Трактор Беларус 1220.6. Руководство - часть 18

6.7 Возможные неисправности пневмосистемы и указания по их устранению

Перечень возможных неисправностей пневмосистемы и указания по их устра-

нению приведены в таблице 6.7.1.

Таблица 6.7.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Давление в баллоне нарастает медленно

Утечка воздуха из пневмосистемы

по следующим причинам:

- слабо затянуты или поврежде-

Выявите места утечек и устраните их путем

ны гайки трубопроводов, арма-

подтяжки соединений или замены поврежден-

туры, стяжные хомуты

ных деталей

- повреждено резиновое уплот-

Замените поврежденное уплотнение

нение соединительной головки

- ослабла затяжка гайки уплот-

Затяните гайку

нительного кольца соединитель-

ной головки

- попадание грязи под клапан

Прочистите

соединительной головки

- соприкосновение пылезащит-

Устраните

ной крышки со стержнем клапа-

на соединительной головки

- нарушена регулировка привода

Отрегулируйте привод тормозного крана

тормозного крана

- нарушена работа регулятора

Снимите с трактора регулятор давления и от-

давления

правьте его в мастерскую для ремонта

- засорен фильтр регулятора

Промойте фильтр регулятора давления

давления

- неисправен пневмокомпрессор

Обратитесь к дилеру

Давление в баллоне поднимается медленно

Неисправен пневмокомпрессор

Обратитесь к дилеру

Давление в баллоне быстро падает при остановке двигателя

Утечка воздуха по соединитель-

Устраните утечки

ным элементам пневмосистемы

Давление в баллоне быстро снижается при нажатии на педали тормозов

Неисправен тормозной кран

Замените тормозной кран

Повышенный выброс масла пневмокомпрессором в пневмосистему

Неисправен пневмокомпрессор

Обратитесь к дилеру

Недостаточное давление воздуха в баллоне

Нарушено положение регулировоч-

Отрегулируйте регулятор давления,

ной крышки регулятора давления

Неисправен пневмокомпрессор

Обратитесь к дилеру

179

Окончание таблицы 6.7.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Регулятор давления включает компрессор на холостой ход при давлении менее

0.77...0.80 МПа, а на рабочий ход - при менее 0,65 МПа или более 0,70 МПа

Загрязнение полостей и каналов

Промойте и прочистите регулятор давления

регулятора давления

Нарушено положение регулировоч-

Отрегулируйте регулятор давления

ной крышки регулятора давления

Повреждение резиновых деталей

Замените поврежденные детали, либо направь-

регулятора давления, усадка пружин

те регулятор давления в ремонт

Перекос, зависание золотника регули-

Обеспечьте подвижность золотника, смажьте его

рующей части регулятора давления

либо направьте регулятор давления в ремонт

Регулятор давления часто срабатывает (включает пневмокомпрессор)

без отбора воздуха из ресивера

Утечка воздуха из пневмосисте-

Выявите и устраните утечки воздуха

мы или регулятора давления,

повреждение обратного клапана

регулятора давления

Регулятор работает в режиме предохранительного клапана

Завернута на большую величину

Отрегулируйте регулятор давления

регулировочная крышка регуля-

тора давления

Заклинивание

разгрузочного

Разберите регулятор давления и устраните за-

поршня регулятора давления

клинивание

Засорены выпускные отверстия

Прочистите выпускные отверстия

в крышке регулятора давления

Отсутствует подача воздуха в присоединительный шланг через клапан

отбора воздуха регулятора давления

Недостаточно утоплен шток кла-

Наверните полностью гайку присоединительно-

пана отбора воздуха в регулято-

го шланга на штуцер

ре давления.

Регулятор давления переключил

Снизьте давление в ресивере ниже 0,65 МПа

пневмокомпрессор на холостой ход

Тормоза прицепа действуют неэффективно

Разрегулирован привод тормоз-

Отрегулируйте привод тормозного крана

ного крана

Неисправен тормозной кран

Замените тормозной кран

Нарушена тормозная системы

Устраните неисправность в тормозной системе

прицепа

прицепа

Тормоза прицепа отпускаются медленно

Нарушена регулировка привода

Отрегулируйте привод тормозного крана

тормозного крана

Неисправен тормозной кран

Замените тормозной кран

Нарушена работа тормозной си-

Устраните неисправность в тормозной системе

стемы прицепа

прицепа

ВНИМАНИЕ: ПРИ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМОСИСТЕМЫ, ВЫПОЛ-

НЕНИЕ РАБОТ, СВЯЗАННЫХ С РЕГУЛИРОВКОЙ И РЕМОНТОМ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ,

ПРОИЗВОДИТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИЙНОГО

СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО ТРАКТОРА. ИНАЧЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ БУДЕТ

СНЯТ С ГАРАНТИИ. ДЛЯ РЕМОНТА И РЕГУЛИРОВКИ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ (В ТОМ

ЧИСЛЕ И ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТО3) В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТО-

РА ОБРАЩАЙТЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ!

180

6.8 Возможные неисправности гидравлического привода тормозов при-

цепа и указания по их устранению

Перечень возможных неисправностей гидравлического привода тормозов прице-

па и указания по их устранению приведены в таблице 6.8.1.

Таблица 6.8.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Неэффективность торможения прицепа одновременно с некачественной

работой ГНС. Рабочие тормоза работают нормально

Потеря производительности насоса

Насос заменить

Низкий уровень масла в баке ГНС

Долить масло до требуемого уровня

Утечка масла в соединениях или

Подтянуть соединения, заменить поврежденные

РВД в системе гидропривода

детали

Неэффективность торможения прицепа. ГНС и рабочие тормоза работают

нормально

Неисправен тормозной клапан

Замените тормозной клапан

Нарушена регулировка привода

Отрегулируйте длину тяги привода тормозного

тормозного клапана

клапана

Нарушена тормозная система при-

Устраните неисправность в тормозной системе

цепа

прицепа

Прицеп не растормаживается

Давление масла в гидравлической

Замените тормозной клапан

управляющей магистрали при не

нажатых педалях больше 0 МПа

Нарушена тормозная система при-

Устраните неисправность в тормозной системе

цепа

прицепа

181

6.9 Возможные неисправности гидросистемы трансмиссии и указания по

их устранению

Перечень возможных неисправностей гидросистемы трансмиссии и указания

по их устранению приведены в таблице 6.9.1.

Таблица 6.9.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Низкое давление масла в гидросистеме трансмиссии

Недостаточный уровень масла в

Проверьте уровень масла в трансмиссии, как

трансмиссии

указано в разделе 5 «Техническое обслужива-

ние». Если необходимо, долейте масло до тре-

буемого уровня

Загрязнение перепускного кла-

Промойте перепускной клапан фильтра-

пана фильтра-распределителя

распределителя

Загрязнение

полнопоточного

Промойте полнопоточный сетчатый фильтр

сетчатого фильтра

Загрязнение фильтра- распре-

Снять

колпак

и

промыть

фильтр-

делителя

распределитель

Утечка масла через предохрани-

Заменить предохранительный клапан

тельный клапан на приводе

насоса

Усадка пружины перепускного

Отрегулировать давление с помощью регули-

клапана

фильтра-

ровочных шайб. При невозможности - заменить

распределителя

пружину

Отсутствует давление масла в гидросистеме трансмиссии

Выход из строя шестеренного

Заменить насос ГС трансмиссии

насоса гидросистемы трансмис-

сии

Привод насоса гидросистемы

Включить привод насоса ГС трансмиссии

трансмиссии выключен

Повреждены детали привода

Заменить поврежденные детали привода насо-

насоса гидросистемы трансмис-

са ГС трансмиссии

сии

Высокое давление масла в гидросистеме трансмиссии

Залитое масло не соответствует

Залейте соответствующее сезонное масло

сезону (температуре воздуха)

Зависание перепускного клапана

Промойте клапан фильтра-распределителя

фильтра-распределителя

Повышенный шум

Недостаточный уровень масла в

Проверьте уровень масла в трансмиссии, как

трансмиссии

указано в разделе 5 «Техническое обслужива-

ние». Если необходимо, долейте масло до тре-

буемого уровня

Износ или разрушение подшип-

Замените подшипники

ников других деталей трансмис-

сии

182

6.10 Возможные неисправности ПВМ и указания по их устранению

Перечень возможных неисправностей переднего ведущего моста и указания

по их устранению приведены в таблице 6.10.1.

Таблица 6.10.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Повышенный износ и расслоение передних шин

Нарушена регулировка сходимо-

Отрегулируйте сходимости передних колес,

сти передних колес

как указано в разделе 5 Техническое обслу-

живание»

Несоответствие давления воз-

Отрегулируйте давление в шинах в соответ-

духа в шинах рекомендуемым

ствии с подразделом 3.2.8 «Выбор оптимально-

нормам

го внутреннего давления в шинах в зависимо-

сти от условий работы и нагрузки на оси трак-

тора

Передний мост постоянно вклю-

Не используйте постоянно режим «ПВМ вклю-

чен принудительно

чен». Если постоянно включен ПВМ по причине

неисправностей управления ПВМ, устраните их

Муфта привода не передает крутящий момент

Отсутствует давление в бустере

Разберите распределитель, промойте корпус и

муфты

золотник

Неисправна электрическая часть

Определите и устраните неисправность в ЭСУ

системы

управления ПВМ

Недостаточная величина передаваемого момента

Низкое давление в гидросистеме

Отрегулируйте давление в гидросистеме

трансмиссии

трансмиссии до величины от 0,9 до 1,0 МПа

Повышенные утечки в гидроси-

стеме управления привода:

- износ уплотнительных колец

Замените кольца

поршня и барабана;

- износ сопрягаемых поверхно-

Замените изношенные детали

стей обойма - ступица бараба-

на, барабан - поршень;

- износ пакета дисков.

Замените изношенные детали

Привод не работает в автоматическом режиме

Нарушена регулировка выклю-

Отрегулируйте выключатель датчика автомати-

чателя датчика автоматическо-

ческого включения привода ПВМ

го включения привода ПВМ

Повышенный шум главной передачи

Люфт в подшипниках шестерен

Отрегулируйте подшипники шестерен

главной передачи

Нарушена регулировка бокового

Отрегулируйте боковой зазор в главной паре

зазора в главной паре цен-

центрального редуктора

трального редуктора

183

Окончание таблицы 6.10.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Течь масла через сапуны колесных редукторов

Повышенный уровень масла в

Установите необходимый уровень масла в ко-

колесном редукторе

лесном редукторе

Течь масла через манжету фланца главной передачи

Изношено или повреждено

Замените уплотнение

уплотнение фланца ведущей

шестерни главной передачи

Течь масла через манжету ведущей шестерни колесного редуктора

Увеличенный зазор в подшипниках

Проверьте и отрегулируйте

шестерни

Износ или повреждение манжеты

Замените манжету

Шум при максимальном угле поворота колес

Неправильный предельный угол

Проверьте и отрегулируйте угол поворота ре-

поворота колес

дуктора ПВМ

Стук в шкворне при движении

Нарушена регулировка подшип-

Проверьте и отрегулируйте

ников шкворней

Стук в ПВМ при резком повороте колес

Люфты в пальцах рулевой тяги и

Проверьте и отрегулируйте

гидроцилиндров поворота

ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ ЛЮБОГО ДЕМОНТАЖА РУЛЕВОЙ ТЯГИ И ПОСЛЕДУЮ-

ЩЕЙ ЕЁ УСТАНОВКИ, ПРОИЗВЕДЯ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ РЕГУЛИРОВКИ, ЗАТЯ-

НИТЕ ДВЕ КОРОНЧАТЫЕ ГАЙКИ М20Х1,5 ШАРОВЫХ ПАЛЬЦЕВ КРУТЯЩИМ МО-

МЕНТОМ ОТ 100 ДО 140 Н·М И ЗАШПЛИНТУЙТЕ ИХ (ПРИ СОВМЕЩЕНИИ ПРОРЕ-

ЗИ ГАЙКИ И ОТВЕРСТИЯ ШАРОВОГО ПАЛЬЦА ОТВОРАЧИВАНИЕ ГАЙКИ НЕ ДО-

ПУСКАЕТСЯ) И ДВЕ КОНТРОВОЧНЫЕ ГАЙКИ М27Х1,5 (С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ РЕЗЬ-

БОЙ) ТРУБЫ РУЛЕВОЙ ТЯГИ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ ОТ 100 ДО 140 Н·М!

184

6.11 Возможные неисправности гидрообъемного рулевого управления и

указания по их устранению

Перечень возможных неисправностей гидрообъемного рулевого управления и

указания по их устранению приведены в таблице 6.11.1.

Таблица 6.11.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Большое усилие на рулевом колесе

Отсутствует или недостаточное

давление масла в гидросистеме ру-

левого управления (должно быть от

14,0 до 15,5 МПа при положении

«рулевое колесо в упоре») по сле-

дующим причинам:

- не прокачана гидросистема ГОРУ

Прокачать гидросистему ГОРУ поворотом руле-

вого колеса с перемещением направляющих ко-

лес от крайнего левого до крайнего правого по-

ложения (от упора до упора) 2-3 раза

- нарушена настройка предохра-

Обратитесь к дилеру. Требуется отрегулировать

нительного клапана насоса-

предохранительный клапан на требуемое давле-

дозатора (низкое давление)

ние 1). Операция выполняется сервисной службой

-

неисправен насос питания

Для замены или ремонта насоса питания обра-

(насос не развивает давления из-

титесь к дилеру

за низкого КПД)

Слишком высокое трение или

Устранить трение в рулевой колонке, для чего

подклинивание в механических

необходимо выполнить следующее:

элементах рулевой колонки

-уменьшить затяжку верхней гайки;

-смазать поверхности трения пластмассовых

втулок;

-устранить касание вилок кардана о стенки

кронштейна рулевой колонки

Повышенный момент поворота

Произвести ремонт ПВМ

редукторов ПВМ

Рулевое колесо вращается без поворота управляемых колес

Нет масла в баке

Заполните бак маслом до требуемого уровня и

прокачайте гидросистему ГОРУ

Нарушена настройка клапанов

Обратитесь к дилеру. Требуется отрегулировать

насоса-дозатора.

Давление

предохранительный и противоударные клапаны

настройки предохранительного

до требуемого давления. Операция выполняется

клапана выше, чем давление

сервисной службой 1)

настройки противоударных клапа-

нов

Изношены уплотнения поршня

Отремонтируйте или замените гидроцилиндр

гидроцилиндра

Не обеспечивается поворот рулевого колеса в обратном направлении

(на 20…30мм) при снятии усилия с рулевого колеса после поворота

Слишком высокое трение или

Устранить трение в рулевой колонке, для чего

подклинивания в механических

необходимо выполнить следующее:

элементах рулевой колонки

- уменьшить затяжку верхней гайки;

- смазать поверхности трения пластмассовых

втулок;

- устранить касание вилок кардана о стенки

кронштейна рулевой колонки

185

Продолжение таблицы 6.11.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

"Моторение" насоса-дозатора (рулевое колесо продолжает вращаться

после поворота)

Схватывание гильзы с золотни-

Обратитесь к дилеру. Требуется промывание де-

ком (возможно из-за загрязне-

талей насоса-дозатора. Сборка и проверка функ-

ния)

ционирования осуществляется сервисной служ-

бой в соответствии с инструкцией фирмы-

изготовителя 1)

Пружины возврата золотника

Обратитесь к дилеру. Замена пружин, сборка и

насоса-дозатора в нейтральное

проверка функционирования осуществляется сер-

положение потеряли упругость

висной службой в соответствии с инструкцией

или сломаны

фирмы-изготовителя 1)

Шлицевой хвостовик рулевой

Ослабьте затяжку четырех болтов крепления

колонки и насос-дозатор уста-

насоса-дозатора к рулевой колонке и, вращая ру-

новлены несоосно или с недо-

левое колесо, установите насос-дозатор соосно

статочным торцевым зазором

шлицевому хвостовику рулевой колонки. Затяните

болты от моментом от 20 до 25 Н·м

Ослабьте затяжку четырех болтов крепления

насоса-дозатора к рулевой колонке. Для увеличе-

ния зазора установите дополнительные шайбы

толщиной не более 1,5 мм между насосом-

дозатором и кронштейном рулевой колонки. Затя-

ните болты от моментом от 20 до 25 Н·м

Требуется постоянная корректировка рулевого колеса (руль не держит

выбранное направление)

Пружины возврата золотника

Обратитесь к дилеру. Замена пружин, сборка и

насоса-дозатора в нейтральное

проверка функционирования осуществляется сер-

положение потеряли упругость

висной службой в соответствии с инструкцией

или сломаны

фирмы-изготовителя 1)

Сломана одна из пружин

Обратитесь к дилеру. Замена дефектных деталей,

настройки противоударных кла-

сборка и проверка функционирования осуществ-

панов либо изношена геротор-

ляется сервисной службой в соответствии с ин-

ная пара

струкцией фирмы-изготовителя 1)

Изношены уплотнения поршня

Отремонтируйте или замените гидроцилиндр

цилиндра

Увеличенный люфт рулевого колеса

Не затянуты конусные пальцы

Затяните гайки пальцев

гидроцилиндров ГОРУ или руле-

вой тяги

Имеется люфт в шарнирах ру-

Устранить люфт в шарнирах рулевой тяги, как

левой тяги

указано в разделе 5 «Техническое обслуживание»

Изношены шлицы хвостовика

Замените нижнюю вилку кардана

рулевой колонки

Изношен карданный вал рулевой

Замените карданный вал

колонки

Пружины возврата золотника

Обратитесь к дилеру. Замена пружин, сборка и

насоса-дозатора в нейтральное

проверка функционирования осуществляется сер-

положение потеряли упругость

висной службой в соответствии с инструкцией

фирмы-изготовителя 1)

186

Окончание таблицы 6.11.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Колебания управляемых колес при движении

Не затянуты конусные пальцы

Затяните гайки пальцев

гидроцилиндров ГОРУ или ру-

левой тяги

Имеется люфт в шарнирах ру-

Устранить люфт в шарнирах рулевой тяги, как ука-

левой тяги

зано в разделе 5 «Техническое обслуживание»

Износ механических соедине-

Замените изношенные детали

ний или подшипников

Наличие воздуха в гидросисте-

Прокачать гидросистему ГОРУ поворотом рулево-

ме ГОРУ

го колеса с перемещением направляющих колес

от крайнего левого до крайнего правого положения

(от упора до упора) 2-3 раза

Нарушение герметичности насоса-дозатора по хвостовику золотника,

по разъему корпус  героторная пара  крышка

Износ уплотнения золотника

Обратитесь к дилеру. Замена дефектных уплот-

нений, сборка и проверка функционирования

осуществляется сервисной службой в соответ-

ствии с инструкцией фирмы-изготовителя 1)

Ослабла затяжка болтов крыш-

Подтяните болты моментом от 30 до 35 Н·м

ки дозатора

Неодинаковые минимальные радиусы поворота трактора влево и вправо

Не отрегулировано схождение

Отрегулируйте схождение передних колес, как ука-

передних колес

зано в разделе 5 «Техническое обслуживание»

Неполный угол поворота управляемых колес

Недостаточное давление в гид-

росистеме ГОРУ по следующим

причинам:

- нарушена настройка предо-

Обратитесь к дилеру. Требуется отрегулировать

хранительного клапана насоса-

предохранительный клапан на требуемое дав-

дозатора (низкое давление)

ление 1)

- неисправен насос питания

Для замены или ремонта насоса питания обра-

(насос не развивает давления

титесь к дилеру

из-за низкого КПД)

Повышенный момент поворота

Произведите ремонт ПВМ

редукторов ПВМ

Выход из строя насоса питания

Высокое давление в гидроси-

Обратитесь к дилеру. Требуется промывание де-

стеме ГОРУ по причине закли-

талей насоса-дозатора. Сборка, регулировка

нивания в закрытом положении

предохранительного клапана на требуемое давле-

предохранительного клапана

ние и проверка функционирования осуществляет-

ся сервисной службой в соответствии с инструкци-

насоса-дозатора (возможно из-

ей фирмы- изготовителя 1). Замените вышедший

за загрязнения)

из строя насос питания

__________________________________________________________________________________________________

1) Учитывая чрезвычайную сложность и ответственность насоса-дозатора с точки зрения

безопасности рулевого управления, его разборка и сборка могут выполняться только специали-

стом сервисной службы фирмы-изготовителя (или другой уполномоченной сервисной службой),

прошедшим надлежащее обучение, хорошо ознакомленным с конструкцией насоса-дозатора и

с документацией по обслуживанию и по разборке-сборке насоса-дозатора, а также при наличии

всех необходимых специальных приспособлений, инструмента и специального гидравлического

стенда, обеспечивающего настройку и проверку параметров и функционирования насоса-

дозатора после произведенного ремонта. В противном случае полная ответственность за нера-

ботоспособность насоса-дозатора возлагается на лицо, выполнявшее разборку-сборку насоса-

дозатора, замену деталей или настройку клапанов, а также на владельца трактора.

187

6.12 Возможные неисправности гидронавесной системы с гидроподъемни-

ком и указания по их устранению

Перечень возможных неисправностей ГНС с гидроподъемником и указания по их

устранению приведены в таблице 6.12.1

Таблица 6.12.1

Неисправность,

Метод устранения неисправности

внешнее проявление, причина

Вспенивание масла в баке и выплескивание через сапун

Подсос воздуха в систему по

Подтяните крепление и при необходимости замените

всасывающей магистрали

прокладки всасывающего патрубка

Подсос воздуха через само-

Проверьте состояние самоподжимных манжет и при

поджимные манжеты масляно-

необходимости замените

го насоса ГНС

Завышен уровень масла в баке

Слейте избыточное масло до рекомендованного уровня

Повышенный нагрев масла при работе системы

Недостаточное количество

Долейте в бак масло до рекомендованного уровня

масла в баке

Гидромоторы орудия по расхо-

Применяйте сельхозорудия, согласованные с заво-

ду не согласуются с подачей

дом-изготовителем

насоса трактора

ЗНУ без груза не поднимается. При установке какой либо из рукояток рас-

пределителя ГНС в позицию «подъем» или «опускание», не слышно характерного

звука, издаваемого насосом ГНС под нагрузкой

Загрязнение предохранительного

Разберите и промойте предохранительный клапан

клапана распределителя ГНС

распределителя ГНС. Отрегулируйте давление,

поддерживаемое предохранительным клапаном

ЗНУ без груза не поднимается. При установке какой-либо из рукояток распре-

делителя ГНС в позицию «подъем» или «опускание» слышен характерный звук, из-

даваемый насосом ГНС под нагрузкой. После остановки двигателя, перевода пози-

ционной рукоятки в переднее положение, затем в заднее положение и запуска двига-

теля, ЗНУ поднимается (силовая рукоятка должна находится в переднем положении)

Засорение жиклерного отверстия

Обратитесь к дилеру. Требуется снять с трактора рас-

в перепускном клапане распре-

пределитель гидроподъемника, извлечь из него пере-

делителя гидроподъемника

пускной клапан, промыть перепускной клапан, прочи-

стить жиклерное отверстие перепускного клапана

ЗНУ без груза не поднимается. При установке какой-либо из рукояток распреде-

лителя ГНС в позицию «подъем» или «опускание» слышен характерный звук, издава-

емый насосом ГНС под нагрузкой. После остановки двигателя, перевода позиционной

рукоятки в переднее положение, затем в заднее положение и запуска двигателя, ЗНУ

не поднимается (силовая рукоятка должна находится в переднем положении)

Попадание посторонних частиц

Операция выполняется дилером .Снимите крышку рас-

под кромки золотника распреде-

пределителя гидроподъемника. Установите позиционную

лителя гидроподъемника

рукоятку в переднее положение. Стопорное кольцо золот-

ника должно упереться в корпус распределителя гидро-

подъемника. Переведите позиционную рукоятку в заднее

положение. Золотник должен переместиться вверх не ме-

нее, чем на 7 мм. При меньшем перемещении снимите

распределитель гидроподъемника, удалите посторонние

частицы, застрявшие между кромкой золотника и корпуса

ЗНУ с грузом не поднимается или ее подъем замедлен

Если неисправность проявляется

Обратитесь к дилеру. Требуется проверить произво-

по мере прогревания масла в

дительность насоса ГНС на специализированном

ГНС - неисправен насос ГНС

стенде. Если КПД насоса меньше 0,7 - замените насос

Если неисправность проявляется

Обратитесь к дилеру. Требуется снять распредели-

при любой температуре масла-

тель гидроподъемника, извлечь перепускной клапан,

засорение перепускного клапана

промыть его и корпус в дизельном топливе

распределителя гидроподъемника

188