Комбайн зерноуборочный CLAAS LEXION 480 / 470. Руководство

базовая настройка подбарабанья

указание: при включении молотилки после

длительного простоя электроника устанав-

ливает подбарабанье в положении с мини-

мальным зазором и затем устанавливает его

в заданном положении.

1. выпуск воздуха из гидроцилиндров:

для выпуска воздуха оставить двигатель

в работе.

поворотный переключатель установить

в поз. (D3 . путем нажатия

клавиши (с +) установить подбарабанье

в нижнем положении (позиция 40). затем

путем удержания клавиши (с +) в течение

15 — 20 секунд произвести перерегу-

лирование.

внимание, гидроцилиндры (н) ловильных

цапф для перемещения подбарабанья

должны быть полностью выведены.

установить подбарабанье в верхнем

положении путем нажатия клавиши (с −)

(позиция 1). затем путем удержания (с −)

в течение 15 — 20 секунд произвести

перерегулирование.

внимание, гидроцилиндры (н) ловильных

цапф для перемещения подбарабанья

должны быть полностью введены.

процесс выпуска воздуха окончен.

(рис. 6, 7)

9.2.4

38697

2. проверка базовой настройки

подбарабанья:

произвести замер базовой настройки.

для этого необходимо выпустить воздух

из гидроцилиндров, а подбарабанье

должно быть установлено в верхнем

положении.

параллельность входа главного

подбарабанья корректировать на левом

или на правом цилиндре (а).

при настройке подбарабанья необходимо

установить или проверить длину

зажимных замков и гидроцилиндры с

соответствии с указанными размерами.

9.2.5

размеры, указанные для подбарабанья

для зерновых / кукурузы:

M1 измерительная точка 1,

вход входного подбарабанья — замер

параллельности.

настройка на зажимных замках (S)

M2 измерительная точка 2,

вход главного подбарабанья — 3-ÿ планка

настройка на гидравлических цилиндрах в

точке (а)

M3 измерительная точка 3,

выход главного подбарабанья —

лексион 480 = 2-ÿ сзади планка

лексион 470 = 4-ÿ сзади планка

настройка на задних подвесках

подбарабанья

9.2.6

указанные размеры:

вход главного

подбарабанья — 3-ÿ планка

= 7 ± 1 мм

выход главного

подбарабанья — 2-ÿ сзади планка =

4 ± 1 мм

параллельность входа входного

подбарабанья

± 2 мм

параллельность входа главного

подбарабанья

± 2 мм

L1 = ок. 370 мм

(при полностью введенных

гидроцилиндрах)

L2 = длина зажимного замка, 350 мм

параллельность входа главного подбарабанья

в случае необходимости корректировать на

левом или правом гидроцилиндре в точке (а).

всегда вначале настраивать длину L2

зажимного замка. затем произвести

настройку подбарабанья в измерительных

точках м2 и м3.

указанные размеры при подбарабанье

для риса:

вход главного подбарабанья —

2-й ряд штифтов

= 13 ± 1 мм

выход главного подбарабанья —

4-ÿ сзади отделительная планка

= 7 ± 2 мм

параллельность входа входного

подбарабанья

± 2 мм

параллельность входа главного

подбарабанья

± 2 мм

(рис. 8)

3. проверка легкости хода молотильного

барабана:

вначале установить положение

подбарабанья с наименьшим зазором.

опасность!

заглушить двигатель.

провернуть предварительный ускоритель

и молотильный барабан от руки.

внимание!

проследить, чтобы предварительный

37164

ускоритель и молотильный барабан

не ударялись.

9.2.7

4. настройка параллельности выхода

подбарабанья:

— на правой стороне открутить

заслонку (в).

определить расстояние между

подбарабаньем и барабаном

в измерительной точке (м3).

— на левой стороне вынуть заслонку (к).

определить расстояние между

подбарабаньем и барабаном

в измерительной точке (м3).

— сравнить измеренные значения

на обеих сторонах друг с другом.

если выход подбарабанья не параллелен

молотильному барабану, то на левой стороне

ослабить опорную цапфу (U) и произвести

настройку посредством натяжного винта (N).

после настройки винты снова затянуть.

регулирование выхода подбарабанья

на правой стороне:

метка (м) показывает назад (н) =

положение 0

если параллельность не может быть

достигнута с использованием возможностей

настройки на левой стороне, то следует

открутить арретировочную пластину (р) и

провернуть шестигранный палец (Z) влево

или вправо соответственно на 30°.

арретировочную пластину затем снова

прикрутить.

(рис. 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14)

9.2.8

настройка входа главного подбарабанья:

на правой стороне вынуть заслонку (с).

замерить расстояние между

подбарабаньем и молотильным

барабаном в измерительной точке (м2).

расстояние должно быть равным =

7 ± 1 мм.

в случае необходимости произвести

соответствующую коррекцию на

поршневых штоках (а).

настройка входа входного подбарабанья:

настройку и контроль можно производить

через отверстие барабана с заслонкой.

параллельность между входом входного

подбарабанья и предварительным

ускорителем замерить на измерительной

точке (м1).

в случае необходимости произвести

настройку на зажимном замке (S).

указание: если производится

регулировка зажимного замка (S),

то после этого еще раз необходимо

проверить измерительную точку (м2) и в

случае необходимости откорректировать.

после настройки снова вставить

и закрепить все заслонки.

(рис. 8, 15, 16)

9.2.9

настройка системы управления

потенциометром:

поднять подбарабанье до положения

с минимальным зазором.

в измерительной точке (м2) расстояние

между 3-й планкой подбарабанья и билом

молотильного барабана должно составлять

7 ± 1 мм.

на мониторе должна показываться цифра £7“.

в случае необходимости соответствующим

образом настроить систему тяг (G)

потенциометра.

базовая настройка (L3) системы тяг состав-

ляет 726 мм.

(рис. 8, 17, 18)

38702

изучение концевых упоров

см. по этому поводу группу 8, £изучение

концевых упоров“.

9.2.10

скорость вращения молотильного

барабана

регулируемый привод молотильного

барабана:

скорость вращения молотильного барабана

в сочетании с мгновенной регулировкой

подбарабанья обеспечивает быстрое

приспособление к различной структуре

обмолачиваемого продукта.

для длинной, влажной соломы, а также

для труднообмолачиваемых и трудно

поддающихся шастанью культур требуются

более высокие скорости вращения

молотильного барабана, чем для сухого

и хрупкого продукта.

регулирование скорости вращения

молотильного барабана:

см. по этому поводу группу 8, £регулирование

скорости вращения молотильного барабана“.

приводы барабана

молотильный барабан приводится в действие

от главного вала (V) промежуточной

передачей через регулируемую передачу

с широким клиновым ремнем (22),

комбинированный клиновой ремень (23),

а также клиноременный шкив (D).

предварительный ускоритель приводится

в действие от молотильного барабана через

комбинированный клиновой ремень (24) и

клиноременный шкив (к).

(рис. 19, 20)

двухступенчатый регулируемый

привод

для молотьбы особенно хрупких культур

можно на двухступенчатом регулируемом

приводе устанавливать два различных

диапазона скоростей вращения молотильного

барабана.

скорости вращения: см. £технические

данные“.

9.2.11

установка диапазонов скоростей вращения:

1-ÿ ступень:

оба конических винта ввернуть в малые

отверстия клиноременного шкива в точке (N)

и в поводки понижающего редуктора.

поводок понижающего редуктора приводится

в действие.

(рис. 21)

2-ÿ ступень:

оба конических винта вставить в большие

отверстия клиноременного шкива в точке (м)

и прикрутить поводки понижающего редук-

тора к раме.

поводок понижающего редуктора

зафиксирован.

(рис. 22)

установка и снятие сегментов

входного подбарабанья

опасность!

перед снятием сегментов

подбарабанья следует заглушить

двигатель и вытянуть ключ зажигания!

вывернуть крепежные винты сегментов.

указание: при демонтаже всегда в первую

очередь следует вынимать средний сегмент.

затем сегменты впереди приподнять и

вынуть.

(рис. 23, 24)

9.2.12

молотильный сегмент

молотильный сегмент, состоящий из трех

частей, находится между входным под-

барабаньем и главным подбарабаньем.

для кукурузы и различных бобовых культур

сегмент необходимо снять. по этому поводу

— см. стр. 9.10.2, таблица молотьбы.

(рис. 26)

снятие молотильного сегмента

— перевести подбарабанье в нижнее

положение.

— снять сегменты входного подбарабанья

и пластины для удаления остей.

— открыть камнеуловительный лоток.

— снять крепежную шину для стрясной

доски.

— вывернуть винты (S) с шестигранной

головкой для крепления молотильного

сегмента.

доступ к винтам (S) с шестигранной

головкой имеется под предварительным

ускорителем.

— полностью опустить наклонный

транспортер.

— вынуть молотильный сегмент через

открытую заслонку под барабаном

предварительного ускорителя.

E = выносной элемент

внимание!

винты (S) с шестигранной головкой

после снятия молотильного сегмента

необходимо сразу же снова ввернуть

в подбарабанье. при несоблюдении

забьются резьбовые отверстия.

9.2.14

установка молотильного сегмента

— перевести подбарабанье в нижнее

положение.

— открыть камнеуловительный лоток.

— снять крепежную шину для стрясных

досок.

— вставить молотильный сегмент (D)

через открытую заслонку барабана, под

барабаном предварительного ускорителя

насквозь.

— полностью поднять наклонный

транспортер.

— закрепить молотильный сегмент при

помощи винтов с шестигранной головкой.

(рис. 26)

9.2.15

удаление остей

под входным подбарабаньем находятся

клапаны удаления остей (р), которые при

необходимости можно для улучшения

удаления остей подключать при помощи

рычага (N).

опасность!

клапаны удаления остей включать

лишь при заглушенном двигателе!

= клапаны удаления остей выключены

U = клапаны удаления остей подключены

указание!

клапаны удаления остей перед

обмолотом кукурузы необходимо снять.

(рис. 26, 27)

освобождение молотильного барабана

от намотавшегося материала

опасность!

удалять намотавшийся материал с

молотильного барабана только при

остановленном двигателе и

вытянутом ключе зажигания!

освобождать молотильный барабан

вращением в обратную сторону с помощью

подходящего рычага (плоской стальной

пластины, трубы и т.п.) через сегмент при

полностью открытом подбарабанье.

через открытую заслонку барабана можно

удалять застрявшую солому.

(рис. 28)

опасность!

следить за тем, чтобы при удалении

скоплений соломы непреднамеренно

не проворачивались приводы

комбайна — опасность получения

травмы!

9.2.16

отделяющие роторы

лексион 480

опасность!

работы по приведению в исправное

состояние,по техническому

обслуживанию и по чистке, а также

по устранению неисправностей

допускается проводить только при

отключенном приводе и заглушенном

двигателе — вытянуть ключ зажигания.

отделяющие роторы

обмолоченная солома транспортируется

между двумÿ отделяющими роторами и пÿтью

расположенными под ними отделяющими

деками назад к кожуху выпуска соломы.

одновременно зерна, находящиеся в соломе,

отделяются на отделяющих деках и по

скатной доска подаются на стрясную доску.

привод отделяющих роторов:

привод осуществляется от выходного шкива

двигателя на левой стороне машины через

вал промежуточной передачи к правой

стороне машины, а отсþда через привод

промежуточной передачи к ступенчатому

пакету шкивов или к регулируемой передаче

(регулируемая передача ÿвляется оснасткой

по выбору).

от ступенчатого пакета шкивов или

регулируемой передачи приводное усилие

передается на приводной вал и с него через

редуктор роторов на отделяющие роторы.

— см. стр. 10.7.1, приводные ремни /

приводные цепи — базовая машина

9.3.1

ступенчатый привод

изменение скорости вращения:

опасность!

изменение скорости вращения

производится только при полной

остановке приводов, заглушенном

двигателе и вытянутом ключе

зажигания!

скорость вращения отделяющих роторов

можно изменять в три ступени путем

перекладывания комбинированного

клинового ремня (18) на ступенчатом

приводе.

(рис. 1)

комбинированный клиновой ремень для

ступенчатого привода натягивается при

помощи пружинного цилиндра (F) и натяжного

ролика.

для изменения скорости вращения снять

натяжение комбинированного клинового

ремня при помощи рычага (н).

уложить комбинированный клиновой ремень

на выбранную ступень и снова натянуть при

помощи рычага (н).

(рис. 1, 2)

рекомендация скорости вращения — см.

стр. 9.10.2, таблица молотьбы.

схема скоростей вращения:

A = приводной шкив

(рис. 3)

9.3.2

схема скоростей вращения роторов

клиноременный шкив

скорость вращения

отделяющих роторов

об/мин

∅ 430 мм

∅ 353 мм

962

∅ 395 мм

∅ 390 мм

800

∅ 351 мм

∅ 433 мм

640

специальные скорости вращения

∅ 302 мм

∅ 477 мм

500

∅ 210 мм

∅ 477 мм

300

регулируемая передача роторов

(оснастка по выбору)

привод роторов осуществляется через

регулировочные шкивы (а и в) и клиновой

ремень (33).

настройка скорости вращения —

см. группу 8

£CEBIS“.

(рис. 4)

9.3.3

снятие отделяющих дек

опасность!

заглушить двигатель и выключить

разъединитель батареи!

открыть крышку зоны двигателя.

через отверстие проникнуть во внутреннее

пространство.

(рис. 5)

снять направляющую шину (F), распо-

ложенную посередине.

(рис. 6)

ослабить три контргайки (м12) на задней

отделяющей деке.

вывернуть резьбовые штифты. отделяющую

деку при этом придерживать.

(рис. 7)

9.3.4

Комбайн зерноуборочный CLAAS LEXION 480 / 470. Руководство - часть 12