содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

4.12.

Карданная передача трактора ДТ-75Н

Вал главной муфты сцепления соединен с первичным валом коробки передач при помощи карданной передачи (рис. 45), в которой для компенсации несоосности и перекоса указанных валов упругими элементами служат резиновые втулки 5, зажатые в гнездах двух штампованных головок 6.

Передняя головка кардана установлена между двумя крестообразно расположенными вилками, передней 7 и ведущей 15 и прикреплена к каждой из них двумя болтами 1, проходящими через стальные вставные втулки 4. Аналогично закреплена и задняя головка кардана — между задней вилкой 20 и ведомой вилкой 18, являющейся частью карданного вала 17.

Передняя вилка 7 посажена на шлицы вала главной муфты сцепления и закреплена на нем гайкой 3, а задняя вилка 20 — на шлицы первичного вала коробки передач и также закреплена гайкой 2.

Ведущая вилка 15 и карданный вал 17 соединены друг с другом шлицами, по которым они могут перемещаться в осевом направлении и компенсировать неточности установки дизеля и трансмиссии в продольном направлении.

Шлицевое соединение ведущей вилки и карданного вала имеет уплотнение 16.

На передней вилке 7 смонтирован тормозок, с помощью которого после выключения главной муфты сцепления останавливается первичный вал коробки передач.

Тормозок состоит из шкива 8, прикрепленного четырьмя болтами к передней вилке 7, и колодки 13, с приклепанной к ней фрикционной лентой. Колодка шарнирно установлена на оси под тормозным шкивом и прижимается к шкиву рычагом тормозка 10, установленным на шлицы валика вилки выключения муфты главного сцепления.

В момент выключения муфты главного сцепления валик вилки выключения поворачивается, благодаря чему поворачивается и рычаг тормозка, который при этом поджимает колодку 13 к шкиву и затормаживает вращение кардана.

Для компенсации износа накладки колодка тормозка прижимается к шкиву через пружинный компенсатор с упором 11, вмонтированный в рычаг тормозка.

При включении главной муфты сцепления упор отходит от болта 14 и колодка пружиной отводится от шкива.

Карданная передача трактора ДТ-75Н, укомплектованного ходоуменьшителем или реверс-редуктором, отличается от описанной выше карданной передачи

тем, что у нее задняя вилка 20 посажена на шлицы переднего конца ведущего вала ходоуменьшителя или реверс-редуктора, а не на шлицы первичного вала коробки передач. Другим отличием является то, что ведущая вилка 15 соединена шлицами не с карданным валом 17, а с ведомой вилкой кардана и не имеет уплотнения.

Карданной передаче особого обслуживания не требуется. Предохраняйте головки кардана от попадания топлива и смазочных материалов на резиновые втулки 5. Следите, чтобы болты крепления головок к вилкам были хорошо затянуты и зашплинтованы. Перед сборкой карданной передачи шлицы ведомой вилки смажьте солидолом в количестве 30 г.

Гайки 2 и 3 при сборке кардана затягивайте ключом длиной 550 мм с усилием 30 кгс, а гайку 19 ключом длиной 500 мм с усилием 20 кгc.

Рис. 45. Карданная передача:
1 болт кардана; 2, 3 гайка; 4 — втулка; 5—резиновая втулка; 6 — головка кардана; 7— передняя вилка; 8—шкив тормозка; 9 — щиток; 10-рычаг тормозка; 11 упор пружины; 12 — контргайка; 13 — колодка тормозка; 14 — упорный болт; 15 — ведущая вилка кардана; 16— уплотнение вала кардана; 17 — вал кардана; 18 — ведомая вилка кардана; 19 —гайка; 20—задняя вилка кардана
 

Рис. 46. Коробка передач (продольный разрез):
1 — первичный вал; 2 — роликовый подшипник; 3 — ведущая шестерня третьей передачи; 4 — ось вилок переключения передач; 5 — фиксатор; 6 — валик переключения; 7 — вилка валика переключения; 8—вертикальный рычаг; 9— рычаг переключения передач; 10—валик блокировки; 11—рычаг валика блокировки; 12 — электрический включатель системы блокировки; 13 — ось; 14 — шарик; 1$ — втулка включателя; 16 —винт; 17—рамка; 18 — боковая планка; 19 — разделительная планка; 20 — крышка коробки передач; 21 — планка переключения; 22 — блок шестерен первой и второй передач; 23 — стакан заднего подшипника первичного вала; 24 — подшипник; 25 — вторичный вал; 26 — корпус коробки передач; 27 - подшипник; 28 — стакан заднего подшипника вторичного вала; 29 — установочный винт; 30 — ведомая шестерня второй передачи; 31 — распорная втулка; 32 — ведомая шестерён седьмой передачи; 33—блок шестерен первой и четвертой передач; 34 — ведомая шестерня третьей передачи; 35 — регулировочные прокладки; 36 — стакан переднего подшипника вторичного вала; 37 — подшипник; 38 — блок шестерен третьей и четвертой передач; 39 — стакан переднего подшипника первичного вала

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..