содержание .. 3 4 5 6 ..
Комбайн зерноуборочный CLAAS MEGA 370, MEGA 360, MEGA 350. Руководство - часть 5
Основные правила комбайнирования
Помните об этом при комбайнировании!
1.
Следует дожидаться полной спелости,
и только затем комбайнировать.
(Этим обеспечивается повышенный выход
зерна, зерно более сухое и легче
обмолачивается.)
2.
При свисании колосьев колосоподъемники
следует устанавливать чаще, при сильной
полеглости урожая реже (один
колосоподъемник на каждые
четыре-шесть пальцев жатки).
3.
Ломкие солому и зерно молотите в щадящем
режиме. Уменьшите скорость вращения
молотильного барабана, откройте
подбарабанье. Слишком большое количество
сбоины затрудняет чистку, а битое зерно
снижает качество.
4.
При длинной, влажной и жесткой соломе
следует уже установить подбарабанье и
увеличить скорость вращения молотильного
барабана.
5.
При сырой погоде и прорастании зелени
следует регулярно чистить подбарабанье,
стрясную доску и решета.
6.
Комбайн оснащен системой очистки напором
воздуха. Образование слишком толстого слоя
на решетах и ненужные потери
предотвращаются установкой достаточного
напора воздуха, правильным открытием
пластинчатых решет или выбором
соответствующих размеров отверстий
плоских решет.
7.
Для культур с трудно удаляемыми остями
можно дополнительно подключить заслонки
для удаления остей.
8.
Комбайн работает надежно только при
правильной скорости вращения. Скорость
вращения следует проверить перед началом
уборки на валу соломотряса (225 ± 5 об/мин).
9.
Очистка воздушного фильтра в соответствии
с предписаниями, чистое топливо
и регулярная замена масла являются
необходимыми условиями для обеспечения
высокой мощности и длительного срока
службы двигателя.
РАБОТЫ, ПРОВОДИМЫЕ ПЕРЕД ПЕРВЫМ
18.
Проверьте уровень воды для охлаждения
ПУСКОМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
двигателя.
19.
Проверьте правильность положения элемента
1.
При необходимости установите боковые
воздушного фильтра.
редукторы.
20.
Проверьте крепления шлангов для
2.
При необходимости установите колеса
охлаждающей воды и для всасывания
ведущего и управляемого мостов.
воздуха.
По возможности используйте погрузочное
устройство CLAAS.
21.
Проверьте защитные устройства
и при необходимости приведите их в рабочее
3.
Отвяжите выпускную трубу и все заслонки,
положение.
закрепленные проволокой.
Проверьте функционирование замков на
4.
Снимите или распакуйте все закрепленные
заслонках.
проволокой и/или дополнительно упакованные
22.
Проверьте уровень масла в гидросистеме и
детали.
герметичность системы.
5.
Отверните транспортировочные фиксаторы
23.
Проверьте уровень тормозной жидкости.
для крыши кабины и крышки зернового
Проверьте работу тормозов.
бункера.
24.
При наличии проверьте функционирование
6.
Приверните все поручни на предусмотренные
систем отопления и кондиционирования.
для них места.
7.
Приверните расширитель лестницы
Внимание!
или, соответственно, отрегулируйте
на соответствующую ширину шин.
Указания по техническому
Приверните нижнюю ступеньку
обслуживанию - см. соответствующие
(пластмассовую) к лестнице.
таблицы технического обслуживания.
8.
Отрегулируйте регулируемый управляемый
мост на предписанную ширину колеи.
Удалите ограничители поворота управляемых
Указание!
колес.
9.
Переведите управляемый ведущий мост
Замок зажигания (центральный ключ)
из транспортного в рабочее положение.
находится под сиденьем водителя.
Установите предписанную ширину колеи.
Удалите ограничители колебаний.
10.
При наличии установите проблесковые
маячки.
11.
Установите огнетушитель в соответствии с
предписанием.
12.
При наличии установите зеркала заднего вида
и рабочие фары.
13.
При необходимости заправьте и зарядите
аккумуляторную батарею.
14.
Затяните гайки или болты крепления болты
колес. Предписанные моменты затяжки -
см. стр. 5.1.5 или стр. 5.2.5.
15.
Проверьте давление воздуха в шинах и в
случае необходимости откорректируйте.
Проверьте состояние шин.
16.
Проверьте уровень масла во всех редукторах,
включая приставку, и при необходимости
долейте масло.
17.
Проверьте уровень масла в двигателе.
Перед пуском в эксплуатацию
20
20
18
19
18
17
16
12
14
13
15
9
10
11
5
8
4
7
6
2
2
3
2
1
2
2
1
2
2
1
КАБИНА
Ступень 1 = нижнее дорожное освещение
Ступень 2 = верхнее дорожное освещение
Кабина с автоматической системой
14
Поворотный переключатель для рабочих фар:
кондиционирования
Ступень 1 = верхние рабочие фары на кабине
Ступень 2 = дополнительные рабочие фары
1 Сопла вентилятора, регулируемые
для выпускной трубы зернового бункера и на
и закрываемые
задней стороне кожуха соломоспуска.
2 Шлицы вентилятора, постоянная вентиляция
Функция только при работающем двигателе и
3 Солнцезащитный козырек
включенном защитном выключателе.
4 Сопла вентилятора, регулируемые
Переключатель 12 должен быть переключен
5 Держатель для ручного микрофона
на ступень 1 или 2.
радиотелефона
15
Поворотный переключатель для
6 Место для радиотелефона
проблесковых маячков:
7 Место для радиоприемника
Ступень 1 = проблесковые маячки
8 Вещевой отсек, ячейка охлаждения при
автоматически включаются при заполнении
наличии кондиционера
зернового бункера на 70%
9 Переключатель, электрическая регулировка
Ступень 2 = движение по дорогам
зеркал (дополнительное оборудование)
16
Освещение кабины и лампа для чтения,
10 Блок управления автоматическим
включаемая отдельно
кондиционером
17
Решетка рециркуляции, кондиционер
11 Резерв
18
Динамики, комплект подготовки под
12 Поворотный переключатель для стояночного
радиоприемник (дополнительное
света, дорожного освещения и главный
оборудование)
выключатель для рабочих фар:
19
Рычаг для открывания и закрывания крыши
Ступень 1 = стояночный свет
кабины
Ступень 2 = орожное освещение
20
Крючки для одежды
13 Поворотный переключатель для переключе-
ния дорожного освещения (дополнительное
(рис. 1)
оборудование, требуется, к примеру, при
наличии мультимастера, до № машины ...)
3
4
8
9
10
11
12
1
2
5
6
7
13
14
2
Автоматическая система
8 3-значный индикатор выбранной температуры
кондиционирования
в кабине
Альтернативно: индикация наружной
Элементы управления и индикации
температуры, а также индикация кода
1 Клавиша для включения и выключения
неисправности при нарушениях
функции REHEAT
функционирования
2 Клавиша для переключения индикации
9 Индикация единицы измерения по Цельсию
заданной температуры/наружной температуры
или Фаренгейту
3 Светодиод, горит при включенной функции
10 Светодиод, указывает на автоматический
REHEAT
режим
4 Светодиод, горит, если на дисплее
11 Светодиод, горит, если скорость вращения
индицируется наружная температура
вентилятора испарителя установлена вручную
5 Клавиша для установки более низкой
12 Светодиод, горит, если включен режим ECON
температуры в кабине или более низкой
13 Клавиша переключения ручного/
скорости вращения вентилятора, если была
автоматического режима для переключения
выбрана ручная установка скорости вращения
скорости вращения вентилятора испарителя
вентилятора
14 Клавиша для включения режима ECON
6 Светодиодный штриховой индикатор,
(компрессор выкл.)
показывает скорость вращения вентилятора
(рис. 2)
испарителя 0 - 100%
7 Клавиша для установки более высокой
температуры в кабине или скорости вращения
вентилятора, если была выбрана ручная
установка скорости вращения вентилятора
Ввод кондиционера в эксплуатацию
Опасность!
Важные указания по обращению с
кондиционером:
1. Избегайте любого контакта с хладагентом!
Надевайте защитные очки и перчатки.
2. При попадании брызг в глаза немедленно
обращайтесь к врачу!
3. Работы по техническому обслуживанию и
ремонту должны выполняться только в
специализированных мастерских по
обслуживанию холодильного оборудования.
4. В непосредственной близости от деталей
контура хладагента и на самом контуре не
допускается производство сварочных работ.
- Опасность отравления!
5. Максимально допустимая температура
окружающей среды для хладагента
составляет 80 °C.
Масло для компрессора и хладагент - см. группу
"Техническое обслуживание"
Указание:
При остановленном двигателе и включенном
зажигании скорость вращения вентилятора
испарителя через 10 минут снижается на 30% от
номинальной скорости вращения.
Это происходит для предотвращения повышенной
разрядки аккумуляторной батареи.
Включите зажигание (запустите двигатель).
После включения зажигания в течение 3 секунд
индицируется версия программного обеспечения.
Самодиагностика автоматического кондиционера:
После включения блок управления производит
самодиагностику. Продолжительность
самодиагностики составляет прим. 20 секунд.
Указание:
Для предотвращения ошибочной автоматической
регулировки температуры следует после
использования сразу же закрывать
заслонку (8, Рис. 1) холодильного отсека.
Установка температуры в кабине
На индикаторном поле (8) отображается
температура в кабине.
При нажатии клавиши (5-) установленная
температура в кабине уменьшается.
При нажатии клавиши (7+) установленная
температура в кабине увеличивается.
1-кратное нажатие = 1°
Указание: Не должен быть установлен ручной
режим скорости вращения вентилятора.
Пример:
Если температура должна быть снижена с 28°
до 21°, то клавишу (5-) следует нажать 7 раз.
Новая заданная температура сохраняется в
памяти и выводится на индикатор.
Температура выдуваемого воздуха снижается для
достижения новой заданной температуры.
Скорость вращения вентилятора испарителя
медленно увеличивается для более быстрого
достижения заданной температуры в кабине. При
приближении температуры в кабине к заданному
значению скорость вращения вентилятора
испарителя снова уменьшается.
Если заданное значение увеличивается,
то температура выдуваемого воздуха
повышается.
Ручная установка скорости вращения
вентилятора испарителя
Пример:
Индицируется автоматический режим. Горит
светодиод (10).
В поле индикации (8) отображается заданная
температура (21°).
Скорость вращения вентилятора испарителя
в настоящий момент отображается на светящемся
штриховом индикаторе (6) как 100%
(отображаются все 10 штрихов).
- Нажмите клавишу переключения (13).
Горит светодиод (11). Отображается скорость
вращения вентилятора, установленная
вручную.
- Нажмите клавишу (5-) 6 раз.
Отображается требуемая скорость
вращения вентилятора испарителя
(отображается 4 штриха).
Теперь включен ручной режим вентилятора.
Установка сохраняется и через 5 секунд
активизируется.
Включен автоматический режим регулировки
без вентилятора!
Снова активизируйте автоматический режим:
При повторном нажатии клавиши (13) снова
активизируется автоматический режим. Горит
светодиод (10).
Ручной режим вентилятора теперь выключен.
Установка сохраняется и через 5 секунд
активизируется. Включен автоматический режим
регулировки с вентилятором. Скорость вращения
вентилятора автоматически устанавливается в
зависимости от отклонения заданного значения от
фактического.
Указание: Скорость вращения вентилятора
можно установить также и на "0", в этом случае
исключается разрядка батареи.
Включение режима ECON
Пример:
Нажмите клавишу (14).
Светодиод (12) указывает на режим ECON.
Автоматический режим выключается.
Светодиод (10) больше не горит.
Заданная температура, установленная на 21 °С,
отображается на индикаторном поле (8).
Скорость вращения вентилятора испарителя
в настоящий момент отображается на светящемся
штриховом индикаторе (6) как 40%
(отображаются 4 штриха).
В режиме ECON компрессор кондиционера
отключен.
Автоматический режим больше не активен.
Автоматическая регулировка отопления и
вентилятора испарителя производится и в режиме
ECON!
Выключение режима ECON
Пример:
Нажмите клавишу (14).
Режим ECON выключается.
Индицируется автоматический режим.
Горит светодиод (10).
Отображается заданная температура,
установленная на 21 °С.
Скорость вращения вентилятора испарителя
отображается в настоящий момент как 40%.
Компрессор кондиционера включается.
Автоматический режим снова активен. При
наружной температуре ниже 10 °С автоматика
выключает компрессор.
Указание: Режим ECON следует включать только
в том случае, если наружная температура
примерно на 8° ниже температуры в кабине.
Обоснование: Для достижения требуемой
температуры в кабине при выключенном
компрессоре подводимый воздух должен быть
холоднее требуемой температуры в кабине.
Скорость вращения вентилятора испарителя
составляет 100%, так как отклонение заданного
значения от температуры в кабине больше 5°. При
приближении температуры в кабине к заданному
значению скорость вращения вентилятора плавно
снижается.
Если температура в кабине равна заданному
значению, то вентилятор испарителя вращается
со скоростью, равной 30% от номинальной
скорости вращения. Клапан отопления открыт
на 100%.
При приближении температуры в кабине
к заданному значению скважность изменяется в
соответствии с рассчитанным регулятором
значением.
Если температура выдуваемого воздуха ниже
температуры в кабине, то скорость вращения
вентилятора не увеличивается. Это производится
с целью предотвращения подачи в кабину
слишком холодного воздуха.
Режим REHEAT
(Удаление влаги с запотевших стекол кабины)
Включение режима REHEAT:
Нажмите клавишу (1). При включенном режиме
REHEAT горит светодиод (3).
Скорость вращения вентилятора испарителя
отображается на светящемся штриховом
индикаторе (6).
Режим REHEAT активизирован. Скорость
вращения вентилятора составляет 100%.
Скорость вращения вентилятора можно
установить вручную с помощью клавиш (5- или 7+)
после переключения клавиши (13).
В режиме REHEAT компрессор включен
постоянно с целью удаления влаги из воздуха в
кабине.
Блок управления в случае необходимости
включает отопление для предотвращения
изменения температуры в кабине.
Выключение режима REHEAT:
Еще раз нажмите клавишу (1). Режим REHEAT
деактивизируется.
(рис. 2)
Индикация наружной температуры
Нажмите клавишу "Out" (2). Отображается
наружная температура.
Указание: При повторном нажатии клавиши
"Out" (2) на дисплее отображается заданное
значение температуры в кабине.
Переключение индикации температуры на
градусы Фаренгейта
Одновременно нажмите клавиши (2) и (5) в
течение 3 секунд. Отображается требуемая
заданная температура в градусах Фаренгейта.
Указание: При повторном нажатии клавиш (2) и (5)
индикация снова переключается на градусы
Цельсия.
Обогрев зоны ног
Если специально требуется обогреть зону ног, то
сопла вентилятора следует установить
следующим образом:
- Закройте регулируемые сопла (4)
R
вентилятора.
- Закройте верхние сопла (1) вентилятора.
- Полностью откройте нижние сопла (1)
вентилятора с помощью регулировочных
колесиков (R).
3
- Направьте пластины сопел (1) вентилятора с
помощью других регулировочных
колесиков (R) на зону ног.
(рис. 1, 3)
Индикация неисправности датчика температуры F0 (температура воздуха в кабине, синий)
Индикация F0
На неисправность датчика температуры
в кабине указывает мигание индикатора.
При неисправности индикатор
Коммутационные выходы отключаются.
мигает до тех пор, пока
Блок управления деактивизируется.
неисправность не будет
После устранения неисправности, к примеру
устранена.
обрыва провода, короткого замыкания или
отсутствия подключения датчика, блок
управления снова готов к работе.
Индикация неисправности датчика температуры F1 (температура выдуваемого воздуха,
желтый)
Индикация F1
На неисправность датчика температуры
выдуваемого воздуха указывает мигание
индикатора.
При неисправности индикатор
Коммутационные выходы отключаются.
мигает до тех пор, пока
Блок управления деактивизируется.
неисправность не будет
После устранения неисправности, к примеру
устранена.
обрыва провода, короткого замыкания или
отсутствия подключения датчика, блок
управления снова готов к работе.
Индикация неисправности датчика температуры F2 (наружная температура, красный)
Индикация F2
На неисправность датчика температуры
выдуваемого воздуха указывает мигание
индикатора.
При неисправности индикатор
Управляющий прибор остается
мигает до тех пор, пока
активизированным.
неисправность не будет
Устраните неисправности, к примеру обрыв
устранена.
провода, короткое замыкание или отсутствие
подключения датчика.
22
22
20
21
20
19
18
10
12
14
16
15
17
9
11
13
8
5
4
7
6
2
2
3
2
1
2
2
1
2
2
4
Кабина с системой кондиционирования
16 Поворотный переключатель для рабочих фар:
Ступень 1 = верхние рабочие фары на кабине
1
Сопла вентилятора, регулируемые
Ступень 2 = дополнительные рабочие фары
и закрываемые
для выпускной трубы зернового бункера и на
2
Шлицы вентилятора - лобовое стекло
задней стороне кожуха соломоспуска.
3
Солнцезащитный козырек
Функция только при работающем двигателе и
4
Сопла вентилятора, регулируемые
включенном защитном выключателе.
5
Держатель для ручного микрофона
Переключатель 14 должен быть переключен
радиотелефона
на ступень 1 или 2.
6
Место для радиотелефона
17 Поворотный переключатель для
7
Место для радиоприемника
проблесковых маячков:
8
Вещевой отсек, холодильный отсек
Ступень 1 = проблесковые маячки
9
Резерв
автоматически включаются при заполнении
10
Поворотный выключатель-термостат АС для
зернового бункера на 70%
кондиционера
Ступень 2 = движение по дорогам
11
Трехступенчатый переключатель, двойной
18 Освещение кабины и лампа для чтения,
вентилятор
включаемая отдельно
12
Поворотная ручка, регулировочный клапан
19 Решетка рециркуляции, кондиционер
системы отопления
20 Динамики, комплект подготовки под
13
Резерв
радиоприемник (дополнительное
14
Поворотный переключатель для стояночного
оборудование)
света, дорожного освещения и главный
21 Рычаг для открывания и закрывания крыши
выключатель для рабочих фар:
кабины
Ступень 1 = стояночный свет
22 Крючки для одежды
Ступень 2 = дорожное освещение.
15
Поворотный переключатель для переключен-
(рис. 4)
ия дорожного освещения (дополнительное
оборудование, требуется, к примеру, при
наличии мультимастера, до № машины ...)
Ступень 1 = нижнее дорожное освещение
Ступень 2 = верхнее дорожное освещение
Кабина с вентилятором
Кабина оснащена высокомощным двойным
вентилятором.
С помощью трехступенчатого переключателя (11)
можно выбирать любую из трех ступеней
мощности вентилятора. С помощью сопел (1 и 4)
вентилятора можно регулировать направление
потока воздуха.
(рис. 1)
Фильтр в крыше кабины требует регулярной
очистки - см. с. 9.9.1, Очистка фильтров.
Кабина с вентилятором и системой
кондиционирования
Опасность!
Важные указания по обращению с
кондиционером:
1. Избегайте любого контакта с хладагентом!
Надевайте защитные очки и перчатки.
2. При попадании брызг в глаза немедленно
обращайтесь к врачу!
3. Работы по техническому обслуживанию и
ремонту должны выполняться только в
специализированных мастерских по
обслуживанию холодильного оборудования.
4. В непосредственной близости от деталей
контура хладагента и на самом контуре не
допускается производство сварочных работ. -
Опасность отравления!
5. Максимально допустимая температура
окружающей среды для хладагента
составляет 80 °С!
Кондиционер заправлен на заводе
хладагентом R 134a.
Заправочная емкость составляет прим. 1,8 кг.
Компрессор заправлен санталовым маслом
(маслом PAG).
Кабина оснащена высокомощным вентилятором
свежего воздуха.
С помощью трехступенчатого переключателя (11)
можно выбирать любую из трех ступеней
мощности вентилятора.
Ввод кондиционера в эксплуатацию:
Запустите дизельный двигатель. Включите
двойной вентилятор с помощью трехступенчатого
переключателя (11) на ступень 1 - 3 по выбору.
Поверните бесступенчато регулируемый
поворотный выключатель-термостат (10) вправо в
соответствии с требуемой температурой.
Кондиционер готов к эксплуатации.
Через решетку рециркуляции (19) предварительно
охлажденный воздух из кабины смешивается с
отфильтрованным наружным воздухом,
дополнительно охлаждается и подается через
сопла (1 и 4) вентилятора в кабину. С помощью
регулируемых сопел (1 и 4) вентилятора можно
регулировать направление потока воздуха. При
необходимости сопла (1) вентилятора можно
закрыть.
При достижении достаточной степени
охлаждения компрессор выключается
электромагнитной муфтой и термостатом.
При повышении температуры компрессор снова
автоматически включается.
Кондиционер может работать только при
закрытых дверях и окнах.
(рис. 4)
В случае возникновения неисправности
кондиционер автоматически отключается:
На информационном дисплее молотильной
установки загораются контрольная и сигнальная
лампы.
Установка была отключена реле высокого
давления.
После охлаждения установки кондиционер
автоматически включается снова.
Если установка включается очень часто через
очень короткие промежутки времени, следует
произвести проверку на наличие неисправностей.
Возможные причины - см. с. 6.2.14,
Неисправности, возможные причины и способы
устранения - Кондиционер.
ВНИМАНИЕ! Разность с наружной температурой
больше 8 - 10 °С вредна для здоровья.
Кабина с вентилятором и системой отопления
После вентилятора свежего воздуха включена
водяная система отопления.
С помощью поворотной ручки (12) можно
регулировать объем потока горячей воды и,
тем самым, мощность, системы отопления.
Ввод системы отопления в эксплуатацию:
Откройте запорные краны на двигателе.
Поверните поворотную ручку (12) вправо. Чем
дальше вправо, тем выше мощность нагрева.
С помощью регулируемых сопел (1 и 4)
вентилятора можно регулировать направление
потока воздуха (теплый или свежий воздух).
(рис. 4)
Обогрев зоны ног
Если специально требуется обогреть зону ног,
то сопла вентилятора следует установить
следующим образом:
- Закройте регулируемые сопла (4)
R
вентилятора.
- Закройте верхние сопла (1) вентилятора.
- Полностью откройте нижние сопла (1)
вентилятора с помощью регулировочных
колесиков (R).
5
- Направьте пластины сопел (1) вентилятора с
помощью других регулировочных
колесиков (R) на зону ног.
(рис. 4, 5)
Система Reheat
(удаление влаги с запотевших стекол кабины)
Система Reheat может использоваться на
машинах, оснащенных системами отопления и
кондиционирования.
Систему можно использовать, к примеру,
при запотевших стеклах.
Для этого следует включить кондиционер
дополнительно к отоплению. Испаритель
кондиционера включен перед системой
отопления. Благодаря этому влажный воздух
принимается кондиционером и отводится.
Неисправности, возможные причины и способы устранения - Кондиционер
Неисправность
Возможная причина или способ устранения
Кондиционер отключается автоматически.
1.
Очень высокая наружная температура.
На информационном дисплее молотильной
Дайте установке остыть. После
установки загораются контрольная и
охлаждения установка автоматически
сигнальная лампы.
включается снова. Закройте окна и двери.
Кондиционер не обеспечивает охлаждение.
1.
Не срабатывает электромагнитная муфта.
Из сопел вентилятора выходит только
Замените муфту.
неохлажденный воздух.
2.
Ослаб клиновой ремень.
Натяните или при необходимости замените
клиновой ремень.
3.
Ослабли кабельные соединения.
Закрепите разошедшиеся кабельные
соединения.
4.
Неисправен предохранитель B17
или реле 68. Замените предохранитель
или реле.
5.
Компрессор не перекачивает хладагент,
примерз расширительный клапан.
Достигнута высокая степень насыщения
индикатора влажности.
Замените фильтр-осушитель в
специализированной мастерской. Для этого
необходимо откачать хладагент и повторно
заправить установку.
Из сопел вентилятора в кабине выходит
1.
Загрязнен испаритель в крыше кабины.
охлажденный воздух. Однако этого воздуха
Очистите испаритель.
не хватает, чтобы в достаточной мере
2.
Неисправен испаритель. Замените
охладить кабину.
испаритель.
(Откачайте хладагент и повторно
заправьте установку.)
3.
Загрязнен конденсатор перед водяным
радиатором. Очистите конденсатор.
4.
Слишком низкий уровень охлаждающей
жидкости. Белый шарик не плавает, он
находится внизу.
Проверьте кондиционер в
специализированной мастерской по
обслуживанию холодильного
оборудования.
5.
В кабину попадает наружный воздух.
Полностью закройте окна и двери.
содержание .. 3 4 5 6 ..