Отвальное устройство снегоочистителя СПУ-Н

Отвальное устройство (рис. 25) — основной рабочий орган снегоочистителя. На снегоочистителе смонтировано два одинаковых отвальных устройства. Принципиально конструкция отвальных устройств аналогична снеговым устройствам струга-снегоочистителя, но имеет некоторые особенности: отвальное устройство состоит из двух лобовых щитов (2, 3) и двух боковых крыльев (1 и 4). Лобовые щиты и крылья можно установить таким образом, что при расчистке пути снег будет отбрасываться вправо от оси пути, влево от оси пути или на обе стороны одновременно. Лобовые щиты подвешены к раме машины на кронштейнах рамы с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. К каждому лобовому щиту шарнирно подвешено боковое крыло. Поворачивается лобовой щит вместе с подвешенным к нему крылом (для перестановки положения отвала) пневматическим цилиндром 5, шарнирно укрепленным на раме снегоочистителя. Фиксируется лобовой щит 2, 3 в нужном положении распоркой 7. Распорка состоит из рамки, один конец которой шарнирно соединен со щитом, а другой — также шарнирно с другой подвижной рамкой 9, перемещающейся по направляющим, закрепленным

на боковых сторонах ходовой рамы снегоочистителя. Подвижная рамка 9 фиксируется пневматическим стопором 8, корпус которого закреплен на раме снегоочистителя. По направляющим внутри распорки 7 перемещается обойма с цилиндром 10 открытия крыла. На раме лобового щита 1 (рис. 26) смонтирован подъемный подкрылок 2. Поднимается подкрылок по вертикальным направляющим пневматическим цилиндром 3, укрепленным на лобовом щите. Отверстие, образующееся в лобовых щитах при вдвинутой автосцепке, перекрывается щитками, шарнирно закрепленными на лобовых щитах. Щитки запираются закладными пальцами.

Лобовые щиты удерживаются распорками 7 (см. рис. 25), а вдоль каждой распорки по направляющим перемещается обойма, в которой шарнирно установлен цилиндр открытия крыла. При перестановке отвала цилиндр передвигается тягой 11, шарнирно прикрепленной к отвалу и верхнему пальцу крепления цилиндра в обойме. Эта же тяга удерживает обойму при работе снегоочистителя.

Подвижная рамка 9 (см. рис. 25) распорки фиксируется относительно верхней и нижней направляющих пневматическим стопором 8 и стопорным устройством, смонтированным на подвижной рамке. Стопорное устройство — это подпружиненный штырь, установленный в направляющих втулках подвижной рамки.