содержание      ..     30      31      32      33     ..

Комбайн зерноуборочный CLAAS LEXION 560/550, 540/540C, 530/520/510. Руководство - часть 32

CATERPILLAR 3126 B

2

1

1 номер двигателя

2 маслозаливной патрубок

3 топливный фильтр

9

6

4 стартер

10

5 масляный фильтр

7

6 генератор трехфазного тока

8

7 компрессор, кондиционер

8 стержень для контроля уровня масла

9 наддувочный вентилятор

11

10 турбина, работающая на отработанных

3

5

газах

5

11 запорный кран для масла в двигателе

(рис. 5, 6)

4

6

11.3.2

система питания / масло для

двигателя

система питания

опасность!

учесть предписанное качество масла

и топлива и хранить их только

в допущенных емкостях!

заправлять топливный бак только

при неработающем двигателе.

— не курить!

топливный бак

количество заполняемого топлива смотри

в главе дтехнические данные“.

1

электрический указатель уровня топлива

находится на мониторе на площадке

комбайнера.

заправлять только чистое топливо. сетку

в заливном патрубке (1) время от времени

чистить дизельным топливом, поврежденную

сетку заменить. после каждой заправки

плотно закрывать топливный бак.

1

для уменьшения образования конденса-

ционной влаги в топливном баке, следует

заправлять комбайн сразу по окончании

работы.

сливная пробка (2) служит для выпоска

собравшегося конденсата и собравшейся

грязи.

(рис. 1, 2)

2

2

11.4.1

запорный кран для топлива

перед открытием топливного фильтра грубой

очистки или топливных линий необходимо

закрыть запорный кран (а), так как иначе

будет иметь место вытекание топлива.

A

перед поском двигателя в работу запорный

кран снова открыть.

(рис. 3)

3

водоотделитель / фильтр грубой очистки

топлива

(дополн. оборудование — малый вариант)

1

доступ к фильтру грубой очистки топлива

имеется после открытия правой боковой

3

заслонки.

вода, возможно имеющаяся в топливе,

5

собирается в смотровом стекле (5), располо-

женном ниже.

6

собравшуюся воду следует своевременно

слить в какой-либо сосуд после ослабления

4

сливного винта (6).

экология!

использованные фильтровальные элементы

удалить в соответствии с правилами удаления

отходов!

для замены топливного патрона (3) закрыть

топливный запорный кран (A).

при каждой замене фильтра менять уплот-

нительные кольца на новые. обращать

внимание на правильное положение

остановки уплотнительного кольца (2).

(рис. 3, 4)

фильтр грубой очистки топлива

1

в разобранном виде:

2

1 головка фильтра

2 уплотнительное кольцо

3 фильтровальный патрон

3

4 кольцо круглого сечения

5 смотровое стекло

6 сливной винт

4

(рис. 4, 5)

6

5

5

11.4.2

водоотделитель / фильтр грубой очистки

топлива

(дополнительная оснастка, вместо топливного

1

фильтра грубой очистки рис. 4)

1. если в топливе содержится вода, то она

собирается в низкорасположенном

смотровом стекле (8).

собравшуюся воду своевременно слить,

отвернув для этого сливную резьбовую

8

пробку (10).

10

2. отвернув барашковый винт (1), можно

6

фильтр грубой очистки топлива (5) вынуть

вверх.

указание!

перед завинчиванием корпоса фильтра

заполнить его топливом, открыв для

этого запорный кран (а). если это не

сделать, то в систему питания попадет

слишком много воздуха.

загрязненные фильтры грубой очистки

очистить. поврежденные уплотнения

заменить. следить за плотной посадкой всех

уплотнений.

(рис. 3, 6, 7)

водоотделитель / фильтр грубой очистки

1

топлива в разобранном виде:

2

3

1 барашковый винт

4

2 кольцо круглого сечения

5

3 крышка корпоса

4 уплотнительное кольцо

6

5 фильтр грубой очистки топлива

7

6 корпос

7 кольцо круглого сечения

8

8 прозрачная емкость для воды

9

9 кольцо круглого сечения

10

10 сливная резьбовая пробка

7

(рис. 7)

11.4.3

топливный фильтр

экология!

использованные фильтровальные элементы

удалить в соответствии с правилами удаления

отходов!

CATERPILLAR C-10

замена фильтровального патрона

интервалы замены фильтровального

H

патрона (3) — см. таблицу техн. обслуживания.

— перед откручиванием фильтровального

патрона очистить зону вокруг него.

3

— перед откручиванием фильтровального

патрона (3) следует слить топливо.

S

для этого открыть сливные краны (S).

топливо при этом из корпоса фильтра

течет назад в топливный бак. затем снова

закрыть сливные краны.

8

CATERPILLAR C-9

— патроны топливного фильтра откручивать

при помощи ленточного ключа или

подобного инструмента.

— фильтровальный патрон (3) комплектно

заменить на новый.

— очистить головку фильтра изнутри.

3

— уплотнение вверху на новом

фильтровальном патроне смазать чистым

S

H

маслом для двигателей.

— прикручивать фильтровальный патрон

от руки, пока уплотнение не подойдет

9

к головке фильтра. затем затянуть

CATERPILLAR 3126 B

фильтровальный патрон от руки дальше

на ¾ оборота. использовать инструмент

при этом не следует.

см. также руководство изготовителя

двигателя по эксплуатации.

3

внимание!

S

использовать только оригинальные

фильтровальные патроны.

при прикручивании обращать

H

внимание на безупречную посадку

10

уплотнения. поврежденные

уплотнения менять на новые.

после каждой замены топливных фильтров

следует выпоскать воздух из системы

питания.

(рис. 8, 9, 10)

11.4.4

CATERPILLAR C-10

слив отработанного масла

снять запорную крышку (2) с заправочного

штуцера на двигателе.

2

надеть на сливной штуцер (м) подходящий

шланг (S). немного ослабить гайку (R) и слить

отработанное масло в сосуд достаточного

обьема (обьем масла см. таблицу смазочных

материалов).

после слива масла из двигателя снова крепко

затянуть гайку (R) на маслосливном штуцере.

снять шланг (S).

11

V

= штуцер для слива трансмиссионного

CATERPILLAR C-9

масла (раздаточная коробка)

M = патрубок для слива моторного масла

H = патрубок для слива гидравлического

масла

D = присоединительный штуцер сжатого

воздуха

(рис. 11, 12, 13, 14)

2

12

2

13

H

M

V

D

R

S

14

11.4.6

масляный фильтр

указание!

предписанные сорта масла и сроки

замены масла приведены в таблице

смазочных материалов.

CATERPILLAR C-10

— патрон масляного фильтра откручивать

при помощи ленточного ключа или

подобного инструмента.

— патрон масляного фильтра (5) комплектно

менять на новый при каждой замене

масла.

— очистить головку фильтра изнутри.

5

— использовать только оригинальные

фильтровальные патроны.

— при прикручивании обращать внимание

на безупречную посадку уплотнения.

15

CATERPILLAR C-9

— уплотнение вверху на новом фильтро-

вальном патроне смазать чистым маслом

для двигателей.

— новый фильтровальный патрон заполнить

чистым маслом для двигателей.

— прикручивать фильтровальный патрон

от руки, пока уплотнение не подойдет

к головке фильтра.

5

затем затянуть фильтровальный патрон

от руки дальше на ¾ оборота. исполь-

зовать инструмент при этом не следует.

16

см. также руководство изготовителя

CATERPILLAR 3126 B

двигателя по эксплуатации.

(рис. 15, 16, 17)

5

17

11.4.7

CATERPILLAR C-10

дозаправка двигателя маслом

масло доливать в двигатель до отметки FULL

(максимум) на стержне для контроля уровня

2

масла.

снова закрутить заглушку (2) на масло-

заливном штуцере двигателя.

дать двигателю короткое время поработать

на нижних оборотах холостого хода

и проверить его, включая масляный фильтр,

на герметичность. заглушить двигатель.

примерно через 5 минут проверить уровень

18

масла в двигателе и в случае необходимости

CATERPILLAR C-9

дозаправить масло до верхней метки на

стержне контроля уровня масла.

(рис. 18, 19, 20)

2

19

CATERPILLAR 3126 B

2

20

11.4.8

CATERPILLAR C-10

водяной радиатор

опасность!

осторожно при открытии

горячего радиатора — опасность

ошпаривания!

пробку радиатора отвернуть только

W

до упора и выпостить сначала

избыточное давление.

1

W = водяной радиатор

CATERPILLAR C-9 / 3126 B

(рис. 1, 2)

W

2

A = кран для слива воды

(рис. 3)

A

3

11.5.2

заправка охлаждающей жидкости

4

опасность!

осторожно при открытии горячего

E

K

радиатора — опасность

ошпаривания!

2

пробку радиатора отвернуть только

до упора и выпостить сначала

избыточное давление.

4

залить охлаждающую жидкость через

заливной патрубок (е) до краев.

включить на короткое время двигатель.

выключить двигатель, снова проверить

уровень охлаждающей жидкости и при

необходимости долить.

к = глазок для контроля уровня воды

плотно закрутить пробку радиатора. в дви-

гатель, имеющий рабочую температуру, не

заливать холодную воды. использовать

только чистую воду с низким содержанием

извести и хлора, из чистой емкости.

(рис. 4)

избыточное давление

мембрана, находящаяся в нижней части

пробки радиатора (2), при повышенном

давлении сжимается.

благодаря этому водяной пар может выходить

через переливную трубу (4).

(рис. 4)

защита от замерзания / защита от

коррозии

охлаждающая жидкость состоит из 50 %

антифриза с антикоррозионной присадкой

и из 50 % воды.

см. также руководство изготовителя двига-

теля по эксплуатации.

для дозаправки следует использовать

антифриз с антикоррозионной присадкой

и воду в равынх долях.

эксплуатация без антифриза не допоскается.

11.5.3

защитная корзина радиатора

чистка защитной корзины радиатора:

при работающем двигателе производится

отсасывание пыли и частичек грязи на

вращающейся корзине радиатора при

помощи сопла (D).

при необходимости чистить корзину

радиатора при остановленном двигателе.

(рис. 5, 6)

5

D

6

поднять защитную корзину радиатора вверх:

защитную корзину радиатора для целей

технического обслуживания можно поднять

вверх.

H

A

для этого разблокировать запорный рычаг (H)

в направлении (а).

затем поднять защитную корзину радиатора

вверх.

защитную корзину радиатора поставить

на предназначенную для нее опору (T).

7

(рис. 7, 8)

T

8

11.5.5

CATERPILLAR C-10

при поднятой вверх корзине радиатора

открывается доступ к конденсатору (к)

N

и к топливному радиатору (S).

S

конденсатор (к) и топливный радиатор (S)

можно отвести в сторону.

при этом вывернуть оба запорных винта (N).

K

(рис. 9, 10)

N

9

CATERPILLAR C-9 / 3126 B

N

K

S

N

10

CATERPILLAR C-10

O = масляный радиатор

K = конденсатор

W = водяной радиатор

L

L

= охладитель наддувочного воздуха

S = топливный радиатор

O

(рис. 9, 10, 11, 12)

W

11

CATERPILLAR C-9 / 3126 B

L

O

W

12

11.5.6

чистка водяного радиатора

чистку водяного радиатора по возможности

производить при холодном двигателе.

продуть радиатор сжатым воздухом (макс.

H

5 бар) в направлении снаружи вовнутрь.

внимание!

следить за тем, чтобы не повредить

ламели.

Z

13

запостить двигатель на короткое время.

затем произвести чистку зоны двигателя

при заглушенном, по возможности холодном

двигателе (продуть сжатым воздухом).

по окончании работ по техническому

обслуживанию снова повернуть масляный

радиатор на место и закрепить держателем.

корзину радиатора опостить вниз и забло-

кировать запорным рычагом. для этого

нажать на рычаг (H) в направлении (Z).

(рис. 13)

11.5.7

содержание      ..     30      31      32      33     ..