содержание .. 6 7 8 9 ..
Комбайн зерноуборочный CLAAS LEXION 560/550, 540/540C, 530/520/510. Руководство - часть 8
многофункциональная ручка
3a
3b
4
4a
1
клавишный выключатель,
поднять / опостить приставку
5
3
1a опостить приставку,
первая ступень = медленно
2
вторая ступень = быстро
4d
(предварительный выбор высоты
1c
резания / выкл. контурной системы)
4b
1a
1b поднять приставку,
6
первая ступень = медленно
1d
4c
вторая ступень = быстро
1b
(предварительный выбор высоты
резания / выкл. контурной системы)
1с предварительный выбор высоты
1
резания вкл.
1d контурная система вкл.
2
клавишный выключатель, автопилот вкл.
3
клавишный переключатель поворота
выгрузной трубы зернового бункера
3a вывести
3b ввести
см. также стр. 9.5.7, отвод и ввод и
выгрузной трубы зернового бункера.
9
4
клавишный выключатель управления
мотовилом
4а опоскание мотовила
4b подьем мотовила
4с горизонтальное перемещение
мотовила, назад
4d горизонтальное перемещение
мотовила, вперед
5
клавишный выключатель, остановка
приставки
первая ступень, остановка приставки
вторая ступень, быстрая остановка
приставки (дополнительная оснастка):
6
клавишный выключатель, опорожнение
зернового бункера вкл.
7
клавишный выключатель поперечной
компенсации и изменения длины
стола (жатка VARIO)
функция зависит от коммутационного
положения перекидного выключателя
(7, рис. 2) на пульте управления.
H = поворот жатки влево / вывод стола
S = поворот жатки вправо / ввод стола
10
(рис. 9, 10)
6.3.10
изменение положения рулевой
колонки
опасность!
ни в коем случае не допоскается
изменять положение рулевой колонки
во время езды!
перемещение рулевой колонки внизу вперед:
путем нажатия ногой на фиксатор (R)
убирается арретировка рулевой колонки.
рулевая колонка при этом самостоятельно
перемещается вперед. после отпоскания
фиксатора рулевая колонка снова
арретируется.
R
(рис. 11)
11
возврат рулевой колонки внизу назад:
путем нажатия ногой на фиксатор (R)
убирается арретировка рулевой колонки.
рулевую колонку затем соответствующим
образом оттянуть назад и после этого снова
отпостить фиксатор (R).
(рис. 11)
наклон рулевой колонки вверху
после ослабления фиксатора (S) можно
наклонить рулевую колонку вперед или назад.
после отпоскания фиксатора рулевая колонка
снова арретируется.
(рис. 12)
S
12
6.3.11
регулирование высоты рулевого
колеса
регулирование рулевого колеса:
для регулирования рулевого колеса ослабить
поворотную кнопку (D), повернув ее влево
D
на ¼ оборота.
затем остановить рулевое колесо на жела-
емой высоте и снова затянуть поворотную
кнопку (D) путем вращения вправо.
(рис. 13)
13
центральное электрооборудование
за дверью (T) находится центральное
распределительное остройство. оба замка
двери закрываются ключом зажигания.
(рис. 14)
T
14
ослабив поворотный затвор (D) и открыв
D
задвижку (R), можно открыть центральный
электрический блок, после чего также
обеспечивается хороший доступ с задней
стороны.
(рис. 15, 16)
R
15
16
6.3.12
содержание — центральное
E
3
электрооборудование
1
4
2
на наклейках (E) с содержанием при помощи
символов и цифр приводится расположение
5
модулей, реле и плавких вставок (предо-
хранителей).
6
A = модули
A
7
1
свободно
9
2
свободно
8
3
A09 / автопилот клаас
10
4
A25 / перемещение решет
DI
5
A10 / бортовой информатор (BIF/KAB)
11
6
A37 / электрогидравлическая схема (EHS)
DO
C
7
A21 / квантиметр (LEM)
8
свободно
S
9
A08 / автоконтур
F+ K
10
A12 / остройство контроля скорости
12
вращения (DZW) (счетчик чисел
14
оборотов)
13
11
A16 / автомат мотовила (HAS)
12
A34 / зерновой бункер
13
A33 / Sidefinder (боковой искатель)
14
A45 / тормозной дроссель гидравлики
ходовой части (HBM)
C
= подключение CDS 5000
17
DI
= диодная плата сигнального
остройства
DO = диодная плата клапана блокировки
циркуляции
S
= проверка предохранителей
F
= предохранители
K
= реле
(рис. 17)
6.3.13
предохра-
нители
обозначение
предохранитель
позиция центр.
оборудования
F
01
переключение освещения дороги
Z 4
F
02
модуль перемещения решет, управление 12 в
G 2
F
03
подключение CAN, прибор контроля потерь
A 7 - 8
F
04
электроника +12 в
A 8
F
05
вентилятор кондиционера, 12 в
X - Y 2
F
06
регулятор движения вперед
K-L 2
F
07
модуль автоконтура CLAAS
A 7
F
08
модуль мотовила
A 6
F
09
квантиметр
F 2
F
10
квантиметр
F 2
F
11
рабочие фары внутри
V -W 2
F
12
реле рабочих фар
C - D 2
F
13
прикуриватель
K 6
F
14
розетка сиденья
G - H 7
F
15
ближний свет / дальний свет
Y 4
F
16
мост CAN 12 в / реле контроля скорости вращения
A 9
F
17
электроника RIO Plus
M 6
F
18
быстрый останов приставки
L 2
F
19
переключатель оборотов двигателя
G 6
F
20
переключатель привода на все колеса, 12 в
E 2
F
21
реле молотильного аппарата
L 6
F
22
молотильный аппарата вкл.
I
- J 7
F
23
выключатель предупредительной сигнализации 30
I
- J 6
F
24
выключатель предупредительной сигнализации 15
I
6
F
25
реле скорости вращения вентилятора
N 6
F
26
управление мотовилом
S 6
F
27
верхнее решето / нижнее решето
A 2 - 3
F
28
выключатель автопилота
H 7
F
29
конечный выключатель рычага движения 12 в
H 6
F
30
выключатель стоп-сигнала 12 в / освещение решетного стана W-X 6
F
31
поворотный переключатель 12 в
A3
F
32
CEBIS, 12 в
A 5
F
33
реле кондиционера
W 2
F
34
зажигание двигателя
X 6
F
35
складывание жатки
N-O 6
F
36
надставка зернового бункера
I
7
F
37
привод зернового бункера, 12 в
Q 6
F
38
рабочее освещение
U 3
F
39
выключатель, измельчитель вкл./выкл.
A 4
F
40
выключатель освещения транспортного средства, 12 в
Z 2
F
41
проблесковый маячок
Y 2
F
42
звуковой сигнал / стеклоомыватель, 12 в
V 3
6.3.14
предохра-
нители
обозначение
предохранитель
позиция центр.
оборудования
F
43
позиционный свет слева
W 6
F
44
позиционный свет справа
V 6
F
45
реле дальнего света слева
U 6
F
46
реле ближнего света слева
S 6
F
47
реле дальнего света справа
U-V 6
F
48
реле ближнего света справа
R 6
F
49
регулирование стола
T 6
F
50
надставка зернового бункера
P 6
F
51
зажигание, штекер диагностики
A 6
F
52
освещение приборов
X 2
F
53
освещение сходового продукта
O 6
F
54
модуль управления распределительным вентилятором /
A 9
автопилот
F
55
выключатель рабочего освещения
U 2
F
56
модуль, резерв
H 2
F
57
модуль, резерв
J 2
F
58
резерв (штекер H)
O 2
F
59
диагностика двигателя
G 7
F
60
розетки 12 в, низкое давление / высокое давление
T-U 2
F
61
боковой искатель
T-U 3
F
62
реле рабочих фар, ограждение снаружи
V 2
F
63
электропитание потенциометров 12 в
A 5
F
64
сенсоры скорости вращения 12 в
P 2
F
65
резервное реле 40 A, включительно 12 / 30A
F 6
F
66
регулятор разбрасывающей пластины 12 в RIO / радиальный
L 6
распределитель
F
67
заслонки роторов RIO / регулируемый привод аксиальных
A 4
роторов
F
68
рабочие фары, положение колес
I-J 2
F
69
розетка холодильного отсека 12 в
G-H 6
F
70
входной предохранитель замка зажигания
Y 3
F
71
модуль перемещения решет, питание 12 в
A 2
F
72
тормозной клапан гидравлики ходовой части
M 2
F
73
освещение стерни
X 9
F
74
постоянный плюс 12 в, радиоприемник / радиотелефон
Z 3
F
75
зажигание, управление редуктором
D 2
F
76
фары технического обслуживания
J 6
F
77
плюс электроники, приставка
K 2
F
78
диагностика DAIMLER CHRYSLER, клемма 15
P-Q 6
F
79
входной предохранитель, зажим 30
Y 6
6.3.15
реле
обозначение
реле
позиция центр.
оборудования
K 1
поднять мотовило
S 9
K 2
опостить мотовило
R-S 9
K 3
мотовило вперед
Q-R 9
K 4
мотовило назад
P-Q 9
K 5
поднять приставку
N 7-8
K 6
опостить приставку
N 9
K 7
поперечное согласование жатки слева
E 3-4
K 8
поперечное согласование жатки справа
F 3-4
K 9
перемещение стола вперед
S 7-8
K10
перемещение стола назад
T 7-8
K11
K12
нулевое положение рычага движения
P 7-8
K13
молотильный аппарат вкл./выкл.
P-Q 7-8
K14
молотильный аппарат вкл./выкл.
L 3-4
K15
быстрый останов приставки
L-M 3-4
K16
K17
K18
K19
K20
главное реле освещения
U-V 4
K21
K22
K23
генератор трехфазного тока
B-C 5
K24
реле кондиционера
W 7-8
K25
реле дальнего света слева
U 7-8
K26
реле дальнего света справа
V 7-8
K27
реле ближнего света слева
R-S 7-8
K28
реле ближнего света справа
Q-R 7-8
K29
K30
K31
раскрыть надставку зернового бункера
O 9
K32
закрыть надставку зернового бункера
P 9
K33
K34
K35
K36
K37
скорость вращения вентилятора -
L-M 7-8
K38
скорость вращения вентилятора +
L-M 8-9
K39
K40
K41
регулирование верхнего решета -
B-C 2
K42
регулирование верхнего решета +
B-C 3
K43
регулирование нижнего решета -
B-C 4
6.3.16
реле
обозначение
реле
позиция центр.
оборудования
K44
регулирование нижнего решета +
B-C 5
K45
рабочее освещение
U-V 1
K46
фары технического обслуживания
J-K 3-4
K47
реле-прерыватель сша
J-K 8-9
K48
реле-прерыватель европа
I
8-9
K49
главное реле движения по дорогам
Q-R 4
K50
реле рабочих фар
S 2
K51
реле 15A
X 5
K52
реле зажигания 15A
S 4
K53
посковое реле
V-W 5
K54
освещение стерни
W 9
K55
реле рабочих фар
Q-R 2
K56
плюс электроники
L-M 5
K57
импульсный датчик
G-H 8-9
K58
реле генератора трехфазного тока
K-L 5
K59
реле рабочих фар
D 3-4
K60
рабочие фары, положение колес
O-P 4
K61
проблесковый маячок
Y-Z 1
K62
проблесковый маячок, заполнение зернового
Y-Z 1
бункера на 70 %
K63
реле скорости вращения вентилятора
J-K 7-8
K64
K65
K66
резервное реле 40A
G 5
K67
резервное реле
J 5
K68
резервное реле
I
5
K69
резервное реле
H 5
6.3.17
сиденье водителя
опасность!
ни в коем случае не допоскается
изменять положение сиденья
водителя во время езды!
механическое сиденье водителя
1 горизонтальное перемещение, правый
подлокотник
2 настройка высоты, правый подлокотник
3 настройка глубины сиденья
4 настройка наклона сиденья
1
9
5 настройка веса
2
6 индикация настройки веса
8
3
7 горизонтальное перемещение
4
7
8 настройка спинки
9 наклон подлокотника
5
6
10 поддержка для позвонков
18
11 сетка
(рис. 18, 19)
11
10
19
настройка правого подлокотника
настройка высоты:
ослабить маховичок (2). остановить
подлокотник на желаемой высоте.
маховичок (2) снова затянуть.
горизонтальное перемещение:
надавить на рычаг (1) вправо и переместить
подлокотник вперед или назад.
(рис. 18)
6.3.18
настройка глубины сиденья
глубина сиденья может быть подогнана
индивидуально.
для настройки глубины сиденья приподнять
правую клавишу (3). путем одновременного
перемещения поверхности сиденья вперед
или назад достигается желаемое положение.
(рис. 18)
настройка наклона сиденья
продольный наклон поверхности сиденья
можно подогнать индивидуальным образом.
для настройки наклона приподнять левую
клавишу (4). путем одновременной нагрузки
на поверхность сиденья или снятия нагрузки
обеспечивается ее наклон в желаемом
направлении.
(рис. 18)
настройка веса
произвести настройку на соответствующий
вес водителя при остановленной машине. для
этого выдвинуть регулировочный рычаг (5).
остановленный вес показывается на
индикаторе (6).
(рис. 18)
горизонтальное перемещение сиденья
водителя
при нажатии на блокировочный рычаг (7)
вверх деблокируется продольная настройка.
опасность!
блокировочный рычаг (7) должен
зафиксироваться в желаемом
положении. после блокировки
сиденье водителя больше не должно
перемещаться в другое положение.
(рис. 18)
настройка наклона левого подлокотника
продольный наклон левого подлокотника
можно изменить путем вращения
маховичка (9).
(рис. 18)
6.3.19
поддержка для позвонков
путем вращения маховичка (10) влево или
вправо можно индивидуально подогнать
как высоту, так и выпуклость мягкой спинки
сиденья.
(рис. 19)
настройка высоты
сиденье можно настраивать по высоте.
для этого комплектно поднять сиденье на
желаемую высоту. оно при этом остается
стоять в соответствующем пазу.
опостить сиденье вниз:
для этого сиденье полностью поднять.
в верхнем положении сиденье затем можно
снова опостить до нижнего положения.
машины с автопилотом клаас:
при покидании сиденья водителя автопилот
и привод приставки выключается предо-
хранительным выключателем.
контакт снова включается, как только
водитель займет сиденье.
автопилот затем опять можно включить.
6.3.20
сиденье водителя с пневматическим
амортизатором
(оснастка по выбору)
1 горизонтальное перемещение, правый
1
подлокотник
2 регулирование высоты, правый
2
8
подлокотник
3 настройка глубины сиденья
7
4 настройка наклона сиденья
3
5 горизонтальное перемещение
6 настройка веса и высоты
4
6
5
7 настройка спинки
20
8 наклон подлокотника
9 поддержка для позвонков
10 сетка
(рис. 20, 21)
10
9
21
настройка правого подлокотника
настройка высоты:
ослабить маховичок (2). остановить
подлокотник на желаемой высоте.
маховичок (2) снова затянуть.
перемещение по горизонтали:
нажать на рычаг (1) вправо и переместить
подлокотник вперед или назад.
(рис. 20)
настройка глубины сиденья
глубину сиденья можно подогнать
индивидуальным образом.
для настройки глубины сиденья приподнять
правую клавишу (3). путем одновременного
перемещения поверхности сиденья вперед
или назад достигается желаемое положение.
(рис. 20)
6.3.21
настройка наклона сиденья
продольный наклон поверхности сиденья
можно подогнать индивидуальным образом.
для настройки наклона приподнять левую
клавишу (4). путем одновременной нагрузки
на поверхность сиденья или снятия нагрузки
обеспечивается ее наклон в желаемом
направлении.
(рис. 20)
горизонтальное перемещение сиденья
водителя
при нажатии на блокировочный рычаг (5)
вверх деблокируется продольная настройка.
опасность!
блокировочный рычаг (5) должен
зафиксироваться в желаемом
положении. после блокировки
сиденье водителя больше не должно
перемещаться в другое положение
(рис. 20)
настройка высоты
настройка высоты может быть подогнана
бесступенчато с пневматической поддержкой.
путем полного вытягивания управляþщего
рычага (6) можно изменить высоту сиденья.
если при этом достигается верхнее или
нижнее конечное положение, то выполняется
автоматическая подгонка высоты с целью
обеспечения достаточного пути амортизации.
с целью предотвращения поломок компрес-
сор следует включать максимум на 1 минуту.
(рис. 20)
настройка веса
произвести настройку на соответствующий
вес водителя при остановленной машине.
для этого занять место на сиденье и
кратковременно вытянуть вверх управляþщий
рычаг (6).
(рис. 20)
6.3.22
настройка наклона левого подлокотника
продольный наклон левого подлокотника
можно изменить путем вращения
маховичка (8).
(рис. 20)
поддержка для позвонков
путем вращения маховичка (9) влево или
вправо можно индивидуально подогнать как
высоту, так и выпуклость мягкой спинки
сиденья.
(рис. 21)
машины с автопилотом клаас:
при покидании сиденья водителя автопилот
и привод приставки выключается предо-
хранительным выключателем.
контакт снова включается, как только
водитель займет сиденье.
автопилот затем опять можно включить.
6.3.23
G
F
F G
J
J
H
H
I
I
K
L
K
E
E
D
D
C
B
A
A B
C
1
освещение и розетки
освещение дороги, рабочие фары,
зеркала
A = освещение стерни
B = освещение дороги
C = стояночный свет
D = указатель поворота с мигающим
светом (справа / слева)
E = освещение дороги при наличии складных
приставок (переключение с B на E)
F = освещение переднего поля
G = освещение приставки
H = освещение приставки, левая и правая
средние зоны
I
= освещение приставки, левая и правая
наружные зоны
J = освещение (боковой искатель)
K = зеркало
L = зеркало для трогания с места
(рис. 1)
6.4.1
A = включить освещение стерни (а):
запостить дизельный двигатель, включить
предохранительный выключатель, на
поворотном переключателе (16) оста-
новить ступень 1.
— см. стр. 6.2.1, кабина с автоматическим
D
кондиционером
— см. стр. 6.2.10, кабина с конди-
ционером (стандартная оснастка)
C
B
A
B = включить освещение дороги (в):
включить зажигание, на поворотном
2
переключателе (14) остановить ступень 2.
— см. стр. 6.2.1, кабина с автоматическим
кондиционером
— см. стр. 6.2.10, кабина с конди-
ционером (стандартная оснастка)
C =включить стояночный свет (с):
на поворотном переключателе (14)
остановить ступень 1.
— см. стр. 6.2.1, кабина с автоматическим
кондиционером
— см. стр. 6.2.10, кабина с конди-
ционером (стандартная оснастка)
D = включить указатель поворота с мигающим
светом (D):
— см. стр. 6.3.8, многофункциональный
переключатель
(рис. 2)
E = освещение дороги при наличии складных
приставок (переключение с в на е):
переставить поворотный
переключатель (15).
— см. стр. 6.2.1, кабина с автоматическим
кондиционером
E
— см. стр. 6.2.10, кабина с конди-
ционером (стандартная оснастка)
(рис. 3)
3
6.4.2
содержание .. 6 7 8 9 ..