содержание .. 18 19 20 21 ..
Комбайн зерноуборочный CLAAS MEGA 370, MEGA 360, MEGA 350. Руководство - часть 20
– Отверните гайки (M, N).
K
- Отверните гайку с буртиком (K) перед
передней пружинной направляющей (T) до
ослабления ремня (17). Гайка с буртиком (K)
находится в ящике для инструмента.
- Снимите ремень (17).
M
(рис. 67, 73, 74, 75)
N
74
Установка ремня (17)
(с № машины ...)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
75
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Наденьте ремень (17).
- Отверните гайку с буртиком (K) и отложите в
сторону.
- Отрегулируйте пружинный цилиндр (F):
Отрегулируйте гайки (M, N) таким образом,
чтобы концы обоих измерительных
стержней (D) располагались друг перед
другом без зазора. Законтрите гайки (M, N).
Длина пружины = 138 мм
- Привинтите защитный кожух (V).
(рис. 73, 74, 75)
Техническое обслуживание базовой машины и жатки
Техническое обслуживание базовой машины и жатки
R
76
Снятие ремня (20)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Снимите ремень (21) с заднего
клиноременного шкива
- см. с. 9.7.46, Снятие ремня (21)
(до № машины ...)
или
- см. с. 9.7.47, Снятие ремня (21)
(с № машины ...).
– Ослабьте ремень (20) с помощью натяжного
рычага (H).
(рис. 76, 77)
H
77
Отвинтите направляющий ролик (U).
Снимите ремень (20).
(рис. 78)
20
U
78
Установка ремня (20)
Опасность!
H
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
C
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
79
аккумуляторной батареи!
-
Наденьте ремень (20).
–
Привинтите направляющий ролик (U).
–
Натяните ремень (20) с помощью натяжного
рычага (H).
-
Отрегулируйте пружинный цилиндр (С):
- Регулировка выполняется на
цилиндрической трубе (Т) при отпущенном
рычаге (Н) и ослабленной контргайке (К).
- Отрегулируйте пружинный цилиндр (C)
таким образом, чтобы при затянутом
рычаге (H) размер (X) составлял 30+5 мм.
- По окончании регулировки снова затяните
контргайку (K).
-
Произведите пробный пуск и проверьте
натяжение ремня.
(рис. 76, 78, 79)
Снятие ремня (21)
(до № машины ...)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
21
машине должны выполняться только при
R
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
S
- Выключите дизельный двигатель!
U
- Выньте ключ зажигания!
80
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Вверните болт (S).
- Вставьте U-образный элемент (U,
изготавливается самостоятельно) и
застопорите пружинным штекером.
- Отвинтите натяжной ролик (R).
- Снимите ремень (21).
(рис. 76, 80)
U-образный элемент (изготавливается
самостоятельно):
A =
46 мм
B =
30 мм
C = 38 мм
D = 50 мм
E =
7 мм
F
=
∅ 4 мм
(рис. 81)
81
Установка ремня (21)
(до № машины ...)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
21
машине должны выполняться только при
R
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
S
- Выключите дизельный двигатель!
U
- Выньте ключ зажигания!
82
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
– Наденьте ремень (21).
- Привинтите натяжной ролик (R).
- Выньте U-образный элемент (U).
- Отрегулируйте пружинный цилиндр (F):
Ослабьте контргайку (N) и отрегулируйте
цилиндрическую трубу (P) таким образом,
чтобы при затянутой контргайке (N)
размер (Y) составлял 30+5 мм.
- Выверните болт (S) до упора и законтрите
контргайкой.
- Произведите пробный пуск и проверьте
натяжение ремня.
(рис. 76, 82)
Снятие ремня (21)
(с № машины ...)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
S
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
83
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Вверните болт (S).
R
- Полностью отверните гайки (M, N).
K
- Отверните гайку с буртиком (K) до ослабления
ремня (21). Гайка с буртиком (K) находится в
M
ящике для инструмента.
N
- Отвинтите натяжной ролик (R).
- Снимите ремень (21).
84
(рис. 83, 84, 85)
M N
D
85
Установка ремня (21)
(с № машины ...)
Опасность!
K
Любые работы на приставке и/или
S
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
86
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
-
Наденьте ремень (21).
R
–
Привинтите натяжной ролик (R).
–
Отверните гайку с буртиком (K) и отложите в
сторону.
M
N
-
Отрегулируйте пружинный цилиндр (F):
Отрегулируйте гайки (M, N) таким образом,
чтобы концы обоих измерительных
стержней (D) располагались друг перед
87
другом без зазора. Законтрите гайки (M, N).
Длина пружины = 138 мм
-
Выверните болт (S) до упора и законтрите
контргайкой.
M
N
D
(рис. 86, 87, 88)
88
Техническое обслуживание базовой машины и жатки
89
Снятие ремня (22)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Расфиксируйте защитную крышку (S) с
помощью быстродействующих затворов и
снимите.
(рис. 90)
S
90
– Отсоедините гидравлический трубопровод (B)
B
от поворотного соединения и заглушите с
обеих сторон пробками. При этом соберите
вытекающее гидравлическое масло.
Экологическая безопасность!
Утилизируйте отработанное масло надлежащим
образом.
(рис. 91)
91
- Слегка ослабьте зажимной винт (К).
- Ослабьте шестигранную гайку (N) и отверните
шестигранную гайку (М).
K
- Снимите ремень (22).
(рис. 89, 92)
M
N
92
Установка ремня (22)
B
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
93
аккумуляторной батареи!
- Наденьте ремень (22).
- Ослабьте шестигранную гайку (N) и натяните
ремень (22) с помощью шестигранной
гайки (M).
- Затяните шестигранную гайку (N) и зажимной
винт (К).
- Подсоедините гидравлический
трубопровод (В) к поворотному соединению.
При этом соблюдайте соответствующий
момент затяжки.
(рис. 89, 92, 93)
– Установите защитную крышку (S) и
зафиксируйте быстродействующими
затворами.
- Произведите пробный пуск и проверьте
натяжение ремня.
(рис. 94)
S
94
Снятие ремня (23)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
-
При работающей машине установите
минимальную скорость вращения молотилки.
-
Остановите двигатель.
–
Снятие ремня (22), см. с. 9.7.49.
–
Снятие ремня (21) (до № машины ...),
см. с. 9.7.46
или
Снятие ремня (21) (с № машины ...),
см. с. 9.7.47.
Опасность!
При монтаже регулируемых шкивов
соблюдайте осторожность. Никогда
не засовывайте руки между половинками
шкива - опасность травмирования!
– Снимите защитный кожух (V).
(рис. 95)
V
95
- Вверните два винта с шестигранной
головкой (L) ВМ 12 х 180 DIN 564-8.8
(№ запасной части 0236 302.0) через
резьбовое отверстие в передней половине
шкива и отожмите задний шкив назад.
Благодаря этому регулировочный шкив
блокируется в разжатом состоянии.
L
- Извлеките клиновой ремень (23) из обоих
шкивов.
(рис. 95, 97)
96
Установка ремня (23)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
97
аккумуляторной батареи!
Важно!
Если регулируемый ремень (23) в
результате растяжения или износа
недостаточно натягивается при
самой низкой скорости вращения
молотильного барабана, то это можно
откорректировать с помощью шайб
L
(G, № запасной части 233 515.0)
- см. выносной элемент (E).
Для этого выверните три винта (Р) с
98
потайной головкой и снимите
гидравлический цилиндр (Z).
Подложите по одной шайбе (G)
26 х 42 х 3 мм под фланец гидравлического
цилиндра (Z) на распорные втулки (В) и
снова привинтите гидравлический
цилиндр (Z).
При этом обязательно следите за тем,
чтобы три шайбы (G) сидели на распорных
втулках (В) и не были зажаты между
концами втулок и фланцем цилиндра.
При монтаже нового регулируемого
ремня (23) шайбы (G) снова следует
удалить.
-
Плотно втяните клиновой ремень (23) между
половинками шкива и выверните болты с
шестигранной головкой (L) из резьбовых
отверстий.
-
Установка ремня (21) (до № машины ...),
см. с. 9.7.46
или
Установка ремня (21) (с № машины ...),
см. с. 9.7.48.
-
Установка ремня (22), см. с. 9.7.50.
–
Привинтите защитный кожух (V).
–
Произведите пробный пуск и проверьте
натяжение ремня.
(рис. 95, 97, 98, 99)
99
Снятие ремня (24)
(до № машины ...)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Примите меры против откатывания машины.
- Поднимите правый передний угол машины
домкратом.
- Снимите правое переднее ведущее колесо.
- Снятие ремня (22), см. с. 9.7.49.
- Снятие ремня (21) (до № машины ...),
см. с. 9.7.46
или
Снятие ремня (21) (с № машины ...),
см. с. 9.7.47.
- Снятие ремня (23), см. с. 9.7.51.
– Отвинтите упор против проворачивания (S) на
редукторе скорости вращения молотильного
барабана.
(рис. 100)
S
100
- Ослабьте контргайку (К), вставьте
U-образный элемент (U, изготавливается
самостоятельно) и зафиксируйте пружинным
штекером.
- Отверните контргайку (К) настолько, чтобы
освободился палец (В).
- Разблокируйте и вытяните палец (В).
B
(рис. 99, 101)
K
U
101
U-образный элемент (изготавливается
самостоятельно):
A =
46 мм
B =
30 мм
C = 38 мм
D = 50 мм
E =
7 мм
F
=
∅ 4 мм
(рис. 102)
102
- Освободите установочное кольцо (N) и
отсоедините держатель (Н) в сборе с
натяжным роликом.
- Снимите ремень (24).
(рис. 99, 103)
N
H
24
103
Установка ремня (24)
(до № машины ...)
Опасность!
Любые работы на приставке и/или
машине должны выполняться только при
выключенном приводе и выключенном
дизельном двигателе.
- Выключите дизельный двигатель!
- Выньте ключ зажигания!
- Выньте ключ разъединителя
аккумуляторной батареи!
- Наденьте ремень (24).
- Установите держатель (H) в сборе с
натяжным роликом и зафиксируйте
установочным кольцом (N).
N
(рис. 99, 104)
H
104
- Вставьте палец (В) и зафиксируйте шплинтом.
- Ослабьте контргайку (К).
- Выньте U-образный элемент (U).
- Отверните цилиндрическую трубу (R)
настолько, чтобы размер (Х) составлял 30 мм.
B
Опасность!
K
При выворачивании цилиндрической
трубы (R) следует соблюдать особую
U
осторожность. Не выворачивайте
105
цилиндрическую трубу (R) слишком
далеко!
- Зафиксируйте установку с помощью
контргайки (K).
(рис. 99, 105)
– На редукторе скорости вращения
молотильного барабана:
- Привинтите упор против проворачивания (S)
к раме машины, но не затягивайте.
B
- Вверните конические винты в точке (B) для
выравнивания упора против
проворачивания (S).
- Затяните упор против проворачивания (S).
- Вверните конические винты на прежнее
S
место.
106
(рис. 106)
- Установка ремня (23), см. с. 9.7.53.
- Установка ремня (21) (до № машины ...),
см. с. 9.7.46
или
Установка ремня (21) (с № машины ...),
см. с. 9.7.48.
- Установка ремня (22), см. с. 9.7.50.
- Установите правое ведущее колесо. Затяните
колесные болты с предписанным моментом
затяжки.
- Произведите пробный пуск и проверьте
натяжение ремня.
Снятие и установка ремня (24)
(с № машины ...)
Снятие ремня:
Снимите ремень, как показано на рисунках 93 - 97.
Исключение составляет новый пружинный
цилиндр.
Ослабьте натяжной ремень (24) следующим
образом:
M
K
- Отверните гайки (M, N) до конца резьбы.
N
- Заблокируйте пружину натяжного цилиндра с
107
помощью гайки с буртиком (K).
(рис. 107, 108)
содержание .. 18 19 20 21 ..