Дымосос автомобилей газо-дымозащитной службы
ЗИЛ-150
Дымосос применяется в случаях, когда задымленность помещения или наличие
в нем отравляющих паров и газов затрудняют или делают невозможной работу
пожарных. Дымосос применяется для отсасывания дыма или отравленного
воздуха и для нагнетания в помещение чистого воздуха. Оба способа имеют
свои преимущества и недостатки. С точки зрения боевого развертывания
предпочтительнее способ нагнетания, так как он не требует точной
ориентировки дымососа относительно здания и проема, через который будет
нагнетаться в помещение воздух, а нагнетательная коммуникация, будучи
мягкой, легко прокладывается по трассе с поворотами и сложным продольным
профилем и по длине более чем в два раза превосходит всасывающую
коммуникацию. Это значительно ускоряет боевое развертывание, облегчает
его и расширяет область применения дымососа. Кроме того, практика
использования дымососов показала, что этот способ дает возмож-ность в
более короткий срок снизить степень задымленности помещения иди
концентрацию в нем отравляющих паров и газов. Наконец, бывают случаи,
когда применим только этот способ. Например, если воздух в помещении
содержит взрывоопасные пары и газы, 'Применять способ отсасывания нельзя
из-за возможности взрыва этих паров или газов в самом дымососе от искр,
образующихся в коммутационных устройствах электродвигателя. Однако
способ нагнетания имеет существенные недостатки: например, более
значительную, по сравнению со способом отсасывания, интенсификацию
процессов горения, а также неизбежность проникновения дыма или
отравленного воздуха в смежные помещения здания. Рекомендовать тот или
другой способ применения дымососа заранее не представляется возможным, и
этот вопрос должен решаться РТП непосредственно на месте пожара. Боевое
развертывание дымососа при использовании его способом нагнетания
сложности не представляет. Дымосос устанавливается у здания напорным
патрубком к проему, через который в помещение будет нагнетаться воздух,
и соединяется с этим проемом потребным количеством брезентовых рукавов
напорной коммуникации. При этом, если, как обычно, дымосос
устанавливается вне здания, прокладывать всасывающую коммуникацию нет
необходимости. Не представляет сложности и установка дымососа при
использовании его способом отсасывания, если помещение, из которого
необходимо удалить дым, имеет проем на уровне поверхности зем-. ли или
близко к нему. Дымосос устанавливается приемным патрубком, к проему'.и
соединяется с ним одной или несколькими трубами всасывающей
коммуникации. Если помещения расположены в первом и выше этажах,
установка дымососа значительно усложняется. В этих случаях дымосос
устанавливается параллельно стене здания,- к приемному патрубку его
присоединяется колено, а к колену — необходимое количество труб
всасывающей коммуникации. Затем приемный конец всасывающей коммуникации
вводится в проем, для чего все сооружение подвигается к зданию. При
этом, поскольку подъем коммуникации может быть осуществлен только за
счет поворота колена относительно всасывающего патрубка дымососа,
затяжка замков этого соединения должна быть ослаблена. При необходимости
иметь . дополнительную опору всасывающей коммуникации применяются
опорные штанги. В тех случаях, когда угол подъема всасывающей
коммуникации превышает 45°, на приемном конце ее целесообразно
устанавливать второе колено.
Для уплотнения приемной коммуникации в проеме на автомобиле имеется
брезентовое полотнище размером 2X3 м с отверстием для трубы.
К кромке отверстия пришита манжета, при помощи которой труба уплотняется
в полотнище, а к верхней кромке полотнища прикреплены металлические
кольца для подвески его на стене здания. Для этого в стену вбиваются
специальные костыли или
используются имеющиеся на стене выступы, крепления
водосточных труб и т. п, В случае, если проем расположен не высоко над
поверхностью земли, для подвески полотнища могут быть использованы
имеющиеся на автомобиле шесты для подвески кабеля или опорные штанги,
если они не используются по прямому назначению.
Одновременно с установкой дымососа от электросиловой установки
автомобиля к нему прокладывается кабельная линия питания
электроэнергией, к которой и подключается электродвигатель дымососа.
После того как при помощи аппаратуры на щите электросиловой установки в
эту линию будет подано напряжение, электродвигатель дымососа может быть
включен. Сначала рукоятка переключателя устанавливается в положение с
меткой I и только после того, как двигатель разовьет нормальные обороты,
переставляется в рабочее положение с меткой II.