Поездные контакторы ПК-753Б6 тепловоза М62

Контакторы тепловоза М62

Поездные контакторы ПК-753Б6 тепловоза М62

Электропневматичёский контактор типа ПК-753Б6 (рис. 104) предназначен для включения и выключения тяговых электродвигателей тепловоза. Основанием контактора служит панель, выполненная из пластмассы или сложных пластиков, на которой крепятся все узлы. К основа-нию прикреплен кронштейн, представляющий собой сложную деталь, отлитую из латуни, к которому подсоединена дугогасительная катушка из медного профиля,- намотанного на ребро. Внутри катушки расположен изолированный от нее стальной сердечник.

Катушка с сердечником помещена внутри дугогасительной камеры, имеющей стальные полюсы. Все это обеспечивает гашение дуги, возникающей при коммутации контактора. В стенки камеры помещены ситаловые вставки (рис. 105). На основании также укреплен пневматический привод, состоящий из цилиндра и крышки и расположенных внутри штока,
пружины, поршня и манжет (рис. 106). Подвижной контакт через латунную скобу и гибкое плетеное соединение связан с выводом.

К крышке крепится включающий вентиль. На рычаге закреплена колодка из изоляционного материала, на которой крепятся блокировочные контакты.

Для смазки резиновых манжет применяется смазка.

Технические данные контактора

Рис. 104. Контактор электропневматический ПК-753Б6:
1 — панель; 2 — камера дугогасительная; 3 — система контактная; 4 — привод пневматический; 5 — вентиль электропневматический

Рис. 105. Дугогасительная камера

Рис. 106. Пневматический привод:
1 - цилиндр; 2 - манжета; 3 — поршень; 4 — прокладка; 5 — пружина; 6 — шток; 7 — крышка

содержание .. 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 ..