содержание      ..     5      6      7      8     ..

Комбайн зерноуборочный CLAAS MEGA 370, MEGA 360, MEGA 350. Руководство - часть 7

Механическое сиденье водителя

(оборудование по выбору)

Опасность!

1

Никогда не регулируйте сиденье

1

водителя во время движения!

2

7

3

4

1 Наклон подлокотника

(правый подлокотник = дополнительное

5

оборудование)

6

20

2 Горизонтальная регулировка

3 Регулировка глубины сиденья

4 Регулировка наклона сиденья

5 Регулировка веса

6 Индикатор регулировки веса

7 Регулировка спинки

8 Опора для позвоночника

9 Сетка

9

(рис. 20, 21)

8

21

Регулировка веса

Регулировка под вес конкретного водителя

выполняется на стоящей машине. Для этого

выведите регулировочный рычаг (5).

Установленный вес можно определить с помощью

индикатора (6).

(рис. 20)

Регулировка высоты

Сиденье может регулироваться по высоте.

Для этого поднимите сиденье в сборе на

требуемую высоту. При этом оно остается

в соответствующем фиксированном положении.

Опускание сиденья:

Для этого полностью поднимите сиденье. После

достижения крайнего верхнего положения

сиденье можно снова опустить до нижнего

положения.

Предохранительный выключатель в

сиденье водителя

(с № машины ...)

При покидании места водителя через несколько

секунд выключается привод приставок и системы

опорожнения зернового бункера.

Лестница для подъема

2

Передняя лестница

Опасность!

С лестницей допускается работать

только на стоящей машине!

Перед началом движения следует привести

лестницу в переднее положение.

22

(рис. 22)

При подъеме и спуске лестница должна стоять

сбоку.

(рис. 23)

1

23

Изменение положения лестницы:

При изменении положения с земли разблокируйте

рычаг (1) на штанге привода и переместите

лестницу вперед или в сторону.

При изменении положения с площадки водителя

разблокируйте рычаг (2) и поверните лестницу на

штанге привода.

(рис. 22, 23)

Опасность!

В завершение следует зафиксировать

лестницу.

Подножка и расширитель лестницы

При увеличенной ширине, обусловленной шинами

(см. таблицу), следует переоборудовать подножку

и ограждение на левой стороне машины в

E

соответствии с таблицей.

Рис. 26 =

Подножка без расширения

Рис. 27, 28, 29 =

Для шин увеличенной ширины

При определенных шинах необходимо снять

задний фиксатор для стопора лестницы (Е) и

установить новый стопор (R), см. таблицу.

Благодаря этому фиксатору увеличивается

24

радиус поворота лестницы.

Фиксатор закреплен на лестнице на заводе.

(рис. 24, 25)

Для установки фиксатора следует снять лестницу.

R

25

Указание: Ограждение измерено снизу,

от середины трубы до середины трубы.

Переднее ограждение

A1 =

825 мм

A2 =

624 мм

B =

338 мм

L

= Крепежная плита

Заднее ограждение

C = Штанга

D = 618 мм

Элементы расширения

F1

= 103 мм

F2

= 206 мм

G

= 515 мм

Шины

Рис.

Ограждение

Штанга

Элементы

Заднее

спереди

расширения

ограждение

23.1 R 30

26

A2

C

-

-

(620 / 75 R30)

30.5 L - 32 R2

27

A2

C

F1

-

24.5 - 32

28

A2

C

F2

-

24.5 R32

28

A1

C

F2

-

(650 / 75 R32)

28

A1

C

F2

-

30.5 R 32

29

A1

C

F1 + F2

-

73 x 44 - 32

30

A1 + B

-

G + F1

D

(1050 / 50 R32)

Крепежная

плита L

C

A2

26

C

A2

F1

27

C

A2

F2

28

C

A1

F1

F2

29

D

B

A1

G

L

F1

30

Задняя лестница

4

Опасность!

Подъем на комбайн для проведения

технического обслуживания или для

R

заправки разрешается только при

остановленном двигателе и вынутом

ключе зажигания.

Перед подъемом убедитесь в том,

что лестница надежно зафиксирована в

точке (4) и застопорена в точке (R).

31

(рис. 31)

Каждый раз перед началом движения следует

ставить лестницу вертикально.

Опасность!

4

Следите за тем, чтобы лестница была

надежно зафиксирована в точке (4) и

застопорена в точке (R).

R

(рис. 32)

32

ВОЖДЕНИЕ КОМБАЙНА

Опасность!

При движении по дороге с поднятой

приставкой предохранительный

выключатель должен быть выключен.

Перед тем как покинуть комбайн,

опустите приставку, остановите

двигатель и выньте ключ зажигания.

На участках с уклоном более 7% не

допускается езда на 3-й передаче. Ни в

коем случае не допускается выключение

передачи и движение накатом.

Поворотный переключатель скорости

вращения двигателя

Функция поворотного выключателя (68):

= низкая скорость вращения холостого

хода

= высокая скорость вращения холостого

хода

68

(рис. 1, 2)

1

40238

2

Запуск двигателя

45

Переключатель (45) для включения / выключения

молотилки должен быть выключен.

(рис. 3, 4)

3

до № машины ...

45

4

с № машины ...

Установите рычаг управления движением (F) в

F

положение (0), так как противном случае

пусковой контакт будет разомкнут.

A

0

B

(рис. 5)

Приведите поворотный переключатель (68)

в нижнее положение холостого хода

(рис. 1, 2)

5

Поверните ключ зажигания до упора и

удерживайте прим. 15 секунд для обеспечения

предпускового разогрева. Затем вдавите ключ

зажигания и поверните дальше (предпусковой

разогрев только у двигателей Perkins). После

запуска двигатель должен некоторое время

поработать в нижнем диапазоне скорости

вращения холостого хода.

Довести двигатель до полных оборотов можно

только после того как погаснет контрольная

лампа давления масла и отключится

предупреждающий звуковой сигнал.

Во время работы поворотный переключатель

(68) должен находиться в положении скорости

вращения холостого хода

(рис. 1, 2)

Запуск при низких температурах:

В холодное время года после запуска двигатель

должен несколько минут поработать в нижнем

диапазоне скорости вращения холостого хода.

При необходимости используйте зимнее топливо.

Регулировка легкости хода рычага

управления движением

Чтобы рычаг управления движением после

K

отпускания не переставлялся самостоятельно,

можно отрегулировать легкость хода рычага с

помощью зажимного винта (K).

Доступ к зажимному винту (K) имеется после

открывания центрального распределительного

блока.

(рис. 6)

6

Ступени движения

S

Рычаг переключения передач (S) назад вправо

1-я передача = рабочий ход

Рычаг переключения передач (S) вперед влево

3.

1.

2-я передача = рабочий ход

Рычаг переключения передач (S) вперед вправо

2.

3-я передача = движение по дорогам

(рис. 7)

Внимание!

7

Все передачи можно включать и

переключать только при абсолютно

неподвижно стоящей машине.

Если желаемая передача включается с

трудом, коротко активизируйте рычаг

управления движением при работающем

двигателе.

С помощью рычага управления движением (F)

регулируется скорость движения. Чем дальше

рычаг будет отжат в направлении (А), тем выше

будет скорость переднего хода. Чем дальше рычаг

будет находиться в направлении (В), тем выше

будет скорость заднего хода.

(рис. 5)

Внимание!

Рычаг управления движением

разрешается активизировать только при

работающем двигателе.

Тормоза

Ножной тормоз

Опасность!

При движении по дорогам и улицам

педали ножного тормоза должны быть

соединены между собой, а тормозное

усилие на обоих ведущих колесах должно

быть одинаковым.

8

Ножной тормоз выполнен как независимый

раздельный тормоз и после разблокировки

педалей тормоза может использоваться для

прохождения крутых поворотов и для разворота.

Соблюдайте осторожность при движении на

склонах!

(рис. 8)

Ножной тормоз должен активизироваться

после преодоления первой трети пути педали.

A =

1/3

A

B =

2/3

(рис. 9)

B

Опасность!

Регулярно проверяйте действие тормоза,

в первую очередь - состояние тормозных

накладок!

9

Работы по регулировке, техническому

обслуживанию и ремонту тормозной

системы должны выполняться только в

специализированных мастерских.

Ручной тормоз

Ручной тормоз (В) действует независимо от

ножного тормоза. Он должен активизироваться

A

после 3 - 4 зубьев. Для безопасности движения

необходимо следить за тем, чтобы даже после

длительной эксплуатации собачка надежно

фиксировалась в зубчатом сегменте.

B

А = бачок тормозной жидкости

(рис. 10)

10

Отключение двигателя

Установите поворотный переключатель (68)

в положение холостого хода

. Выключите

молотилку и затем зажигание.

(рис. 11)

Внимание!

68

У двигателей с турбонаддувом двигатель

перед отключением должен некоторое

время поработать в нижнем диапазоне

11

скорости вращения холостого хода. При

несоблюдении этого условия возможен

выход турбонагнетателя из строя.

Система CLAAS-Autopilot

Ввод системы CLAAS-Autopilot в эксплуатацию:

Систему CLAAS-Autopilot можно включать только

51

во время полевых работ в рядах кукурузы.

50

Опасность!

При движении по общественным дорогам

и улицам система CLAAS-Autopilot

в соответствии с положениями StVZO

65

(порядок допуска транспортных средств

12

к эксплуатации) должна быть

обязательно отключена с помощью

перекидного выключателя (65).

Предохранительная скоба (S) при

S

движении по дорогам должна быть

накинута.

Сядьте на сиденье и включите молотилку.

Разблокируйте и включите перекидной

выключатель (51).

F

Откиньте предохранительную скобу (S) назад и

включите ножной выключатель (F).

13

(рис. 12, 13)

содержание      ..     5      6      7      8     ..