содержание .. 1 2 3 ..

Трактор Беларус 1221.2 / 1221В.2 / 1221.3. Руководство - часть 2

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Технические данные

Коробка передач

1. Тип: 16/8, механическая, ступенчатая, диапазонная. Позволяет получить 16

передач переднего хода и 8 передач заднего хода

Расчетные скорости движения трактора в км/ч

(КП 16/8, шины 18,4R38)

Расчетные скорости движения трактора в км/ч

(КП 16/8, шины 16,9R38)

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Технические данные

2. Тип: 24/12, механическая, ступенчатая, диапазонная. Позволяет получить 24

передач переднего хода и 12 передач заднего хода.

Расчетные скорости движения трактора в км/ч (КП 24/12, шины 18,4R38)

Расчетные скорости движения трактора в км/ч (КП 24/12, шины 16,9R38)

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Технические данные

Задний мост

Обороты хвостовика ВОМ:

Независимый привод

Главная передача: пара конических

шестерен с круговым зубом.

— 540 об/мин; N=60 кВт (82 л. с.),

Бортовые передачи: пара прямо-

— 1000 об/мин; N=90 кВт (123 л.с.)

зубых цилиндрических шестерен на

Синхронный привод

каждый борт.

4,36 об/м пути на шинах 16,9R38.

4,17 об/м пути на шинах 18,4R38.

Конечные передачи: планетарного

типа.

Хвостовик ВОМ: по стандарту SAE

Механизм блокировки дифферен-

6-ю шлицами для 540 об/мин и

циала: гидравлическая фрикцион-

21 шлицем при 1000 об/мин.

Направление вращения: по часо-

ная муфта

вой стрелке.

Тормоза

Рабочие: на задние колеса: двух- или

Рулевое управление

трехдисковые, сухие, с механическим

Тип: гидрообъемное (ГОРУ).

сервоприводом. Диаметр дисков:

Насос питания: НШ14 шестерен-

204 мм (или 8-дисковые, работающие

ный, левого вращения.

Объемная постоянная - 14 см3/об.

в масляной ванне (по заказу))

Тип насоса-дозатора

— геротор-

Стояночный: на задние колеса че-

ный модели: Danfoss; Rexroth Hy-

рез дифференциал на бортовые и

draulic; Lifam.

конечные передачи. Дисковый, сухой,

Объемная постоянная

160

с механическим ручным приводом.

см3/об.

Диаметр дисков:

180 мм

(или

Давление настройки предохрани-

дисковый, работающий в масляной

тельного клапана — 14 МПа (140

ванне (по заказу))

кгс/см2).

Давление настройки противоудар-

Передний ведущий мост

ных клапанов

— 20 МПа (200

Тип: Двухопорный, портальный

кгс/см2).

Главная передача: конические шес-

Исполнительный механизм: два

терни с круговым зубом.

гидроцилиндра двухстороннего дей-

Тип дифференциала: самоблоки-

ствия.

рующийся, повышенного трения

Диаметр цилиндра — 50 мм,

Конечные передачи: планетарно-

Ход цилиндра — 200 мм.

цилиндрические.

Пределы регулировки положения

Привод: встроенный в КП односту-

рулевого колеса:

пенчатый цилиндрический редуктор

• по углу наклона - от 40° до 25° с

с гидроподжимной фрикционной

фиксацией через каждые 5°,

муфтой, карданный вал.

• по высоте - в диапазоне 100 мм.

Гидрораспределитель управле-

Свободный ход рулевого колеса

ния ПВМ: гидравлический, золотни-

не более 25°.

ковый, с электроуправлением.

Привод ВОМ

Тип: независимый, двухскоростной и

синхронный

Муфта включения: планетарный

шестеренный редуктор с ленточны-

ми тормозами.

Привод: механический, рычагом на

пульте управления

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Технические данные

Гидронавесная

система

• передние дорожные фары с

дальним и ближним светом;

(ГНС)

• передние и задние рабочие

Тип: Раздельно-агрегатная с гидро-

подъемником (с двумя плунжерными

фары;

цилиндрами).

• передние и задние фонари;

Обеспечивает 4 режима управления

• освещение щитка приборов,

положением сельскохозяйственных

номерного знака;

орудий:

• аварийная световая сигнализа-

• высотный

ция;

• силовой

• фонари знака «автопоезд».

Подключение потребителей элек-

• позиционный

троэнергии: 9-и контактная комби-

• комбинированный

(смешан-

нированная розетка.

ный).

Комбинация приборов, электриче-

Выводы гидросистемы: 3 пары и

ский тахоспидометр и блоки кон-

один дренажный вывод (задний).

трольных ламп.

Масляный насос питания

Свечи накаливания (для тракто-

Тип: шестеренный. Производитель-

ров «БЕЛАРУС-1221.3»):

ность насоса — не менее 56 л/мин

Номинальное напряжение 24В

при 2100 об/мин двигателя.

Распределитель: гидравлический

Прочее оборудование:

золотниковый РП70-1221 или RS-213

Передние и задние стеклоочистите-

«МИТА», трехсекционный с фиксаци-

ли, стеклоомыватель лобового стек-

ей золотников в позиции

«плаваю-

ла, плафон освещения кабины.

щая». Имеет следующие позиции:

«подъем», «нейтраль», «опускание» и

Пневмосистема

«плавающее».

Компрессор

Распределитель гидроподъемника:

Тип: одноцилиндровый,

гидравлический золотниковый рас-

воздушного охлаждения

пределитель 820-4634010.

Цилиндр: Поршневой цилиндр

Привод управления тормо-

(2 шт.) — диаметром 90 мм,

зами прицепа

ход поршня — 220 мм.

Тип: пневматический, однопровод-

ный, сблокированный с тормозами

Заднее навесное устройство:

трактора.

Тип: шарнирный четырехзвенник ка-

тегории II

Колеса

Грузоподъемность на расстоянии

Передние:

610 мм от оси подвеса — 35кН (3500

Основные:

420/70R24 или 14,9R24;

кгс)

По заказу: 11.2R24.

Задние:

Электрооборудование

Основные:18,4R38;

Напряжение бортовой сети: 12 В.

По заказу: 16.9R38, 11.2R42.

Система питания: две аккумуля-

Колея:

торные батареи, 12 В каждая, емко-

• передних колес 1540...2090 мм,

стью 120 А•ч.

• задних колес 1530...2150 мм.

Генератор переменного тока со

встроенным выпрямителем и регу-

лятором, мощность 1150 Вт.

Система освещения и световой

сигнализации:

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Выключатель аварийной световой сиг-

17. Рычаг управления левыми задними вы-

нализации

водами гидросистемы

Рулевое колесо

18. Выключатель стартера и приборов

2а. Переключатель подрулевой

19. Заглушка

Комбинация приборов

20. Заглушка. Для трактора БЕЛАРУС-

Блоки контрольных ламп

1221В.2 выключатель «массы»

Тахоспидометр электрический

21. Педаль управления подачей топлива

Панель для установки радиооборудова-

22. Педаль тормоза правая

ния

23. Педаль тормоза левая

Рециркуляционные заслонки

24. Рукоятка фиксации наклона рулевой ко-

Выключатель стеклоочистителя перед-

лонки

него стекла

25. Рукоятка останова двигателя (при ком-

Выключатель вентилятора и отопителя

плектовании двигателя двухрычажным

кабины

топливным насосом «Моторпал» (Чехия)

10. Выключатель задних рабочих фар

или ОАО «ЯЗДА» (Россия)

11. Выключатель передних рабочих фар

26. Педаль сцепления

12. Выключатель фонарей знака

«Автопо-

27. Переключатель стеклоомывателя

езд»

28. Переключатель света

13. Включатель плафона кабины

29. Выключатель кондиционера и регулиров-

14. Пульт программирования тахоспидомет-

ка хладопроизводительности (если уста-

ра (5)

новлен кондиционер)

15. Рычаг управления правыми задними вы-

30. Переключатель регулировки расхода воз-

водами гидросистемы

духа (если установлен кондиционер)

16. Рычаг управления правыми боковыми

выводами гидросистемы

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

31. Рычаг переключения передач КП

37. Ограничитель хода рычага позиционного

регулирования

32. Рычаг управления ВОМ

38. Выключатель «массы»

33. Рычаг управления подачей топлива

39. Рычаг переключения ВОМ (независимый

34. Пульт управления ПВМ и блокировкой

- синхронный)

дифференциала заднего моста

40. Рычаг переключения диапазонов КП

35. Рычаг позиционного регулирования

41. Рычаг стояночного тормоза

36. Рычаг силового регулирования

Важно: Прежде чем приступить к работе на тракторе, изучите назначение орга-

нов управления, приборов и их функции.

Приведенная информация поможет Вам хорошо изучить органы управления и

приборы для безопасного управления трактором.

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Выключатель стартера и приборов (1)

Выключатель (3) имеет 4 положения:

•

0 — «Выключено»;

• I

— «Включение приборов, блока контроль-

ных ламп, питание радиооборудования»;

• II

— «Включение стартера» (нефиксирован-

ное положение);

• III — «Питание радиоприемника при останов-

ленном двигателе»

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

1. Контрольно-измерительные приборы

Схема щиткa приборов 80-3805010-Д1 и 826-3805010 приведена в разделе «При-

ложение»

В систему контрольно-измерительных приборов входят:

- комбинация приборов (Р2) с датчиками;

- электрический тахоспидометр (Р1) с пультом управления (А3) и датчиками;

- электрические световые и звуковые сигнализаторы аварийных режимов объе-

диненные в два блока контрольных ламп (HG1 и HG2) со щитком приборов

80-3805010-Д1 или в блоке контрольных ламп и индикаторе комбинированном со

щитком приборов 826-3805010.

Включение приборов осуществляется поворотом ключа выключателя стартера и

приборов в положение «I». При этом ток поступает на клемму «К3» выключателя,

затем на реле питания приборов, к предохранителю блока (F2) и далее к блокам

(HG1 и HG2), тахоспидометру (Р1) , сигнализатору (НА2), комбинации приборов

(Р1), датчикам скорости (BV1 и BV2).

Стрелки приборов должны переместиться на нулевую отметку шкалы или на ту её

отметку, которая соответствует действительному значению параметра, контроли-

руемого системой в данный момент.

При отклонении показаний приборов от действительных значений выявите причи-

ну неисправностей, руководствуясь приведенными ниже рекомендациями

1.1 Тахоспидометр АР70.3813 (рис. 1)

Рис. 1. Тахоспидометр (Р1):

1. Шкала частоты вращения коленчатого вала двигателя, об/мин.

2. Шкала частоты вращения ВОМ II -1000 об/мин.

3. Шкала частоты вращения ВОМ I - 540 об/мин.

4. Дисплей индикации частоты вращения ВОМ (СИД-дисплей).

5. Индикация наработки двигателя, ч.

6. Индикация скорости движения трактора, км/ч.

7. Дисплей индикации наработки двигателя и скорости движения трактора (ЖКД).

8. Стрелочный указатель частоты вращения коленвала двигателя.

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Электрический тахоспидометр, установленный в щитке приборов, работает сле-

дующим образом:

• при остановленном тракторе после установки выключателя стартера и приборов

в положение “I” на дисплее (7) появляется индикация (5) наработки двигателя в

часах;

• при движении трактора на дисплее (7) появляется индикация (6) скорости дви-

жения трактора (км/ч), при этом индикация (5) исчезает. Электрический сигнал

скорости движения поступает от датчиков скорости, установленных на крышке

заднего моста (BV1, BV2). Показания скорости осуществляются по сигналу с дат-

чика, установленного на шестерне конечной передачи колеса, вращающегося с

меньшей частотой. Расчетная скорость выше действительной, т.к. не учитывается

буксование трактора;

• после запуска двигателя стрелочный указатель (8) перемещается по круговой

шкале (1) для индикации частоты вращения коленчатого вала двигателя. Одно-

временно на дисплее (4) появляется индикация частоты вращения ВОМ (об/мин)

Шкала (3) - для ВОМ I и шкала (2) - для ВОМ II. Электрический сигнал частоты

вращения подается с фазной обмотки генератора.

1.2 Пульт управления тахоспидометром (рис. 2)

Пульт управления установлен на панели щитка приборов и служит для програм-

мирования тахоспидометра под конкретную модель трактора «Беларус».

Рис. 2. Пульт управления (А3):

1. Кнопка входа тахоспидометра в режим программирования и выбора на дисплее

(7) тахоспидометра параметра программирования.2. Кнопка выбора значения ко-

дируемого параметра отображаемого на дисплее (7)

1.3 Программирование тахоспидометра АР70.3813

ВНИМАНИЕ! На заводе тахоспидометр запрограммирован именно под модель

Вашего трактора. Перепрограммирование потребуется только при смене типа

шин. Не проводите перепрограммирование тахоспидометра без необходимости

Программирование тахоспидометра необходимо для правильного отображения

следующих параметров трактора: частоты вращения двигателя, скорости движе-

ния трактора, частоты вращения ВОМ (540 и 1000).

Порядок программирования:

— снимите крышку пульта управления;

— нажмите кнопку (1) для входа в режим программирования (рис. 2).

1. Для правильного отображения скорости движения трактора необходимо запро-

граммировать тахоспидометр по числу зубьев шестерни в месте установки датчи-

ков скорости (параметр «Z») и радиус качения заднего колеса (параметр «R») для

чего:

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

— нажмите кнопку (1) пульта и выведите поочередно на дисплей (3) тахоспидо-

метра (4) «Z» и «R»;

— нажмите кнопку (2) пульта и установите значение числа зубьев (Z) согласно

таблице 1 и значение Rk согласно таблице 2:

Таблица 1

Число зубьев (Z)

Модель трактора

54 (56)*

«БЕЛАРУС-1221» и модификации

* С ведомой шестерней 1522-2407122

Таблица 2

Марка шины

18,4R38

Rk, м

0,829

Кодируемое число

830

3. Для правильного отображения частоты вращения двигателя и частоты враще-

ния ВОМ (540 и 1000) запрограммируйте модель двигателя (параметр «D»):

— нажмите кнопку (1) и выведите на дисплей (3) тахоспидометра «D»;

— нажмите кнопку (3) и установите требуемую модель двигателя согласно табли-

це 3:

Таблица 3

Модель двигателя

Д-260.2

Д-260.2С

Д-260.2S2

Номинальные

2100

обороты, об/мин

Программируемое число

260. 2C

По истечении семи секунд после проведения программирования прибор автома-

тически возвращается в рабочий режим. Установите на место крышку пульта.

Примечание: Если отсутствует информация о типе установленных шин, допуска-

ется перед вводом трактора в эксплуатацию замерить Rk как расстояние от оси

колеса до земли.

1.4 Подключение тахоспидометра

Для подключения тахоспидометра к системе контрольно-измерительных

Приборов предусмотрена 9-контактная колодка на задней стенке прибора

(рис. 3).

Рис. 3.

Идентификация выводов колодки приведена в таблице 4.

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

Таблица 4

Вывод

Идентификация

к клемме «-»

к источнику питания «+12В»

к выводу пульта «Выбор параметра»

к выводу пульта «Значение параметра»

к выводу пульта «Режим»

к датчику скорости BV2 (левое колесо)

к датчику скорости BV1 (правое колесо)

к фазной обмотке «W» генератора

к лампам подсветки прибора

1.5 Диагностика и устранение неисправностей тахоспидометра

1. Нет подсветки прибора:

проверьте подвод питания к выводу «9» девятиконтактной колодки прибора (рис.

3) - проверьте исправность ламп подсветки.

2. «Дергание и скачки» по круговой шкале стрелки указателя частоты враще-

ния двигателя- плохой контакт на клемме генератора и, как следствие, плохой

сигнал с фазной обмотки генератора. Устраните.

3. «Дергание» стрелки и занижение показания частоты вращения двигателя

-проверьте и отрегулируйте натяжение приводного ремня генератора.

4. Завышенные или заниженные показания частоты вращения двигателя и

частоты вращения ВОМ (при нормальном перемещении стрелки) - про-

верьте правильность программирования прибора по модели двигателя (параметр

«D»): (см. п. 1.3);

5. Счетчик астрономического времени работы двигателя не осуществляет

накопление времени работы - проверьте подсоединения провода к «8» контакту

колодки прибора и наличие частотного сигнала от фазной обмотки генератора.

6. Завышенные или заниженные показания скорости трактора - провкрьте:

- проверьте правильность программирования прибора по радиусу качения задних

колес (Rk) (см. п. 1.3);

- проверьте правильность программирования по числу зубьев шестерни полуоси

(Z) (см. п. 1.3).

7. Нет показаний скорости движения трактора

- проверьте наличие сигналов

от обоих датчиков скорости (BV1, BV2).

8. На индикаторе прибора появляются показания «02…07» км/ч при движе-

нии трактора:

- появляются цифры «02…07», а через 12 секунд цифра «0» с правой стороны

шкалы - нет сигнала с правого датчика скорости (BV1).

- появляются цифры «02…07» и затем цифра «0» с левой стороны шкалы - нет

сигнала с левого датчика скорости (BV2).

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3

Органы управления и приборы

1.6. Индикатор комбинированный КД 8083

Рис. 4. Тахоспидометр (Р1):

1 - Указатель оборотов двигателя (стрелочный указатель)

2 - Шкала оборотов ВОМ 1000 (напротив соответствующего значения частоты

вращения ВОМ)

3 - Шкала оборотов ВОМ540 (напротив соответствующего значения частоты

вращения ВОМ)

4 - Цифровой пятиразрядный индикатор

5 - Светодиоды, засвечиваемые в режиме программирования коэффициентов

«К», «R», «Z» (напротив соответствующего светодиода).

6 - Светодиоды, засвечиваемые в режиме отображения скорости движения

«km/h» и суммарного времени работы двигателя «h» (напротив соответствующего

светодиода).

7- Сигнализатор повышенного напряжения в бортовой сети трактора (красного

цвета) срабатывает при повышении напряжения выше 18,5 В.

При этом прибор отключается, т.к. срабатывает устройство защиты. При снижении напряжения

до 16,5 В индикатор возвращается в рабочее состояние, сигнализатор перенапряжения гаснет.

Порядок работы индикатора

При включении питания индикатор переходит в основной режим работы. При

отсутствии сигналов с датчиков скорости на цифровой индикатор (4) выводится

показание счетчика суммарного времени работы двигателя и загорается светоди-

од, расположенный рядом с символом «h».

Суммарное время работы двигателя

Появление на входе индикатора импульсов от датчиков скорости приводит к

переходу в режим индикации скорости движения. При этом на цифровой индика-

содержание .. 1 2 3 ..