Трактор Беларус 1220.6. Руководство - часть 17

 

  Главная      Беларус (МТЗ)     ТРАКТОР БЕЛАРУС 1220.6 - РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (1220.6-0000010 РЭ) - 2016 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  15  16  17  18   ..

 

 

Трактор Беларус 1220.6. Руководство - часть 17

 

 

Продолжение таблицы 5.8.1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2.8
Бак ГОРУ с
1
Всесезонные
Отсутству-
Отсут-
Отсутству-
(7,5±0,35)
1000
гидроагре-
масла:
ет
ствует
ет
гатами
гидравлич.
BECHEM
Staroil №32, №68
ADDINOL
Hydraulikol
HLP 32, HLP 68
ТНК Гидравлик
HLP 32, HLP 68
HYDROL
HLP 32, HLP 68
ВИТТОЛ HLP-32
ЛУКОЙЛ Гейзер
32СТ, 68СТ
Газпромнефть
Гидравлик
HLP 32, HLP 68 3)
3 Смазки
3.1
Шарнир
2
Смазка
BECHEM
Отсут-
BECHEM
0,05
250
гидроци-
Литол-24
LCP-GM
ствует
LCP-GM
±0.003
(500
линдра ру-
ГОСТ 21150-87
при исполь-
Смазка
зовании
левого
МС-1000
смазки
управления
ТУ 0254-003-
МС-1000)
45540231-99
3.2
Шарнир
2
Смазка
BECHEM
Отсут-
BECHEM
0,02
1000
рулевой
Литол-24
LCP-GM
ствует
LCP-GM
±0,001
(2000
тяги
ГОСТ 21150-87
при ис-
Смазка
пользова-
МС-1000
нии смаз-
ТУ 0254-003-
ки МС-
45540231-99
1000)
3.3
Раскос зад-
2
Смазка
BECHEM
Смазка
BECHEM
0,01
1000
него навес-
Литол-24
LCP-GM
солидол С
LCP-GM
±0,001
(2000
ГОСТ 4366-
при ис-
ного
ГОСТ 21150-87
Смазка
76
Mobil
пользова-
устройства
4)
МС-1000
или
Grease MP
нии смаз-
ТУ 0254-003-
смазка
ки МС-
ISO-L-
45540231-99
солидол Ж
1000)
XDCIB2
ГОСТ 1033-
79
3.4
Подшипник
1
Смазка
BECHEM
Смазка
BECHEM
0,02
250
отводки
Литол-24
LCP-GM
солидол С
LCP-GM
±0,001
(500
ГОСТ 4366-
при исполь-
муфты
ГОСТ 21150-87
Смазка
76
зовании
сцепления
МС-1000
или
смазки
ТУ 0254-003-
смазка
МС-1000)
45540231-99
солидол Ж
ГОСТ 1033-
79
169
Продолжение таблицы 5.8.1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
3.5
Подшип-
2
Смазка
Отсутствует
Отсут-
Отсут-
0,0112
Одно-
Заклады-
ники кре-
№158М
ствует
ствует
±0.001
разо-
вается
стовины
ТУ 38.301-40-
вая
изготови-
сдвоенного
25-94
телем, в
шарнира
процессе
ПВМ
эксплуата-
ции не
пополня-
ется
3.6
Подшип-
1
Смазка
Отсутствует
Отсут-
Отсут-
0,0112
Одно-
Закладыва-
ники кре-
№158М
ствует
ствует
±0.001
разовая
ется изгото-
стовины
ТУ 38.301-40-
вителем
карданного
25-94
карданного
вала при-
вала
вода ПВМ
3.7
Подшип-
4
Смазка
BECHEM LCP-
Смазка
BECHEM
0,12
250
ники оси
Литол-24
GM
солидол С
LCP-GM
±0.006
(500
шкворня
ГОСТ 21150-
ГОСТ
при
Смазка
исполь-
редуктора
87
4366-76
МС-1000
зовании
ПВМ
или смазка
ТУ 0254-003-
смазки
солидол Ж
45540231-99
МС-1000)
ГОСТ
1033-79
4 Специальные жидкости
4.1
Система
1
Жидкости охла-
Жидкости охла-
Охлажда-
MIL-F-5559
(22,5±0,2)
2000,
охлаждения
ждающие низко-
ждающие низкоза-
ющая жид-
(BS 150),
но не
замерзающие:
мерзающие:
кость
(США)
двигателя
реже
«Тасол-АМП40»
«Тосол (-35)
ОЖ-40
(с радиато-
FL-3
чем
(до минус 40 °С),
FELIX»
(до минус
ром)
Sort S-735,
1 раз в
ТУ BY
(до минус 35 °С),
40 °С),
(Англия)
2 года
101083712. 009-
«Тосол (-45)
ОЖ-65
2005
FELIX»
(до минус
пр-ва ОАО
(до минус 45 °С),
65 °С),
«Гомельхим-
«Тосол (-65)
ГОСТ
торг», г.Гомель,
FELIX»
28084-89
РБ
(до минус 65 °С),
ТУ 2422-006-
«Тосол-А40МН»
36732629-99 пр-ва
(до минус 40 °С),
ООО «Тосол-
«Тосол-А65МН»
Синтез»,
(до минус 65 °С),
г.Дзержинск, РФ
ТУ РБ
500036524. 104-
«CoolStream
2003 пр-ва УП
Standart 40»
«АзотХимФор-
(до минус 40 °С),
тис», г.Гродно,
ТУ 2422-002-
РБ
13331543-2004 пр-
ва ОАО
«Тосол-А40Мст»
«Техноформ»,
(до минус 40 °С)
г.Климовск, РФ
ТУ BY
690652001. 005-
SINTEC Анти-
2013
фриз-40 (до минус
пр-ва СООО
40 °С),
«М-Стандарт»,
SINTEC Анти-
Минский р-н, РБ
фриз-65 (до минус
65 °С), ТУ 2422-
047-51140047-2007
пр-ва ООО
«Обнинскоргсин-
тез»,
г. Обнинск, РФ
170
Окончание таблицы 5.8.1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
4.2
Бак для
1
Средство AUS
Средство для сни-
Отсут-
Отсут-
(32,0±1,0)
Еже-
Полный
жидкости
32 для сниже-
жения выбросов
ствует
ствует
смен-
объем бака
оксидов азота AUS
системы
ния выбросов
37 л. Заправ-
ная
32 (СТБ ISO 22241-
SCR
оксидов азота
лять бак
1-2009) по ТУ BY
заправ-
СТБ ISO
более 32 л не
500036524.130-
ка
22241-1-2009
допускается.
2011 производства
ОАО «Гродно
Эксплуата-
Азот»,
ция двига-
г. Гродно, РБ
теля без
использо-
вания сред-
ства не
допускает-
ся.
__________________________________________
1) Применение моторных масел в зависимости от условий эксплуатации:
а) лето (плюс 5 ˚С и выше) - SAE 30; SAE 10W-40 (30); SAE 15W-40 (30); SAE 20W-40 (30);
б) зима (минус 10 ˚С и выше) - SAE 20; SAE 10W-40 (30);
в) зима (минус 20 ˚С и выше) - SAE 10W-20 (30, 40); SAE 5W-30 (40);
г) зима (ниже минус 20 ˚С) - SAE 5W-30 (40); SAE 0W-30 (40).
Допускается применение иных моторных масел соответствующих классам Е6, Е9 по
классификации АСЕА и CI-4, CI-4+, CJ-4 по классификации API, с вязкостью, соответ-
ствующей температуре окружающего воздуха на месте эксплуатации двигателя.
2) При установке по заказу тормозов, работающих в масляной ванне.
3) Масла гидравлические HLP 68, №68, 68СТ применяются для тракторов, эксплуати-
руемых в странах с тропическим климатом.
4) Для регулируемого шестеренчатого раскоса.
171
6. Возможные неисправности и указания по их устранению
6.1 Возможные неисправности сцепления и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей сцепления и указания по их устранению
приведены в таблице 6.1.1.
Таблица 6.1.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Муфта сцепления не передает полного момента («буксует»)
Отсутствует зазор между под-
Отрегулируйте свободный ход педали сцепле-
шипником отводки и отжимными
ния, как указано в пункте 5.4.3.4 «Операция 40.
рычагами - «муфта полувыклю-
Проверка/регулировка свободного хода педали
чена»
(недостаточный свобод-
сцепления»
ный ход педали сцепления)
Неполное включение муфты
Отрегулируйте свободный ход педали сцепле-
сцепления (рычаг сцепления не
ния, как указано в пункте 5.4.3.4 «Операция 40.
возвращается в исходное поло-
Проверка/регулировка свободного хода педали
жение) при отпускании педали
сцепления»
сцепления из-за нарушения ра-
боты управления сцеплением
Изношены накладки ведомых
Заменить накладки или ведомые диски в сборе
дисков
Замасливание накладок ведо-
Выявить и устранить причину попадания масла
мых дисков из-за попадания
в сухой отсек
масла в сухой отсек
Недостаточное усилие нажим-
Заменить нажимные пружины
ных пружин (усадка пружин при
длительном буксовании и пере-
греве муфты)
Муфта сцепления выключается не полностью («ведет»)
Увеличен зазор между подшип-
Отрегулируйте свободный ход педали сцепле-
ником отводки и отжимными ры-
ния, как указано в пункте 5.4.3.4 «Операция 40.
чагами (большой свободный ход
Проверка/регулировка свободного хода педали
педали сцепления)
сцепления»
Отжимные рычаги неравномерно
Отрегулировать положение отжимных рычагов
прилегают к выжимному под-
шипнику
Повышенное коробление ведо-
Проверить торцевое биение накладок ведомого
мых дисков
диска относительно наружного диаметра шлиц
ступицы - должно быть не более 0,8 мм на ра-
диусе
165 мм. Если невозможно выправить,
диски заменить
Заедание ступицы ведомого дис-
Зачистить шлицы, обеспечив свободное пере-
ка на шлицах вала трансмиссии
мещение дисков на валу трансмиссии
Разрушен подшипник опоры ва-
Заменить подшипник
ла трансмиссии в маховике
Попадание масла в сухой отсек муфты сцепления
Износ манжеты, уплотняющей
Замените манжету
коленчатый вал
Выдавлена крышка подшипника
Установите новую крышку или выправьте ста-
ведомого вала привода заднего
рую
ВОМ при стыковке трактора по-
сле ремонта
Износ манжеты кронштейна отводки
Замените манжету
172
6.2 Возможные неисправности коробки передач и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей коробки передач и указания по их
устранению приведены в таблице 6.2.1.
Таблица 6.2.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Трактор не трогается ни на одной передаче
Износ шлицевого соединения ва-
Расстыковать трактор, размонтировать корпус
ла муфты сцепления, первичного
сцепления и корпус коробки передач, заменить
вала или соединительной втулки
изношенные детали
Не включается передача
Износ щек вилки или муфты
Расстыковать трактор, снять коробку передач и
заменить изношенные детали
Поврежден синхронизатор
Расстыковать трактор, снять коробку передач и
заменить изношенные детали
На тракторах с КП24х12 не включается ступень «L-H» редуктора КП
Завис или неисправен клапан
Промыть золотник клапана. При неисправности
управления гидроцилиндром пе-
клапан заменить
реключения ступени редуктора КП
Не отрегулирован цилиндр пере-
Отрегулировать цилиндр переключения ступеней
ключения ступеней редуктора КП
редуктора КП
Разрушен синхронизатор пере-
Заменить синхронизатор и вышедшие из строя
ключения редуктора КП
детали
Повышенный шум
Недостаток масла в трансмиссии Долейте масло до метки требуемого уровня
Износ или разрушение подшипни-
Замените вышедшие из строя подшипники и
ков и других деталей трансмиссии
другие поврежденные детали элементы
Двигатель не запускается при установленном в нейтраль рычаге пере-
ключения диапазонов или заводится при включенном диапазоне
Не исправен выключатель бло-
Заменить выключатель блокировки запуска
кировки запуска двигателя при
двигателя при включенном диапазоне
включенном диапазоне
Не отрегулирована установка вы-
Отрегулировать установку выключателя блоки-
ключателя блокировки запуска дви-
ровки запуска двигателя при включенном диа-
гателя при включенном диапазоне
пазоне
Не включается или происходит самовыключение одного из диапазонов
Износ щек вилки или муфты
Расстыковать трактор, демонтировать коробку
передач и заменить в ней изношенные детали
Шумное или затрудненное переключение передач
Неполное выключение муфты
Устранить неисправность в соответствии с под-
сцепления (муфта сцепления «ве-
разделом 6.1
дет»)
Износ конусных поверхностей
Замените изношенные детали
синхронизаторов
Низкое давление в гидросистеме КП
Недостаточное количество мас-
Долейте масло в корпусе до метки «П» на стек-
ла в корпусе трансмиссии.
ле масломерного окошка.
Залегание перепускного клапа-
Промойте клапан и при необходимости отрегу-
на.
лируйте.
Загрязнение сетчатого фильтра
Промойте фильтр.
гидросистемы КП.
Высокое давление в гидросистеме КП
Залегание перепускного клапана Промойте клапан.
173
6.3 Возможные неисправности электронной системы управления блоки-
ровкой дифференциала заднего моста, приводом переднего ведущего моста,
задним валом отбора мощности, редуктором КП и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей ЭСУ БД заднего моста, приводом ПВМ,
ЗВОМ, редуктором КП (если установлен) и указания по их устранению приведены в
таблице 6.3.1.
Таблица 6.3.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Не включается в принудительном режиме привод ПВМ или БД заднего моста, ли-
бо не переключается редуктор КП на высшую ступень, не включается привод ЗВОМ
Не поступает напряжение пита-
Проверить по схеме электрических соединений
ния на соответствующий элек-
поступление напряжения питания на соответ-
тромагнит распределителя
ствующий электромагнит
Неисправна катушка электро-
Проверить сопротивление катушки электромаг-
магнита распределителя
нита. Сопротивление катушки электромагнита
должно быть от 4 до 6 Ом.
Заклинил золотник соответству-
Промыть распределитель
ющего распределителя
Не включается ни один из приводов (ПВМ, БД заднего моста, ЗВОМ) и
не переключается редуктор КП на высшую ступень
Отсутствует давление в гидро-
Устранить неисправность в гидросистеме
системе трансмиссии
трансмиссии
При включении привода заднего ВОМ горит контрольная лампа, но
хвостовик не вращается
Убедиться в перемещении што-
Если шток цилиндра перемещается, то элект-
ка цилиндра при включении
роуправление ЗВОМ исправно
БД заднего моста не включается в автоматическом режиме при поло-
жении направляющих колес «прямо»
Обрыв в электрической цепи к
Проверить электрические цепи по схеме элек-
датчику угла поворота направ-
трических соединений
ляющих колес
Неправильно
отрегулирован
Отрегулировать датчик - рабочий зазор между
датчик угла поворота направля-
торцем датчика угла поворота направляющих
ющих колес
колес 7 (рисунок 6.3.1) и выступом на торце оси
шкворня 9 отрегулировать необходимым коли-
чеством прокладок 8 так, чтобы при повороте
оси относительно среднего положения в обе
стороны на угол (13±2)° происходило срабаты-
вание датчика 7. Увеличение числа прокладок
ведет к уменьшению угла срабатывания датчи-
ка, а уменьшение к увеличению.
При торможении трактора (нажатии на обе педали тормозов одновре-
менно) не включается привод ПВМ или не выключается БД заднего моста
(при нажатии на любую из педалей тормозов)
Неисправен один или оба датчика
Поочередно имитировать срабатывание датчи-
ВК
12-21 включения тормозов
ков путем замыкания контактов в колодках жгу-
(срабатывания педалей тормозов)
та к датчикам, неисправный датчик заменить
Неисправен жгут подключения к
Проверить жгут на исправность согласно схеме
датчикам ВК 12-21
электрических соединений
Неисправность реле в цепи вклю-
Заменить реле
чения привода ПВМ и выключения
БД заднего моста при торможении
174
Окончание таблицы 6.3.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Привод ПВМ не работает в автоматическом режиме
Нарушена регулировка или вы-
Отрегулируйте положение датчика автоматиче-
ход из строя датчика автомати-
ского включения или замените его
ческого включения
На тракторах с КП24х12 после запуска двигателя не горит лампа вклю-
чения низшей ступени редуктора или после переключения редуктора на
высшую ступень не горит лампа включения высшей ступени редуктора
Давление масла в гидросистеме
Проверить величину давления масла по указа-
управления менее 0,8 МПа
телю давления масла в трансмиссии на щитке
приборов. Устранить неисправность в гидроси-
стеме трансмиссии в соответствии с подразде-
лом 6.9
«Возможные неисправности гидроси-
стемы трансмиссии и указания по их устране-
нию»
Неисправен датчик давления
Заменить неисправные элементы (датчик дав-
ДСДМ-М высшей или низшей
ления или контрольную лампу или светодиод)
ступени редуктора КП соответ-
ственно, либо перегорела кон-
трольная лампа включения ре-
дуктора КП, либо перегорел све-
тодиод редуктора КП
Обрыв цепи от датчика к кон-
Проверьте по схеме электрических соединений
трольной лампе или обрыв цепи
исправность цепи «датчик - контрольная лам-
от датчика к светодиоду
па» или «датчик - светодиод» и устраните об-
рыв в неисправной цепи
Привод ПВМ постоянно включен при любом из трех положений переключателя
Заклинил золотник распредели-
Промыть распределитель привода ПВМ
теля привода ПВМ в открытом
состоянии
1 - хомут; 2 - балка переднего ведущего моста; 3 - труба; 4 - колесный редук-
тор левый; 5 - жгут; 6 - манжета; 7 - датчик угла поворота направляющих колес; 8 -
прокладка регулировочная; 9 - ось шкворня.
Рисунок 6.3.1 - Установка и регулировка датчика угла поворота направляющих колес
175
6.4 Возможные неисправности заднего моста и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей заднего моста и указания по их устра-
нению приведены в таблице 6.4.1.
Таблица 6.4.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Повышенный шум главной передачи
Неправильная регулировка за-
- отрегулируйте зацепление главной передачи
цепления шестерен главной пе-
по пятну контакта;
редачи по пятну контакта и бо-
- отрегулируйте боковой зазор в зацеплении
ковому зазору
главной пары (от 0,25 до 0,55 мм)
Нарушена регулировка кониче-
Отрегулируйте натяг подшипников
ских подшипников главной пере-
дачи
Низкий уровень масла в корпусе
Проверьте уровень масла в корпусе трансмис-
трансмиссии
сии, при необходимости долейте
Повреждение зубьев шестерен
Проверьте состояние зубчатых венцов шесте-
рен. Сколы и повреждения не допускаются. Ше-
стерни с поврежденными зубьями замените в
паре
Не работает блокировка дифференциала
Изношены
фрикционные
Замените диски
накладки дисков муфты блоки-
ровки
Повреждена диафрагма муфты
Замените диафрагму
блокировки
Низкое давление масла, подво-
Проверьте давление масла, подводимое к муф-
димое к исполнительному меха-
те БД. Оно должно быть 0,9 до 1,0 МПа при вяз-
низму блокировки
кости масла от 18 до 26 мм2
Не работает электрогидрорас-
Проверьте исправность ЭСУ блокировки диф-
пределитель управления блоки-
ференциала, легкость перемещения золотника,
ровкой
устраните неисправность
Отсутствует давление в гидросистеме
Выключен привод насоса гидро-
Включите привод насоса гидросистемы транс-
системы трансмиссии
миссии
176
6.5 Возможные неисправности заднего вала отбора мощности и указания
по их устранению
Перечень возможных неисправностей заднего вала отбора мощности и указания
по их устранению приведены в таблице 6.5.1.
Таблица 6.5.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Хвостовик заднего ВОМ при включении не вращается
При включении ЗВОМ не горит
Выполнить указания подраздела 6.3 «Возможные
сигнализатор включенного состо-
неисправности электронной системы управления
яния ЗВОМ, узел не работает, ли-
коробкой передач, блокировкой дифференциала
бо ЗВОМ включается только крат-
заднего моста, приводом переднего ведущего мо-
ковременно
ста, передним и задним валами отбора мощности
и указания по их устранению». Проверить давле-
ние на входе и на выходе распределителя
Отсутствует давление масла на
Проверьте давление манометром на входе в рас-
входе в распределитель или на
пределитель, если давление отсутствует, устрани-
выходе к фрикциону ВОМ
те неисправности гидросистемы трансмиссии. При
отсутствии давления на выходе к фрикциону ВОМ
замените распределитель
Задний ВОМ не передает полного крутящего момента (буксует)
Зависание клапана распределителя Отремонтировать или заменить распределитель
Низкое давление масла в гидро-
Отрегулируйте клапан настройки рабочего давле-
системе трансмиссии
ния гидросистемы трансмиссии или устраните
другие неисправности гидросистемы трансмиссии
Низкое давление масла на выхо-
Проверьте давление, подводимое к фрикциону
де к фрикциону ВОМ из-за повы-
ВОМ, при необходимости замените уплотнитель-
шенных внутренних утечек
ные кольца фрикциона
Нарушение работы фрикциона из-
Обратитесь к дилеру. Требуется промыть детали
за зависания рабочего поршня
фрикциона в чистом дизельном топливе, при
или износа фрикционных дисков
необходимости заменить фрикционные диски
При включении тормоза ВОМ хвостовик продолжает вращаться
Отсутствует давление масла на
Проверьте давление на входе в распределитель.
входе в распределитель или на
Если давление отсутствует, устраните неисправ-
выходе к тормозу ВОМ
ности гидросистемы трансмиссии. При отсутствии
давления на выходе к тормозу ВОМ замените рас-
пределитель
Низкое давление масла на выхо-
Проверьте давление, подводимое к тормозу ВОМ,
де к тормозу ВОМ из-за повышен-
при необходимости замените уплотнительные
ных внутренних утечек
кольца поршня тормоза
Нарушение работы тормоза из-за
Обратитесь к дилеру. Требуется промыть детали
зависания остановочного поршня
тормоза в чистом дизельном топливе, при необ-
или износа фрикционного диска
ходимости заменить фрикционный диск
Излом хвостовика заднего ВОМ
Наличие большой изгибающей
Устранить нарушения правил агрегатирования.
нагрузки на хвостовик со стороны
Дефекты машины устранить, хвостовик заменить
привода агрегатируемой машины
(запредельные углы карданного
вала и т.п.)
Скручивание шлицев (зубьев) хвостовика заднего ВОМ
Наличие ударных нагрузок со сто-
Проверить наличие и исправность предохрани-
роны агрегатируемой машины пе-
тельных элементов агрегатируемой машины
редающихся на хвостовик
(муфта предельного момента, срезной болт) и
устранить дефект, хвостовик заменить
Применение несоответствующего
Установить хвостовик соответствующий мощно-
типа хвостовика по требуемой
сти, необходимой для привода машины, из ком-
мощности для привода агрегатиру-
плекта прикладываемого в ЗИП
емой машины
177
6.6 Возможные неисправности тормозов и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей тормозов и указания по их устранению
приведены в таблице 6.6.1.
Таблица 6.6.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Неэффективность торможения
Увеличенный ход педалей
Отрегулируйте ход педалей рабочих тормозов,
как указано в подразделе 5.4.3.5 «Операция 40.
Проверка/регулировка управления рабочими
тормозами»
Изношены фрикционные тормоз-
Замените фрикционные диски
ные диски
Нерастормаживание одного из рабочих тормозов
Уменьшенный ход педали
Отрегулируйте ход педалей рабочих тормозов,
как указано в подразделе 5.4.3.5 «Операция 40.
Проверка/регулировка управления рабочими
тормозами»
Неполный возврат педали в ис-
Замените оттяжную пружину педали рабочего
ходное положение после тормо-
тормоза
жения из-за ослабления или по-
ломки оттяжной пружины педали
Ослабление или поломка оттяж-
Замените оттяжные пружины нажимных дисков
ных пружин нажимных дисков
Отсутствие смазки в лунках
Смажьте лунки нажимных дисков смазкой МС-
нажимных дисков
1600 HotBrake ТУ 0254-035-45540231-2012 или
BERULUB VPN13 (для тормозов сухого трения)
или Литол-24 ГОСТ 21150-87 (для тормозов ра-
ботающих в масляной ванне)
Наличие на рабочих поверхно-
Зачистите рабочие поверхности нажимных дис-
стях нажимных дисков следов
ков
износа, коррозии
Наличие на поверхностях лунок
Лунки отполируйте, а затем смажьте смазкой
следов износа и коррозии
МС-1600 HotBrake ТУ 0254-035-45540231-2012
или BERULUB VPN13 (для тормозов сухого
трения) или Литол-24 ГОСТ 21150-87 (для тор-
мозов, работающих в масляной ванне)
Отсутствие
(недостаток) в кор-
Заправить (долить) корпус тормоза маслом
пусе тормоза масла (для тормо-
зов, работающих в масляной
ванне)
Неравномерность торможения правого и левого колес
Нарушена регулировка рабочих
Отрегулируйте ход педалей рабочих тормозов,
тормозов
как указано в подразделе 5.4.3.5 «Операция 40.
Проверка/регулировка управления рабочими
тормозами»
Износ фрикционных тормозных
Замените фрикционные диски
дисков одного из тормозов
Неэффективность действия стояночного тормоза
Нарушена регулировка стоя-
Отрегулируйте стояночный тормоз, как указано в
ночного тормоза
подразделе
5.4.3.6
«Операция
41. Провер-
ка/регулировка управления стояночным тормозом»
Изношены фрикционные тормоз-
Замените фрикционные тормозные диски стоя-
ные диски стояночного тормоза
ночного тормоза
178

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  15  16  17  18   ..