содержание .. 4 5 6 7 ..
Комбайн зерноуборочный CLAAS LEXION 560/550, 540/540C, 530/520/510. Руководство - часть 6
клаас лексион 510
размеры комбайна
A = ширина в свету между шинами
B = ширина колеи
C = ширина над шинам
опции комплекта шин
A
B
C
опции управляемого моста
неподвижный управляемый мост 7 т — фланцевая ширина 2,54 m
15.5/80 - 24 IMP
2130 мм
2561 мм
2992 мм
16.5/85 - 24 IMP
2202 мм
2690 мм
3179 мм
500/70 R 24 IMP
2105 мм
2609 мм
3199 мм
база комбайна
3730 мм
дорожный просвет
до лапы элеватора
430 мм*
* в зависимости от изготовителя
шин возможны отклонения
до 50 мм.
диаметр поворота
влево
18480 мм
по дин 70020
вправо
18330 мм
5.3.8
клаас лексион 510
транспортное положение / рабочее положение
транспортное
рабочее
положение
положение
ширина в
без приставки
— см. стр. 5.3.6, размеры комбайна
3616 мм
—
с жаткой или приставкой для сбора кукурузы
— см. руководство по эксплуатации приставок
высота H
верхний край зернового бункера
3870 мм
4295 мм
нижняя кромка насадки выгрузной трубы зернового
бункера, короткой
—
3960 мм
нижняя кромка насадки выгрузной трубы зернового
бункера, длинной
—
4170 мм
нижняя кромка насадки выгрузной трубы зернового
бункера, особо длинной
—
4280 мм
длина
базисная машина
(высота нижней кромки наклонной камеры 500 мм)
до задней кромки кожуха вывода соломы
8780 мм
—
L1
до задней кромки защитного кожуха соломорезки
8890 мм
—
L2
до задней кромки защитной скобы разбрасыв. соломы
9060 мм
—
L3
до задней кромки насадки выгрузной трубы зернового
L4
бункера, особо длинной
9200 мм
—
с жаткой 4,5 м, складной
с жаткой, складной
11420 мм
—
размер в сборе от оси управляемого колеса
3490 мм
—
с жаткой 5,4 м, складной
с жаткой, складной
12020 мм
—
размер в сборе от оси управляемого колеса
4120 мм
—
5.3.9
клаас лексион 510
транспортное
рабочее
положение положение
длина
с Conspeed
размер в сборе от оси управляемого колеса
3700 мм
—
с 6-рядным Conspeed
11540 мм
—
размер в сборе от оси управляемого колеса
3820 мм
—
с 8-рядным. Conspeed
11670 мм
—
все размеры длины до задней кромки кожуха вывода
соломы
приставки — вес, размеры
см. руководство по эксплуатации приставок
5.3.10
предохранительные остройства
проскальзывающая муфта
момент вращения
длина пружины
проскальзывающей муфты
(настройка в холодном
состоянии)
мотовило
430 ± 30 нм
26 мм
подающий шнек
700 нм
верхний вал наклонного
транспортера
840 ± 40 нм
срезаемый винт
опорожнение зернового бункера
винт с 6-гранной головкой M 8 x 45 дин 931-8.8
стопорная гайка VM 8
момент затяжки 25 нм
5.4.1
6
перед поском
в эксплуатацию
выполнить перед первым
17. остановить на место зеркало заднего
поском в работу
вида и рабочие фары, если требуется.
18. в случае необходимости заправить
1.
остановить боковой редуктор, если
и зарядить батарею.
требуется.
19. затянуть гайки или, соответственно,
2.
остановить колеса ведущего и
винты колес.
управляемого мостов, если требуется.
по возможности использовать
предписанные моменты затяжки — см.
дпогрузочное остройство клаас“.
дтехнические данные“.
3.
освободить выгрузную трубу и все
20. проверить давление в шинах и в случае
заслонки, прикрученные проволокой.
необходимости откорректировать.
4.
снять или распаковать все прикрученные
21. проверить уровень масла во всех
проволокой и припакованные детали.
редукторах, также и приставки, в случае
необходимости дозаправить.
5.
открутить транспортный предохранитель
для крыши кабины и крышки зернового
22. проверить уровень масла в двигателе.
бункера впереди.
23. проверить уровень охлаждающей
6.
открутить транспортный предохранитель
жидкости в двигателе.
на зерновом бункере сзади.
24. проверить правильность посадки вставки
7.
подключить присоединительный кабель
воздушного фильтра.
электрического привода доткрытие и
25. проверить крепления шлангов
закрытие надставки зернового бункера“.
охлаждающей жидкости и засасывания
доступ через подножку на правой стороне
воздуха.
площадки водителя.
26. проверить защитные остройства, в случае
8.
вынуть из зернового бункера все
необходимости остановить в защитном
отложенные детали.
положении.
9.
прикрутить все поручни на
27. проверить уровень масла гидравлической
предосмотренных для них местах.
системы и герметичность системы.
10. надлежащим образом прикрутить поручни
28. проверить обьем заправки тормозной
сзади справа (подьем к двигателю).
жидкости. проверить работу тормозов.
11. прикрутить расширитель лестницы или
29. проверить работу компрессорной
соответствующим образом
остановки охлаждения.
отрегулировать на размер шин.
прикрутить к лестнице нижнюþ ступеньку
внимание!
(пластмасса).
12. прикрутить вращающуюся корзину
указания по техническому обслужи-
радиатора, если требуется.
ванию приведены в соответствующих
таблицах технического обслуживания.
13. настроить переставляемый управляемый
мост на предписанную ширину колеи.
удалить ограничители поворота колес
указание!
управляемого моста.
14. управляемый мост переоборудовать из
ключ зажигания (центральный ключ)
транспортного в рабочее положение.
находится под сиденьем водителя.
остановить предписанную ширину колеи.
удалить ограничители колебаний.
15. остановить на место проблесковые
маячки, если имеются.
16. остановить огнетушитель в соответствии
с предписаниями.
6.1.1
24
23
22
20
20
21
19
18
13 14
16
8
9
15
17
5
6
7
1
1
4
3
1
2
2
1
кабина
15
поворотный переключатель для переключ.
освещения дороги (доп. оснастка, требу-
кабина с автоматическим
ется, к примеру, для складных приставок)
кондиционером
ступень 1 = освещение дороги внизу
ступень 2 = освещение дороги вверху
1
сопла вентилятора, регулируемые
16
поворот. переключатель для рабочих фар:
и закрываемые
ступень 1 = рабоч. фары вверху на кабине
2
шлицы вентилятора, постоян. вентиляция
ступень 2 = дополнительные рабочие
3
солнцезащитная шторка
фары для управляемых колес, выгрузной
4
сопла вентилятора, регулируемые
трубы зернового бункера и на задней
5
место для радиопередатчика или
стороне кожуха вывода соломы
разговорного остройства
функция имеется только тогда, если
6
место для радиоприемника
включен предохран. выключатель
7
место для вещей, холодильный отсек
17
поворотный переключатель для
при наличии кондиционера
проблесковых маячков:
8
переключатель, электрическое
ступень 1 = проблесковые маячки
регулирование зеркал (доп. оснастка)
автоматически включаются при
9
прибор управления автоматикой
заполнении зернового бункера на 70 %
кондиционера
ступень 2 = движение по дорогам
10
свободно
18
освещение кабины и лампа для чтения,
11
свободно
включаемая отдельно
12
свободно
19
циркуляционная решетка, кондиционер
13
держатель микрофона для мобильного
20
громкоговорители, подготовка для
телефона
радиоприемника
14
поворотный переключ. стояночного света,
21
рычаг для откр. и закрытия крыши кабины
освещ. дороги и рабочих фар (снаружи):
22
косвенное освещение кабины
ступень 1 = стояночный свет, боковые
23
крþчок для одежды
заслонки
24
сиденье
инструктора
ступень 2 = освещение дороги
ступень 3 = рабочие фары наружной зоны
(рис. 1)
приставки
6.2.1
3
4
8
9
10
11
12
1
2
5
6
7
13
14
2
автоматика кондиционера
8 3-разрядный индикатор выбранной
температуры в кабине
элементы управления и индикации
в качестве альтернативы: индикация
1 клавиша для включения и выключения
наружной температуры и кода
функции дREHEAT“
неисправности при неполадках
2 клавиша для переключения индикации
9 индикация единиц по цельсию или
заданной температуры на индикацию
фаренгейту
наружной температуры
10 светодиод, индикация автоматического
3 светодиод, светится при включенной
режима
функции дREHEAT“
11 светодиод, светится, если скорость
4 светодиод, светится при индикации
вращения вентилятора испарителя
наружной температуры на дисплее
остановлена вручную
5 клавиша для уменьшения настройки
12 светодиод, светится при включенном
температуры кабины или, соответственно,
режиме дECON“
скорости вращения вентилятора, если
13 клавиша переключения скорости
выбрана ручная регулировка скорости
вращения вентилятора испарителя
вращения вентилятора
с ручного режима на автоматический
6 штриховой светодиодный индикатор,
14 клавиша для включения режима
показывает скорость вращения
ECON (компрессор выкл.)
вентилятора испарителя 0 — 100 %
(рис. 2)
7 клавиша для увеличения настройки
температуры кабины или, соответственно,
скорости вращения вентилятора, если
выбрана ручная регулировка скорости
вращения вентилятора
6.2.2
ввод автоматики кондиционера
в работу
опасность!
важные указания по кондиционеру:
1. избегать любого соприкосновения
с хладагентами!
2. при попадании брызг в глаза следует
сразу же обращаться к врачу!
3. работы по техническому обслуживанию
и ремонту поручать лишь специальным
мастерским по холодильным остановкам.
4. не допоскается производство сварки
на деталях контура хладагента и в
непосредственной близости от них. —
опасность отравления!
5. максимальная температура окружающей
среды для хладагента составляет 80 °C.
масло для компрессора и хладагент — см.
группу дтехническое обслуживание“.
указание:
при остановке двигателя и включенном
зажигании скорость вращения вентилятора
испарителя через 10 минут снижается на
30 % от номинальной скорости вращения.
это служит для предотвращения сильного
разряда батареи.
включить зажигание (завести двигатель).
после включения зажигания в течение 3-х
секунд показывается версия программного
обеспечения.
самоконтроль автоматики кондиционера:
после включения управляþщий прибор
производит самоконтроль. на самоконтроль
уходит примерно 20 секунд.
указание:
для предотвращения ошибок
автоматического регулирования температуры
следует сразу же после использования
закрывать заслонку холодильного отсека
(7, рис. 1)
6.2.3
настроить температуру в кабине
в поле (8) дисплея показывается температура
в кабине.
при нажатии клавиши (5-) производится
уменьшение остановленной температуры
в кабине.
при нажатии клавиши (7+) производится
увеличение остановленной температуры
в кабине.
1 раз нажать = 1°
указание: скорость вращения вентилятора
не должна быть остановлена на ручной
режим.
пример:
если необходимо снизить температуру с 28°
до 21°, то необходимо клавишу (5-) нажать
7 раз.
новая заданная температура сохраняется
в памяти и выводится на дисплей.
температура на выходе вентилятора
снижается, чтобы остановилась новая
заданная температура.
скорость вращения вентилятора испарителя
медленно увеличивается, чтобы в кабине
быстрее остановилась заданная температура.
при приближении температуры в кабине
к заданному значению скорость вращения
вентилятора испарителя снова снижается.
если заданное значение увеличивается,
то температура на выходе вентилятора
поднимается.
вручную остановить скорость вращения
вентилятора испарителя
пример:
показывается полностью
автоматизированный режим.
светится светодиод (10).
в поле (8) дисплея показывается
остановленная заданная температура (21°).
в настоящий момент на светодиодном
штриховом индикаторе (6) показывается
100 % скорости вращения вентилятора
испарителя (показываются все 10 штрихов).
— нажать клавишу переключения (13)
светится светодиод (11). показывается
скорость вращения вентилятора,
остановленная вручную.
6.2.4
— нажать клавишу (5-) 6 раз.
показывается выбранная скорость
вращения вентилятора испарителя
(показывается 4 штриха).
теперь включен ручной режим работы
вентилятора. настройка сохраняется
в памяти и активируется через 5 секунд.
включен режим автоматического
регулирования без вентилятора!
снова активировать автоматический режим:
автоматический режим снова активируется
повторным нажатием клавиши (13). светится
светодиод (10).
ручной режим вентилятора теперь отключен,
настройка сохраняется в памяти и акти-
вируется через 5 секунд. включен режим
автоматического регулирования с вентиля-
тором. скорость вращения вентилятора
останавливается в зависимости от отклонения
действительного значения от заданного.
указание: скорость вращения вентилятора
можно также остановить на д0“, в этом случае
разрядка батареи невозможна.
включить режим ECON
пример:
нажать клавишу (14).
светодиод (12) указывает на режим ECON.
автоматический режим отключается.
светодиод (10) больше не светится.
в поле (8) дисплея показывается
остановленная заданная температура 21 °C.
в настоящий момент на светодиодном
штриховом индикаторе (6) показывается 40 %
скорости вращения вентилятора
испарителя (показывается 4 штриха).
в режиме дECON“ компрессор кондиционера
выключен.
автоматический режим больше не
активирвоан. автоматическое регулирование
вентилятора испарителя и отопления
производится и в режиме дECON“!
6.2.5
выключить режим ECON
пример:
нажать клавишу (14).
режим дECON“ отключается.
показывается полностью
автоматизированный режим.светится
светодиод (10).
показывается остановленная заданная
температура 21 °C.
в настоящий момент показывается 40 %
скорости вращения вентилятора испарителя.
включается компрессор кондиционера.
снова активирован автоматический режим.
при наружной температуре ниже 10 °C
автоматика производит отключение
компрессора.
указание: режим дECON“ следует включать
лишь в том случае, если наружная
температура примерно на 8° меньше
температуры в кабине.
обоснование: для обеспечения выбранной
температуры в кабине при выключенном
компрессоре подводимый воздух должен
быть холоднее выбранной температуры
в кабине.
скорость вращения вентилятора испарителя
составляет 100 %, так как отклонение
температуры в кабине от заданного значения
больше 5°. при приближении температуры
в кабине к заданному значению скорость
вращения вентилятора бесступенчато
снижается.
если температура в кабине равна заданному
значению, то вентилятор испарителя
вращается со скоростью, равной 30 % от
номинальной скорости вращения. клапан
отопления открыт на 100 %.
при приближении температуры в кабине
к заданному значению передаточное
отношение изменяется в соответствии
со значением, вычисленным регулятором.
если температура воздуха на выходе
вентилятора ниже температуры в кабине,
то скорость вращения вентилятора не
увеличивается. это служит для
предотвращения попадания холодного
воздуха в кабину.
6.2.6
режим REHEAT
(удаление влаги со стекол кабины)
включить режим дREHEAT“:
нажать клавишу (1). светодиод (3) светится
при включенном режиме дREHEAT“.
скорость вращения вентилятора испарителя
показывается на светодиодном штриховом
индикаторе (6).
активирован режим дREHEAT“. скорость
вращения вентилятора равна 100 %. скорость
вращения вентилятора можно вручную
регулировать клавишами (5- или 7+) после
переключения клавиши (13).
в режиме дREHEAT“ компрессор постоянно
включен для удаления влаги из воздуха
в кабине.
управляþщий прибор в случае
необходимости включает отопление,
для предотвращения изменения температуры
в кабине.
выключить режим дREHEAT“:
еще раз нажать клавишу (1). производится
деактивирование режима дREHEAT“.
(рис. 2)
6.2.7
индикация наружной температуры
нажать клавишу дOut“ (2). производится
индикация наружной температуры.
указание: при повторном нажатии клавиши
дOut“ (2) на дисплее показывается заданное
значение температуры в кабине.
переключение индикации температуры на
градосы фаренгейта
одновременно нажать клавиши (2) и (5)
примерно на 3 секунды. показывается
выбранная заданная температура в градосах
фаренгейта.
указание: при повторном нажатии клавиш (2)
и (5) индикация снова переключается на
градосы цельсия.
отопление зоны ног
если необходимо специально подогреть
зону ног, то воздушные сопла следует
отрегулировать следующим образом:
R
— закрыть регулируемые воздушные
сопла (4).
— закрыть верхние воздушные сопла (1).
— полностью открыть воздушные сопла (1)
регулировочными колесиками (R).
— направить пластины воздушных сопел (1)
3
другими регулировочными колесиками (R)
на зону ног.
(рис. 1, 3)
6.2.8
индикация неисправности датчика температуры F0 (кабина, синий цвет)
индикация F0
на неисправность датчика температуры
в кабине указывает мигание индикатора.
индикация неисправности
производится отключение коммутационных
мигает до ее остранения.
выходов.
управляþщий прибор не готов к работе.
после остранения неисправности,
к примеру, обрыва кабеля, короткого
замыкания или отсутствия датчика,
управляþщий прибор снова готов к работе.
индикация неисправности датчика температуры F1 (воздух на выходе вентилятора,
желтый цвет)
индикация F1
на неисправность датчика температуры
воздуха на выходе вентилятора указывает
мигание индикатора.
индикация неисправности
производится отключение коммутационных
мигает до ее остранения.
выходов.
производится отключение
управляþщий прибор не готов к работе.
коммутационных выходов.
после остранения неисправности,
к примеру, обрыва кабеля, короткого
замыкания или отсутствия датчика,
управляþщий прибор снова готов к работе.
индикация неисправности датчика температуры F2 (снаружи, красный цвет)
индикация F2
на неисправность датчика наружной
температуры указывает мигание индикатора.
индикация неисправности
управляþщий прибор продолжает
мигает до ее остранения.
оставаться готовым к работе.
остранить неисправность, к примеру,
обрыв кабеля, короткое замыкания или
неподключенный датчик.
6.2.9
24
23
22
20
20
21
19
13
18
10
12
14
16
8
11
15
17
5
6
7
1
1
4
3
1
2
2
4
кабина с кондиционером
15
поворотный переключатель для
(стандартная оснастка)
переключения освещения дороги (доп.
оснастка, требуется, к примеру, для
1
сопла вентилятора, регулируемые
складных приставок)
и закрываемые
ступень 1 = освещение дороги внизу
2
шлицы вентилятора, постоян. вентиляция
ступень 2 = освещение дороги вверху
3
солнцезащитная шторка
16
поворотный переключ. для рабочих фар:
4
сопла вентилятора, регулируемые
ступень 1 = раб. фары вверху на кабине
5
место для радиопередатчика или
ступень 2 = дополнительные рабочие
разговорного остройства
фары для управляемых колес, выгрузной
6
место для радиоприемника
трубы зернового бункера и на задней
7
место для вещей, холодильный отсек
стороне кожуха вывода соломы
при наличии кондиционера
функция имеется только тогда, если
8
переключатель, электрическое
включен предохранительный выключатель
регулирование зеркал (доп. оснастка)
17
поворотный переключатель для
9
свободно
проблесковых маячков:
10
поворотный термостатный переключатель
ступень 1 = проблесковые маячки
AC для кондиционера
автоматически включаются при
11
трехступен. переключатель, двойной
заполнении зернового бункера на 70 %
вентилятор
ступень 2 = движение по дорогам
12
поворотная кнопка, регулировочный
18
освещение кабины и лампа для чтения,
клапан отопления
включаемая отдельно
13
держатель микрофона для мобильного
19
циркуляционная решетка, кондиционер
телефона
20
громкоговорители, подготовка для
14
поворотный переключатель стояночного
радиоприемника
света, освещения дороги и рабочих
21
рычаг для открытия и закрытия крыши
фар (снаружи):
кабины
ступень 1 = стояночный свет, боковые
22
косвенное освещение кабины
заслонки
23
крþчок для одежды
ступень 2 = освещение дороги
24
сиденье инструктора
ступень 3 = рабочие фары наружной зоны
(рис. 4)
приставки
6.2.10
содержание .. 4 5 6 7 ..