содержание .. 20 21 22 23 ..
Комбайн зерноуборочный CLAAS MEGA 370, MEGA 360, MEGA 350. Руководство - часть 22
КАБИНА / СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Кабина
K
Очистка фильтров
D
K
Поднимите крышу кабины (D) вверх, отсоедините
крепежную раму (К) и выньте фильтры (F).
F
Очистите воздушные каналы в крыше кабины.
F
Обработайте загрязненные поверхности
фильтров пылесосом, выбейте или очистите
сжатым воздухом.
Поврежденные фильтры и уплотнительные
профили подлежат обязательной замене.
1
(рис. 1)
При установке фильтров следите за плотностью
посадки всех уплотнительных профилей. В случае
негерметичности в кабину может попасть пыль.
Система кондиционирования
Очистка конденсатора
Конденсатор (N) расположен за вращающейся
N
защитной корзиной радиатора.
При ежедневной очистке водяного радиатора
следует одновременно проверять конденсатор на
наличие загрязнений и при необходимости
очищать. Продуйте конденсатор сжатым воздухом
(макс. 5 бар).
2
Внимание!
Следите за тем, чтобы не повредить
пластины - см. с. 10.4.10, Очистка
защитной корзины радиатора.
(рис. 2)
Опасность!
Работы по техническому обслуживанию,
требующие вмешательства в контур
хладагента, например замена
фильтра-осушителя, должны
выполняться только
квалифицированными специалистами.
Проверка уровня хладагента
Уровень хладагента можно контролировать через
контрольный глазок (G) фильтра-осушителя.
Внутри смотрового глазка находится поплавок в
G
виде белого шарика и индикатор в виде цветного
шарика.
(рис. 3)
3
Функция белого поплавка:
По белому поплавку можно контролировать
уровень хладагента.
Для осуществления контроля следует ввести
кондиционер в эксплуатацию.
Если белый поплавок находится внизу, это
означает недостаток хладагента, следует вызвать
специалистов по обслуживанию холодильного
оборудования.
Если белый поплавок находится наверху,
то это означает, что хладагент имеется
в достаточном количестве.
Действие синего индикатора:
(до № машины ...)
Вода в контуре хладагента собирается
в фильтре-осушителе. При насыщении
фильтра-осушителя влагой синий
шарик становится розовым.
Действие оранжевого индикатора:
(с № машины ...)
Вода в контуре хладагента собирается
в фильтре-осушителе. При насыщении
фильтра-осушителя влагой оранжевый
шарик становится бесцветным.
Замена фильтра-осушителя
Фильтр-осушитель заменяется в следующих
случаях:
1. до № машины ...:
Фильтр-осушитель с индикатором в виде
синего шарика стал розового цвета.
с № машины ...:
Фильтр-осушитель с индикатором в виде
оранжевого шарика стал бесцветным.
2. При каждом ремонте, требующем
вмешательства в контур хладагента (но
только в том случае, если система
кондиционирования была в эксплуатации в
течение продолжительного времени).
Количество хладагента, требующееся для
заправки - хладагент R 134 a
Для заправки требуется примерно 1,550 кг
хладагента.
Сорт масла в компрессоре - санталовое
масло (PAG)
Техническое обслуживание перед уборкой
урожая
1. Проверьте муфту, натяжение клинового ремня
и соосность клиноременных шкивов.
2. Проверьте затяжку всех крепежных болтов
компрессора.
3. Проверьте затяжку всех крепежных болтов
муфты.
4. Проверьте шланги на износ и наличие
потертостей - особенно на отводах
и зажимах.
5. Проверьте чистоту конденсатора и
испарителя. При необходимости очистите.
6. Проверьте индикатор влаги на изменение
цвета.
Внимание!
При изменении цвета шарика следует
немедленно заменить фильтр-осушитель,
так как иначе возможно повреждение
системы из-за образования кислоты.
ОГНЕТУШИТЕЛЬ
Проверка готовности огнетушителя к
эксплуатации
Проверяйте готовность огнетушителя к
эксплуатации минимум каждые 2 года.
Отсчет ведется от даты изготовления или даты
выходного контроля, указанной на огнетушителе.
(рис. 1)
1
СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ
Контроль скорости вращения вала
соломотряса
Условием хорошей работы комбайна
является правильная скорость
вращения 225 ± 5 об/мин.
Она измеряется тахометром, расположенным на
валу соломотряса, и должна обязательно
соблюдаться.
Скорость вращения следует контролировать
перед каждой уборкой урожая на ненагруженном
комбайне при высокой скорости вращения
холостого хода.
Настройка индуктивных датчиков
Настройте индуктивные датчики с помощью
K
щупа (V) на зазор величиной 1 ± 0,5 мм и
закрепите в держателях с помощью контргаек (К).
(рис. 1)
V
1
Комбайны с бортовым информационным
дисплеем
Настройте индуктивный датчик на
вентиляторе таким образом, чтобы
зазор был равен 0,2 ± 0,1 мм.
Настройте индуктивный датчик молотильного
барабана таким образом, чтобы зазор был
равен 2 ± 0,5 мм.
(рис. 1)
СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ
Опасность!
При выполнении любых работ на
соломоизмельчителе выключите
молотилку, остановите двигатель и
выньте ключ зажигания.
При выключении комбайна учитывайте
движение ножевого барабана по
инерции!
Замена шарнирных ножей
Внимание!
Все ножи на вращающемся барабане
имеют примерно одинаковый вес.
Поэтому тупые ножи нельзя
перетачивать.
Если нож изношен с одной стороны,
его можно перевернуть. При замене
изношенных ножей одновременно
заменяйте также сопряженный нож.
Несоблюдение этих требований может
привести к дисбалансу ножевого
барабана - ущерб в результате
неправильного обращения.
Опасность!
Осторожно - опасность травмирования!
Надевайте перчатки! Зафиксируйте
ножевой барабан для предотвращения
проворачивания.
Снятие ножа
Отверните болт с шестигранной головкой (S) и
снимите нож (М) и втулки (1).
(рис. 1)
H
V
2
S
1
M
1
1
Установка ножа
Следите за тем, чтобы втулки (2) были вставлены
с обеих сторон держателя (Н). Вставьте втулки (1)
в ножи и закрепите с помощью болта с
шестигранной головкой (S) и стопорной гайки (V).
(рис. 1)
Внимание!
Используйте только болты и гайки,
предписанные производителем.
☞Болт с шестигранной головкой
M 10 x 50 DIN 931-10.9
Самостопорящиеся гайки
VM 10 DIN 980-10
☞Момент затяжки
M10 - 10.9 = 65 Н*м
Внимание!
Для болтов и гаек с покрытием Dacromet
(серебристое / серое) момент затяжки
уменьшен.
☞Момент затяжки
Болты с покрытием Dacromet
M10 - 10.9 = 55 Н*м
Замена контрножей
Ослабьте болты с шестигранной головкой (6) с
B
обеих сторон.
Выверните болты с шестигранной головкой (5) с
обеих сторон.
7
5
6
Извлеките предохранительную скобу с правой
стороны из круглого стержня (7).
Отведите держатели ножей до конца вниз и
вытяните круглый стержень (7), насколько это
необходимо, через отверстие (В) в боковой
стенке.
2
В этом положении можно заменить любой нож.
(рис. 2)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ
10.
Для разгрузки гидравлической системы
КОМБАЙНА К ЗИМЕ
опустите приставку на землю или снимите ее.
11.
Подоприте комбайн домкратами, чтобы вся
По окончании уборочных работ необходимо
масса не приходилась на колеса.
подготовить комбайн к зиме, чтобы как можно
дольше сохранить капиталовложения в эту
рабочую машину. Последовательный и
Внимание!
добросовестный уход, а также своевременный
ремонт изношенных или поврежденных узлов
Если потребуется мойка машины (чего по
позволяют экономить деньги и время при вводе
возможности следует избегать), то после
комбайна в эксплуатацию в следующем сезоне.
мойки следует смазать все точки смазки.
После этого дайте машине поработать
1.
Очистите все наружные опорные точки
некоторое время и отрегулируйте все
от масла и пыли.
регулируемые приводы по всему
2.
Тщательно очистите комбайн, в особенности
диапазону.
внутри - молотильный барабан, подбарабанье,
При очистке полостей, например
пространство за молотильным барабаном,
кабельных каналов, не следует
стрясной доской, скатными досками,
использовать воду. Часть воды останется
соломотрясом, а также над очистным
в полостях, что приведет к образованию
вентилятором.
ржавчины.
3.
После уборки урожая выполните консервацию
комбайна, включая смазочные точки,
подлежащие ежегодному уходу, путем
нагнетания фирменного смазочного
материала. Для равномерного распределения
смазки на короткое время включите комбайн,
пока на подшипниках снаружи не образуется
тонкий венец смазки. Для полного
распределения смазки на поверхностях
скольжения регулируемых передач выполните
регулировку по всему диапазону при
работающем комбайне.
Покройте все наружные стенки
проскальзывающих муфт краской для
предотвращения проникновения влаги и
образования ржавчины на поверхностях
трения.
4.
Откройте все заслонки элеватора и лотки
шнеков. Выньте решета.
5.
Смажьте все остальные металлические
детали, такие как ножевые брусы и
колосоподъемники.
6.
По возможности выполните консервацию
внутренних поверхностей регулировочных
шкивов для предотвращения ржавления.
7.
Замените гидравлическое масло и
трансмиссионное масло
- см. с. 9.2.1 или с. 10.2.1.
8.
После очистки проверьте комбайн и при
необходимости сразу же выполните
необходимый ремонт.
9.
Установите комбайн на подставках в сухом,
защищенном от непогоды помещении, в
котором не производится хранение
минеральных удобрений!
10
Техническое
обслуживание
двигателя
ВАЖНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ
Важные указания по техническому
обслуживанию и технике безопасности
Опасность!
Работы по техническому обслуживанию,
уходу и очистке, а также устранение
неисправностей должны выполняться
только при отключенном приводе и
остановленном двигателе - выньте ключ
зажигания!
При выполнении работ на двигателе
обязательно выключайте разъединитель
аккумуляторной батареи!
Эффективность работы комбайна зависит от
тщательности ухода за двигателем. Поэтому
особенно важное значение приобретают
регулярный контроль, смазка и очистка.
Шланги охлаждающей жидкости
Проверяйте состояние и крепление шлангов
и всасывающие шланги
охлаждающей жидкости и всасывающих шлангов
через каждые 50 часов эксплуатации.
Заменяйте шланги охлаждающей жидкости и
неметаллические детали системы всасывания
воздуха через каждые 2 года.
Ежедневно проверяйте на чистоту двигатель,
водяной радиатор и систему выпуска
отработавших газов и при необходимости
очищайте.
Охлаждающая жидкость
Система охлаждения двигателя заполнена на
заводе антикоррозионным антифризом / водой.
Охлаждающая жидкость состоит на 50% из
антикоррозионного антифриза и на 50% из воды.
Морозостойкость гарантирована до температуры
примерно -37 °С. См. также данные
производителя двигателей - Таблица параметров,
DC лист 325.0 и 325.2.
Ремни
Постоянно поддерживайте достаточное
натяжение всех клиновых ремней.
В случае замены ремней проверьте натяжение
через первые 2 - 3 часа эксплуатации и при
необходимости подтяните.
Очистка зоны двигателя и опасных зон
Тщательно очищайте зону двигателя и прежде
всего системы выпуска отработавших газов, а
также зону вокруг тормозов, редукторов и т.п. для
предотвращения пожара.
При очень сухом урожае и большом количестве
пыли чаще проверяйте указанные зоны на
наличие скоплений грязи и при необходимости
очищайте.
Техническое обслуживание двигателя
ТАБЛИЦЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Таблица технического обслуживания DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA
Работы по техническому обслуживанию
Времена технического обслуживания
после первых
через каждые
10
100
50
100
500
часов
часов эксплуатации
эксплуатации
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- очистка заправочной сетки топливного бака __________________________________________________________________
●
- слив конденсата_____________________________________________________________________________________________
● ___ ●
– очистка фильтра грубой очистки топлива _______________________________________________________________ ●___
● ___ ●
– очистка фильтра грубой очистки топлива / водоотделителя ______________________________________________ ●___ ● ___ ●
- замена патронов топливных фильтров __________________________________________________________________ ●___ ●
- удаление воздуха из топливной системы ______________________________________________________________________
●
МОТОРНОЕ МАСЛО / МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
(см. также таблицу смазочных материалов)
- замена масла ___________________________________________________ ●
- замена масляного фильтра_______________________________________________________________________ ●*
- замена масляного фильтра_______________________________________________________________________ ●*
- доливка масла в двигатель___________________________________________________________________________________
●
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- замена всех шлангов охлаждающей жидкости______________ через каждые 2 года
- замена охлаждающей жидкости ___________________________ через каждые 2 года
- проверка уровня охлаждающей жидкости / доливка _______________ ●▲
_______________________________________
●
– очистка защитной корзины радиатора
и очистка водяного радиатора________________________________________________________________________________
●
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ С СУХИМ ФИЛЬТРОВАЛЬНЫМ
ЭЛЕМЕНТОМ
- замена всех неметаллических элементов систем
всасывания воздуха и охлаждения наддувочного воздуха __ через каждые 2 года
- подтягивание всех хомутов на шлангах всасывания воздуха _____________ ●
- очистка сетки воздухозаборника _____________________________________________________________________________
●
– очистка главного патрона воздушного фильтра_____________ при срабатывании сигнального
устройства _________
●
– замена главного патрона воздушного фильтра __________________________________________________________ ●___ ●
- замена предохранительного патрона воздушного фильтра
(после 5-кратного техобслуживания главного патрона)______ не реже одного раза в 2
года
КЛИНОВЫЕ РЕМНИ / КЛАПАНЫ
- Натяжение клинового ремня генератора 3-фазного тока ____ cм. руководство по эксплуатации производителя двигателя
- Регулировка клапанов на двигателев
специализированной мастерской __________________________ см. руководство по эксплуатации производителя двигателя
Дополнительные указания по техническому обслуживанию
См. Руководство по эксплуатации производителя двигателя
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
- проверка напряжения и при необходимости подзарядка ____ ●
- проверка уровня и плотности электролита и при
необходимости корректировка ____________________________ ● _______________________________________________ ●
* см. "Таблица смазочных материалов" на следующей
странице
▲ до № машины ...
Таблица смазочных материалов DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA
Конструктивный
Смазочные
Заправочная
Класс SAE
Сроки замены
Контроль
элемент
материалы
емкость
DAIMLER
CLAAS
CHRYSLER
Ultratec XXL
см.
см.
OM 906 LA
SAE 10W-40
таблицу
таблицу
прим. 28 л
технического
технического
Моторное масло в
обслуживания
обслуживания
соответствии
с DC, лист 228.5
Консервация
двигателя**
* Если используется дизельное топливо с содержанием серы более 0,3 весовых процента,
то замену масла в двигателе следует производить через более короткие интервалы времени.
На заводе заправлено обкаточное масло, допускающее дальнейшую работу,
в соответствии с таблицей параметров DC 228.5.
Для дозаправки следует использовать моторное масло в соответствии с таблицей смазочных
материалов.
** См. руководство по эксплуатации производителя двигателя.
Таблица смазочных материалов DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA
Конструктивный
Смазочные
Заправочная
Класс SAE
Сроки замены
Контроль
элемент
материалы
емкость
Система
Средство защиты
50%
Каждые 2 года
При
охлаждения,
от коррозии и
антикорро-
подготовке к
машина без
замерзания CLAAS
зионного
зиме
наклейки в зоне
Antifreeze Coolant
антифриза
проверять
компенсационного
и 50% воды
защиту от
См. также
сосуда**
замерзания
руководство по
Заправочная
эксплуатации
емкость, см. в
производителя
"Технических
двигателя.
характерис-
тиках"
DC лист 325.0 и
DC, лист 325.2
Система
Средство защиты
50%
Каждые 5 года
При
охлаждения,
от коррозии и
антикорро-
подготовке к
машина с
замерзания
зионного
зиме
наклейкой в зоне
Havoline XLC
антифриза
проверять
компенсационного
и 50% воды
защиту от
См. также
сосуда**
замерзания
руководство по
Заправочная
эксплуатации
емкость, см. в
производителя
"Технических
двигателя.
характерис-
тиках"
DC, лист 325.3
** Охлаждающие средства DC, лист 325.0 и DC, лист 325.2 можно смешивать.
** Охлаждающие средства DC, лист 325.3 и CAT EC-1 можно смешивать.
** Охлаждающие средства DC, лист 325.0 и DC, лист 325.2 не допускается смешивать
с охлаждающими средствами DC, лист 325.3 или CAT EC-1.
** Смешивание с охлаждающими средствами торгового качества не допускается.
** Для дозаправки использовать только предписанное охлаждающее средство.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ
Обзор двигателей DAIMLER CHRYSLER OM
906 LA (до машины № ...)
3
2
1 Номер двигателя
7
2 Маслозаливной патрубок
1
3 Топливный фильтр
4 Стартер
5 Масляный фильтр
6 Генератор трехфазного тока
7 Маслоизмерительный щуп
8 Нагнетатель наддува
9 Турбонагнетатель, работающий на
отработанных газах
1
См. также руководство по эксплуатации
производителя двигателя.
(рис. 1, 2)
5
6
4
8
9
2
Обзор двигателей DAIMLER CHRYSLER OM
906 LA (начиная с машины № ...)
3
10
7
2
1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок
1
3 Топливный фильтр
4 Стартер
5 Масляный фильтр
6 Генератор трехфазного тока
7 Маслоизмерительный щуп
8 Нагнетатель наддува
9 Турбонагнетатель, работающий на
отработанных газах
3
10 Фильтр грубой очистки топлива
См. также руководство по эксплуатации
производителя двигателя.
(рис. 3, 4)
5
6
4
8
9
4
Топливная система
Опасность!
Заправляйте топливный бак только
при неработающем двигателе -
не курите!
Экологическая безопасность!
Учитывайте предписанное качество масла и
топлива и храните их только в допущенных
емкостях!
Утилизируйте использованные фильтровальные
элементы надлежащим образом!
Топливный бак
Заправочные емкости топливных баков см. в
"Технических характеристиках".
Электрический индикатор уровня топлива
1
находится на информационном дисплее движения
на площадке водителя.
Заправляйте только чистое топливо. Время от
времени очищайте сетку в заливном патрубке (1)
дизельным топливом, поврежденную сетку
заменяйте.
После каждой заправки плотно закрывайте
5
топливный бак.
Для уменьшения образования конденсата в
топливном баке следует заправлять комбайн
непосредственно по окончании работы.
Пробка сливного отверстия (2) служит для
выпуска конденсата и грязи, скапливающихся в
углублении бака (V).
(рис. 5, 6)
V
2
6
содержание .. 20 21 22 23 ..