содержание .. 21 22 23 24 ..

Комбайн зерноуборочный CLAAS LEXION 480 / 470. Руководство - часть 23

установка направляющего листа

для соломы

(лексион 470)

— поднять направляющий лист (L) для

соломы в измельчитель.

— сместить рычаги (н) вовнутрь, чтобы

направляющий лист для соломы

зафиксировался.

— вставить винты (S) и затянуть.

— поднять распределительную воронку (V)

вверх и прикрутить пружинный

цилиндр (F).

(рис. 1, 2, 3, 4)

снятие направляющего листа для соломы

(лексион 480)

вывернуть винты (а) и вынуть направляющий

лист (L).

(рис. 5)

установка направляющего листа

для соломы

(лексион 480)

вставить направляющий лист (L) и прикрутить

винтами (а).

(рис. 5)

10.11.2

замена ножей

опасность!

осторожно — опасность получения

травмы!

носить рукавицы!

ножевой барабан зафиксировать для

предотвращения проворачивания.

внимание!

все ножи на вращающемся барабане

имеют примерно одинаковый вес.

поэтому тупые ножи нельзÿ

перетачивать.

изношенные с одной стороны ножи

перевернуть. при замене изношенных

ножей менять одновременно и проти-

воположные ножи. несоблюдение

этих требований может привести к

дисбалансу ножевого барабана

— ущерб в результате

неправильного обращения!

снятие ножей:

отвернув винт (S) с шестигранной головкой,

снять нож (м) и шайбы (1).

(рис. 6, 7)

10.11.3

монтаж ножей:

следить за тем, чтобы были вставлены

втулки (2) с обеих сторон держателя (н).

ножи (м) посадить на втулки (2) и закрепить,

используÿ винт (S) с шестигранной головкой,

шайбы (1) и стопорную гайку (V).

внимание!

ножи не должны быть зажаты, а

должны свободно перемещаться.

применять только винты и гайки,

предписанные изготовителем.

момент затяжки винта (S):

для кукурузы:

винт с шестигранной головкой =

M 10 x 50 дин 933-10.9

самостопорящиеся гайки = VM 10 дин 980

момент затяжки = 55 нм

для зерновых:

винт с шестигранной головкой =

M 12 x 65 дин 931-10.9

самостопорящиеся гайки = VM 12 дин 980

момент затяжки = 65 нм

(рис. 6, 7)

10.11.4

смена сопряженных ножей

ослабить винты с шестигранной головкой (6)

на обеих сторонах.

вывернуть винты с шестигранной головкой (5)

на обеих сторонах.

на правой стороне удалить предохранитель-

ную скобу из круглого стержня (7).

держатели ножей отвести полностью вниз,

круглый стержень (7) вытянуть, насколько это

необходимо, через отверстие в боковой

стенке.

в этом положении можно заменить ножи.

после замены ножей вновь ввести круглый

пруток и застопорить. снова затянуть все

крепежные винты.

(рис. 8, 9, 10)

10.11.5

41184

разбрасыватель соломы

надеть и отрегулировать зубчатый

ремень

надевание зубчатого ремня:

надеть зубчатый ремень таким образом,

чтобы разбрасывающие лопасти (F) обоих

роторов были расположены друг относи-

тельно друга со смещением по центру.

(рис. 1)

10.12.1

36686

регулировка зубчатого ремня:

возле (х) при прогибе 21 мм (размер Y)

к ремнþ должно быть приложено усилие

58 ± 5 н.

для настройки ослабить винты (S) и

соответствующим образом провернуть

эксцентриковый корпус (е).

после настройки снова затянуть винты (S).

х = 530 мм

Y = 21 мм

(рис. 2, 3)

10.12.2

контроль скорости вращения

настройка индуктивного датчика

индуктивный датчик при помощи калибра для

клапанов отрегулировать на зазор 1 ± 0,5 мм

и закрепить в держателе при помощи

контргайки (к).

(рис. 1)

10.13.1

рекомендации по подготовке

10. для разгрузки гидравлической системы

комбайна к зиме

опустить жатку на землю или снять ее.

11. комбайн установить на стойках, чтобы

по окончании уборочных работ необходимо

весь вес не приходился на колеса.

подготовить комбайн к зиме, чтобы капитало-

вложения в эту рабочую машину сохранить на

длительное времÿ. последовательный и

внимание!

добросовестный уход, а также своевремен-

ный ремонт изношенных или поврежденных

если машину необходимо помыть

деталей позволяют экономить деньги и времÿ

(чего по возможности следует

при вводе комбайна в эксплуатацию в

избегать), то после мойки необхо-

следующем сезоне.

димо смазать все места смазки.

затем дать машине несколько минуть

все опорные узлы очистить снаружи

поработать и произвести регулирова-

от масла и пыли.

ние регулируемых приводов по всему

комбайн тщательно очистить, внутри

диапазону.

комбайна в особенно молотильный

полые зоны, к примеру места

барабан, подбарабанье, пространство за

проводки кабелей, не следует чистить

молотильным барабаном, стрясную доску,

при помощи воды. воду

отчасти из

скатные доски, соломотряс, а также

полых пространств удалить невоз-

пространство над вентилятором очистки.

можно, что может приводить к

после уборки урожая законсервировать

образованию ржавчины.

комбайн, включая смазочные точки,

подлежащие ежегодному уходу, путем

запрессовывания фирменного смазочного

материала. для равномерного распреде-

ления смазки комбайн на короткое времÿ

включить, пока на подшипниках снаружи

не образуется тонкий венец смазки. для

полного распределения смазки на

поверхностях скольжения регулируемых

передач произвести регулировку по всему

диапазону при работающем комбайне.

все наружные стенки проскальзывающих

муфт покрыть краской, для предотвраще-

ния проникновения влаги и предотвраще-

ния образования ржавчины на трущихся

поверхностях.

открыть все заслонки и шнековые лотки.

снять решета.

смазать все другие блестящие детали,

такие как ножевые брусья и колосо-

подъемники.

внутренние боковые стороны

регулируемых шкивов по возможности

законсервировать от ржавчины.

сменить масло в системе гидравлики и в

редукторах — см. стр. 10.2.1 и стр. 11.2.1.

после очистки произвести осмотр

комбайна, при необходимости сразу

произвести нужный ремонт.

установить комбайн в сухом, защищенном

от погодных воздействий помещении, в

котором не хранятся минеральные

удобрения!

10.14.1

техническое обслуживание двигателя

важные указания по

техническому обслуживанию

важные указания по техническому

обслуживанию и безопасности

опасность!

работы по ремонту, техническому

обслуживанию, чистке и устранению

неисправностей производятся только

при отключенном приводе и заглу-

шенном двигателе − вытянуть ключ

зажигания!

проводя работы на двигателе, обÿза-

тельно отключайте разделительный

выключатель батареи!

эффективность работы комбайна зависит от

тщательности ухода за двигателем. поэтому

регулярный контроль, смазка и чистка

ÿвляются особенно важными.

соблюдать указания в руководстве

изготовителя по эксплуатации двигателя!

шланги охлаждающей жидкости

через каждые 50 часов работы проверять

и всасывающие шланги

состояние и крепление шлангов охлаж-

дающей жидкости и всасывающих шлангов.

шланги охлаждающей жидкости и неметал-

лические детали системы впуска воздуха

менять на новые через каждые 2 года.

двигатель, водяной радиатор и систему

выхлопа ежедневно проверять на чистоту

и при необходимости чистить.

охлаждающая жидкость

система охлаждения двигателя заполнена на

заводе антикоррозионной низкозамерзающей

жидкостью / водой.

охлаждающая жидкость состоит из 50 %

антикоррозионной низкозамерзающей

жидкости и 50 % воды.

морозостойкость обеспечивается до

температуры примерно -37 °с. см. также

данные изготовителя двигателей.

11.1.1

техническое обслуживание двигателя

клиновые ремни

все клиновые ремни должны быть всегда

хорошо натянуты.

при надевании новых ремней проверить

натяжение через первые 2 − 3 часа работы,

при необходимости подтянуть.

чистка зоны двигателя и опасных мест

зону двигателя и прежде всего системы

выпуска отработавших газов, а также зоны

вокруг тормозов, редукторов и т.п. тщательно

чистить для предотвращения пожаров.

при обработке очень сухого урожая и

большом количестве пыли более указанные

места чаще проверять на наличие скоплений

грязи и при необходимости чистить.

11.1.2

техническое обслуживание двигателя

таблицы технического обслуживания и смазочных материалов

таблицы технического обслуживания

работы по техническому обслуживанию

интервалы технического обслуживания

после первых

через каждые

а и

ч к

а рн о

100

250

д у

е к

л р

р м

и м

е о

часов работы

р и

о б р

п л у

е к

п у

система питания

— чистка заправочной сетки топливного бака

— слив конденсата

— чистка фильтра грубой очистки

— чистка топливного фильтра / водоотделителя

— заменить фильтровальные патроны

топливных фильтров

— удалить воздух из системы питания

масло двигателя / масляный фильтр

(см. также таблицу смазочных материалов)

— контроль уровня масла в двигателе

— замена масла в двигателе

— замена масляного фильтра

— доливка масла в двигатель

система охлаждения

— заменить все шланги охлаждающей

жидкости на новые

через каждые 2 года

— контроль уровня охлаждающей жидкости,

доливка по мере необходимости

— чистка защитной корзины радиатора и чистка

водяного радиатора

воздухоочиститель с сухим

фильтровальным элементом

— замена всех неметаллических элементов системы

впуска воздуха и охлаждения наддувочного воздуха

через каждые 2 года

— подтянуть все хомутики на шлангах

всасывания воздуха

— чистка сетки воздухозаборника

— чистка главного патрона воздушного фильтра

при срабатывании сигнального устройства

— замена главного патрона воздушного фильтра

— замена предохранительного патрона воздушного

фильтра (после 5-кратного технического

обслуживания главного патрона)

не реже одного раза в 2 года

клиновые ремни / клапаны

— натянуть ремень трехфазного генератора

и вентилятора

см. руководство изготовителя по эксплуатации двигателя

— отрегулировать клапаны двигателя

см. руководство изготовителя

по эксплуатации двигателя

дополнительные указания по техобслуживанию

приведены в руководстве по эксплуатации

фирмы-изготовителя двигателей

* см. £таблицу смазочных материалов“ на стр. 11.2.3.

11.2.1

техническое обслуживание двигателя

работы по техническому обслуживанию

интервалы технического обслуживания

после первых

через каждые

ач

100

250

о т

бу

и м

часов работы

р и

б р

л у

е к

п у

батареß

— проверить напряжение и при необходимости

подзарядить

— проверить и при необходимости откорректировать

уровень и плотность кислоты

11.2.2

техническое обслуживание двигателя

таблица смазочных материалов

конструктивный

сорт смазочного

объем

класс Sж

сроки

контроль

элемент

материала

заправки

замены

двигатель

CATERPILLAR

масло для

34 л

см.

C12

двигателей в

15 W-40

см. таблицу

таблицу

соответствии

10 W-40

технического

техничес-

с Catepillar

10 W-30

обслужи-

кого обслу-

CATERPILLAR

API-CG 4 или

0 W-20

вания

живания

API-CH 4

32 л

консервация

двигателя**

система

антифриз с

50 %

охлаж-

6000 часов

см.

охлаждения

антикоррозион-

антифриза с

дающее

или 6 лет

таблицу

ной присадкой

антикорро-

средство

DEAC

техничес-

зионной

с длитель-

кого

3000 часов

присадкой и

ным

обслужи-

или 2 года

50 % воды

сроком

вания

службы

антифриз

объем

(ELC),

торгового

заправки

см. ниже

качеств. £HD“

приведен в

3000 часов

£технических

или 1 год

данных“

* использовать топливо, соответствующее топливной спецификации Caterpillar.

см. руководство изготовителя двигателя по эксплуатации.

если используется дизельное топливо с содержанием серы свыше 1,0 весовых процента,

то замену масла в двигателе следует производить через более короткие промежутки

времени.

** см. руководство изготовителя двигателя по эксплуатации.

охлаждающее средство: допустимое охлаждающее средство фирмы £Caterpillar“

или охлаждающее средство торгового качества с длительным сроком службы.

антифриз типа £HD“, соответствующий стандартам £ASTM D 4985“ или £ASTM D 5345“.

указание!

не следует использовать охлаждающие средства / антифриз торгового качества,

соответствующие только спецификации ASTM D 3306. оптимальная эффективность

охлаждающего средства с длительным сроком службы (ELC) и охлаждающего

средства / антифриза типа £HD“ достигается при использовании рекомендованной

фирмой клаас 50-процентной смеси воды и гликоля.

внимание!

смешивание с охлаждающими средствами торгового качества не допускается.

для дозаправки использовать только предписанное охлаждающее средство.

11.2.3

техническое обслуживание двигателя

техническое обслуживание

двигателя

обзор двигателей

CATERPILLAR C12

1 номер двигателя

2 маслозаливной патрубок

3 топливный фильтр

4 стартер

5 масляный фильтр

6 генератор трехфазного тока

7 компрессор, кондиционер

8 стержень для контроля уровня масла

9 наддувочный вентилятор

10 турбина, работающая на отработанных

газах

11 запорный кран для масла в двигателе

(рис. 1, 2)

11.3.1

техническое обслуживание двигателя

CATERPILLAR C9

1 номер двигателя

2 маслозаливной патрубок

3 топливный фильтр

4 стартер

5 масляный фильтр

6 генератор трехфазного тока

7 компрессор, кондиционер

8 стержень для контроля уровня масла

9 наддувочный вентилятор

10 турбина, работающая на отработанных

газах

11 запорный кран для масла в двигателе

(рис. 3, 4)

11.3.2

техническое обслуживание двигателя

система питания

опасность!

учесть предписанное качество масла

и топлива и хранить их только в

допущенных емкостях!

заправлять топливный бак только

при неработающем двигателе.

— не курить!

топливный бак

количество заполняемого топлива смотри

в главе £технические данные“.

электрический указатель уровня топлива

находится на мониторе на площадке

комбайнера.

заправлять только чистое топливо. сетку

в заливном патрубке (1) времÿ от времени

чистить дизельным топливом, поврежденную

сетку заменить. после каждой заправки

плотно закрывать топливный бак.

для уменьшения образования конденса-

ционной влаги в топливном баке, следует

заправлять комбайн сразу по окончании

работы.

сливная пробка (2) служит для выпуска

собравшегося конденсата и собравшейся

грязи.

(рис. 5, 6)

11.3.3

содержание .. 21 22 23 24 ..