|
содержание ..
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29 30 ..
§ 10. СОСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО
ИСКУССТВЕННЫМ СООРУЖЕНИЯМ Ж/Д ПУТЕЙ
Проект организации работ составляется на каждое подлежащее ремонту
искусственное сооружение. При капитальном ремонте и реконструкции пути
по искусственным сооружениям чаще всего приходится выполнять следующие
работы: спрямление и расчистка русел и ремонт регуляционных сооружений;
укрепление конусов насыпи у устоев; ремонт опор, подъемка пролетных
строений и ремонт пролетных строений малых мостов; замена металлических
пролетных строений железобетонными; ремонт мостового полотна с частичной
или сплошной сменой мостовых брусьев.
Первые две работы, непосредственно не связанные с ремонтом верхнего
строения пути, могут выполняться в ходе ремонта пути или предшествовать
ему.
Ремонт опор мостов и пролетных строений, как правило, должен
предшествовать основным работам по ремонту пути.
Ремонт мостового полотна, подъемку малых пролетных строений и их замену
целесообразно выполнять одновременно с производством основных работ по
ремонту верхнего строения пути, используя выделяемые для этой цели
«окна» в графике движения поездов.
Подъемка пролетных строений малых мостов обычно производится балластером
при подъемке рельсо-шпальной решетки на новый балласт, а смена пролетных
строений и ремонт мостового полотна — в ходе основных работ при смене
путевой решетки. Оди-ночную или сплошную смену брусьев с укладкой
контррельсов выполняют после замены путевой решетки и укладки на мосту
новых рельсов.
При наличии на участке больших или средних мостов подъемку пролетных
строений на этих мостах при ремонте пути обычно не делают и в этих
случаях на подходах к ним предусматривают проектом устройство отводов с
заменой балласта за счет подрезки ниже подошвы шпал и обязательно с
переводом пути на подходе к мосту на щебень.
Крупные работы по искусственным сооружениям выполняются
специализированными организациями по отдельным планам и проектам и в
объем ремонта пути обычно не включаются.
содержание ..
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29 30 ..
|