх —

«ближний

свет».

При перемещении рычага из положе-

ния «ближний свет» вверх до упора

включается «дальний свет» (положе-

ние нефиксированное). При отпуска-

нии рычага он автоматически возвра-

щается в положение «ближнего све-

та».

49

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Выключатель стеклоочистителя

переднего стекла (1)

При нажатии клавиши (1) включается

стеклоочиститель переднего стекла.

Выключатель вентиляции и ото-

пления кабины (2)

При нажатии клавиши (2) включается

вентилятор системы отопления и вен-

тиляции воздуха в кабине.

Выключатель имеет 3 положения:

1 — «Выключено» (верхняя часть кла-

виши максимально утоплена);

2 — «Включен режим малой подачи

воздуха»,

3 — «Включен режим большой пода-

чи воздуха».

Выключатель задних рабочих фар

(3)

При нажатии клавиши (3) включается

свет задних рабочих фар и лампа

подсветка клавиши.

Выключатель передних рабочих

фар (4)

При нажатии клавиши (4) включается

свет передних рабочих фар и лампа

подсветка клавиши.

Выключатель фонарей знака

«Автопоезд» (5)

При нажатии клавиши (5) загораются

три оранжевых фонаря, установлен-

ных на передней части крыши кабины

и подсветка клавиши.

Управление климатической уста-

новкой (кондиционером)

На пульте управления климатиче-

ской установкой находятся переклю-

чатели (1) и (2).

1 - Переключатель регулировки

расхода воздуха;

2 - Выключатель кондиционера

и регулировка хладопроизводительно-

сти.

50

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Контрольные индикаторы щитка приборов (щиток 80-3805010-Д1)

1 и 14 — Кнопки для проверки ра-

5— Контрольный индикатор свечей

ботоспособности блока контрольных

накаливания (оранжевого цвета).

индикаторов. При нажатии кнопок все

6—Аварийное давление масла в ГО-

индикаторы должны гореть.

РУ. Индикатор (красного цвета) заго-

2—Засоренность воздушного фильтра.

рается при давлении масла в систе-

Индикатор (оранжевого цвета) загора-

ме питания ГОРУ ниже допустимого.

ется когда, превышен максимально

7—Резервный.

допустимый уровень засоренности

фильтра и необходима его очистка.

8—Индикатор дальнего света фар.

Индикатор синего цвета загорается

3—Резервный.

при включении дальнего света пе-

4—Индикатор запуска двигателя.

редних фар.

Этот оранжевый индикатор загора-

9— Индикатор блокировки диффе-

ется при повороте ключа выключа-

ренциала заднего моста. Индикатор

теля стартера в положение «II», ука-

(зеленого цвета) загорается при

зывая на то, что система пуска дви-

включении АБД.

гателя функционирует нормально.

Если индикатор мигает с частотой

10—Резервный.

1.5 Гц, рычаг управления КП не на-

11— Индикатор поворота трактора

ходится в нейтрали или неисправ-

(зеленого цвета).

ность в цепи выключателя блокиров-

12—Индикатор поворота прицепа

ки запуска двигателя. Если индика-

(зеленого цвета).

тор

мигает

с

частотой

3.0 Гц, неисправность в цепи фазной

13—Индикатор стояночного тормоза

обмотки генератора. Устраните не-

(красного цвета).

достатки и повторите пуск.

51

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Контрольные индикаторы щитка приборов (щиток 826-3805010)

допустимый уровень засоренности

1-Индикатор резервный

(зеленого

фильтра и необходима его очистка.

цвета)

6- Индикатор резервный (синего цве-

2-Индикатор резервный

(зеленого

та)

цвета)

7- Индикатор блокировки дифферен-

3-Индикатор резервный

(красного

циала заднего моста (зеленого цве-

цвета)

та). Индикатор загорается при вклю-

4- Аварийное давление масла в ГО-

чении БД.

РУ. Индикатор (красного цвета) заго-

8- Контрольный индикатор свечей

рается при давлении масла в сис-

накаливания (оранжевого цвета)

теме питания ГОРУ ниже допустимо-

го.

9- Индикатор резервный

(красного

цвета)

5- Засоренность воздушного фильтра

(оранжевого цвета). Индикатор заго-

10-Индикатор резервный

(красного

рается когда, превышен максимально

цвета)

52

содержание   ..  2  3  4  5   ..